特倫特用了計(jì)時(shí)鏈。特倫特用了計(jì)時(shí)鏈。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

福特蒙迪歐用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。福特蒙迪歐用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

奧迪A4L/A6L/Q3/Q5(2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī))/A4L(1.8LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī))正時(shí)步驟A3/Q3 (1.4L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī))正時(shí)系統(tǒng)部件圖2。拆下正時(shí)皮帶(1)并排出冷卻液。(2)如圖2-2-2所示，松開(kāi)軟管卡箍1和2，拆下風(fēng)道。

大眾途銳正時(shí)皮帶的對(duì)準(zhǔn)方法是將齒輪對(duì)準(zhǔn)鏈條上的官方標(biāo)記。大眾途銳正時(shí)皮帶的對(duì)準(zhǔn)方法是將齒輪對(duì)準(zhǔn)鏈條上的官方標(biāo)記。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。大眾途銳正時(shí)皮帶的對(duì)準(zhǔn)方法是將齒輪對(duì)準(zhǔn)鏈條上的官方標(biāo)記。

這是一個(gè)定時(shí)鏈。別克用的是正時(shí)鏈條。理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專(zhuān)用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。配有正時(shí)鏈條。

天籟的正時(shí)皮帶應(yīng)該每8-10萬(wàn)公里更換一次。天籟的正時(shí)皮帶應(yīng)該每8-10萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條(皮帶)的更換步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

行駛里程6萬(wàn)公里更換。更換大眾桑塔納同步帶6-8萬(wàn)公里。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時(shí)，需要立即更換。不更換發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專(zhuān)用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

特倫特用了計(jì)時(shí)鏈。特倫特用了計(jì)時(shí)鏈。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣正常進(jìn)行。在部分車(chē)型上，如大眾Jet、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等。同步帶也起到驅(qū)動(dòng)水泵的作用。現(xiàn)在奧迪，寶來(lái)，捷達(dá)，桑塔納等。有許多型號(hào)使用正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的用途：1。隨著汽車(chē)制造技術(shù)和工業(yè)發(fā)展的進(jìn)步，一些發(fā)動(dòng)機(jī)的同步帶被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所取代。與傳統(tǒng)的帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)方式傳動(dòng)可靠，耐久性好，節(jié)省空間。2.液壓擴(kuò)張器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)擴(kuò)張力，使鏈條擴(kuò)張力始終保持不變，與發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命相同，不僅安全可靠，而且增加了所有發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和維護(hù)成本。3.如果出現(xiàn)跳齒，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作，怠速不穩(wěn)，加速性差或者撞不到車(chē)。如果同步帶斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將立即停機(jī)。在多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞會(huì)使頂部氣門(mén)彎曲，嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

明銳正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘?shù)恼龝r(shí)皮帶外下蓋和正時(shí)皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

建議去相關(guān)專(zhuān)業(yè)的4S店更換安裝，以免造成不必要的損失。速騰正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘?shù)恼龝r(shí)皮帶外下蓋和正時(shí)皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

你可以去修理廠瞄準(zhǔn)。大眾桑塔納同步帶的定位方法如下。1.確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確認(rèn)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與同步帶蓋上的標(biāo)記一致，曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記一致；2.將正時(shí)皮帶安裝在曲軸鏈輪上，并通過(guò)左凸輪鏈輪掛在右凸輪鏈輪上。舊皮帶按原旋轉(zhuǎn)方向安裝，這樣新皮帶上的文字就可以從發(fā)動(dòng)機(jī)背面讀出；3.松開(kāi)同步帶上的張緊螺母。舉升汽車(chē)以支撐它。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線(xiàn)束接線(xiàn)正確。安裝下正時(shí)皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部同步帶套筒上的“0”標(biāo)記一致。拆下塑料檢查門(mén)和下部同步帶蓋。將正時(shí)皮帶張緊螺母緊固至規(guī)定值。安裝塑料檢查門(mén)5，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸60度，直到曲軸減震器的白色標(biāo)記與下同步帶套筒的“0”標(biāo)記一致。確保凸輪軸上的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記匹配。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

破損的索納塔正時(shí)皮帶會(huì)提升氣門(mén)。破損的索納塔正時(shí)皮帶會(huì)提升氣門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

捷達(dá)同步帶8萬(wàn)公里更換。大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶8萬(wàn)公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。捷達(dá)同步帶8萬(wàn)公里更換。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條。一般汽車(chē)行駛7、8年或10萬(wàn)公里左右就要檢查鏈條。更換周期大概在15-20萬(wàn)公里，具體看車(chē)的實(shí)際使用情況。1.正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)更可靠、更耐用。2.與正時(shí)皮帶相比，正時(shí)鏈條壽命長(zhǎng)，故障率低，但不能終身維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正時(shí)鏈條和鏈輪之間有磨損，也有一定的壽命。但是，正時(shí)鏈條用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，或者機(jī)油質(zhì)量差，容易磨損，會(huì)縮短正時(shí)鏈條的壽命。3.但是，即使正時(shí)鏈條的壽命到了，也不會(huì)馬上斷開(kāi)，而是會(huì)慢慢延長(zhǎng)。伸長(zhǎng)后可能會(huì)撞到氣門(mén)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，沒(méi)有加速力，甚至飛濺，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

6萬(wàn)公里的行駛距離可以更換。6-8萬(wàn)公里同步帶拆下更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時(shí)，需要立即更換。不更換發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專(zhuān)用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

現(xiàn)代瑞納正時(shí)鏈條每80-10萬(wàn)公里更換一次?，F(xiàn)代瑞納正時(shí)鏈條每80-10萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響應(yīng)該去汽修廠檢查，調(diào)查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響的原因，然后對(duì)癥處理。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響的主要原因有：1。鏈條張緊器無(wú)張力、正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等。其中發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶主要用于驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)機(jī)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，使排氣門(mén)在合適的時(shí)間開(kāi)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣；3.不建議每6-8萬(wàn)公里更換一次同步帶，但正時(shí)鏈條一般不需要更換。正時(shí)鏈條只要沒(méi)有異響，就不是易損件，只是它的工作完全靠油潤(rùn)滑，一定要注意定期換油。通常正時(shí)鏈條異常，拿到5-6萬(wàn)公里后，如果車(chē)跑了1-2萬(wàn)公里，就是質(zhì)量問(wèn)題。

以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。