檢查一下空調(diào)模式開關(guān)是否在前擋風位置，如若在，則為正常情況；起步有頓挫感，檢查檢查一下點火系統(tǒng)、火花塞是否異常、瞬間失火情況出現(xiàn)。

1、起亞K3空調(diào)的控制區(qū)域在中控臺的中間位置 2、這里的“A/C”按鈕按下即可打開空調(diào)壓縮機進行制冷 3、左邊的這個旋鈕是溫度高度調(diào)節(jié)，順時針旋轉(zhuǎn)溫度升高，逆時針旋轉(zhuǎn)溫度降低 4、中間的旋鈕是調(diào)節(jié)空調(diào)的出風口方向 5、中間的按鈕是調(diào)節(jié)后視鏡的加熱功能 6、另外還可以使用前擋風玻璃除霧功能 7、左邊的旋鈕是調(diào)節(jié)空調(diào)的出風量的大小，一共有4個檔位可選 8、另外還可以設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)循環(huán)模式

豐田凱美瑞空調(diào)通風道伺服電機在車輛中央出風口下方的位置。由旋鈕控制。該型號支持分區(qū)溫控空調(diào)。左側(cè)旋鈕用于調(diào)節(jié)主駕駛側(cè)的出風口溫度，右側(cè)旋鈕用于調(diào)節(jié)副駕駛的出風。

凱美瑞暖風左冷右熱是因為空調(diào)風道的伺服電機出現(xiàn)了故障，這樣會造成暖風不能輸送到所有管道中。出現(xiàn)這種情況后建議檢查一下空調(diào)系統(tǒng)風道的伺服電機。凱美瑞暖風左冷右熱是因為空調(diào)風道的伺服電機出現(xiàn)了故障，這樣會造成暖風不能輸送到所有管道中。出現(xiàn)這種情況后建議檢查一下空調(diào)系統(tǒng)風道的伺服電機。空調(diào)是汽車上一個重要的舒適性配置，在冬季和夏季用車時幾乎每天都需要打開空調(diào)。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。車身尺寸方面，凱美瑞的長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。 汽車在開著空調(diào)行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內(nèi)，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研空調(diào)濾芯磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒有空調(diào)濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護。請注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效?？照{(diào)濾芯一般更換周期是12000公里換一次。 （圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

溫度設(shè)置一邊高一邊低，雙區(qū)空調(diào)是主駕駛室、副駕駛室都需要調(diào)節(jié)溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。冷熱旋鈕沒有調(diào)節(jié)正確，比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍。制冷劑不夠或者制冷劑過多。暖水閥堵塞，自動分區(qū)空調(diào)是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣。電機損壞。/建議解決方法：1、這可能是空調(diào)風道的伺服電機出現(xiàn)了損壞，這樣會導(dǎo)致暖風不能輸送到所有管道中。出現(xiàn)這種情況后建議檢查一下空調(diào)系統(tǒng)風道的伺服電機。2、豐田凱美瑞空調(diào)左邊出熱風右邊出冷風一般的是空調(diào)蒸發(fā)箱下面左右兩塊其中一塊換掉了冷熱模塊壞掉了么快上有兩顆螺絲，拆掉就能試出模塊的好壞。模塊上有兩顆螺絲拆下來就能試出好壞那邊空調(diào)有問題，就猜哪邊空調(diào)模塊開發(fā)外循環(huán)了，而且這個現(xiàn)象肯定是車剛發(fā)動沒多久的情況，開久了如果有一邊熱一邊涼，那就去修吧。除了電子溫度設(shè)置，在空調(diào)出風口附近還有一個圓盤（紅色和藍色）轉(zhuǎn)到紅色出暖風，藍色出冷風。

1、啟動車輛，找到擋把旁邊的空調(diào)控制面板，準備操作。2、找到空調(diào)控制面板上面的“AUTO”，按一下按鈕，啟動自動空調(diào)，這時候出風口會有風吹出。3、找到“AUTO”鍵下面的“HI”按鍵，上下分別有一個紅色和藍色的箭頭，按紅色箭頭溫度上升，按藍色箭頭溫度降低。此時可以根據(jù)天氣情況調(diào)整至舒適的溫度。2020款別克GL8單溫區(qū)自動空調(diào)的后部風速只能通過中控面板調(diào)節(jié)，后排乘客想要調(diào)節(jié)風速或溫度只能讓駕駛員或副駕乘客代勞了。 別克GL8空調(diào)控制面板上的按鍵功能也很好理解，雪花標標志是制冷，之后的內(nèi)循環(huán)、然后是空調(diào)開關(guān)，風擋加熱，下面就是空調(diào)的風量和溫度調(diào)節(jié)了。 長安cs75plus車載系統(tǒng)升級方法長安CS75 PLUS梧桐車聯(lián)系統(tǒng)OTA升級不用多說必然是標配，拍攝期間系統(tǒng)正巧遇到系統(tǒng)新版本需要更新，更新內(nèi)容包括增加高德導(dǎo)航、優(yōu)化語音控制等。 除了OTA升級外，長安CS75 PLUS系統(tǒng)也支持利用U盤等存儲設(shè)備通過USB升級，升級包可直接在長安汽車官網(wǎng)上下載。 長安CS75PLUS車機能上微信嗎長安CS75 PLUS梧桐車聯(lián)提供了微信車載版，通過掃嗎可以登錄用戶的微信和QQ賬號，不過體驗車輛掃碼登錄成功之后就停止在頭像界面未能實現(xiàn)跳轉(zhuǎn)。而據(jù)此前的消息稱，成功登陸后系統(tǒng)不僅可以收發(fā)消息，甚至還能進行語音通話。這套車機系統(tǒng)就和騰訊一起開發(fā)的，能上微信不足為奇。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

1、汽車啟動后，待8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，開啟空調(diào)。2、將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。3、AUTO自動工作模式，按下AUTO按鈕后空調(diào)工作，開始自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。4、A/C手動工作模式，按下A/C按鈕后空調(diào)進入溫度設(shè)置的模式，需要手動設(shè)置預(yù)定溫度，選擇出風角度。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。不同類型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。目前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置型式是將蒸發(fā)器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構(gòu)等組裝在一起，稱為空調(diào)器總成。

您好，3腳棕色是地線不接，短接1腳藍/黃線和2腳綠線。 線色可能有點出入，關(guān)鍵是找到三根線中的地線不要，短接其它兩條，改N臺了

3匹格力空調(diào)時光序很好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：3匹格力空調(diào)時光序外觀采用布紋工藝，質(zhì)感上區(qū)別于塑料外殼，蒸發(fā)器具有56度且每次持續(xù)30分鐘的自潔功能，為您的健康護航。

夏天啟動車最好不要直接開空調(diào)，因為車內(nèi)空間封閉時間久，空氣質(zhì)量必然不高。不可以開空調(diào)的原因：不建議車輛剛發(fā)動就開啟空調(diào)，這樣會增加發(fā)動機剛啟動時的負荷，就會增加油耗的，在發(fā)動機正常運作起來之后可以更好地帶起空調(diào)壓縮機運作。最佳的做法：打開門或者窗戶，空氣流通一段時間后再啟動車，然后過大概一分鐘再開空調(diào)，在夏季使用空調(diào)的時候一般可以在車輛行駛起來之后再開啟空調(diào)。高溫的夏天開車時的省油小技巧：1、開車時，汽車的轉(zhuǎn)速盡量保持在2500轉(zhuǎn)左右最省油；2、在城市開車時，保持車距，車距太近容易將前車產(chǎn)生的熱量直接吸入到發(fā)動機艙來里面，加大發(fā)動機散熱的工作量，增加油耗。并且還可能會吸入前車排出的廢氣，導(dǎo)致駕駛室里面的空氣惡化；3、盡量不踩剎車，在城市里面行車時，紅燈前可以提前松油門減速。夏天汽車開空調(diào)總共分6步：1、剛上車時，大家一般習慣性的先去打開車內(nèi)的空調(diào)，是溫度能迅速地迅速地降下來，但這樣的做法并不好。上后先不要著急去開空調(diào)，因為車內(nèi)溫度較高，車上的配飾容易散發(fā)有毒氣體；2、 上車后，大家不要著急的首先去打開車內(nèi)的空調(diào)，首先應(yīng)該先將車玻璃打開，讓車內(nèi)先通風，然后再開外循環(huán)；3、等到車內(nèi)的溫度比較涼爽之后，然后在開啟車內(nèi)的空調(diào)，這時在開啟空調(diào)時可以選擇空調(diào)的循環(huán)模式為車內(nèi)循環(huán)。就可以享受空調(diào)帶來的涼爽地感受了，減少高溫的考驗了；4、一般大家在車輛行駛的過程中會一直將空調(diào)處于開啟的狀態(tài)， 即使到達目的地之后，也可能會忘記先關(guān)掉空調(diào)，會隨著熄火一塊關(guān)閉空調(diào)，在車輛啟動時就會帶著空調(diào)啟動，長期下來容易損壞發(fā)動機；5、快到達目的地的時候提前關(guān)閉空調(diào)，繼續(xù)吹風，這樣不僅能避免大家去忘記關(guān)閉空調(diào)，帶著空調(diào)啟動發(fā)動機，還可以使用空調(diào)的出風口保持干燥，防止潮濕，滋生細菌；6、車在行駛的過程中不要一直使用內(nèi)循環(huán)，應(yīng)內(nèi)外循環(huán)交替使用，在空氣較好的地方選擇外循環(huán)也是一種不錯的選擇。

寶馬5系空調(diào)不制冷吹出熱風可能因為空調(diào)故障。以下是具體原因和解決措施：1、具體原因：制冷劑過多會造成制冷不足。空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積比例有一定要求。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會使制冷系統(tǒng)散熱量下降。2、解決措施：如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多，倒掉部分制冷劑即可。

歐拉r1空調(diào)暖風需要在汽車的中控顯示屏上打開。因為這是一款電動汽車，在冬季駕駛汽車的過程中需要使用暖風，因為電動汽車沒有內(nèi)燃機，電動汽車的暖風系統(tǒng)需要使用電加熱，因此冬季開空調(diào)對電動汽車的續(xù)航能力有著不可避免的影響。歐拉R1車型定位是微型車，歐拉汽車是長城汽車旗下的汽車品牌，主要生產(chǎn)的是純電動汽車，歐拉R1是歐拉汽車旗下的一款純電動汽車，這款車的官方指導(dǎo)價格為7.18-7.98萬元。盡管這款車的車型定位是微型車，但是這款車依舊采用的是四座布局，車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。在動力方面，這款車搭載的是一臺永磁同步電動機，這臺電動機的最大功率為35kw，最大扭矩為125牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是電動車單速變速箱。這款車還搭載了容量為33kWh的寧德時代提供的電池組，電池組的密度為160瓦時/千克，值得一提的是，這款車的最大續(xù)航里程能夠達到351km。更多關(guān)于歐拉r1空調(diào)暖風怎么打開，進入：查看更多內(nèi)容

1、空調(diào)長時間處于停用狀態(tài)時，應(yīng)在最初的啟動前先檢查皮帶松緊度。 2、空調(diào)系統(tǒng)長時間使用后應(yīng)對空調(diào)系統(tǒng)進行一次除塵、除菌處理。 3、關(guān)空調(diào)的時候不要馬上關(guān)閉風扇，關(guān)閉AC開關(guān)后讓風扇多吹一兩分鐘，這樣可以吹掉蒸發(fā)器上凝結(jié)的水份，使蒸發(fā)器不不容易產(chǎn)生發(fā)霉現(xiàn)象，能避免異味的產(chǎn)生。

凱迪拉克空調(diào)制熱開啟方法：1、將汽車點火啟動后，等待5到10分鐘的時間，之后水溫升至正常溫度。2、按下中控臺上的off開關(guān)，打開空調(diào)，將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。3、按紅色按鍵調(diào)到暖風模式即可。汽車空調(diào)在制冷時，發(fā)動機會帶動壓縮機運行，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)會膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調(diào)出風口就可以吹出冷風了；汽車空調(diào)的制熱原理更加簡單，汽車空調(diào)在制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經(jīng)過暖風水箱，這樣空調(diào)出風口就可以吹出暖風了。大部分汽車空調(diào)使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，會影響汽車空調(diào)的制冷速度和制冷效果。使用汽車空調(diào)的注意事項：1、早晨熱車時不要立即打開制熱空調(diào)，等到發(fā)動機水箱水溫上升后方可開啟空調(diào)。2、空調(diào)溫度設(shè)置不要太高，長時間過熱的溫度會導(dǎo)致犯困而影響駕駛，另外也不要讓暖風直吹臉部。3、如果開了暖風后車窗開始起霧，則需要加大暖風風速，再多吹一會兒，這樣霧就會消失，還不會反復(fù)出現(xiàn)。4、長途開車時隔一段時間要換一下氣，密閉的空間空氣流通不暢，時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢。5、在停車之前就關(guān)掉空調(diào)，并開啟外循環(huán)自然風，這樣能清掃空調(diào)系統(tǒng)風路管道，防止滋生細菌。

汽車暖風工作原理:1.目前汽車上的暖風形式主要是水暖式，它的熱源來自發(fā)動機冷卻液，當冷卻液溫度較高時，它流過暖風系統(tǒng)中的熱交換機，而鼓風機將空氣與發(fā)動機冷卻液進行熱交換，最后加熱后的空氣通過各出風口送入車內(nèi)。簡單來說，發(fā)動機冷卻液的熱量不用白不用，而汽車暖風就是通過發(fā)動機冷卻液熱傳遞制熱，因此不會額外增加油耗！汽車不開空調(diào)怎么開暖風:① 汽車啟動后不急忙開空調(diào)，等到發(fā)動機水溫表指針到達中間位置后，再打開暖風。② A/C是air condition的縮寫，它是空調(diào)制冷的開關(guān)，開暖風時不需要打開A/C。③ 暖風溫度控制在18℃~25℃左右即可。一來這是人體最舒適的溫度，二來如果溫度再高發(fā)動機可能需要額外做功來產(chǎn)生熱量，這就增加了油耗。④ 將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，如果覺得車內(nèi)空氣有些渾濁、含氧量下降，可以調(diào)至外循環(huán)。⑤ 長時間使用空調(diào)會增加冷凝器的負擔，對制冷系統(tǒng)造成損耗。因此可以適時關(guān)閉空調(diào)，讓它“稍做休息”，隔一會兒再開。⑥ 停車熄火前三五分鐘就應(yīng)該關(guān)閉空調(diào)，這樣不僅可產(chǎn)生異味。如果未關(guān)閉空調(diào)就熄火，一來會導(dǎo)致霉菌在空調(diào)內(nèi)繁殖，二來再起啟動時，車輛會帶著空調(diào)啟動的壓力點火，這樣帶來的高負荷會對發(fā)動機造成損傷。

你好 中控臺上面有個off顯示的標識，按下就是開關(guān)，off鍵左邊紅色是調(diào)高左邊的溫度，右邊是調(diào)高右邊的溫度，藍色的是調(diào)低溫度，按下右上角有個主頁鍵，按到空調(diào)鍵會有顯示制冷開或者制冷關(guān)，低配的后排座椅沒有控制，要到領(lǐng)先版才會有后排空調(diào)獨立控制。早晨熱車時不要立即打開制熱空調(diào)，等到發(fā)動機水箱水溫上升后方可開啟空調(diào)。空調(diào)溫度設(shè)置不要太高，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛，另外也不要讓暖風直吹臉部。開暖風后車窗開始起霧，一般都是關(guān)掉暖風或用冷風驅(qū)霧，這樣會造成反復(fù)起霧，所以要加大暖風風量。

車上的sync是分區(qū)空調(diào)同步按鈕，主要的作用是讓副駕駛的分區(qū)空調(diào)溫度和主駕駛的溫度保持一致。不同的車型，這個按鈕的叫法不一樣，功能一樣。那么sync怎么關(guān)閉呢?當打開空調(diào)時，只需要把兩邊溫度調(diào)到不相同，sync就自動關(guān)閉了。車上還有DUAL鍵，AUTO鍵，功能和sync一樣，就是名稱上的差異。dual開關(guān)怎么使用呢?其實很簡單，只要按下dual開關(guān)，便可以單獨調(diào)節(jié)駕駛座或者副駕駛座空調(diào)的溫度，這樣就可以滿足車內(nèi)兩個不同位置上成員對車內(nèi)空氣溫度的差異要求，獨立溫區(qū)可以進行不同溫差間的隨意調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換。其實還有的車上的雙區(qū)自動空調(diào)是auto鍵，auto當然是自動的意思，跟DUAL鍵類似的作用，也是自動控制不同區(qū)域的溫度，按一下，通過滾輪選擇溫度大小，然后剩下的交給空調(diào)自己做咯。個人覺得這個鍵比DUAL鍵更加常見吧，值得一提的是這種自動空調(diào)除了不同分區(qū)可以控制以外，在省油當面也是比較不錯的，比起常規(guī)的空調(diào)，這種自動空調(diào)的形式對于車輛燃油經(jīng)濟性更好。如果我的回答對您有所幫助，記得點亮采納哦，謝謝啦！

1、sync空調(diào)上是什么意思怎么關(guān)閉。 2、sync空調(diào)上是什么意思車上的。 3、奧迪3-zone空調(diào)上是什么意思。 4、a/c空調(diào)上是什么意思。1.汽車上的sync通常指的是雙溫區(qū)自動空調(diào)的同步按鈕，當按鈕燈亮時，汽車兩側(cè)出風口溫度是一樣的，并且同步調(diào)節(jié)。 2.也就是當你調(diào)節(jié)一邊溫度時，另一邊的空調(diào)溫度，也會隨之調(diào)整。

空調(diào)濾芯要定期更換，因為沙塵很多，會粘在濾芯上，容易滋生細菌，導(dǎo)致空調(diào)產(chǎn)生霉味，最好更換一年一次。另外，冷凝器要定期清洗，水箱一定要拆下來徹底清洗。 4 有些車主經(jīng)常長時間開空調(diào)。1、空調(diào)不要開得太小。如果車內(nèi)外溫差過大，很容易導(dǎo)致司機著涼。同時，過低的溫度也可能導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)關(guān)節(jié)炎的危險。 2、控制好空調(diào)出風口的方向?？諝馍仙脑?，車主在控制空調(diào)出風口時可以跟隨開度。1 汽車空調(diào)雖然會消耗一定的電量，但是長期不用也會造成空調(diào)老化?？照{(diào)應(yīng)該經(jīng)常開?？照{(diào)不能一直開，達到合適的溫度就可以開。汽車空調(diào)的日常保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾點： 1、檢查壓縮機皮帶是否完好。 2、定期更換空調(diào)濾芯。建議每1萬至15萬公里更換一次空調(diào)濾芯。冷凝器和4的空調(diào)濾芯推薦1萬比1。1、空調(diào)長期停用時，初次開機前應(yīng)檢查皮帶的松緊度。 2、空調(diào)系統(tǒng)長期使用后，應(yīng)對空調(diào)系統(tǒng)進行除塵殺菌。最后讓風扇吹一兩分鐘，可以吹掉蒸發(fā)器。2、不要在進風口附近放置物品，以免堵塞進風口，阻礙空調(diào)系統(tǒng)的空氣流通。另外，空調(diào)格柵也要定期更換。建議每次使用3個月左右，或行駛5000公里左右后使用。替換3 當環(huán)境溫度高，使用空調(diào)時，門窗一定要關(guān)緊，比如在車里。使用空調(diào)時，很少注意出風口的方向。其實調(diào)整出風口的位置可以更快的降溫，就像我們家的空調(diào)一般都安裝在靠近屋頂?shù)捻敳?，除了臺機因為冷風。密度會下沉，冷卻效果會很快。車上也是用同樣的原理，開制冷。汽車使用誤區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)1 空調(diào)隨意調(diào)節(jié)出風口方向。有些車主在使用空調(diào)時不注意調(diào)整空調(diào)的方向，不利于空調(diào)發(fā)揮最佳效果。根據(jù)空氣循環(huán)原理，冷空氣會下沉并與熱空氣混合。形成對流。因此，當空調(diào)開啟時，出風口會向上，使車內(nèi)更加舒適。即使天氣寒冷不需要汽車空調(diào)，壓縮機也要定期運行幾分鐘，因為在長期不運行的情況下，壓縮機的油封、墊片等橡膠制品容易老化、硬化和開裂。除此之外，車主們還應(yīng)該注意哪些細節(jié)呢？ 1.并保證停車后，空調(diào)風道內(nèi)不會因溫差產(chǎn)生凝結(jié)水滴，從而保證空調(diào)風道的干燥，阻斷霉菌和真菌的滋生。夏天開空調(diào)4步避免車內(nèi)高溫中毒。2、正確的做法是選擇從上方吹，這樣可以利用熱風上升冷風下降的規(guī)律，讓冷風自上而下對車內(nèi)進行降溫。 3.不要長時間保持低溫。不要一味的求涼，把車內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)到很低，否則容易傷人。3 汽車空調(diào)的空氣循環(huán)路徑分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)是吸入車內(nèi)的空氣，經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)變成冷風后進入車內(nèi)。 4、外循環(huán)是吸入室外空氣，通過空調(diào)系統(tǒng)進行降溫從進入車內(nèi)的制冷效果來看，畢竟夏天內(nèi)循環(huán)比外循環(huán)好。建議大家在行車途中多使用外循環(huán)，以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。 5、不要在空調(diào)開著的時候抽煙。吸煙會使煙霧中的大量胺和尼古丁附著在蒸發(fā)器表面。在陰雨天氣或長時間不使用空調(diào)時，蒸發(fā)器表面會產(chǎn)生霉菌，嚴重污染車內(nèi)空氣，要注意。最后，如果夏天停在烈日下，車內(nèi)的溫度會很高。不要立即進入車內(nèi)使用空調(diào)。這樣會對發(fā)動機和三元催化器造成不同程度的損壞，也會對空調(diào)系統(tǒng)造成較大的熱負荷，浪費大量燃油2 使用汽車空調(diào)的注意事項首先，空調(diào)應(yīng)定期清潔。5、冬天千萬不要開空調(diào)按鈕。原因是空調(diào)按鈕是可調(diào)的。按下之后壓縮機就會運轉(zhuǎn)，而且壓縮機直接與發(fā)動機相連，這樣不僅會增加油耗，還會增加發(fā)動機的負擔。我們的加熱原理是利用發(fā)動機自身產(chǎn)生的熱量，通過空調(diào)調(diào)節(jié)管不加壓縮的送入車內(nèi)。2 使用汽車空調(diào)的注意事項夏季，汽車內(nèi)外溫差較大。進入車內(nèi)時，不宜立即將空調(diào)溫度開得太低?？梢韵扔么罅康淖匀伙L吹掉車內(nèi)的熱氣，然后不要開機。關(guān)閉所有窗戶，打開空調(diào)，待身體逐漸適應(yīng)后，再將空調(diào)調(diào)節(jié)到需要的溫度，然后關(guān)閉。

夏季行車，為了更加舒適，必須開啟汽車空調(diào)。汽車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之分。兩種流通模式各有特點和優(yōu)勢。我們在夏季行車時，需要交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式。內(nèi)循環(huán)降溫快，但空氣不流通汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)可以使空調(diào)保持涼爽狀態(tài)。這時，車內(nèi)的冷氣不會散去，可以迅速降溫。尤其是夏天，剛上車的時候，一定很熱。如果我們想快速降溫，可以打開汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)。不過汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)也有一些弊端，因為冷空氣沒有辦法散去，所以實際上也沒有辦法完成內(nèi)外空氣的交換，從而導(dǎo)致車內(nèi)的空氣車子不流通，這是一種封閉狀態(tài)。如果是暈車等，可能會有不適。適當使用外循環(huán)可以促進車內(nèi)換氣，保持空氣的含氧量外循環(huán)可以保證空氣的流通，彌補內(nèi)循環(huán)的不足。當我們在車內(nèi)時，不會感到不適，可以呼吸新鮮更換的空氣。尤其是坐長途汽車的時候，一直用內(nèi)循環(huán)肯定會感覺不舒服，但是交替使用外循環(huán)會好很多。但是因為外循環(huán)的空氣循環(huán)，肯定沒辦法保證車內(nèi)的涼爽。不會像內(nèi)循環(huán)那么涼爽，但也肯定不會像外循環(huán)那么熱。所以等車內(nèi)空氣降溫后，我們再開一會外循環(huán)就沒有問題了。