單元的點(diǎn)煙器接口不在駕駛艙,在后備箱。長安單元是長安旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,515mm(毫米)、1,870mm(毫米)和1,565mm(毫米),軸距為2,710mm(毫米)。這款車基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。Unit的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率132kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩300 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1250到3,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。動力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋,另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。動力換擋具有更快的換擋速度和更高的傳動比。長安的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。在這種懸架中,雙橫臂懸架的兩個(gè)前叉改成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪抓地力。