速騰2.0的正時皮帶每行駛8萬公里或4年更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。速騰2.0的長寬高分別是4664mm、1785mm、1480mm，軸距是2651mm，最大扭矩是280牛米，最大功率是147千瓦。速騰2.0搭載的是6擋雙離合變速箱，最高車速是每小時230千米，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

正時皮帶的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程(上下運動)、氣門的開閉(時間)、點火順序(時間)在正時的連接下能始終保持“同步”運轉(zhuǎn)。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。

不會變小的，變大倒是有可能的：1、因為換上新的，如果緊點的話，那就可能聲音大了。正時皮帶保養(yǎng)相關信息；2、皮帶定期檢查更換，一般建議6萬到8公里更換，汽車發(fā)動皮帶松動會影響動力；3、保養(yǎng)的話建議去4s點保養(yǎng)，雖然價格貴了點，但是不會更換到劣質(zhì)產(chǎn)品；4、而且正時皮帶安裝比較隱蔽，4S店基本上建議更換6萬到8公里換，正常使用的話12萬公里更換也行。

1.正常磨損；2.正時皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷；3.滾輪和導向輪的慣性轉(zhuǎn)動；4.張緊輪運行不正常；5.外部污染或損壞；6.安裝不正確。

正時跳齒判斷有沒有頂氣門的方法：1、汽車怠速時，有輕微響聲；中速時響聲明顯；高速時響聲雜亂或消失；急加速時，響聲有出現(xiàn)，嚴重時正時齒輪室蓋有振動。這種情況說明正時齒輪嚙合間隙過大；2、大修或更換正時齒輪后，有連續(xù)響聲，轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，急加速時，響聲尤為明顯。這種情況說明正時齒輪嚙合間隙過??；3、怠速時能聽到有節(jié)奏的響聲，并隨轉(zhuǎn)速升高而加大。這種情況說明正時齒輪嚙合不均；4、怠速時有清晰帶節(jié)奏的金屬撞擊聲，轉(zhuǎn)速升高，響聲加重。這種情況說明正時齒輪發(fā)生軸向位移或是有個別輪齒損壞。

正時皮帶更換步驟：1、首先把“缸蓋”氣門室，調(diào)到上止點，也就是準備打開進氣門，但還沒有打開的位置；2、在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的；3、然后把缸體調(diào)到上止點，也就是把1缸的活塞調(diào)到最頂?shù)臅r候，然后你看下有什么記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方?jīng)]有，有的話把對上；4、如果對不上，把曲軸在轉(zhuǎn)一圈就可以對上了，當然對上的時候1缸的活塞是在最頂點的 。

發(fā)動機未對準，因此需要清潔可變正時電磁閥。君威凸輪軸位置正時在系統(tǒng)故障組1之前。車輛發(fā)動機正時不準確，可變正時電磁閥需要清洗。發(fā)動機凸輪軸的不對中會導致點火時間錯誤，動力弱，混合氣燃燒不良，積碳多，發(fā)動機燈抖動。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下：1.車有高壓火，但是啟動時間長，所以車最后能跑起來；2.啟動過程中，曲軸會反轉(zhuǎn)，進氣歧管會回火；3.汽車怠速不穩(wěn)，抖動嚴重，類似汽車缺缸故障；4.車加速不足，車跑不起來，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)；5.車輛油耗高，尾氣超標，排氣管會冒黑煙。

軒逸正時鏈條15萬公里更換一次。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

哈弗h3正時皮帶6至8萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。哈弗h3長寬高分別為4650mm、1800mm、1810mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為5擋手動。這款車的驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸掛類型為雙橫臂式獨立懸掛，后懸掛類型為五連桿獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為機械液壓助力。

汽車保養(yǎng)手冊上說30萬公里。汽車同步帶的更換也必須根據(jù)平時的使用情況。平時過于激烈的駕駛會提前損壞汽車正時皮帶。當汽車的傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，也會影響汽車同步帶的正常使用周期。當汽車的發(fā)動機動力不足，或者啟動時間變長，行駛時有噪音，基本上就要馬上檢查汽車正時皮帶。開車時立即更換汽車同步帶更省心。Ea211是一個技術平臺，通過該平臺生產(chǎn)的發(fā)動機普遍用于大眾1.6L車型。ea211進一步倡導輕量化，采用全鋁材料，可以減輕車身的負荷，同時增加了車輛燃油的合理性。ea211發(fā)動機經(jīng)過不同方面的改進后，更受消費者歡迎，這也是大眾車型銷量相對較高的原因之一。

標致301正時皮帶6至10萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。標致301生產(chǎn)廠商為東風標致，級別為緊湊型車，發(fā)動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm。該車長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為193千米。

寶來正時皮帶的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準；2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準；3、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；4、擰松滑輪安裝螺栓1\/4—1\/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5、順時針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對準；6、轉(zhuǎn)回發(fā)動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；7、裝回發(fā)電機，空調(diào)壓縮機皮帶；8、著車檢查發(fā)動機有無異常。

是正時鏈條。如果損壞，請更換它。別克昂科威采用正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

夏利N5每2年或6萬公里換正時皮帶，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。夏利N5的長寬高分別是4155mm、1645mm、1435mm，軸距是2405mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時173千米。夏利N5的油箱容積是37L，最大功率是67千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，配備制動力分配、胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口、發(fā)動機電子防盜和后雷達。

寶駿630的正時皮帶6萬到10萬公里換，將進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶的安裝。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。寶駿630是上汽通用五菱推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4638mm、1736mm、1462mm，軸距為2640mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是82kw，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。

正時鏈條。別克朗威配有正時鏈條，無需維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

14款威馳正時皮帶6至8萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。14款威馳生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為1.3LL4，該車長寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。

捷達新車型采用正時鏈條，免維護。捷達新車型采用正時鏈條，免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。捷達新款采用正時鏈條，免維護。

長安cs75正時皮帶6至8萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。長安cs75是一款緊湊型SUV，該車長寬高分別為4650mm、1850mm、1715mm，軸距為2700mm。這款車的發(fā)動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為178ps，最大扭矩為265nm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動。

正時鏈條故障會造成發(fā)動機異響，油耗高，油耗增加，汽車無法啟動，動力不足，尾氣排放嚴重。如何檢查鏈條的正時：1。用彈簧秤在三個或更多的地方檢查鏈條的伸長。超過使用年限的，要及時更換。2.用游標卡尺檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度。如超過使用極限，應及時更換。3.用游標卡尺監(jiān)測拉鏈和鏈條減震器的厚度，超過使用極限及時更換。4.檢查正時鏈條的伸長、磨損和斷裂情況。如有輕微損壞，不能繼續(xù)使用。正時皮帶和正時鏈條的作用雖然相同，但工作原理不同。與正時鏈條相比，正時皮帶的結(jié)構(gòu)相對簡單，工作狀態(tài)下不需要潤滑，工作狀態(tài)安靜，安裝維護方便。但正時皮帶是橡膠部件，長期使用會磨損老化，需要定期觀察保養(yǎng)。一旦壞了，發(fā)動機就會紊亂，導致零件損壞。