不方便，要去4S重新設(shè)置。考慮直接拆裝輪胎吧，或者4萬公里干脆換新胎算了

胎壓監(jiān)測電池一般使用2-3年，具本使用多久跟車用的多少來看，用得多的話，其使用時間也會有所減少。

怎么校準(zhǔn)

胎壓監(jiān)測這項配置在大多數(shù)中高檔車型上都有配備，不過還是有不少低配版本的車型沒有安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，后期加裝是可以的，加裝胎壓監(jiān)測不但沒有危害，還能保護(hù)你的行車安全。加之國家文件對胎壓監(jiān)測強(qiáng)制安裝的實施要求，顯然，安裝胎壓監(jiān)測是大勢所趨。輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現(xiàn)，汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能夠作為主動安全系統(tǒng)，避免因輪胎壓力過高或過低而產(chǎn)生爆胎事故，而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經(jīng)濟(jì)性以及減少懸架系統(tǒng)的磨損，所以說胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全是非常重要的。胎壓監(jiān)測按安裝位置不同可分內(nèi)置式和外置式，下面為大家說明兩者的區(qū)別。1、安裝方式內(nèi)置胎壓監(jiān)測將傳感器安裝在輪轂上，安裝后要做車輛動平衡，需要到輪胎店或修理廠進(jìn)行作業(yè)；外置胎壓監(jiān)測只要將傳感器替換到輪胎的氣門嘴上即可，步驟簡單，可自行DIY操作。2、電池壽命及更換內(nèi)置的傳感器電池使用壽命較長，普遍達(dá)到4-6年，不過更換電池工序麻煩；外置的傳感器電池只能維持1-3年的使用壽命，但拆卸簡單，更換電池方便快捷。4、價格內(nèi)置式比外置式的價格要高，價格高不僅體現(xiàn)在傳感器和顯示模塊上，還體現(xiàn)在安裝及更換成本上；外置式可以自己更換，省下人工費，又無需進(jìn)行動平衡，電池更換也方便，所以價格會比內(nèi)置的便宜3、精確度及穩(wěn)定性內(nèi)置的傳感器位于輪胎的內(nèi)部，受外部溫度及道路環(huán)境影響比較小，再加上使用壽命長，不需要頻繁拆卸，所以穩(wěn)定性較好；外置的監(jiān)測方式需要在充氣和更換電池時頻繁拆卸，又因為暴露在外面，受溫度及道路狀況的影響比較大，精確性及穩(wěn)定性不如內(nèi)置的好。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測的監(jiān)測精度較高，傳感器模塊內(nèi)的電池使用壽命長；而外置式胎壓監(jiān)測是價格便宜、維護(hù)保養(yǎng)簡便；作為直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的兩種表現(xiàn)形式，孰優(yōu)孰劣沒有固定的評判標(biāo)準(zhǔn)，大家根據(jù)實際需求選擇即可。

去4S店搞要多少錢

3年以上沒問的，別管那么多，幾年后發(fā)現(xiàn)胎壓測測不出來，直接去4兒子店里就行

19款不是有胎壓顯示嗎？ 還裝什么監(jiān)測啊

有，五個輪胎（包括備胎）之一有一個氣不足時，大約胎壓小于1.7時，屏幕上胎壓不足的燈會亮。這時需要馬上停車檢查，缺氣的輪胎會明顯看出來，如果四個輪胎都不缺氣，那就是備胎缺氣了。本人有過三次報警，一次是備胎缺氣，兩次是輪胎被扎、漏氣

肯定是內(nèi)置好，外置的話容易被學(xué)生仔貪方便扭下來。

叫師傅給你復(fù)位一下看吧。

16款還沒出質(zhì)保，去4s弄

胎壓監(jiān)測的品牌，鐵將軍是比較好的，質(zhì)量穩(wěn)定，功能也比較齊全準(zhǔn)確。

因為關(guān)乎生命安全，所以不能馬虎。胎壓太高在行車時由于高溫可能會爆胎，胎壓太低油耗會增加、跑偏

想怎么放就怎么放!

我才換的胎，我是后來加裝的胎壓監(jiān)測，要跟輪胎師傅說好，輪轂的位置不能變，是左前的輪轂換上輪胎后還放左前。。。

我自己也改了，感覺沒有原來靈敏。漏氣后得跑5 6公里才知道

取下電瓶正極，過十幾二十分鐘再接上，切記不要關(guān)機(jī)蓋!

某寶上直接買個插在方向盤下面的就好了呀!搜忠誠衛(wèi)士

冷胎校準(zhǔn)，校準(zhǔn)了立即上高速，30KM以上不擁堵路段才有用，如是校準(zhǔn)了繼續(xù)走走停停上了高速還是會亮燈的!反正我當(dāng)時客服告訴我這么弄了后面就沒亮了。

感謝大家問題解決了!