1.安全帶未系好。2.駕駛員門未關(guān)閉。3.蓄電池溫度過(guò)高或者過(guò)低。4.蓄電池電量過(guò)低。5.車輛位于陡坡上面。6.車廂正在加熱或者冷卻。尚未達(dá)到可接受的溫度。7.HVAC系統(tǒng)設(shè)定在鼓風(fēng)機(jī)高速擋下完全除霜模式。8.發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到正常運(yùn)行溫度，變速箱未掛入前進(jìn)檔。

按下自動(dòng)啟停按鈕(一般圓形箭頭包含字母A)可以啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的儀表盤會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉。以下是延伸信息：1。如果你想重新啟動(dòng)汽車，再按一下按鈕就可以啟動(dòng)了。該功能屬于控制程序，可以永久關(guān)閉。2.對(duì)自動(dòng)啟停的功能有很多誤解。比如擔(dān)心頻繁啟動(dòng)會(huì)造成活塞磨損，產(chǎn)生的金屬碎屑會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損主要是冷啟動(dòng)造成的，而自動(dòng)啟停主要是在熱啟動(dòng)環(huán)境下啟動(dòng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高，機(jī)油的流動(dòng)性附著在很多零件上，磨損不是很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能：車輛等待紅燈時(shí)，踩下剎車踏板，車輛停止三秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；綠燈時(shí)，抬起制動(dòng)踏板，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛可以掛檔行駛。自動(dòng)啟停的優(yōu)缺點(diǎn)介紹如下：1 .優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省燃料，減少?gòu)U氣排放。2.缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能對(duì)電瓶要求嚴(yán)格。主要表現(xiàn)在：有自動(dòng)啟停功能的車輛電池比較大，對(duì)啟動(dòng)電機(jī)的質(zhì)量要求也比較高。后期的維護(hù)和維修費(fèi)用比較高。

十四代軒逸的自動(dòng)啟停和關(guān)機(jī)方法如下：1 .直接按下自動(dòng)啟停按鈕(圓形箭頭包含字母A)，儀表盤會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉。2.如果您想再次使用此功能，請(qǐng)?jiān)俅伟存I將其打開。3.自動(dòng)啟停開啟后，輕踩剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。然后踩下剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，這樣就省油了。以下是自動(dòng)啟停的缺點(diǎn)：1。電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本高：發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁的啟停會(huì)造成相關(guān)部件的損壞，比如起動(dòng)機(jī)和電池。雖然所有帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛都會(huì)采用增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和電池，但在實(shí)際使用中，其故障會(huì)高于普通不帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛。2.用戶體驗(yàn)差：各品牌不同車型的自動(dòng)啟停系統(tǒng)設(shè)計(jì)不一樣。部分車型啟停邏輯不太好，介入時(shí)間不準(zhǔn)確，有時(shí)長(zhǎng)時(shí)間停車啟停系統(tǒng)不動(dòng)作。3.堵車耗油多：如果堵車嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停止工作，燃燒室溫度降低，未燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳，粘附在氣缸內(nèi)壁。如果油不好，情況會(huì)更嚴(yán)重。積碳會(huì)讓油耗更高，動(dòng)力更弱。它是一個(gè)自動(dòng)啟停功能，旨在降低油耗，但它增加了油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的作用如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在行駛過(guò)程中車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。2.啟停系統(tǒng)的工作原理：當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蚪徊媛房诙Ｖ剐旭倳r(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來(lái)?yè)Q擋。自動(dòng)檢測(cè)Startu002FStop系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，無(wú)擋位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能可以關(guān)閉。以下是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的相關(guān)資料：1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。2.啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。這時(shí)候，Start\u002FStop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。3.啟停技術(shù)對(duì)燃油油耗增加問(wèn)題。自動(dòng)啟停技術(shù)主要用在堵車情況下。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作方法如下：1.將鑰匙插入將其轉(zhuǎn)至通電擋位，等待汽車系統(tǒng)自檢完成；2.按照正確的操作流程，將擋位調(diào)至N擋的位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其運(yùn)行1至2分鐘，就是俗稱的熱車，然后掛入D擋，正常行駛。更多相關(guān)資料如下：1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。2.根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。

對(duì)于自動(dòng)擋的汽車，只要汽車啟動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)處于正常工作狀態(tài)。遇到紅綠燈或其他原因停車時(shí)，踩下剎車，兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。當(dāng)你重新啟動(dòng)時(shí)，只要松開剎車，踩下油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)重新啟動(dòng)；手動(dòng)擋汽車，自動(dòng)啟停系統(tǒng)也是默認(rèn)開啟的。停車時(shí)，掛空擋，拉下手剎，松開離合器。系統(tǒng)識(shí)別這三個(gè)動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在行駛過(guò)程中，車輛臨時(shí)停車時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。好處：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電源可以代替滑輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力，從而達(dá)到節(jié)油減排的目的。2.缺點(diǎn)：坡道臨時(shí)停車，啟停系統(tǒng)啟動(dòng)慢，松開剎車容易車輛滑行，造成危險(xiǎn)。大部分帶啟停系統(tǒng)的車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，空調(diào)只會(huì)送風(fēng)不制冷，極大影響了乘坐舒適性。當(dāng)車輛在涉水過(guò)程中停車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，排氣壓力會(huì)突然降低。水很容易從排氣管回流到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

自動(dòng)啟停按鈕位于車輛變速桿附近，空調(diào)面板下方，部分車型位于鑰匙門附近。每個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕的位置都不同。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的技術(shù)注意事項(xiàng)：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道上啟動(dòng)和停止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止和再次啟動(dòng)都需要一點(diǎn)時(shí)間，這意味著如果不能及時(shí)提供制動(dòng)力，那么松開制動(dòng)時(shí)車輛就會(huì)打滑，危險(xiǎn)也會(huì)相應(yīng)增加，所以在坡道上應(yīng)該關(guān)閉該功能。然而，今天的車輛可以檢測(cè)坡道。如果下坡太陡，上坡超過(guò)12%，自動(dòng)啟停會(huì)暫時(shí)關(guān)閉。2.開空調(diào)時(shí)關(guān)閉啟停：一般來(lái)說(shuō)，有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技巧的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，空調(diào)會(huì)停止制冷功能，只送風(fēng)，影響車主和乘客的乘坐體驗(yàn)。另外，如果天氣炎熱，車內(nèi)溫度會(huì)迅速上升，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次啟動(dòng)。反而會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)頻率，得不償失。3.涉水時(shí)需要關(guān)閉啟停：車輛涉水時(shí)，車速相對(duì)較低。此時(shí)，一旦踩下剎車，自動(dòng)啟停就會(huì)介入，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。然后排氣管處于負(fù)大氣壓，會(huì)導(dǎo)致水流入排氣管。如果再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)離報(bào)廢就不遠(yuǎn)了。4.低速停車需要熄火啟動(dòng)：雖然啟停技能在車輛倒車檔時(shí)不會(huì)啟動(dòng)，但如果你的車輛需要反復(fù)倒車，在車輛調(diào)整距離時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止就會(huì)延時(shí)破壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的作用是當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，停車換擋后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。下面詳細(xì)介紹起停系統(tǒng)：1。啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口而停車時(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來(lái)?yè)Q擋。此時(shí)Startu002FStop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2.當(dāng)信號(hào)燈變綠時(shí)，駕駛員可以踩下離合器，然后啟動(dòng)‘啟?！焖賳?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員掛檔并踩下油門時(shí)，車輛迅速啟動(dòng)。在高效的電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)可以在低溫下正常工作，只需經(jīng)過(guò)短暫的預(yù)熱過(guò)程即可激活。

啟停系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蚪徊媛房诙Ｖ剐旭倳r(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來(lái)?yè)Q擋。此時(shí)Startu002FStop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。更多信息如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，即車輛在行駛中臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。只要在行駛中直接踩下剎車踏板，在車輛完全停下來(lái)大約兩秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。如果你一直踩剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。2.只要松開剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即自動(dòng)點(diǎn)火，你可以踩下油門立即再次啟動(dòng)。整個(gè)過(guò)程處于D擋狀態(tài)。3.技術(shù)介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是指車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)一般不會(huì)傷車。啟停功能只是把發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，但是機(jī)油系統(tǒng)并沒(méi)有停止，也就是雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)了，但是機(jī)油還是會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生流動(dòng)，這樣就能讓汽車再次啟動(dòng)的時(shí)候，提前有更好的潤(rùn)滑，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能：通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入一個(gè)具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，當(dāng)車輛滿足怠速停止條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將完全熄火，不再工作；當(dāng)整車需要再次向前啟動(dòng)時(shí)，怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)指令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間連接，大大降低油耗和尾氣排放。以下是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的更多內(nèi)容：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在行駛過(guò)程中車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。2.工作原理：當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蚪徊媛房诙Ｖ剐旭?，駕駛員踩下制動(dòng)踏板停車換擋時(shí)，那么Startu002FStop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位。防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示能量足夠下次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的方法如下：在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，點(diǎn)擊關(guān)閉自動(dòng)啟停按鈕，同時(shí)關(guān)閉電源拔出鑰匙，然后在啟動(dòng)汽車時(shí)完全關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。需要關(guān)閉自動(dòng)啟停的情況：1。如果車輛行駛在比較短的坡道上，盡量不要開啟自動(dòng)啟停，因?yàn)殡m然自動(dòng)啟停時(shí)間很短，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道上的啟?？赡軙?huì)造成車輛制動(dòng)輔助不足。2.在南方極熱天氣下空調(diào)滿馬力運(yùn)行時(shí)，最好關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，因?yàn)榭照{(diào)需要的耗電量比較大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，車身動(dòng)力可能不足以驅(qū)動(dòng)空調(diào)運(yùn)行，會(huì)讓車內(nèi)乘客感到不適。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是指車輛在臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，會(huì)自動(dòng)重啟。以此達(dá)到省油的目的。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)一般不會(huì)傷車。啟停功能只是把發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，但是機(jī)油系統(tǒng)并沒(méi)有停止，也就是雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)了，但是機(jī)油還是會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生流動(dòng)，這樣就能讓汽車再次啟動(dòng)的時(shí)候，提前有更好的潤(rùn)滑，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2020款大眾途安自動(dòng)啟停取消機(jī)械按鈕。當(dāng)需要開啟或關(guān)閉時(shí)，按照車輛設(shè)置界面中的提示，觸摸選項(xiàng)關(guān)閉。自動(dòng)啟停功能每次只能手動(dòng)關(guān)閉，也可以通過(guò)刷藏永久關(guān)閉。起動(dòng)系統(tǒng)的工作原理如下：1 .駕駛員坐進(jìn)駕駛艙，前方路口紅燈亮起，駕駛員踩下制動(dòng)踏板停車換擋；2、開始

自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車是兩種完全不同的功能。不能放在一起比較，所以沒(méi)有區(qū)別。以下是自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車的相關(guān)信息：1。自動(dòng)啟停是指車輛剎車停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)關(guān)閉。一旦踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火。自動(dòng)啟停是廠家為了省油開發(fā)的功能。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)試，具有自動(dòng)啟停功能的汽車每年可以節(jié)省10%到15%的燃油。2.自動(dòng)泊車是指車輛可以根據(jù)實(shí)際情況判斷是否需要自動(dòng)剎車。自動(dòng)泊車是ESP的擴(kuò)展功能，由ESP部件控制。自動(dòng)駐車的位置一般在電子剎車旁邊。有的車顯示A，有的直接顯示AUTOHOLD。按下Auto Parking會(huì)提示ON，表示自動(dòng)泊車功能已經(jīng)開啟。3.自動(dòng)泊車的觸發(fā)器只有在安全帶系好，車門關(guān)閉的情況下才能正常運(yùn)行。踩油門，掛擋，打方向盤，就解除了自動(dòng)駐車。