知道，但沒具體操作過，等標(biāo)準(zhǔn)答案謝謝，已購買陽光！

奔奔不錯(cuò)

人的欲望是無止境的。大部分事情只要有百分之七十滿足自己就行了?，F(xiàn)在咬牙滿足了自己的欲望，后期是要努力搬更多的磚才行。。況且，我們車友大部分都只開這兩個(gè)配置中的一種，偶爾試駕的結(jié)果你覺得有多大參考依據(jù)？

買車到底看什么？當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤，然后才看配置外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不行，外觀配置再好又如何，好比相親娶媳婦，外表再漂亮，可是有嚴(yán)重心臟病，這媳婦能娶回家嗎？

個(gè)人認(rèn)為，買車是買新不買舊，技術(shù)是日益進(jìn)步發(fā)展的，新款肯定有廠家的設(shè)計(jì)考慮之內(nèi)，盡量能買新款就買新款！

大眾CC，新君威，邁騰，奧迪A4L，思鉑睿，凱美瑞，幾款車型性價(jià)比最高的車型是凱美瑞，市場保有量大，日后使用成本價(jià)格低廉。CC日后使用成本價(jià)格高，而且現(xiàn)在加價(jià)3萬，個(gè)人覺得不值。性價(jià)比順序：凱美瑞、CC、君威 、邁騰、奧迪、思鉑睿

建議選購奇瑞瑞虎，謝謝

建議入手新寶來或朗逸，在大眾家族中二者就是一款車，到中國后有兩家公司生產(chǎn)銷售，大同小異。550車不錯(cuò)，品牌知名度低。假如要賣的話會(huì)損失較大。謝謝

配置方面：北汽新能源EU5配備9英寸娛樂信息大屏、12.3英寸數(shù)字儀表盤；交互方面包括博泰DuerOS、語音交互、i-voice氛圍控制；ADAS智能駕駛輔助：BSEBD、TPMS胎壓監(jiān)測、MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、AVM全景影像系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。尺寸方面：尺寸方面：有數(shù)據(jù)流出，EU5長寬高分別為4650mm、1820mm、1510mm，軸距為2670mm。此外，EU5的天窗、后霧燈、以及后保險(xiǎn)杠等都可進(jìn)行選裝。EU5將搭載代號(hào)為TZ220XS560的永磁同步電動(dòng)機(jī)和三元鋰離子電池組，并擁有北汽新能源超級電驅(qū)技術(shù)e-MotionDrive。EU5電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)160kW，等速續(xù)航里程達(dá)520km，但目前還沒有正式的官方數(shù)據(jù)流出。外觀方面：EU5外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，兩大燈組延伸至進(jìn)氣格柵并貫穿。新車側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，從車頭翼子板處貫穿到尾部。尾部方面，EU5的車尾線條簡潔，新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。另外，尾部北汽的LOGO采用了藍(lán)色的設(shè)計(jì)，凸顯新能源車型的不同。內(nèi)飾方面：EU5采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體以黑色亮面為主，加以銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體十分時(shí)尚。配置方面，電子手剎、換裝的全新電子擋把、三輻式平底多功能方向盤、中控懸浮屏等功能均有配備。目前只是簡單的信息流出，廠家并未透露太多信息，但相信很多人已經(jīng)看出了重點(diǎn)，這次EU5主打的是智能。從配置和續(xù)航里程的設(shè)置來看，EU5上市之后將對標(biāo)比亞迪秦EV450、帝豪EV450、江淮IEVA50等車型，這是代表目前北汽新能源車型系列的最高水平，北汽新能源希望借此將產(chǎn)品力和品牌力都上一個(gè)新的臺(tái)階。

樓主車是手動(dòng)還是自動(dòng)？高速120時(shí)速，油耗不可能低于7，你看看平均車速是多少。市內(nèi)冬天2公里車還沒熱，最冷時(shí)油耗不可能低于17。我是沈陽的，你說的這些油耗除了805.3有可能之外，其余的我都不信。

兩款車都不錯(cuò)，但途安更適合商務(wù)。謝謝

首選羚羊，各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于夏利，且保值率高，售后方便便宜。謝謝

作為兩臺(tái)本田的車主來回答這個(gè)問題：雅閣最大的優(yōu)勢是后排空間更大，中間隆起的小，外觀內(nèi)飾，我覺得雅閣更好看；動(dòng)力上，01測試阿特茲2.5更快，但是渦輪低轉(zhuǎn)速的時(shí)候提速更猛，所以實(shí)際感受應(yīng)該差不多；操控上，阿特茲更好，雖然新雅閣已經(jīng)足夠好開，但是和非豪華品牌最強(qiáng)操控阿特茲比還是有明顯差距，6AT變速箱比CVT有感覺，我現(xiàn)在開的就是本田CVT，提速毫無激情，再也不會(huì)買CVT了；油耗上，估計(jì)雅閣更低；后期費(fèi)用上差不多，本田的機(jī)頭雖然要加添加劑，但是百把元一瓶，可以忽略掉。綜上所述，如果對操控有很高要求的人買阿特茲2.5，如果不是，建議雅閣，各方面更加均衡。

nonono，按照價(jià)格跟定位NX就是X1Q3，RX是X3Q5，雷車報(bào)關(guān)價(jià)格估計(jì)還沒有X3Q5高，別忘了2.0的RX還有將近百分之50的愛國稅NX也有百分之50的愛國稅，質(zhì)量是好但是別吹成大型SUV，LX570-X7-GLSGX-X5-Q7-GLERX-X3-Q5NX-X1-Q3，在國外價(jià)格都差不多，雷車做的比對手大在國外雷車賣的很好但是不要模糊定位，想著花四五十萬去跟打八折還落地70多萬的X5比，這點(diǎn)就很難受..雷克薩斯模糊定位，國人跟著受騙，使得雷車不降價(jià)

除了活塞的壓縮比，中冷，傳動(dòng)軸粗那么一點(diǎn)點(diǎn)（幾乎不影響），變速箱調(diào)教（如果運(yùn)動(dòng)版幾乎就是一樣可以忽略）其他都一樣（包括硬件強(qiáng)度）

我預(yù)算15萬的車，買思域咬下牙再萬把塊也能買，對比之后我買mg6，看了好多車友，加上mg6都兩臺(tái)車了，真是錢不夠？照你的思路買思域的人90都是錢不夠？夠錢直接上凱美瑞？什么腦子

對比英朗自旗和帝豪GL自旗，不討論品牌價(jià)值的問題，也不說細(xì)節(jié)做工問題。1.汽車之前報(bào)價(jià)折后英朗貴1.3萬。2.帝豪GL軸距2700，英朗26403.英朗3缸，帝豪4缸認(rèn)證油耗高1.0左右。3.英朗的功率比帝豪GL大26%，扭矩大12%4.英朗支持車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)。5.英朗LED大燈，帝豪鹵素但有前霧燈。6.帝豪有自動(dòng)駐車，不知道干嘛用的。其它設(shè)計(jì)上的很多小細(xì)節(jié)，英朗有不足，帝豪可能會(huì)好一些?？傮w來說，兩車的性價(jià)比算是旗鼓相當(dāng)，如果把上面有人說的雙離合變速器的問題算上，英朗可能略勝一籌，但是英朗自旗的AT變速箱只是不容易壞，體驗(yàn)并沒有多好，如果帝豪的變速箱不容易出故障的話，那也算是可以和英朗狠狠一拼的。綜上所述，個(gè)人推薦英朗，家用的話，英朗2640的軸距并不象2640的軸距，空間真心設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。

自豪比自精多些什么東西（跟沒有加裝包精英對比）1.胎壓監(jiān)測裝置2.無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)3.無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4.感應(yīng)后備廂5.真皮方向盤6.定速巡航7.前駐車?yán)走_(dá)8.自豪座椅材質(zhì)為皮質(zhì)座椅9.主駕駛座向電動(dòng)調(diào)節(jié)10.后排中央扶手11.后視鏡加熱12.后座出風(fēng)口13.并線輔助14.后視鏡電動(dòng)折疊15.LED尾燈16.門把手迎賓燈17.門鍵升降副駕駛后排升降玻璃按鍵有燈光18.?前排中央扶手前后移動(dòng)?皮質(zhì)包裹19.鍍鉻門把手20.后備箱獨(dú)立開啟開關(guān)（這個(gè)說明以前自精有這個(gè)功能看論壇里人說17年生產(chǎn)取消這個(gè)功能）21.自豪可以加裝雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)22.迎賓踏板23.防盜系統(tǒng)24.主駕駛腰部支撐25.遙控升降車窗看配置表會(huì)樣有東西配置表沒有?暫時(shí)我就發(fā)現(xiàn)這些

樓主男的女的，男的蒙迪歐，女的阿特茲，我家樓下停車場4臺(tái)阿特茲，3個(gè)是女的開的，另一個(gè)是個(gè)男的但看著還有點(diǎn)娘我買車的時(shí)候也糾結(jié)過，我嫂子就是賣一汽馬自達(dá)的，我最后提的蒙迪歐，我嫂子說了阿特茲有7成女車主，阿特茲確實(shí)適合女孩開，外觀時(shí)尚毛病少，內(nèi)飾也漂亮，但我個(gè)人總覺得這車少那么一些陽剛勁，看著比較柔

chr很誘人的畢竟豐田全新的2.0。畢竟豐田放在哪里。最后還是看售價(jià)把畢竟01內(nèi)飾比較好一點(diǎn)。自己均衡把。