本田飛度用的是正時鏈條，免維護(hù)，損壞需要更換。理論上，正時鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

捷克vs5發(fā)動機是同步帶。兩種材料和結(jié)構(gòu)的正時系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點如下：1 .正時皮帶噪音低，傳動阻力小，傳動慣量小，能提高發(fā)動機的動力和加速性能，更換方便。但缺點是容易老化，故障率高，車主使用成本比較高；2.正時鏈條的優(yōu)點是使用壽命長，故障率低，不易因正時傳動故障而拋錨，但從某個角度避免了鏈條轉(zhuǎn)動聲音大，傳動阻力大，傳動慣性大，油耗提高，性能降低的缺點。3.兩種材料的形式結(jié)構(gòu)之間各有優(yōu)劣，但在目前的發(fā)展趨勢下，正時鏈條被應(yīng)用到更多的發(fā)動機上。相信隨著設(shè)計師對這部分的不斷改進(jìn)，用戶的用車成本會越來越低。

配有正時鏈條。君越采用正時鏈條，免維護(hù)。理論上正時鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。

?？怂故钦龝r皮帶，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，其通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。配備有正式皮帶的車型在車子行駛10萬公里的時候就應(yīng)該更換一次正時皮帶。正式皮帶老化的情況下就會出現(xiàn)皮帶拉長，會丟失發(fā)動機的做功功率。以?？怂?2022款 三廂 EcoBoost 180 自動S版為例，其車身尺寸長寬高分別為4672mm、1824mm、1460mm，軸距為2705mm。

10年內(nèi)，東南汽車的同步帶在行駛里程達(dá)到8-10萬公里時就會更換。當(dāng)發(fā)動機同步帶老化，指示燈熄滅時，必須立即更換，否則會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)動不暢，嚴(yán)禁使用時會影響發(fā)動機報廢。以下是同步帶的更換過程。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運行進(jìn)氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的，安裝時必須調(diào)整整齊，保證沒有間隙。否則，報告故障代碼；曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動。

豐田汽車的VVT(electronic controlled variable intake timing system)的工作原理是，當(dāng)車輛在各種工況下行駛時，EcU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、節(jié)氣門位置和水溫的變化，計算出最佳的進(jìn)氣門正時，從而控制液壓電磁閥的工作。這個問題是判斷問題，請判斷。答案是正確的。是

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1換了正時皮帶需要磨合嗎？換正時皮帶需要一個磨合期，需要多長時間取決于每個人的駕駛習(xí)慣。曲軸和凸輪軸的連接部位是正時皮帶，實現(xiàn)了氣門正時和活塞氣門的正確匹配，保證了發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。那么我們來說說換正時皮帶的流程：1。將發(fā)動機曲軸調(diào)整到1缸上止點，對準(zhǔn)正時標(biāo)記，記住正時位置并做好標(biāo)記。2.將曲軸轉(zhuǎn)動45度，然后拆下正時皮帶。將曲軸轉(zhuǎn)動45度的目的是為了防止拆下正時皮帶后活塞頂和氣門之間的干涉變形。3.將凸輪軸轉(zhuǎn)到正時位置，然后將曲軸轉(zhuǎn)到正時位置，并安裝正時皮帶套件。4.轉(zhuǎn)動曲軸兩次，并再次檢查位置。如果更換有誤差，會出現(xiàn)以下情況：偏差小，車就弱；嚴(yán)重點：發(fā)動機抖動嚴(yán)重，沒有怠速或空轉(zhuǎn)；偏差太大，無從下手。因此，建議您在成熟的修理廠或4S店更換正時皮帶，以確保安裝質(zhì)量。2換輪胎后方向盤歪了怎么辦？這是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的。建議車友做四輪定位，可以解決問題。汽車四個輪子都有定位數(shù)據(jù)，輪子不垂直于地面。前輪有前束和傾角，后輪也有傾角。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致方向盤錯位、汽車跑偏或輪胎磨損。當(dāng)行駛經(jīng)過一些減速帶或者顛簸的路面時，四輪定位的數(shù)據(jù)可能會發(fā)生變化，這就需要車友定期做四輪定位。換完胎還要做動平衡。如果換胎后不進(jìn)行動平衡，車輪在高速行駛時可能會出現(xiàn)異常抖動，因此高速行駛時方向盤會抖動，影響汽車的行駛穩(wěn)定性。汽車的輪輞和輪胎在制造時重量并不都一樣，所以當(dāng)它們裝在汽車上高速旋轉(zhuǎn)時，車輪會抖動。做動平衡的時候會有專業(yè)設(shè)備檢查車輪，然后技術(shù)人員用配重鉛來平衡重量。做四輪定位的時候，一定要去有專業(yè)設(shè)備和專業(yè)技師的店。如果只有專業(yè)設(shè)備，沒有專業(yè)技術(shù)人員，調(diào)整后的數(shù)據(jù)會不準(zhǔn)確。

封帆使用正時鏈條，無需維護(hù)，損壞時需要更換。理論上，正時鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

鏈條松了肯定有異響，但是鏈條松了不是鏈條的問題。但是，如果聲音很強，就有問題了。鏈條上有一個液壓提升器。如果他上升，鏈條不會松開。針對這種情況，一個油壓不夠，另一個助力器壞了。請先測量油壓是否不足。不夠就是油泵壞了，不夠就是螺旋槳壞了。當(dāng)汽車正時鏈條松弛時，會發(fā)出以下噪音。1.正時齒輪異響是由于齒輪嚙合不良、齒面剝落、毛糙造成的。2.正時齒輪嚙合間隙過大，發(fā)動機怠速時有輕微的“松、松”聲；3、中速時聲音更明顯，高速時聲音凌亂。如果正時齒輪的嚙合間隙過小，會發(fā)出金屬的“唉”摩擦聲，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，摩擦聲會變大。

奇瑞4g16發(fā)動機正時鏈條安裝方法：1。第一個任務(wù)是擰開發(fā)動機支架上的三個螺絲，拆下發(fā)動機支架，方便后期安裝的時機；2.松開發(fā)動機皮帶的張緊器，以便卷繞下面的正時皮帶；3.擰緊曲軸輪周圍的螺釘，拆下皮帶曲軸輪；4.松開發(fā)動機皮帶上的張緊器；5.正時皮帶將來可以安裝在軸上。奇瑞4g16發(fā)動機為直列4缸雙頂置凸輪軸，16V多點噴射渦輪，壓縮比10.5，最高轉(zhuǎn)速186 km/h，相比老款車型，奇瑞4g16發(fā)動機的性能有了很大的提升，燃油合理性保持了非常好的水平。

12年帕薩特2.0t配正時鏈條。理論上正時鏈條終身免維護(hù)，壞了才需要更換，否則會影響發(fā)動機報廢。以下是正時鏈條的更換過程。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運行進(jìn)氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，所以安裝時皮帶輪上表面有一個圓孔，與鏈條箱上表面的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的，安裝時必須調(diào)整整齊，保證沒有間隙。否則，報告故障代碼；曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動。

需要更換的是一汽大眾邁騰的正時鏈條很多零件損壞，正時鏈條跳動，損壞氣門、火花塞、活塞。行駛中發(fā)動機出現(xiàn)異常，失去動力。熄火后無法重啟。我去店里檢查正時鏈條的跳齒，會損壞發(fā)動機。邁騰正時鏈條是同步帶的升級換代產(chǎn)品，正常使用情況下終身免維護(hù)，與發(fā)動機同壽命，無需更換。1.發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的進(jìn)氣機構(gòu)，及時開啟和關(guān)閉發(fā)動機的進(jìn)氣門和排氣門，使發(fā)動機氣缸正常進(jìn)排氣。2.與傳統(tǒng)的帶傳動相比，鏈傳動方式具有傳動可靠、耐久性好、節(jié)省空間等優(yōu)點，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條、折疊裝置等部件組成；3.其中液壓擴張器自動調(diào)節(jié)擴張力，使鏈條擴張力始終保持不變，終身免維護(hù)。這和發(fā)動機的使用壽命是一樣的，既在一定程度上提高了安全性和可靠性，又大大降低了發(fā)動機的使用和維護(hù)成本。

如果你的車走正時鏈條，正時鏈條的使用壽命比正時皮帶長，故障率更低，而且不是終身免維護(hù)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，正時鏈條與鏈輪之間會有磨損，也有一定的使用壽命。正時鏈條由發(fā)動機機油潤滑。如果長時間不換油或者油質(zhì)不好，容易加重磨損，降低正時鏈條的壽命。正時鏈條壽命到了，不會馬上斷裂，會逐漸變長，造成鏈條跳齒，可能會推氣門，但主要導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定，加速無力，發(fā)動機故障燈。正時鏈條需要更換，所以不需要定期更換。一般汽車運行78年或10萬公里檢查鏈條，汽車診斷電腦可以讀取數(shù)據(jù)流。更換周期大概在15-20萬公里，具體看車的實際使用情況。如果車保養(yǎng)得好，沒有發(fā)動機故障，可以繼續(xù)使用。比如你的車11萬公里，可以考慮換發(fā)動機外的發(fā)電機皮帶，檢查老化。先簡單說一下正時皮帶。一般情況下，使用3-5年或行駛80-10萬公里左右，建議更換正時皮帶。如果車長時間怠速運行，大概7-8萬公里檢查一次。如果沒有問題，可以繼續(xù)使用，10萬公里后再更換。如果跑車經(jīng)常超載，皮帶磨損，大概6萬公里檢查一次，8萬公里左右更換一次，視車輛實際使用情況而定。

1凱越正時皮帶的安裝方法凱越正時鏈條的更換步驟如下：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條蓋；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.用凸輪軸后端的凹槽轉(zhuǎn)動進(jìn)氣和排氣凸輪軸。對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條蓋上的凹槽對齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。如果在安裝過程中沒有正確調(diào)整間隙，將會報告一個故障代碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。相關(guān)問答。查看更多不帶虛線的倒車影像。如何讓他們退縮？汽車倒車影像過程中不顯示虛線33601的原因及解決方法。它可能已被斷開?？梢宰屑?xì)檢查一下從相機到相機電源的整條線路。發(fā)現(xiàn)故障時，連接螺紋端并用膠帶密封。2.可能攝像頭被擋住了。通常一些熊和小孩會被塞滿臟東西或口香糖。除了清理和使用少量酒精，沒有別的辦法。把臟東西溶解，小心處理。楊玉林認(rèn)證專家2019-07-03正時皮帶斷了凱越會推氣門嗎？如果凱越正時皮帶斷裂，會推動氣門。發(fā)動機正時皮帶斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響發(fā)動機的工作狀態(tài)，損壞氣門、活塞和兩側(cè)。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶開裂老化時，需要及時更換。以下步驟用于更換正時皮帶：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條蓋；將曲軸轉(zhuǎn)到1號氣缸的上止點，并將曲軸轉(zhuǎn)到1號氣缸的上止點。魏認(rèn)證專家2020-12-16眾泰z300發(fā)動機的排水孔在哪里？眾泰300發(fā)動機的排水孔在33601水箱下面。眾泰z300采用4a91s發(fā)動機。4a91s發(fā)動機是三菱汽車最新的mivec可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機。由三菱公司開發(fā)，沈陽航天三菱公司制造。它是真正的21世紀(jì)發(fā)動機，技術(shù)先進(jìn)，性能強大，應(yīng)用廣泛。2.三菱4a9系列發(fā)動機不僅有可變氣門無端認(rèn)證專家2020-01-07b2的駕照，還能開好幾輛公交車。B2可以駕駛9座或以下的乘用車和9座或以下的c1和c2卡車。B2駕照號碼33601。B2駕照可以開大中型貨車或者大、重、中型特種作業(yè)車，大中型貨車大部分都是貨車，比如我們經(jīng)常在路上看到的拉渣土的重型貨車；2.大、中、重型特種作業(yè)車輛是指裝有專用設(shè)備或器具的蒸汽。楊校長認(rèn)證專家2019-01-27如何根據(jù)車牌號查交通違法如下：33601。直接去你所在城市的交警隊或者車管所查交通違法；2.把行駛證和駕駛證直接拿到市里的交警大隊。所有違章項目都會列出來，可以在驗車前隨時打印；也可以去車管所查。車管所大廳有自助查詢系統(tǒng)。只要輸入本省車號，不需要驗證碼就可以查詢違章信息，非常方便。4.已支付。邵認(rèn)證專家2020-06-09自己玩更多2凱越簡易解決方案檢查油箱油位傳感器是否有故障。儀器損壞會導(dǎo)致燃油表無法工作。凱越燃油表因儀表損壞或油位傳感器故障無法工作。燃油表以字母顯示。顯示E-f，e表示燃油量不足。f表示有足夠的油；當(dāng)機油指針指向紅線時，添加燃油。當(dāng)車輛燃油不足時，燃油警報將會亮起。使用燃油表的注意事項如下：33601。不要再等報警燈亮了，因為汽油泵在油箱里，是用汽油潤滑的。油量過少不利于油泵的正常工作，降低其使用壽命。2.不建議加滿如果油箱加滿時沒有空的汽油蒸氣，甚至沒有液體汽油，就會進(jìn)入碳罐儲存，碳罐加滿后會逃逸到空氣中，不僅浪費，還會污染環(huán)境；3.指出偏差。當(dāng)車輛在日常更換電池或汽油濾清器甚至過夜停車后再次啟動時，您可能會注意到油尺指針低于先前顯示的位置，這被認(rèn)為是故障。其實是正?，F(xiàn)象，因為油泵工作時，油箱內(nèi)有負(fù)壓，油箱容積相應(yīng)減小，油位偏高。另外，由于溫度對汽油的升溫作用，自然表現(xiàn)出高。當(dāng)溫度下降時，油箱打開，壓力釋放，油位相應(yīng)下降。有偏差是正常的。但是偏差通常不超過一個指針寬度。儀器損壞會影響燃油表的操作。

1什么是點火正時？最正確的點火正時在8-10點左右。一般調(diào)整步驟如下：1。首先，檢查斷路器的觸點間隙，必要時進(jìn)行調(diào)整。觸頭的正常間隙為0.35 ~ 0.45毫米；2.用手轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使第一個氣缸的活塞位于壓縮沖程的上止點。方法很簡單，取下第一個氣缸的火花塞，用手指堵住氣缸蓋上的火花塞孔，轉(zhuǎn)動曲軸。當(dāng)感覺到較大的氣體壓力時，慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，使正時標(biāo)記或指針對準(zhǔn)規(guī)定的符號。3.擰開斷路器外殼上的夾板固定螺釘，拔掉分電器蓋上的中央高壓線，使其端部離開氣缸3 ~ 4 mm，打開點火開關(guān)，然后沿其軸線的正方向轉(zhuǎn)動斷路器外殼，使觸點閉合，再反方向轉(zhuǎn)動外殼，直到主高壓線端部的氣缸著火，此時觸點剛好分離；4.擰緊斷路器外殼上的夾板定位螺釘，安裝分電器蓋，更換火花塞；5.遵循轉(zhuǎn)子的正常旋轉(zhuǎn)方向，按照點火順序連接每個氣缸的高壓線。第一個氣缸的高壓線應(yīng)插入面向轉(zhuǎn)子的側(cè)電極的插座中。調(diào)整后再次檢查點火提前角是否符合要求，否則再次調(diào)整檢查直至符合要求。點火線圈什么牌子好？汽車點火線圈的品牌有：1。國際：博世、德爾福、AC、馬瑞利、電裝、法雷奧等國際品牌；2.國內(nèi)：國內(nèi)品牌如萬世一、聚火網(wǎng)、迪昂、港灣、霍金、GEW；3.隨著汽車汽油機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不能滿足要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本條件。一般有兩組點火線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用粗漆包線，一般用0.5-1 mm的漆包線200-500匝左右；次級線圈采用細(xì)漆包線，一般用0.1 mm的漆包線，15000-25000匝左右。初級線圈的一端連接到車輛上的低壓電源()，另一端連接到開關(guān)裝置(斷路器)。次級線圈的一端與初級線圈連接，另一端與高壓線的輸出端連接，輸出高壓電；點火線圈之所以能把車內(nèi)的低壓電變成高壓電，是因為它的形式和普通變壓器一樣，初級線圈的匝數(shù)比大于次級線圈的匝數(shù)比。但點火線圈的工作方式與普通變壓器不同。普通變壓器的工作頻率固定在50Hz，也叫工頻變壓器，而點火線圈以脈沖的形式工作，可以看作是脈沖變壓器，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同，以不同的頻率反復(fù)儲存和釋放能量。6.初級線圈通電時，隨著電流的增大，其周圍產(chǎn)生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；當(dāng)開關(guān)裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈感應(yīng)出高壓。初級線圈的磁場消失越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝數(shù)比越大，次級線圈感應(yīng)的電壓越高。7.點火線圈按磁路可分為開磁式和閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是磁開式的，其鐵芯是由大約0.3毫米秒的硅鋼片制成，初級線圈纏繞在鐵芯上。封閉型是用一個形狀像III的鐵芯纏繞初級線圈，再在外面纏繞次級線圈，磁力線通過鐵芯形成閉合磁路。封閉式磁點火線圈的優(yōu)點是漏磁小，lo低

別克凱越使用正時鏈條，無需更換和保養(yǎng)。理論上，正時鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

建議去相關(guān)專業(yè)的4S店進(jìn)行調(diào)整，以免造成不必要的損失。?？怂拐龝r皮帶的調(diào)整方法如下：1。保持凸輪軸后面的凹槽水平；2.鋸齒輪用螺釘鎖在正時蓋上；3.缸體之間的右半軸上有10個螺釘。拆下并用12mm的螺釘鎖緊(螺釘?shù)拈L度很重要，是推到曲軸上的)，然后鎖緊曲軸皮帶輪。如果不鼓勵個人進(jìn)行調(diào)整，很容易因為不熟悉或者缺乏相關(guān)工具而造成損失。

可以去維修店安裝。寶來凸輪軸鏈條正時的安裝方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。第一項任務(wù)是鏈條張緊器是帶有專用工具的張緊器。張緊器下部有螺孔功能，是安裝專用工具。在檢查鏈條之前，壓下兩個鏈條張緊器。凸輪軸下部有一個點，是一個小槽。從凹槽開始第一個鏈接，然后檢查到下一個凸輪凹槽的16個鏈接就足夠了。

這是一個正時鏈條。朗威配有正時鏈條，無需保養(yǎng)。理論上，正時鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。