請(qǐng)問(wèn)怎么處理了？好了嗎。

10年凱越6.5萬(wàn)公里總換正時(shí)皮帶

我最近剛好換了正時(shí)皮帶。按道理我的車子沒(méi)有到換正時(shí)皮帶的時(shí)間和里程，一般是6年或9萬(wàn)公里才更換。只是因?yàn)槲易罱l(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶異響，經(jīng)過(guò)4S檢測(cè)后索賠了正時(shí)皮帶后就更換了。原廠的正時(shí)皮帶好象是馬牌的，因?yàn)楦鼡Q的時(shí)候需要先冷車發(fā)動(dòng)后4S錄音錄像后給神龍索賠，我的車是放在4S過(guò)夜冷卻的，更換的時(shí)候不在現(xiàn)場(chǎng)，不過(guò)詢問(wèn)維修人員說(shuō)是馬牌的。就我個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是所有正常保養(yǎng)中最重要的，一旦斷裂等情況出現(xiàn)的話基本上發(fā)動(dòng)機(jī)就大修了。加上一般正時(shí)皮帶的調(diào)整比較考較維修技術(shù)，外面的快修店最好不要去，最起碼也是要去法系專修店才靠譜點(diǎn)。盡管在4S或法系專修店要貴點(diǎn)，我覺(jué)得更有保障點(diǎn)。請(qǐng)采納，謝謝

正時(shí)皮帶的更換里程一般都是參考汽車生產(chǎn)企業(yè)的維修保養(yǎng)提示進(jìn)行。這些都有參考依據(jù)。按照我們維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的更換里程數(shù)【就該車而言】，這個(gè)行駛里程已經(jīng)將近。正時(shí)系統(tǒng)的張緊輪已經(jīng)出現(xiàn)異常的磨損，有的車子還會(huì)在冷車的狀態(tài)下出現(xiàn)異響【因?yàn)檩S承缺少潤(rùn)滑】。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的正常，并不意味其他的部件就沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。只是部件損壞的程度【故障臨界點(diǎn)】的問(wèn)題。如果正時(shí)系統(tǒng)需要進(jìn)行更換，最好將其全套的更換掉。如果正時(shí)皮帶在汽車啟動(dòng)、行駛的過(guò)程中，出現(xiàn)斷裂、掉齒、跳牙，均會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)頂活塞的嚴(yán)重機(jī)械故障。

6年能開(kāi)到嗎，我原來(lái)開(kāi)的起亞K5，今年9月底剛好6年，感覺(jué)快出故障了，昨天果斷下單凌克01，希望凌克01能堅(jiān)持6年，反正我這6年一換車

我5萬(wàn)公里換的，因?yàn)槲业能囎右呀?jīng)五年了，皮帶這個(gè)東西與輪胎類似，一個(gè)是使用里程也就是使用效率磨損大，一個(gè)是時(shí)間也就是橡膠的自然衰退老化期，哪個(gè)數(shù)值大約到時(shí)間了了，提早換了安全（我是按照別人正常一年1.5-2萬(wàn)公里換算，五年車也差不多到時(shí)候了）

4S報(bào)價(jià)大概如此：1.6L車型的正時(shí)皮帶為350元，張緊器為450元，惰輪為504元，更換工時(shí)費(fèi)為400元，我的是自己買(mǎi)蓋茨三件套加發(fā)電機(jī)皮帶和惰輪二件套500左右，一般般修理廠工時(shí)大概200，建議保養(yǎng)也一起做了吧

正時(shí)鏈條異響的原因有很多，比如：正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)、正時(shí)鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對(duì)它的保養(yǎng)，正時(shí)鏈條一定要定期更換機(jī)油，而且不能使用劣質(zhì)機(jī)油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會(huì)安裝緊鏈器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)

不一定吧，正時(shí)鏈條可以用很長(zhǎng)時(shí)間的，也不是那么容易損壞的，只要機(jī)油沒(méi)問(wèn)題一般在15萬(wàn)公里更換要好點(diǎn)，這個(gè)可能你不換跑到30萬(wàn)也沒(méi)問(wèn)題，但是有些車10萬(wàn)多點(diǎn)就可能會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng)、張緊器問(wèn)題，正時(shí)鏈條的使用壽命與平時(shí)保養(yǎng)車使用的機(jī)油有很大的關(guān)系正時(shí)鏈條不是直接和鏈輪直接摩擦的，它是靠潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的，如果是直接摩擦的話，鏈條的壽命也是很短的，就像發(fā)動(dòng)機(jī)其他金屬部件一樣。所以說(shuō)一定要保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油要經(jīng)常更換，而且油的品質(zhì)要保證，這樣才能保證正時(shí)鏈條的壽命。

看磨損度！正時(shí)鏈條需要更換的！使用良好一般十五萬(wàn)公里！使用一般10-12萬(wàn)公里！發(fā)動(dòng)機(jī)底部有孔可以大概看鏈條松緊度或者通過(guò)電腦測(cè)試轉(zhuǎn)速的變化大概估算鏈條松緊度！最好是拆下來(lái)看！超過(guò)十萬(wàn)公里最好看下！我的是大眾帕薩特1.8tea888的十二萬(wàn)公里換的有點(diǎn)松了，到什么一個(gè)刻度記不清楚學(xué)名了第二尺度了！到第三尺度鏈條就會(huì)跳齒頂損發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了！建議十萬(wàn)公里后檢查下！十五萬(wàn)公里必須要換！14年以后的正時(shí)鏈條改進(jìn)了可以15-20公里更換問(wèn)題不大！

問(wèn)過(guò)4S店的了，我們這款是用的正時(shí)鏈條，皮帶只是發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的，皮帶基本上用個(gè)20W公里都沒(méi)有問(wèn)題的。

一般正時(shí)皮帶有5-6萬(wàn)公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費(fèi)，其實(shí)正時(shí)皮帶壽命可以達(dá)到100000公里，但是為了安全起見(jiàn)，還是5-6萬(wàn)換合適，否則在行駛過(guò)程中斷掉，后果很嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)要大修

這個(gè)樣子，還是盡快的到4S店檢查一下吧，在保期內(nèi)的話，盡快的保修，至少還是一個(gè)免費(fèi)的修理，這要是出了保期了，都是要錢(qián)的。

到比較熟悉的師傅看一下，如果沒(méi)換的話，舊的看得出，會(huì)有老化的現(xiàn)象。如果換了水泵那里會(huì)上膠，還有看看過(guò)橋的磨損情況。正時(shí)皮帶（Timingbelt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。1：一般行駛滿6萬(wàn)公里即可更換，不要超過(guò)8萬(wàn)公里，否則隨時(shí)可能斷。2：可以打開(kāi)皮帶罩殼,看皮帶表面是否有裂紋,有則近快更換,沒(méi)有就可以放心。3：千萬(wàn)要注意上面是否有油污,正時(shí)皮帶決對(duì)不能沾到油,容易斷。4：經(jīng)常暴力行駛那么每2萬(wàn)公里更換也是很正常的。