正常情況下一個月能提車。當然這里面有運氣成分，如果運氣差了點，再加上4s店各種因素，提車時間就會延長很久，據(jù)說最久也要三個月才能提到車。S店幫忙車貸，一般幾天可以提車？ 一般十天左右。在4S店辦貸款到提車要幾天 如果有現(xiàn)車，從銀行開始受理你的貸款算起，3-5工作日，最短3個，最長5個工作日，就可以提車。紅標思域可以在當?shù)氐钠叫羞M口車經(jīng)銷商那里購買。以下是關(guān)于紅標思域的簡要介紹：基本信息：歷史上第一輛采用紅色“H”車標的本田車型為“NSX-R”。這款車有著足以比肩法拉利的強大性能因此也成為了本田車迷心目中的神話。這款車首付30%。神探買車可以就近提車，在全國各地很多城市都可以，異地買當?shù)鼐湍芴?。我總是躲在夢與季節(jié)的深處，聽花與黑夜唱盡夢魘，唱盡繁華，唱斷所有記憶的來路。我從今天起開始盼望見你，帶著高興的調(diào)子。有些4S店很壞，給客戶看的車都是沒問題的，簽合同時把有問題的拿上來，你不看好簽字就是確認無誤了，日后出現(xiàn)問題不好處理。

1、兩者在配置上各有優(yōu)勢，價值取向不同。思域的舒適配置更豐富，卡羅拉雙引擎在主被動安全配置上更完善。駕駛員座墊氣囊、膝部氣囊、車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車等。2、如果是普通家庭買車，不追求什么動力操控之類的，建議選擇卡羅拉。如果想要點表現(xiàn)，會更糾結(jié)。3、所以如果你想省油，性價比高，那就選卡羅拉，如果你特別喜歡運動，那就選思域。

1、配置方面，名爵6配備了牽引力控制、ABS防抱死制動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，讓消費者的駕駛更安全、更有保障，比思域性價比更高。2、對年輕人而言，他們很可能對這款車情有獨鐘，然而，對思域的銷售額來說，新款名爵6可能只會產(chǎn)生輕微的影響。因為思域是品牌標桿，這種影響很難動搖。只有在同一品牌的車企推出與思域同級別的汽車時，才可能會對思域產(chǎn)生影響。3、名爵6的動力也要比思域好一點，百公里加速7秒多，第一次試駕的時候，加速推背感非常強烈，動力超車足足有余。4、至于具體選擇而言，我們認為，名爵6的綜合優(yōu)勢相對要突出一些，其不僅加速更快，在智能方面也可以很好的滿足年輕人對于科技潮流趨勢的需求。5、因為思域這款車型還是非常不錯的，而且思域的優(yōu)點也是比較多的。思域的價格比較劃算大家也都覺得思域的價格是比較劃算的，而且它的動力數(shù)據(jù)一直都比較不錯。思域這款車從外觀上面來看是非常好的，而且它的發(fā)動機也特別的方便。

座椅通風是在座墊里頭內(nèi)藏小風扇，往你屁股上吹。所以通風和打孔是必須共存的。有通風的打孔真皮座椅，非常舒服。本田思域使用的是真皮方向盤，多功能按鈕為硬塑料材質(zhì)。雖然看起來比較廉價，但做工真的無可挑剔，用手摸起來非常舒適。方向盤下方則有銀色飾條裝飾，也能體現(xiàn)出它的檔次感。打孔真皮座椅顧名思義就是真皮上面打有小孔，真皮座椅在提升車內(nèi)檔次的同時最大的缺點就是透氣性差，即使在開空調(diào)的情況下由于背部和臀部與不透氣的真皮座椅接觸還會感到悶熱甚至出汗。

1、舒適：就是遇到比較陡的路線，濾震性稍差。優(yōu)點：外觀，動力 缺點：車皮薄，真不是一般的薄，后備箱和發(fā)動機蓋尤其明顯。特別是后備箱蓋，跟紙皮真的差不多。2、優(yōu)點：最滿意思域的外觀，從前面看非常剛性，有力，低矮的車身看起來有點跑車的感覺，當然她就是一個買菜車。尾部的尾燈，我挺喜歡，當然有人不太喜歡。3、舒適：不錯，很舒適。噪音略大。優(yōu)點：外觀最滿意，溜背造型實在是好看，內(nèi)部空間沒有網(wǎng)上說的很low ，個人感覺還是不錯的。缺點：CVT缺乏激情，有少許渦輪遲滯，有點后悔沒買手動。

綜合對比下來，思域e：HEV和卡羅拉雙擎都使用行業(yè)領(lǐng)先的混動技術(shù)，但深入研究后你會發(fā)現(xiàn)本田的這套混動系統(tǒng)更加出色不管是動力還是油耗表現(xiàn)上。而在配置上思域e：HEV也更加豐富。所以，思域的動力更為強勁，對車輛動力有要求的話選擇思域肯定是錯不了的。其次就是，在外形尺寸和內(nèi)部空間上思域也是要優(yōu)于卡羅拉的，如果對車輛的尺寸及空間要求不高，那選擇皮實又穩(wěn)定的卡羅拉也是很不錯的。小結(jié)：思域的加速能力無可厚非，如果你是一個想追求點駕駛激情的車主，選思域，你不回后悔，而對于大部分人來說，買菜代步才是一臺家用車最常見的使用場景，在這個前提下，卡羅拉混動版無疑是個更好的選擇。以15萬級為例，以往第一個想到的混動是豐田卡羅拉雙擎，但今年我們有了本田思域e：HEV、傳祺影豹混動版，這兩款都剛上市不久。在越來越卷的中國車市，很多后發(fā)者都不輸老牌選手。相對于而言E型多連桿改良雙叉臂，所以在功能上要更優(yōu)越。由于卡羅拉采用的是E型多連桿的構(gòu)造不管是操控性還是慮震能力，這款車的表現(xiàn)相對于思域來講要優(yōu)越很多。

1、第十一代思域e：HEV換裝SBW按鍵式電子換擋，優(yōu)化了駕乘質(zhì)感；配備卡片鑰匙，提升新車的科技屬性。2、“歸來依舊是少年”的全新思域e：HEV，會被消費者追捧，外型層面，新汽車一體化設(shè)計持續(xù)汽柴油版造型設(shè)計，僅僅給予雙色車身設(shè)計方案，使用了銀白色倒車鏡，后杠排氣管造型設(shè)計改成了黑色的，并且在尾端增強了“e：HEV”標志。3、做為一臺油混車系，本田思域e：HEV外觀設(shè)計和現(xiàn)售的十一代本田思域基本上保持一致，全是家庭用中帶著一點運動元素的種類，要不是尾端的e：HEV標志，開在街道上可能沒幾個能分辨他們。

本田思域輪胎的更換周期為60-10萬公里，采用原廠輪胎品牌，即Maxxis和優(yōu)客好馬。輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為215/55R16和215/50R17兩種型號。正常的輪胎每行駛4000-6000公里時換一次位，可延長壽命20%。如果是指輪胎調(diào)位：我們建議輪胎行駛每8000-10000公里調(diào)位一次，即使無任何偏磨的跡象。輪胎調(diào)位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

假如減掉上邊商業(yè)服務(wù)保費得話，這款本田思域的最少落地價是170599元。思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為119900元-169900元。假如減掉上邊商業(yè)保險花費得話，這款思域的最少落地價是170599元。車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是181274元。思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控車頭整體看起來比較動感，較大的多邊形格柵采用了黑色鍍鉻飾條進行裝飾，給人一種不錯的視覺效果。我們以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控為例，該車型的官方指導價為143900元，據(jù)了解，目前玉溪市沒有什么優(yōu)惠。我們以思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控國VI為例，該車型的官方指導價為166900元，據(jù)了解，目前成都市沒有什么優(yōu)惠。

十代思域全車貼膜改色收費就是幾千元，你也可以定制自己喜歡的色系，價格會略有不同，我是在珠海貼的SC改色膜，用了幾千元就貼好了，顏色也耐看，更炫酷。思域貼膜改色價格就幾千，定制的上萬，今年我就在寧波貼的SC改色膜，就花了幾千元，改成了我喜歡的顏色，感覺非常有個性，很喜歡。SC改色膜一般是幾千元一卷的，如果需要定制的彩繪膜會貴一點，這個牌子性價比非常高。

1、雖然發(fā)動機的功率更大，不過整套動力總成給人感覺動力輸出要比邁銳寶XL更加綿柔，CVT變速箱也并不能夠在大腳油門的時候干脆地釋放動力，即便用到撥片換擋來模擬擋位感覺也不是很好，響應(yīng)一般。2、如果對動力和空間真的特別在意，邁銳寶xl確實比思域更值得購買，如果更在意保值率和后期養(yǎng)車費用，也許買邁銳寶xl會后悔，這里只能祝愿小田不是后者。目前小田提車已經(jīng)一個多月了，一直對自己整車贊不絕口。3、考慮到成本原因，即便可以理解這種做法，但總感覺吃了虧?；蛟S是消費者習慣了邁銳寶XL的巨額降價，上市僅兩個月的5T車型現(xiàn)在也已經(jīng)給到了四萬元左右的優(yōu)惠。4、邁銳寶XL和思域汽車相比個人認為還是思域汽車好一些，雖然邁銳寶高一個級別，不過質(zhì)量可靠性，保值性方面思域相對更有優(yōu)勢。5、后備箱的空間寬度跟本田思域后備箱的空間寬度差不多，但是深度要深的多，這一點是他很在乎的，畢竟他馬上要結(jié)婚之后，有小孩需要放嬰兒車這種很現(xiàn)實的問題。

1、其廠商指導價為139萬元，市場優(yōu)惠后的裸車價為179萬元，全落地價為17229萬元。2、十一代思域勁動版18萬落地貴了。根據(jù)網(wǎng)上的信息，2022款思域240TURBOCVT勁動版的全款落地價大概是159700元。18萬落地相對來說比較貴。3、假如減掉上邊商業(yè)服務(wù)保費得話，這款本田思域的最少落地價是170599元。4、售價方面，2019款思域個人推薦5tcvt勁動版，官方指導價199萬，優(yōu)惠幅度在0.5萬左右，終端裸車成交價149萬，落地再加購置稅11629，車船稅420，強險950，商業(yè)險5192，上牌500，共合計136萬左右。

現(xiàn)在普遍加價7000元左右啦，提車的話大約需要一到兩個月時間，你可以參考一下。本田思域由于產(chǎn)能不足，都是需要預定的。具體時間不能確定，這個主要看你訂車的4S店調(diào)配車輛問題。說白了有些人加價多的就先給，平價的都是要等3-4個月。希望能幫到你。目前十代思域現(xiàn)車緊缺，都是需要等2個月左右的。估計今天訂的話，不出意外的話在9月中左右應(yīng)該可以提車了。具體請咨詢4S店。希望能幫到你。我看許多人都睡前吃藥的 東風本田思域訂車要多久才可以提車 目前十代思域現(xiàn)車緊缺，都是需要等2個月左右的。 估計今天訂的話，不出意外的話在9月中左右應(yīng)該可以提車了。 具體請咨詢4S店。 希望能幫到你。

本田思域官方指導價區(qū)間為：1159-1699萬，分期：首付33萬，月供3572元。外觀方面，思域最大的殺手锏就是它的造型。本田的設(shè)計師為這款跑車賦予了極其動感的造型，例如低車身搭配滑動靠背，將現(xiàn)代、前衛(wèi)和轎跑車融為一體。本田思域的指導價在199到199萬之間。以159萬這款指導價為例，在4S店購買本田思域首付三成，（根據(jù)太平洋汽車的貸款額度計算）首付46770元，三年36期，月供3283元。思域分期首付一般的話是在30%~50之間，也是需要六七萬左右的，月供的話應(yīng)該在三四千。

1、汽車剛啟動的時候由于噴油量比較大，汽車沒有完全熱車，油壓不夠就會引起汽油的燃燒不充分，然后散發(fā)到空氣中于是你就能聞到這個味道了。2、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。3、化油器車很正常，因為啟動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷活性碳罐損壞會引起以下故障：如果遇到踩油門加速時唑車，且車內(nèi)的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。

年的車，現(xiàn)在4年多的車齡，0T排量。如果該車沒有出現(xiàn)過大的事故，正常車況的情況下，預計在5萬元左右。預計能賣8到10萬元左右。二手車折舊價格計算方法，一般商家在收購時您的二手車時，是用最便宜的那一款的時下新車價為參考。本田思域2017款車型售價為159萬-179萬，共有兩款車型。0T車型和5T車型在外觀上沒有明顯的區(qū)別，但細節(jié)有所改變，取消了前霧燈的設(shè)計，大燈換成了傳統(tǒng)的鹵素光源。內(nèi)飾采用更多面料材質(zhì)，多功能方向盤簡化。思域2017官方售價159-179萬，是一款發(fā)動機0tl3的緊湊型車。兩年前上市的第十代思域，時至今日依然熱銷。優(yōu)越的產(chǎn)品實力讓第十代思域改變了第九代和第九代半思域的銷量下滑，一度需要提高售價。假如車輛狀況正常，沒有出過大的事故或者水淹等，按照目前市場行情預計價格在2萬元左右。

本田思域的輪胎規(guī)格有兩種分別是：215、55R16和215、50R17，若要安全駕駛車輛，輪胎類型和尺寸必須卜棗合適，胎面花紋清晰且良好，并正確充氣。本田思域推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版型仿拆和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風本田現(xiàn)有車型本田CRV出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種大悉底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。

可以。235/55R18和235/50R18的區(qū)別為：扁平比不同、輪胎厚度不同、速度級別不同 扁平比不同 235/55R18：扁平比為百分之55。235/50R18：扁平比為百分之50。輪胎扁平比60可以換55的，相同，55也可以換60的。增加摩擦力，油耗也會增加。輪胎扁平比就是輪胎側(cè)面的厚度占胎面寬度的比例，比如：205/60R15，扁平比是60%，即胎面205的60%就是輪胎厚度。扁平比的計算公式是：輪胎扁平比=輪胎的厚度|胎面的寬度*100%。接觸面增加，車輛的操控性提升了，特別是在車過彎的時候，輪胎可以提供更好的抓地力，車輛在過彎的時候會更穩(wěn)定，但是油耗也會有所上升。你說改變了輪轂尺寸對行駛的影響，我分兩部分說。一個是理論，一個是感受。

從綜合實力的均衡性來看，本田思域會更好些。思域注重家用舒適性、便利性，昂克賽拉則偏向注重駕駛感受、駕駛樂趣的年輕消費群體。因為其符合大多數(shù)國內(nèi)消費者的審美觀。動力層面，昂克賽拉因為是自吸柴油發(fā)動機的原因，在動力上是不如思域那_強的。5L的昂科賽拉在動力上較為乏力，不建議挑選。思域的0T為三缸發(fā)動機，一樣都不提議挑選。十幾萬預算是選思域還是昂克賽拉？我來說說這兩輛車的優(yōu)點和缺點。你可以判斷它是否合適。首先，在動力系統(tǒng)方面，昂克賽拉的5L比思域0T稍弱一些，但體驗更好。思域0T真的很難說。想要5T高功率發(fā)動機和不錯的配置，至少要選擇2022款240TURBO CVT燃動版車型，指導價199萬元，但已經(jīng)配置了真皮包覆的方向盤和運動外觀套件。

1、十一代本田思域中配，加保險，購置稅，車船使用稅等落地費用大概在17萬左右。2、其廠商指導價為139萬元，市場優(yōu)惠后的裸車價為179萬元，全落地價為17229萬元。3、思域手動豪華版199萬，落地大概是15萬左右。 思域自動豪華版199萬，落地價格是15萬左右。 思域自動尊貴版159萬，落地價格是11萬左右。