車展小蜜蜂就是負責宣傳車展內容的人員，說小蜜蜂意思是希望像小蜜蜂一樣勤快。具體工作如下：分發(fā)傳單、舉廣告牌、端茶遞水的雜事、必要時候幫助維護現(xiàn)場秩序。汽車展覽是由政府機構、專業(yè)協(xié)會或主流媒體等組織，在專業(yè)展館或會場中心進行的汽車產品展示展銷會或汽車行業(yè)經貿交易會、博覽會等。對于汽車工藝的呈現(xiàn)與汽車產品的廣告，如同汽車制造業(yè)者和當?shù)亟涗N商的公共關系。

原定于2020年4月在北京舉辦的第十六屆北京國際汽車展覽會2020具體延期時間已經確定，將于2020年9月26日至10月5日在北京中國國際展覽中心新老展館舉行。受疫情影響，2020汽車中國于2月17日宣布延期，但未公布具體時間。作為中國最大的汽車行業(yè)展會，北京車展和上海車展采取了每兩年輪流舉辦一屆的模式。

漢騰將在今年的上海車展發(fā)布漢騰EV，定位為SUV。目前，漢騰已經發(fā)布了該車的設計圖。外觀方面，新車采用藍白相間的車身，線條簡潔時尚。其他信息尚未透露。上海車展上，除了漢騰EV的發(fā)布，漢騰還將帶來漢騰X7S等SUV車型。

長安逸動藍色版搭載48V能量回收加速輔助系統(tǒng)，是全球首款搭載該技術的量產車型。國評作為首款搭載48V能量回收加速輔助系統(tǒng)的量產車，長安逸動藍色版是一款輕混動量產車，可以顯著提升整車的動力性能和油耗性能。

在今年的北京車展上，寶馬正式發(fā)布了iX3概念車，這將是純電動版X3的原型。預計2020年實現(xiàn)量產。寶馬iX3純電動車基于G01X3平臺。與新X3相比，該車主要針對車頭和車尾細節(jié)進行了修改，采用了封閉式前臉，因此格柵線條很有質感。尾部的設計比較簡潔，沒有多余的裝飾。

在2015年上海車展上，DetroitElectric正式發(fā)布了其首款電動跑車SP:01的量產版。該車計劃今年在包括中國市場在內的全球市場上市。動力方面，SP:01采用中置電機，最大功率282馬力，最大扭矩280牛米。車輛充滿電后續(xù)航里程可達288公里。

2015年上海國際車展上，一款電動汽車一下子吸引了眼球。它擁有歐洲豪華品牌汽車的外形，超跑的流線型車身讓你瞬間愛上它。但是我可以很認真的告訴你，這是中國人自己做的電動車，是未來的K50新能源車。未來K50原廠外觀高，線條流暢，車身曲線飽滿。讓你感受到刺激和動感的視覺效果。

在2015年4月20日開幕的上海車展上，華泰路盛E70推出了EV版。新車基于陸生E70打造，采用純電動系統(tǒng)。路聲E70EV的外觀和2014款華泰路聲E70的外觀與現(xiàn)款車型基本一致，只是部分細節(jié)進行了修改。此外，內飾和配置也會相應升級。動力方面，目前只知道新車將采用純電驅動，但數(shù)據還有待公布，可以密切關注。

在2017上海車展展廳，我們提前拍攝了韓騰全新SUV的諜照。從設計上來看，預計是電動車。新車側面線條與漢騰X5有些相似，但前臉采用了全新的點式格柵設計，上面的漢騰LOGO為藍色，不排除是新能源車型。目前關于這款車的信息不是很清楚。根據之前的消息，漢騰將在本次上海車展發(fā)布全新純電動概念SUV車型漢騰EV，不排除。

日前，我們從長安汽車獲悉，長安汽車首款純電動SUVCS15EV將亮相本屆上海車展。CS15EV的外觀和氣質延續(xù)了CS15的設計譜系，前進氣格柵的位置也進行了全新的設計。雙層立體格柵采用透明亞克力材質。CS15EV的動力總成參數(shù)尚未公布。官方只透露新車續(xù)航里程為300公里，不知道數(shù)據是綜合續(xù)航里程還是最大續(xù)航里程。

近日，據外媒報道，本田在瑞士和歐盟注冊了本田E的商標。據悉，本田E被注冊為汽車商標，這意味著本田未來將推出全新的純電動子品牌。目前還不能確定本田E是一個全新的汽車品牌名稱，但類似的做法在傳統(tǒng)車企并不少見，比如奔馳EQ系列，奧迪e-tron系列，寶馬ix系列。不過，答案將在下個月的日內瓦車展上揭曉，屆時本田將推出一系列純電動汽車概念車。

近日有消息稱，寶馬全新i3將在10月開幕的巴黎車展上正式亮相。寶馬還將為這款車增加兩個新版本。目前寶馬i3提供純電動版和混動版，但兩個新版本的細節(jié)還不清楚。不過有消息稱，隨著i3的改款，兩款新車還將配備更大容量的電池。例如，純電動汽車的續(xù)航里程有望從129 km提高到193 km。據悉，寶馬將在10月初的巴黎車展上帶來全新i3，兩款新車型將同時亮相。

這位電動偵探獲得了QsInspiration的尾部圖片，這是一款來自英國和菲尼迪的全新概念車，將于4月16日在上海車展上亮相。此外，來自英國和菲尼迪的概念車QXInspiration也將亮相。從獲得的圖片，來看，該車采用了簡潔的設計理念，細長的條形尾燈搭配夸張的三角形進氣口，沒有其他裝飾。目前關于該車的消息不多。請關注我們的后續(xù)報道。

近日，三菱汽車官方宣布將在今年9月的巴黎車展上發(fā)布全新概念車，并公布了設計草圖。據悉，該車將采用插電式混合動力技術。從預告圖中我們可以看到，新車采用雙色車身設計，紅色車頂搭配滑動式尾門，讓人感覺非常運動。根據三菱透露的信息，這款新車概念車將采用三菱的DynamicShield設計語言，兼顧越野性能。動力方面，該車將采用插電式混合動力技術。

近日，起亞官方宣布將在今年3月開幕的日內瓦車展上推出一款全新的混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)動機、電動機和48V鉛碳電池組成。目前這套動力系統(tǒng)的數(shù)據還沒有公開。起亞官方表示，這款混動系統(tǒng)將配備啟停系統(tǒng)，可在低速純電動模式下行駛。為了提高這套動力系統(tǒng)在低速時的性能，它還將配備電動增壓器，以提高發(fā)動機的扭矩和功率。這套混動系統(tǒng)未來將用于起亞魂動、遠艦等車型。

在今年的北京車展上，比亞迪發(fā)布了全新概念車E-SEED。新車的設計大膽而科幻，同時又簡潔。外觀方面，E-SEED概念車采用了大膽的設計手法和鷗翼門設計，使得整車看起來非常科幻。新車側面線條比較簡潔，從a柱到C柱，營造出一種俯沖感。車尾部分層次感很強，貫穿式尾燈設計配合兩側的排氣布局非常動感。目前官方并未透露新車的更多信息。敬請期待偵探的后續(xù)報道。

近日，廣汽傳祺公布了今年北美車展的參展陣容，將推出一款名為Enverge的新能源車。從預告圖來看，新車是一款跨界車，也是專為北美市場開發(fā)的新能源車。這款專為北美打造的新能源汽車，將承載廣汽新能源的核心技術成果，同時滿足年輕的生活方式和全新的娛樂駕駛體驗。關于這種前瞻性模型的更多信息尚未公布。具體信息要等到北美車展開幕后才能發(fā)布。請關注我們的報道。

4月25日，北京車展，力帆純電動車650EV正式亮相。這款車是力帆650燃油版的純電動車，外觀和燃油版變化不大。外觀方面，力帆650EV只是在細節(jié)上做了一些調整。倒梯形進氣格柵上增加了藍色裝飾條。還加到了下保險杠兩側。l型LED燈組。動力方面，新車搭載永磁同步電機和三元鋰電池組。據我們了解，新車續(xù)航里程可能為300公里。

2016廣州車展開幕前夕，3EV純電動版觀致通過實拍曝光。觀致3ev電動概念車在目前在售的觀致3EV車型基礎上，采用雙色車身，增加了運動尾翼和代表新能源汽車的Logo。據悉，該車續(xù)航里程350km，0-100km/h加速時間7.9s，最高時速162km/h，在快充狀態(tài)下，一小時即可充滿80%電量。新車將于2018年末或2019年初正式上市。

全球首款續(xù)航超過600公里的NEDC純電動SUV，領先同級。2900 mm長軸距廣汽新能源Aion系統(tǒng)下的全球首款SUV戰(zhàn)略車型即將上市。4月16日，上海國際車展8.2號館再次率先亮相。詳情請咨詢廣汽新能源深圳微博體驗中心。熱線：0755-28055666地址深圳市龍華新區(qū)青龍路1號3360