Acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)一點(diǎn)都不好用，具體如下：1。這項(xiàng)技術(shù)只是出現(xiàn)在電控程序中解決駕駛員對(duì)油門的控制。只有加減油門才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度；2.單純的定速巡航無法進(jìn)行實(shí)時(shí)路況分析判斷，無法根據(jù)車前距離自動(dòng)增減速度或停車；3.你無法讓你的車在交通中保持最合理的跟車距離，所以根本不好用。

如果自適應(yīng)巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)按照以下方法進(jìn)行自檢和維修：1。檢查前置攝像頭和前置雷達(dá)孔是否有污漬，清理干凈；2.如果以上清洗失敗，請(qǐng)注意檢查ACC模塊的螺絲是否松動(dòng)，或者ACC模塊前面是否有污漬或異物。擰緊螺絲，清理污漬。3.如果以上都做不到，讓我們把它交給4S進(jìn)行測(cè)試和處理。大部分是夏天過熱導(dǎo)致的模塊芯片故障。

下面介紹自動(dòng)巡航控制(33601，3360)。自動(dòng)巡航控制是一種控制系統(tǒng)，允許駕駛員確保汽車以固定的預(yù)選速度行駛，而無需操作方向盤、離合器和油門踏板。2.功能特點(diǎn)3360自動(dòng)巡航控制目前巡航功能主要分為定速巡航、限速巡航和主動(dòng)巡航(高端車輛配置)。以下是自適應(yīng)巡航：1介紹，簡介3360自適應(yīng)巡航又稱主動(dòng)巡航，是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，它包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。2.通過距離傳感器作用于3360自適應(yīng)巡航的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)接近車輛的物體的移動(dòng)速度判斷路況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。

智能導(dǎo)航可以實(shí)現(xiàn)0-120 km的自動(dòng)跟車，而自適應(yīng)巡航就是設(shè)定與前車的跟車距離，并在高速公路上保持這個(gè)有效距離。以下是對(duì)智能導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹：1 .功能：系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定的速度和跟車車間的時(shí)間距離控制自走車的速度，控制自走車按照左右車道線行駛在車道中間。智能導(dǎo)航系統(tǒng)主要是在路況較好的高速公路或高架道路上為駕駛員提供駕駛輔助，駕駛員需要時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制。2.開啟智能導(dǎo)航系統(tǒng)：通過方向盤左側(cè)的主開關(guān)按鈕開啟ICC功能，此時(shí)儀表上會(huì)顯示ICC圖標(biāo)狀態(tài)和設(shè)定車速；智能導(dǎo)航系統(tǒng)選擇，通過方向盤的右鍵選擇儀表中的智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

自適應(yīng)巡航和智能巡航的區(qū)別如下：1。不同性質(zhì)：1。具有自適應(yīng)巡航的車輛可以以固定速度行駛；2.智能巡航更智能。就像人腦一樣，可以判斷周圍的物體，控制車速。2.功能不同：1。自適應(yīng)巡航只能在緊急情況下由車主操作；2.智能巡航最基本的功能是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。三、用途不同：1。自適應(yīng)巡航只適合路況好的情況，比如高速，車少；2.除了高速路況，智能巡航還可以應(yīng)用于城市路況。可以使用走走停停的道路。

自適應(yīng)巡航不能轉(zhuǎn)彎，只是用來控制車速和保持車距，是輔助功能。開車的時(shí)候還是要以人為本：1。這項(xiàng)技術(shù)只是出現(xiàn)在電控程序中解決駕駛員對(duì)油門的控制。只有加減油門才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度；2.單純的定速巡航無法進(jìn)行實(shí)時(shí)路況分析判斷，無法根據(jù)車前距離自動(dòng)增減速度或停車；3.你無法讓你的車在交通中保持最合理的跟車距離，所以根本不好用。

Acc可以配備：1。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的；2.車輛行駛時(shí)，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路，輪速傳感器采集車速信號(hào)；3.當(dāng)與前車距離過小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

Acc自適應(yīng)巡航還是值得的：1。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的；2.車輛行駛時(shí)，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路，輪速傳感器采集車速信號(hào)；3.當(dāng)與前車距離過小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

Acc自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)有道路維護(hù)：1。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在長期存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的；2.車輛行駛時(shí)，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路，輪速傳感器采集車速信號(hào)；3.當(dāng)與前車距離過小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

沃爾沃領(lǐng)航和自適應(yīng)巡航的區(qū)別如下：1。駕駛模式：XC60 pilotage為半自動(dòng)駕駛模式，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)為智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。2.識(shí)別：領(lǐng)航可以識(shí)別路標(biāo)，不跟隨前車自動(dòng)加速減速行駛，而自適應(yīng)巡航需要跟隨前車，根據(jù)后車速度自動(dòng)加速減速。3.用法：導(dǎo)航輔助模式接近自動(dòng)駕駛功能，雙手放在方向盤上，會(huì)自動(dòng)打方向；自適應(yīng)巡航主要可以控制速度，但不能控制方向。

自適應(yīng)巡航和定速巡航的相關(guān)介紹如下：1。定速巡航：根據(jù)駕駛員要求的速度開啟和關(guān)閉后，不踩油門踏板自動(dòng)保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，司機(jī)在高速公路上長時(shí)間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。2.自適應(yīng)巡航：自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛行駛時(shí)，安裝在車輛前部的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則收集車速信號(hào)。當(dāng)與前車距離過小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

acc自適應(yīng)巡航的缺點(diǎn)：1。巡航分為定速巡航和自適應(yīng)巡航。顧名思義，定速巡航就是汽車以一定的速度巡航，不需要駕駛員的操作(踩油門)；2.巡航需要一定的速度才能進(jìn)入，這個(gè)是可以校準(zhǔn)的。比如有些車車速大于50就可以進(jìn)入，進(jìn)入巡航會(huì)有一個(gè)初速度(比如50)；3.并且速度可以通過按鈕調(diào)節(jié)(增、減、快增、快減)。撤銷巡航也有一系列的條件，比如踩剎車的時(shí)候撤銷巡航，或者汽車本身狀態(tài)不合適的時(shí)候撤銷巡航(部分零件有問題)。

自適應(yīng)巡航：1。自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能，一般能以較低的速度進(jìn)入巡航。除了高速路況，還可以應(yīng)用于城市路況，走走停停；2.汽車的傳感器(雷達(dá))會(huì)根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)(距離和速度)，經(jīng)過ECU的計(jì)算和判斷，向執(zhí)行器(油門、剎車、檔位)發(fā)出指令，從而決定你的行駛狀態(tài)是加速還是減速，或者退出巡航；3.自適應(yīng)巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并采取主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。

Acc自適應(yīng)巡航操作方法：1。自適應(yīng)巡航(ACC)是智能的，一般能以較低的速度進(jìn)入巡航。除了高速路況，還可以應(yīng)用于城市路況，走走停停；2.汽車的傳感器(雷達(dá))會(huì)根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)(距離和速度)，經(jīng)過ECU的計(jì)算和判斷，向執(zhí)行器(油門、剎車、檔位)發(fā)出指令，從而決定你的行駛狀態(tài)是加速還是減速，或者退出巡航；3.自適應(yīng)巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并采取主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。

Acc自適應(yīng)巡航不轉(zhuǎn)：1。自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能，一般能以較低的速度進(jìn)入巡航。除了高速路況，還可以應(yīng)用于城市路況；2.汽車的傳感器(雷達(dá))會(huì)根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)(距離和速度)，經(jīng)過ECU的計(jì)算和判斷，向執(zhí)行器(油門、剎車、檔位)發(fā)出指令，從而決定你的行駛狀態(tài)是加速還是減速，或者退出巡航；3.自適應(yīng)巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并采取主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)，相當(dāng)安全。

沃爾沃的領(lǐng)航和自適應(yīng)巡航有以下區(qū)別：1。沃爾沃的領(lǐng)航輔助系統(tǒng)：可視為更高級(jí)別的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(在特定情況下支持自動(dòng)轉(zhuǎn)向)，在后者的基礎(chǔ)上擁有更多自動(dòng)駕駛輔助能力(理論上領(lǐng)航輔助系統(tǒng)介于SAE L2-L3之間，ACC只有L2)。2.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)：當(dāng)與前車距離過小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

Acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以自行安裝：1。自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能，一般能以較低的速度進(jìn)入巡航。除了高速路況，還可以應(yīng)用于城市路況，走走停停；2.汽車的傳感器(雷達(dá))會(huì)根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)(距離和速度)，經(jīng)過ECU的計(jì)算和判斷，向執(zhí)行器(油門、剎車、檔位)發(fā)出指令，從而決定你的行駛狀態(tài)是加速還是減速，或者退出巡航；3.自適應(yīng)巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并采取主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。

Acc自適應(yīng)巡航值得安裝：1。自適應(yīng)巡航很容易。市區(qū)和高速我都用，自己開700公里也不累。除了進(jìn)入服務(wù)區(qū)，一路都不用腳。安全系數(shù)很高，所以我可以避免很多危險(xiǎn)的情況。從統(tǒng)計(jì)上看，ACC事故遠(yuǎn)低于手動(dòng)駕駛；2.那些認(rèn)為踩踩停停比機(jī)器更清醒更安全的人，我覺得要么是他們沒有常識(shí)，要么是貧窮限制了他們的想象力。懶人推動(dòng)世界進(jìn)步，這是趨勢(shì)。不要等到后悔，裝這個(gè)東西不容易；3、車道保持和并線輔助，盡量選擇高配置的車。能有多少有多少，車是用來享受的。享受用車，而不是手動(dòng)折騰。學(xué)什么黃金右腳白金左眼。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)：1。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一種汽車功能，允許車輛巡航控制系統(tǒng)調(diào)整其速度以適應(yīng)交通狀況；2.安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)車輛前方的道路上是否有速度較慢的車輛。如果有較慢的車輛，ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速，控制與前車的差距或時(shí)間差距；3.如果系統(tǒng)檢測(cè)到前方車輛不在車輛行駛的道路上，就會(huì)加速車輛回到之前設(shè)定的速度；4.這種操作在沒有駕駛員干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)了自主減速或加速。控制ACC速度的主要方法是通過發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制和適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)。

從安全性和舒適性的角度出發(fā)，自適應(yīng)巡航更具有優(yōu)勢(shì)。以下是自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別：1、控制模塊：（1）自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。（2）定速巡航相對(duì)來說比較簡單，沒有復(fù)雜的傳感器，處理器等。2、適用路況：（1）自適應(yīng)巡航除高速路況外，也能適用于城市路況。（2）定速巡航只適用于路況較好情況下，比如高速、車少的路況。3、功能：（1）自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。（2）定速巡航再緊急情況只能靠車主自行操作。