江鈴寶典60000到80000公里換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以寶典2020款1.8T汽油兩驅(qū)舒享版標(biāo)軸JX4G18A6L為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)5345mm、寬1835mm、高1782mm，軸距為3085mm。寶典2020款1.8T汽油兩驅(qū)舒享版標(biāo)軸JX4G18A6L搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是177ps，最大扭矩是280nm，最大功率是130kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

領(lǐng)動(dòng)正時(shí)鏈條（皮帶）10萬公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條（皮帶）的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

新桑塔納正時(shí)皮帶8至10公里更換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。桑塔納是德國(guó)大眾汽車公司在美國(guó)加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，該車長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4。

一般改變正時(shí)皮帶需要大約600到1700左右，導(dǎo)致兩個(gè)價(jià)格方面：1、成本方面，不同型號(hào)、正時(shí)皮帶的價(jià)格差別很大；2、同一型號(hào)的不同零件廠家生產(chǎn)的正時(shí)皮帶的價(jià)格也可能差別很大；3、工時(shí)方面，也與車型有關(guān)，有些車型可以很快更換正時(shí)皮帶，有些車型可能要花幾個(gè)小時(shí)，所以工時(shí)費(fèi)可能從100元到500元不等，4S店會(huì)貴得多。

寶馬的正時(shí)皮帶8萬公里左右更換，如果車輛的使用環(huán)境比較惡劣，比如風(fēng)沙很大、溫度比較高，可能5萬公里左右就需要更換。還有溫度過高或者過低，橡膠老化的速度可能會(huì)加快，所以在高溫、寒冷地區(qū)使用的車輛，需提前更換。寶馬是德國(guó)豪華汽車品牌，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。寶馬旗下車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系。

標(biāo)致508正時(shí)皮帶60000公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。標(biāo)致508生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致，級(jí)別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為123kw，最大扭矩為245nm。這款車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

大眾速騰正時(shí)皮帶6至8萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且容易抵消損耗。全新大眾速騰的造型放棄了老款的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)，特有的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體造型大氣沉穩(wěn)，整車線條流暢，細(xì)節(jié)做工比較精細(xì)。這款車的車身側(cè)面下部腰線，采用了凹面造型設(shè)計(jì)，與前后翼子板形成完整一體造型，高高的腰線勾勒出精準(zhǔn)的身材曲線。

瑞虎5正時(shí)皮帶2年或5萬公里更換一次，瑞虎5生產(chǎn)廠商為奇瑞汽車，級(jí)別為緊湊型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為152ps，最大扭矩為205nm，最高車速每小時(shí)為187千米。這款車長(zhǎng)寬高分別為4506mm、1841mm、1740mm，軸距為2610mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為5擋手動(dòng)。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

桑塔納正時(shí)皮帶行駛到6至10萬公里時(shí)更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以桑塔納2021款1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車身長(zhǎng)寬高分別是：4475mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其助力類型為電動(dòng)助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

別克君越采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)，損壞時(shí)更換。正時(shí)鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

吉利熊貓正時(shí)皮帶5萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子诘窒麚p耗。以熊貓2016款1.0L手動(dòng)萌動(dòng)版為例：這款車的長(zhǎng)寬高分別為3598mm、1630mm、1465mm，軸距為2340mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

雪佛蘭v83年或6至8萬公里換一次正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。雪佛蘭v8的長(zhǎng)寬高分別是4786mm、1897mm、1356mm，軸距是2811mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，油箱容積是72L。雪佛蘭v8的最高車速是每小時(shí)240千米，最大扭矩是400牛米，最大功率是202千瓦。

哈弗h6正時(shí)皮帶八萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于抵消損耗。以哈弗H6的2021款第三代2.0T自動(dòng)兩驅(qū)Max版為例，其長(zhǎng)寬高分別為4653mm、1886mm、1730mm，軸距為2738mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv，整備質(zhì)量1590kg。動(dòng)力方面，哈弗H6的2021款第三代2.0T自動(dòng)兩驅(qū)Max版搭載的是型號(hào)為gw4n20的2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw，最大扭矩325nm，匹配7擋雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。

景程正時(shí)皮帶6至8萬公里更換，正時(shí)皮帶屬于耗損品，若正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸就不會(huì)正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)或?qū)е缕麣忾T與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。景程的最大馬力是143匹，長(zhǎng)寬高分別是4808mm、1807mm、1450mm，軸距是2700mm，最高車速是每小時(shí)190千米。該車的行李箱容積是470L，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

4s店更換正時(shí)皮帶主要看你是什么車型：1、如果你的車型可以很快更換正時(shí)皮帶，就1300到1800左右；2、如果你的車型更換正時(shí)皮帶需要幾個(gè)小時(shí)，那就要1700到2600左右；3、正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版6至8萬公里換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別是4879mm、2073mm、1803mm，軸距是2923mm，最高車速是每小時(shí)209千米。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是265千瓦，油箱容積是104.3L，配備胎壓監(jiān)測(cè)、全車安全帶未系提示、制動(dòng)力分配、剎車輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

華晨中華v7發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正時(shí)皮帶的，只有正時(shí)鏈條：1、中華V7-1.8T按照C-NCAP超五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配備氣囊、側(cè)氣囊和三排氣簾、雙級(jí)預(yù)緊限力式安全帶；2、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置，全方位保護(hù)駕乘人員的安全；3、中華V7-1.8T搭載源自寶ma技術(shù)的CE18增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW/6000rpm，峰值扭矩300N·m；4、采用寶馬du家專利的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，匹配寶馬同款格特拉克7DCT變速器，百公里加速僅需8.5秒，百公里油耗僅7.2升，可同時(shí)兼顧動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性，讓你在冬季向高油耗說“NO”。

科魯茲可變正時(shí)輪發(fā)響產(chǎn)生的原因可能是：齒輪組合間隙過大或過小；齒輪的齒形加工不準(zhǔn)、熱處理時(shí)變形或齒面磨損過甚；齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周中啃合間隙松緊不一或發(fā)生根切；齒面有傷痕、脫層或輪齒斷裂等。發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT， Variable Valve Timing)是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種，發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)可以提高進(jìn)氣充量，使充量系數(shù)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高。Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System；世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，VIEC發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是每缸4氣門（2進(jìn)2排）、凸輪軸和搖臂等，不同的是凸輪與搖臂的數(shù)目及控制方法；氣門升程的變化是由挺桿或搖臂本身結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)的，它可以調(diào)節(jié)氣門的開閉程度，甚至完全不工作，即所謂的停缸停閥. 氣門正時(shí)的變化是由對(duì)凸輪相位的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn).凸輪軸相位調(diào)節(jié)器可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)最嘉的氣門正時(shí)設(shè)定。

14款進(jìn)口夏朗6至10萬公里換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶屬于耗損品，若正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸就不會(huì)按時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)會(huì)因?yàn)闅忾T與活塞撞擊造成嚴(yán)重毀損，要定期檢查和維護(hù)。14款進(jìn)口夏朗的長(zhǎng)寬高分別是4854mm、1904mm、1740mm，軸距是2920mm，搭載的是6擋雙離合變速箱。14款進(jìn)口夏朗的最高車速是每小時(shí)218千米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是280牛米，油箱容積是70L。

吉利帝豪采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。