如果輪胎行駛里程相差小于5000km,可以視為磨損相差無(wú)幾,可以放心輪換使用。如果其他四個(gè)跑了好幾萬(wàn)了,不建議輪換,因?yàn)槟p程度差異過大,抓地力、摩擦系數(shù)、制動(dòng)性都有了很大差異,有時(shí)候這一差異早超出你的想象。你可以按如下方法試一試:備胎換至右后輪,找個(gè)空曠無(wú)車、或車少路段,最好是單向四車道高速路的平直段,在中間車道把速度提到120碼,然后來一腳急剎。不跑偏,或者至少不甩尾,你可以依舊放心輪換使用;如果方向失控,注意不要過度修正,撞一下護(hù)欄對(duì)車子沒多大危害;如果飛到隔離帶對(duì)面,可以再如上法試一次再飛回來,省得高速路誤認(rèn)為你逃票,罰你巨款……