你好,上述的這兩款車(chē)型,是屬于兩種不同的駕駛風(fēng)格,市場(chǎng)定位也略有不同,下面,是我的個(gè)人見(jiàn)解和一些建議,你參考一下哈,或許會(huì)對(duì)你有幫助噠....^3^-------------------------------------------------------------------------------------------本田 思域發(fā)動(dòng)機(jī)是本田技術(shù)的i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò),是SOHC單置頂凸輪軸,動(dòng)力輸出一般,動(dòng)力表現(xiàn)也是一般,但是油耗比較低,安靜性也不錯(cuò),配有前后獨(dú)立懸掛,前支柱,后雙橫臂,搭配彈簧和減震分離的設(shè)計(jì),這種懸掛設(shè)計(jì),有不俗的操控性能,同時(shí)又兼顧著,很不錯(cuò)的舒適性,比目前主流的運(yùn)動(dòng)車(chē)型的懸掛設(shè)計(jì)要更好些,(目前主流運(yùn)動(dòng)車(chē)型的懸掛:前后獨(dú)立,后多連桿,彈簧和減震分離)方向盤(pán)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,或許不及傳統(tǒng)機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,不過(guò),在街道行駛,或多灣路段的轉(zhuǎn)向,會(huì)感覺(jué)更輕松,隨速感更強(qiáng),外觀動(dòng)感,而且更符合國(guó)人的審美,車(chē)漆頗有質(zhì)感,看著更高檔些,外觀內(nèi)飾的做工也更為細(xì)致,內(nèi)飾豪華,座位柔軟,坐著感覺(jué)舒服,總的來(lái)說(shuō),是款很不錯(cuò)的車(chē),比較適合一般家庭用車(chē),或商務(wù)用車(chē),個(gè)人認(rèn)為:思域的外觀款式,和動(dòng)力的線性表現(xiàn),更適合女生,或"紳士"的駕駛風(fēng)格,-----------------------------------------------------------------------------------三菱 翼神1.8,2.0都是性能不俗的4B1X發(fā)動(dòng)機(jī),改裝和動(dòng)力的提升空間很高,(刷ECU,1.8能升到150匹,2.0能升到164匹,但油耗也會(huì)升1.0左右,)底盤(pán)車(chē)架,采用EVOX的設(shè)計(jì),雖然剛性不及EVO,但比同級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì),仍有很大優(yōu)勢(shì),而且配有性能比較出色的懸掛系統(tǒng),前后獨(dú)立懸掛,前后帶平衡桿和副車(chē)架,后5連桿,彈簧減震一體設(shè)計(jì),這種懸掛的本身,是更傾向操控性的,但廠商卻把懸掛調(diào)得比較軟,對(duì)車(chē)迷來(lái)說(shuō)挺遺憾滴,不過(guò),整車(chē)的操控,在同級(jí)車(chē)中算比較出色吶,方向是機(jī)械液壓助力,轉(zhuǎn)向定位精確,高速更穩(wěn)定,最值得一提的是,翼神的手動(dòng)車(chē)型,換檔手感超好,整車(chē)操控干凈利落,加速流暢有力,但翼神的原裝輪胎比較垃圾,急彎的抓地明顯不足,胎噪嚴(yán)重,注意:(東南的裝配工藝是公認(rèn)的垃圾,或有些細(xì)節(jié)會(huì)令你不太滿意)個(gè)人認(rèn)為,翼神的硬件配置和性能表現(xiàn),更適合車(chē)迷,或是比較有個(gè)性的年青男女,-----------------------------------------------------------------------------------我自己的也是翼神2.0MT,不過(guò),我只能說(shuō):"翼神事實(shí)上是好車(chē),但不是沒(méi)個(gè)人都適合"(因?yàn)?東南的做工,我也不敢保證每輛翼神都沒(méi)有小毛病吶...T0T)-------------------------------------------------------------------------------如果是買(mǎi)翼神的話,給你幾個(gè)建議吧:1).最好安裝一般的全車(chē)?yán)瓧U,(13~15件套,前后 底盤(pán))對(duì)懸掛偏軟的問(wèn)題會(huì)有很大的改善,對(duì)高速時(shí)的車(chē)廂共鳴聲會(huì)有一定的的改善----------------------------------------------------2)最好換輪胎,對(duì)輪胎的抓地力和操控性能,還有胎噪音問(wèn)題,會(huì)有很大的改善,---------------------------------------------------3)最好換加大剎車(chē)碟,或換EVO的剎車(chē)總泵.翼神的剎車(chē)屬于溫柔型的,越踩越有力的那種,不適合急停急剎,或一腳剎車(chē),如果,感覺(jué)不夠?qū)嵲诘脑?可以加大剎車(chē)碟,或換個(gè)EVO的剎車(chē)總泵,感覺(jué)會(huì)實(shí)在些,(EVO的剎車(chē)總泵,拆車(chē)件,RMB-500左右)----------------------------------------------------4)如果資金允許的話,最好安裝賽車(chē)級(jí)的全車(chē)?yán)瓧U/ 車(chē)身加固套件(前后 底盤(pán) 車(chē)廂) 比一般的全車(chē)13間套的拉桿,多了:1) 車(chē)底兩側(cè)的豎向加固桿2) 車(chē)廂內(nèi)的橫向加固桿4) 車(chē)廂內(nèi)的中低T型桿5) 車(chē)廂內(nèi)的置頂支撐桿6) 尾廂雙叉加固桿7) 前頂巴加多了三角加固架對(duì)懸掛偏軟的問(wèn)題會(huì)有很大的改善,對(duì)高速時(shí)的車(chē)廂共鳴聲會(huì)有很大的改善,----------------------------------------------------4)如果資金允許的話,建議把減震,減震彈簧,和剎車(chē)卡鉗,剎車(chē)碟也換了....T-T--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------最后建議: 最好還是買(mǎi)適合自己使用,或自己喜歡的車(chē)哈....^3^畢竟,日后"親密接觸"的時(shí)間還很長(zhǎng),只要適合自己使用的車(chē),就算有些地方令你不太滿意,也會(huì)因?yàn)槿粘J褂玫男枰?自然而然的湊合著就過(guò)去吶,還有就是自己喜歡的車(chē),就算發(fā)現(xiàn)了缺點(diǎn),也會(huì)因?yàn)橄矚g而包容,因?yàn)樽约合矚g的車(chē),看著就順眼,不會(huì)讓你揪心的痛,在不知不覺(jué)中,也會(huì)湊合著就過(guò)去吶