奧迪A4L的原裝機(jī)油時(shí)全合成的，一般來說要過了首保再考慮換機(jī)油，建議最好就用原裝機(jī)油，對(duì)車的保養(yǎng)好，過了首保期之后，如果想換機(jī)油，建議用金美孚1號(hào)0W-40，質(zhì)量最好。至于價(jià)格的話網(wǎng)上購買一般400多一瓶，而實(shí)體店一般都在600左右。近幾年，A4L一直穩(wěn)坐國內(nèi)豪華中型車市場的銷量冠軍寶座，不過面對(duì)強(qiáng)勢換代的長軸距寶馬新3系的挑戰(zhàn),它也感到了前所未有的壓力。為了和國產(chǎn)3系的旗艦335Li相抗衡，一汽奧迪也趁熱打鐵的在今年的中期改款中推出了A4L的全新旗艦50 TFSI quattro，而在這臺(tái)大眾集團(tuán)下的明星發(fā)動(dòng)機(jī)3.0TFSI和quattro四驅(qū)系統(tǒng)的全幅武裝之下，A4L的旗艦車型終于有點(diǎn)看頭了。毫無疑問，2013款A(yù)4L的銷售主力依舊是主打性價(jià)比的1.8T和2.0T前驅(qū)版車型，不過A4L 50TFSI這位靠著各種高科技配置，強(qiáng)大的動(dòng)力和quattro四驅(qū)系統(tǒng)打造出的精神領(lǐng)袖，作用絕對(duì)不可或缺

不是什么高檔車，半合成150左右的機(jī)油就行。10W-40.

換就是了注意最好前次的清理干凈多空空殘留越少越好

騏達(dá)原車油是日產(chǎn)的5w-30，但4-5年的車可以考慮粘稠度稍微高點(diǎn)的，比如藍(lán)殼5w-40，粘稠度高的油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要沉一些，但是粘稠度太高了也不好，廢油。其實(shí)什么檔次的車就用什么檔次的油。騏達(dá)的HR16屬于短行程高速發(fā)動(dòng)機(jī)，用200多的半合成藍(lán)殼完全足夠了。金美孚的全合成有些浪費(fèi)。

建議更換氣門油封，活塞環(huán)，簡單處理，大修價(jià)格太高，希

就資深專家說過，只要是同等級(jí)的機(jī)油，不管是什么品牌，使用效果是基本一樣的，用戶根本體驗(yàn)不差別！也就是說各類大品牌的油都可以用，只要保證你能買到真油就行，自己的親身感受即使用全合成機(jī)油也不要超過8000公里換油，機(jī)油的使用過程中會(huì)被稀釋同時(shí)清理掉發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的積碳，機(jī)油性能已經(jīng)沒有十分的保障了，嘉實(shí)多，美孚一號(hào)都是很好的！

首先，機(jī)油和CVT還是MT是無關(guān)的，機(jī)油只是加注在發(fā)動(dòng)機(jī)里面，變速箱油才需要考慮這個(gè)問題原車出廠時(shí)里面帶的就是普通的礦物油，陽光的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很嬌貴，如果沒有特別需要的話，普通的礦物油就可以不過很多人都喜歡用好一點(diǎn)的機(jī)油來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也是可以的，這要看你對(duì)車輛的重視程度啦，如果很在意的話，用半合成的也就好了，如藍(lán)殼，磁護(hù)等，全合成機(jī)油個(gè)人覺得真沒必要

渦輪增壓車系加更內(nèi)直噴都會(huì)燒機(jī)油的，因?yàn)镋A211和EA111都是出自4T的車型燒的很少或者說不明顯，不用像EA888發(fā)動(dòng)機(jī)那樣擔(dān)心燒機(jī)油的問題，4T的完全可以正常更換機(jī)油。這里我也要糾正一下EA888如果長時(shí)間在市區(qū)內(nèi)跑沒有高速也不經(jīng)常急加速的話機(jī)油消耗也是很少的，我的車保養(yǎng)后到現(xiàn)在又跑了3000公里也沒燒什么機(jī)油而且我還跑長途了，因人而異也因車，也有真燒的車啊，看點(diǎn)子了哈。請(qǐng)贊斯柯達(dá)解答團(tuán)隊(duì)哦

X5分新老款和排量（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等），老款大多都在上面裝著，打開機(jī)器蓋就能看到。新款4.4在下面裝，這X系上面裝的多，下面裝的少

第一次拉出來先沫干凈機(jī)油，再插入重新拉出，不能超過上線也不能低于下線將汽車停在平地面。先把機(jī)油尺抽出來，只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格，是機(jī)油尺的上下線之間，低于下線就是少了，凹處有花格和上下的橫線，它的末端有一處凹凸的地方，高于上線就多了，這就是看機(jī)油位的線了，發(fā)動(dòng)機(jī)在靜態(tài)的情況下測量

日產(chǎn)坑人不淺：本人于2010年8月購得東風(fēng)日產(chǎn)逍客車現(xiàn)在才3萬8千多公里，于2012年11月6號(hào)送親戚去合肥，在高速上還沒開幾分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火油門沒反應(yīng)隨即將車停在路邊等待救援。當(dāng)時(shí)我沒來得急等，就叫朋友開車來直接換車?yán)^續(xù)送人去了合肥，在路上修理師傅來了打電話說要拖車費(fèi)150元，然后又說我們小車拖不了要叫大車拖說要400當(dāng)時(shí)我沒想那么多久答應(yīng)了《其實(shí)路程很近一般的只要200就夠了》第二天被告知因?yàn)樗蒙P防凍液漏完導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆缸，發(fā)動(dòng)機(jī)高速停轉(zhuǎn)又連帶自動(dòng)變速箱損傷，我就問了他們?yōu)槭裁捶纼鲆郝┩甓紱]有任何形式的報(bào)警？回答是這個(gè)車就是這樣只有水溫表，沒有報(bào)警！開車時(shí)候要不時(shí)的看看水溫等等儀表，還說這個(gè)就是人為沒有看表造成的，所有修理費(fèi)和責(zé)任要自負(fù)打了400電話回答也是這樣！《當(dāng)時(shí)水溫也沒有變化的，包括車子還在有慣性時(shí)候車上兩個(gè)老駕駛員都看了》我對(duì)這樣的回答非常不滿意，據(jù)我所知幾乎所有的車都有冷卻液漏光報(bào)警的！這東風(fēng)日產(chǎn)不是明白著坑人嗎？

漢蘭達(dá)搭載的是8AR發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用豐田推薦的機(jī)油SAE 0W-20或符合下列等級(jí)和粘度的同等產(chǎn)品。

建議不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)加注SM的潤滑油就可以如果帶T建議你加注SN的合成潤滑油

你好，車在8w公里以下適用sn級(jí)全合成0w30的機(jī)油，當(dāng)車行駛到10w公里左右應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加機(jī)油粘度，比如金美孚1號(hào)0w40的。

保養(yǎng)的話一次基本都是在7升半的樣子，只要液位在機(jī)油尺中線位置就可以了，所以每次我做保養(yǎng)的時(shí)候，都會(huì)選擇買8升GT魔力紅機(jī)油，做完保養(yǎng)之后都會(huì)剩下半升的樣子，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，換一次跑個(gè)15000公里換一次沒什么問題，比一般的全合成機(jī)油耐用很多。

5W-20

如果太多影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

帶渦輪增壓的車子保養(yǎng)的時(shí)候?qū)C(jī)油的品質(zhì)要求要比自然吸氣的高，因此，建議你使用全合成機(jī)油，但是，價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)。想用好一點(diǎn)的嘛，就選擇通過大眾整車廠認(rèn)證的賽倍颯機(jī)油肯定沒錯(cuò)，而且賽倍颯機(jī)油也是F1賽車紅牛車隊(duì)制定潤滑油。

我的車保修5次都是原廠機(jī)油，沒有什么問題嗎

按照“使用說明書”的推薦選用機(jī)油即可。國產(chǎn)或進(jìn)口品牌機(jī)油都能滿足使用要求。