有道理謝謝

啟停功能沒啥用，還不如自適應(yīng)巡航，主動式剎車功能實在

錯了，是智尊版，打錯了

發(fā)動機啟停是可以關(guān)閉的，一般配有自動啟停的車輛都是默認開啟自動啟停功能的，想要關(guān)閉自動啟停也可以的，車主可以直接按下自動啟停的按鈕，一般儀表臺會提示你系統(tǒng)關(guān)閉。如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進行開啟。

私聊

試出來了，得狠踩才能自動啟停了，沒之前那么靈敏。。。搞不懂

起步太快哦，謝謝

啟停已經(jīng)觸發(fā)的情況下，根據(jù)時間長短可以自己決定是不是掛N檔。掛N檔的好處就是可以讓踩剎車的腳休息一會兒，不然一抬剎車就啟動。也可以在沒觸發(fā)啟停時掛到N檔，條件滿足時N檔啟停仍會觸發(fā)。除非停車，其他情況強烈建議別掛P檔，再就是掛P檔時不管手多快都會經(jīng)過R檔，已經(jīng)啟停的車會在一瞬間又會啟動，在進入P檔后又會熄火，反過來再回到D檔時一個效果。

防夾手只有主駕駛駛才有，而且升很高才能感應(yīng)到，感覺很雞肋

除了上面的提到的未系安全帶、空調(diào)未到設(shè)置溫度外，還有S檔、緩慢踩剎車停車、水溫和油溫未達到安全溫度，以上條件之一都不會啟動自動啟停。

自動啟停不會損害蓄電池的，豐田會用到這個技術(shù)，說明是經(jīng)過大量驗證了可靠性穩(wěn)定性才用上的。以下是本人使用自動啟停心得：1：首先掌握踩剎車踏板觸發(fā)自動啟停功能的力度，這是個光鍵點，熟練了自然就能體會自啟停帶來的好處。2：當你輕踩剎車或點剎直到車子靜止是不會觸發(fā)啟停功能的，在車子靜止的時候再深踩剎車就會觸發(fā)啟停功能，一腳深踩剎車直到靜止也會觸發(fā)啟停功能。3：以下情況下關(guān)閉自動啟停功能：堵車丶挪車丶開空調(diào)丶涉水的等情況。

原來我也這樣關(guān)過，只是最近我發(fā)現(xiàn)這樣不行了

有些城市燈崗不帶讀秒，所以使用自動啟停有時候很尷尬的，我這里就是，所以我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了習慣，上車啟動后很自覺的關(guān)掉它。

開著怎么說呢，開太久都麻木了，開著還行吧！

免費換的哇

比寶馬哪個好一點

豪華版應(yīng)該沒這個功能

關(guān)掉吧

有了這個功能更加高大上，還能應(yīng)付工信部的油耗測試方法，對開車人沒啥用，一上車首先就把這個功能關(guān)掉

把啟停的保險絲拔掉