這個ACC自適應巡航的話確實還是比較實用的，特別是跑長途的時候，后期也是可以進行加裝的，但是如果是私自進行處理的話是需要改動線路的，質(zhì)保期的話會影響改動部分的質(zhì)保的。

別克的這款車型的話，在原車配置表現(xiàn)上還是非常不錯的，這一款車型的話都是全系標配了，acc自適應巡航系統(tǒng)這個配置的話也是非常出色的，跑高速也是很方便的一個

保時捷911原車只有定速巡航功能的，后期加裝acc自適應巡航比較麻煩的，有些地方需要動線路，如果加裝的不好也容易產(chǎn)生安全隱患，所以是不建議后期加裝acc自適應巡航功能。

這款車本身是配置了定速巡航，后期如果改成自適應的巡航可能不會太穩(wěn)定，小毛病比較多，改裝的肯定沒有原廠的好，所以不建議改裝！

這款車它的配置，還是相當不錯的。前后標配獨立懸架，電子駐車。關(guān)于安全方面的配置更是全面，向車道偏離預警系統(tǒng)車道保持系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，疲勞駕駛。前后雷達倒車影像。這些都是他的標配。Acc自適應巡航它也有配備。

國六兩驅(qū)樂享版屬于他的低配版本，所以說，配置并不是特別的高。只能說夠用就好。但是它標配了前后獨立懸架。牽引力控制系統(tǒng)，制動力分配系統(tǒng)，全車多氣囊。還有胎壓監(jiān)測，電動尾門，定速巡航，跑高速的時候十分方便，但是Acc自適應巡航這個功能，他的確是沒有配備。但是完全也不影響你的使用。

5座標準版的屬于它的最低配車型，所以說像ACC自適應巡航，這么高大上的功能，它并沒有配備。個人認為這個功能，并沒有太大的實際意義，有定速巡航在高速公路上完全就夠用了。

福特金牛座的話，這款車型目前只有最高配的兩個版本上面才會配置，acc自適應巡航系統(tǒng)，這款車型的話，目前在整體的配置上表現(xiàn)還是比較豐富，車輛現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是很大的

星馳v級別這款車型的話目前全系都是沒有配置acc自適應巡航系統(tǒng)，但是這款車型的話都是標配定速巡航系統(tǒng)，定速巡航的話，這個配置使用起來也是比較方便的，非常適合跑高速

雪佛蘭這款車型的話，目前都是配置了一個定速巡航功能的這款車輛的話，并沒有acc自適應巡航系統(tǒng)，定速巡航這種功能的話，其實也都是可以滿足家用的需求的，acc自適應巡航需要后期另外安裝

哈弗f5的話，這款車型目前都是標配的定速巡航功能，這款車輛的話并沒有acc自適應巡航系統(tǒng)，如果說想要這個配置的話，后期可以在4s店另外安裝，安裝一套的價格差不多需要2000元

這個車子只是配備了普通的定速巡航功能，不是acc自適應巡航系統(tǒng)，這個就是跑高速的時候可以用一下，設定好速度就可以解放雙腳，地面道路基本就是擺設，沒有也罷。可以參考一下。

你說的這個版本的話，長安的這款車型原車都是配置的，屬于普通的定速巡航系統(tǒng)，在高一個版本上面才會采用acc自適應巡航系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)這個配置可以另外進行加裝

如果是后期加裝acc自適應巡航的話是可以的，技術(shù)上是沒問題的。但是費。費用的話挺高的，也就失去特駕駛的樂趣了，不適合跑車，個人認為是這樣的，具體看你的需要了。

頂級跑車奔馳SLS amg功能配置那是不用說。都相當?shù)母?。但是這個ACc自適應巡航功能的是近兩年才出現(xiàn)的一個功能。所以他2013年生產(chǎn)的車是不可能有這個功能的。

這個車原車沒有自適應巡航功能，c 260旅行轎車有定速巡航。其實沒有自適應巡航，這個功能你可以后期家裝一般在3000~4000元。

法拉利車型定位就是超跑，注重的是操控性和加速性能，車子舒適配置比較少的，這個車子沒有配備acc自適應巡航，后期也不建議改裝，對車線路和行車電腦有影響的。

這個車是沒有自適應巡航的。自適應巡航也叫acc系統(tǒng)，是一個電腦控制的自動巡航系統(tǒng)，如果你想要的話可以在原廠選裝，也可以提車后去汽配城自己加裝，沒什么難度，也不貴。

原車都是沒有配置自適應巡航系統(tǒng)的，這款車型的話在整體的配置上還是顯得比較低，也都是沒有搭載定速巡航，所以說這款車型的話，自適應巡航系統(tǒng)的配置也都是可以另外加裝，安裝的價格需要1500元

車子有沒有配備定速巡航系統(tǒng)看你選擇的那個配置了，這個車子高配版本都是有配備定速巡航系統(tǒng)的，低配就沒有 這個不經(jīng)常跑高速也用不上，這個只是輔助作用，還是要謹慎駕駛。