1本田思域的萬公里保養(yǎng)項目及費用不知不覺中，思域已經(jīng)陪我度過了兩個春夏秋冬。19號是她的兩周年紀念日，到了第四次保養(yǎng)的時候了。因此，今天，2月23日，小思回家進行了詳細的身體檢查。以下維護數(shù)據(jù)如下：1。保養(yǎng)時間每5000公里，小時。檢查整車(套件)，清洗空氣濾清器(套件)，80元換機油，清洗機油濾清器(套件)。調(diào)節(jié)空氣過濾器(套件)II。機油三濾金額：39元。油墊金額：2.05元。綠桶0w20機油4L金額：257.4元5、防凍液金額：35.1元6。洗衣機金額：163元，工時：50元，合計：622元。檢查輪胎，并開始排放新機油0W20。上次是0W30，東風(fēng)本田是不是簡單的把右前輪配一塊肉就決定換備胎了？小思的備胎是全尺寸的。這里請贊，開始加油，檢查氣壓，檢查電機，洗車。本田思域怎么樣？本田思域改裝，本田思域保養(yǎng)，本田思域保養(yǎng)，本田思域耗油多少？2本田思明的變速箱驅(qū)動是什么？本田思明XNV當然是匹配電動車的單速變速箱。換擋機構(gòu)和概念VE-1一樣，用電子鑰匙換擋更有趣。同時還可以設(shè)置運動模式和B節(jié)能模式。但我個人不喜歡大面積的藍色木紋裝飾板。以前本田ldquo premium rdquo或者其他混動rdquo車型上的按鈕換擋機構(gòu)都不會脫落。值得一提的是，車輛配備了B擋(強制動能回收擋)和S擋(運動擋)，車輛會根據(jù)當前模式調(diào)整動力特性。

1思明e20x續(xù)航里程應(yīng)該是思豪e20x，純電動車。工信部給的這款車續(xù)航里程是402公里，性能不錯。豪e20x是單電機車型，前置電機，所以是前輪驅(qū)動車型。E20x電機最大功率92kw，最大扭矩270Nm。這款車用的是三元鋰電池。純電動汽車多采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕，所以三元鋰電池更適合純電動家用車。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁懸架。大多數(shù)小型車的后懸架采用扭力梁懸架。扭力懸架體積小，不占空間，成本低。帶扭力梁的后懸掛可以加大后排乘客艙和行李艙。這種懸掛比較好。如果您對e20x感興趣，可以試駕一下。駕駛e20x時，車內(nèi)安靜，純電動車的電機在行駛時沒有過大的抖動和噪音。2思明和思域的區(qū)別圖片和思域基本一致，除了價格比思域便宜，外觀上也有一些細微的差別。思域和思明發(fā)動機一模一樣。思明基本是老款思域，不是最新款思域。老款本田思域搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率104kw，最大扭矩174Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,300rpm。這款發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速自動變速箱或5速手動變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。老款思域還是很經(jīng)典的，這款車在國內(nèi)受到了很多車友的歡迎。新款本田思域已經(jīng)使用了渦輪增壓發(fā)動機。新款思域搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。新思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。新思域的設(shè)計更運動，發(fā)動機更強勁。

凌渡和菲斯塔哪個更值得入手？菲斯塔的內(nèi)飾設(shè)計不算太夸張，但細節(jié)上點綴了很多運動元素，能被更多人接受。方向盤換成了更運動的平底造型，液晶儀表有很多變化模式。凌渡的內(nèi)飾繼承了大眾的內(nèi)飾風(fēng)格，你可以在很多大眾車型上看到這樣的設(shè)計。大氣簡約，儀器升級為全液晶，但只配了頂配。菲斯塔的中控屏幕尺寸為10.25英寸，屏幕顯示細膩，具備聯(lián)網(wǎng)功能?？照{(diào)部分設(shè)計不錯，配備座椅通風(fēng)和方向盤加熱。凌渡還升級了多媒體系統(tǒng)，以跟上時代的步伐。空調(diào)節(jié)區(qū)的操作鍵設(shè)計比較簡單，超前感不強。凌渡和思域在同一個班嗎？凌渡和思域汽車的內(nèi)飾各有千秋。凌渡依然保持大眾品牌簡潔實用的理念，包括儀表和中控面板平鋪，語言直接，非常經(jīng)典；即使是中期思域改款后，內(nèi)飾也沒有大的突破。嵌入式中控面板中規(guī)中矩，儀表設(shè)計采用獨立區(qū)域設(shè)計，體現(xiàn)運動感。凌渡的內(nèi)飾用料考究，大面積的軟材料在組裝過程中一絲不茍。在一些細節(jié)上，比如旋鈕、按鍵等。手感非常緊實，反饋一致，綜合質(zhì)感極佳；思域在中控臺和車門上鋪設(shè)了很多軟性材料，但是車內(nèi)塑料比較結(jié)實，在一些細節(jié)上缺少德系車的細節(jié)，按鍵的松緊和反饋也不一致。

1思域hub的劃痕有必要修嗎？思域hub的劃痕不會生銹。思域hub是鋁合金材質(zhì)，不會生銹。思域輪胎215/55r16，215/50r17，輪轂16寸17寸。18英寸和19英寸的車輪可以更換。大尺寸車輪需要更換同規(guī)格的品牌輪胎。更換大輪轂增加了落地面積，增加了車輛油耗，提高了行駛穩(wěn)定性。更換大輪的優(yōu)缺點如下：33601。大車輪的承載能力更強；為了節(jié)約成本，小車輪通常采用鋼制，但大車輪采用鋁合金，尤其是采用鍛造工藝制造的鋁合金車輪，其承載能力是普通鋼制車輪的5倍。2.大輪轂提高了車輛的轉(zhuǎn)彎性能；改裝后的輪轂增加了與地面的接觸面積，從而提高了車輛的側(cè)偏穩(wěn)定性，明顯改善了車輛的側(cè)偏性能。3.大輪圈會降低駕駛舒適性；輪圈對駕駛舒適性影響很大。一般來說，輪胎的外徑是一個恒定值，即輪輞越大，輪胎厚度越薄，會導(dǎo)致對路面噪音的隔絕不良，相應(yīng)增加車內(nèi)噪音，影響車內(nèi)安靜；4.大車輪會降低車的性能；大輪輞影響加速和制動性能。當輪圈尺寸增大時，寬度也會相應(yīng)增大。輪圈越大越寬，自重自然也就越高，需要消耗更多的動力，影響加速性能。5.大輪子會增加油耗；大輪圈會增加油耗。大輪輞在直徑上有優(yōu)勢，對應(yīng)的胎面寬度也更大。其優(yōu)點是增加了車輪與路面的接觸面積，增加了抓地力，提高了車輛的穩(wěn)定性。但代價是摩擦?xí)黾?，油耗會增加到一定程度?你從哪里看到思域hub的規(guī)模？思域輪轂的尺寸可以通過輪胎表面邊緣的數(shù)據(jù)來檢查。思域輪胎尺寸為215\/55R16和215\/50R17。25 \/55r16為215，表示輪胎寬度為215MM，55表示輪胎斷面扁平率為55%，即斷面高度為寬度的55%，輪輞直徑為16英寸。更換大輪轂的優(yōu)缺點如下：1。大輪轂的承載能力更強；為了節(jié)約成本，小車輪一般都是鋼制的，但是大車輪都是鋁合金的，尤其是鍛造車輪，其承載能力是普通鋼制車輪的5倍。2.大車輪提高車輛的轉(zhuǎn)彎性能；輪轂改裝后，接地面積增大，提高了車輛的側(cè)偏穩(wěn)定性，改善了車輛的側(cè)偏性能。3.大輪圈會降低駕駛舒適性；大輪圈影響駕駛舒適性。一般來說，輪胎的外徑是一個恒定值，即輪輞越大，輪胎厚度越薄，會導(dǎo)致對路面噪音的隔絕不良，車內(nèi)噪音相應(yīng)增大，影響車內(nèi)安靜；4.大車輪會降低車的性能；大輪輞影響加速和制動性能。當輪圈的尺寸增加時，寬度也會相應(yīng)增加。輪圈越大越寬，自重自然上升越多，需要更多的動力消耗來驅(qū)動，影響加速性能。5.大輪子會增加油耗；大輪圈會增加油耗。大輪輞在直徑上有優(yōu)勢，對應(yīng)的胎面寬度也更大。優(yōu)點是增加了車輪與路面的接觸面積，增加了抓地力，提高了車輛的穩(wěn)定性。但代價是摩擦?xí)黾樱秃臅黾拥揭欢ǔ潭取?/div>

第八代思域的改裝圖是指2006-2010年制造的轎車系列。本田思域，原本搭載的是VTEC技術(shù)驅(qū)動的1.8L自吸柴油發(fā)動機，能夠產(chǎn)生140馬力，在當時是比較強勁的。最近有個朋友準備買一輛八代思域復(fù)興號，所以強烈推薦幾個八代思域改裝的例子。八代思域的改裝實例到目前為止，國產(chǎn)八代思域的能量輸出并無優(yōu)勢，但得益于更輕的車身，八代思域的推重比仍能超過100馬力/噸，稍加改裝就能提升性能。如果對驅(qū)動力要求不高，建議走R18A的NA加強線。外觀方面，這一代改裝本田思域的車友，選擇了對原來的FD2進行同樣的改裝，尤其是中后期開發(fā)的思明車系，在外觀上已經(jīng)和FD2很像了。僅僅通過改裝后尾燈和包裝，基本很難辨別真假。不得不承認，第八代思域是最純粹的JDM，第八代思域還是可以買到的。為什么不呢？第八代思域改裝要多少錢？如果不從電廠入手，改裝一輛八代思域的價格在7萬元左右。備件參考價格如下。1.1的樣子。FD2車輛1600元；2.D2扭齒減震器480人民幣；3.TE37輪圈15000元/件。4.AP5四活塞桿制動踏板套裝8000元。全車貼黑武士膠片要多少錢？其實要看你貼的材料。目前太陽膜可分為進口膜和國產(chǎn)膜。進口膜價格會很貴，但是耐用度和功能會比國產(chǎn)膜好。最重要的是進口膜剝離后不易留在漆面，這是大多數(shù)國產(chǎn)膜達不到的。進口膜價格8000-15000/車。國產(chǎn)片的價格會更劃算，一般在3000-600元左右?？启斊澰谥袊某晒κ潜娝苤?。在當時10萬級家用車中，科魯茲絕對是值得擁有的一款車。一波又一波，經(jīng)典科魯茲的輝煌并沒有延續(xù)到后來的汽車上。大家都喜歡年輕活動中的經(jīng)典科魯茲。很多對科魯茲有感情的人都想買一輛二手科魯茲。下面給大家分享一下科魯茲1.6的動力改裝方案?？启斊?.6動力改裝方案科魯茲1.6L自吸汽車發(fā)動機動力真的是一言難盡。原廠只有117馬力，150牛米，零加速12秒?？启斊?.6L扭矩差低，需要改裝動力。以下方案對科魯茲1.6轎車發(fā)動機很有參考價值。外部軟件計算機上層可以選擇AEMfic8外部軟件計算機，關(guān)鍵是提高點火提前角。因為原有的1.6L汽車發(fā)動機發(fā)展?jié)摿Σ淮?，如果想大幅提升動力，可以對JPK04渦輪增壓器本身進行改裝，并配備HKSM35iL7級汽車火花塞。但是，即使換了渦輪增壓器，進氣口也需要一起升級。推薦KNRC-465076mm蘑菇頭，總進氣流量高。經(jīng)過這套改動，科魯茲的動力傳統(tǒng)可以提升到190左右。如果需要改進，發(fā)動機曲軸必須加強，但對科魯茲來說不劃算。買二手科魯茲改裝值得嗎？如果單純喜歡科魯茲的外觀，無疑是值得的。但如果充分考慮改裝的發(fā)展?jié)摿?，科魯茲并不容易成為更好的選擇。即使原廠科魯茲已經(jīng)給出了1.8L的版本號，但動力依然較弱，中后期大幅提升動力也要花不少錢。其次，原廠科魯茲變速器的調(diào)速邏輯不太好，降檔思維慢，升檔不積極。所以，如果想在特性層面進行改裝，建議不要選擇科魯茲?？启斊澑纳话阋嗌馘X？汽車貼膜改色有兩個關(guān)鍵途徑，一是玻璃膜，二是噴漆。影片關(guān)鍵價位4000-2000人民幣。畫的價格波動很大，不同的車價格相差很大。一般來說，油漆

民用車輛中的傳感器種類繁多，功能不同，安裝位置不同，故障頻率和原因也不同。傳感器出現(xiàn)故障，不及時更換會影響行車安全。傳感器的類型和功能如下：1 .進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)絕對壓力的變化，為ECU(發(fā)動機電子控制單元)計算噴油持續(xù)時間提供參考信號；2.節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門開度，提供給ECU作為斷油、空燃比控制和點火提前角修正的參考信號；3.空氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，并提供給ECU計算空氣密度；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液溫度，并向ECU提供發(fā)動機溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測曲軸和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為參考信號，決定點火正時和工作順序；5.氧傳感器：檢測廢氣中的氧濃度，提供給ECU作為參考信號，將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器：安裝在氣缸體上，檢測發(fā)動機的爆震，并提供給ECU，根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。

Civic故障代碼P1890的詳細描述如下。故障的系統(tǒng)范圍：沒有適用的車型。思域中文意思解釋：P1890:CVT調(diào)速系統(tǒng)故障英文意思：不熟悉P1890故障代碼。無過錯的含義分析。原因及解決方法：當顯示DTCP1890時，使用01HDS檢查是否同時顯示其他DTC。您想顯示其他DTC嗎？是，進行DTC故障診斷，然后在故障診斷后重新檢查是否顯示DTCP1890。否，轉(zhuǎn)到步驟02。使用日立清除DTC。預(yù)熱發(fā)動機，直到發(fā)動機冷卻液溫度達到80c(176f)。檢查04儀表控制模塊(車速表)的IMA蓄電池電流表。電池表顯示4-19格電嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，以3500RMP(min-1)的轉(zhuǎn)速在P檔運行發(fā)動機，直到電瓶表顯示4-19格，然后進行05步。換到05d檔。踩下制動踏板5秒鐘。07年節(jié)氣門開度40%時，停車時加速，在平坦路面上以60km/h(37mph)的速度行駛1分鐘以上。試乘過程中請不要放開油門踏板。減速直到車輛停下來。車輛停止后，踩下制動踏板5秒鐘。09檢查日立是否顯示DTC。日立是否顯示DTC？是，DTC故障診斷。否，返回步驟05并重復(fù)試運行。如果車輛經(jīng)過4次測試后，日立仍未顯示故障診斷碼，則執(zhí)行步驟10。10將車輛停在平坦的道路上，停車并制動，固定四個車輪。11踩下制動踏板，換到D檔。12完全踩下制動踏板，在節(jié)氣門全開的情況下踩下加速踏板6-8秒，測量D檔的失速速度。發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否超過3500轉(zhuǎn)/分鐘？是的，換變速器。否，轉(zhuǎn)到步驟13。在13檔時，盡量在平坦的路面上行駛。使用日立監(jiān)控電壓，當加速踏板位置傳感器電壓為2.0伏時加速，并以高于60公里/小時(37英里/小時)的速度駕駛車輛幾分鐘。14當車速為60公里/小時(37英里/小時)時，檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否在1800-2400轉(zhuǎn)/分鐘之間？是的，間歇性故障。此時，系統(tǒng)正常。如有必要，更換CVFT并重新檢查DTCP1890是否存在。不，我想換變速器。

思域火花塞間隙1.1 mm，火花塞間隙過大會導(dǎo)致點火不良，需要較高的脈沖點火電壓。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時可能會熄火；火花塞間隙過小可能導(dǎo)致啟動困難甚至無法啟動、點火時間過早、爆燃(振動)、噪音大、尾氣重等弊端?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

每2年或4萬公里更換一次思域變速器油。變速器需要定期更換變速器油。變速器油過期變質(zhì)后，會造成換擋不暢，變速箱軸承磨損。使用齒輪油。變速箱油的更換方法如下：1。啟動發(fā)動機預(yù)熱，使變速箱達到工作溫度；打開注油螺栓，收集齒輪箱中的舊油；2.舊油排出后，打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；安裝油底殼，擰緊放油塞；3.添加變速器油；發(fā)動汽車，換擋；4.檢查自動變速器的液位是否正常，并適當調(diào)整。

8代思域加速8.5秒。百公里加速是從0到100km/h的加速時間，這是汽車動力最直觀的表現(xiàn)。介紹一下百公里加速。1.大部分1.6L緊湊型車百公里加速11秒到13秒，2.0T中型車7秒到8秒，超級跑車加速時間差不多3.8秒。2.搭載排量相近的渦輪增壓發(fā)動機的車輛，在百公里加速項目上基本優(yōu)勢明顯，輸出動力更強，最大扭矩輸出范圍很廣，可以讓車輛在低速時擁有最大的加速能力。3.實際測試結(jié)果與官方結(jié)果相差無幾。因為不同的環(huán)境溫度、地面條件、車輛磨損、汽車油箱剩余油量基本都會影響測試結(jié)果，所以當然不存在兩個完全相似的加速測試結(jié)果。

無法宣布修改后的包圍。思域是本田的緊湊型車，有兩廂版和三廂版。思域采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機和1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率92kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩173Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000rpm至4500rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率130kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩226 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 rpm至5500 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，內(nèi)部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

1思域和菲斯塔哪個好？菲斯塔的外表迷人、帥氣、優(yōu)雅。前臉很有氣勢，線條流暢。向后滑更運動。其貫穿式尾燈和凹形造型非常動感。新思域變得更加運動，黑色的中網(wǎng)，凌厲的腰線，像菲斯塔一樣的后滑，都彰顯著運動的氣息。不過車尾還是比較普通的，尾燈的回旋鏢造型也挺不錯的。菲斯塔的內(nèi)飾層次分明，布局清晰，操控方便，大尺寸的中控也帶來了科技感。思域的內(nèi)飾和老款沒什么區(qū)別，塑料太多，屏幕太小。菲斯塔搭載1.6T發(fā)動機，新思域搭載1.5T發(fā)動機。菲斯塔在動力和扭矩上更有優(yōu)勢，百公里加速時間比新思域快一秒左右。2思域和卡羅拉哪個好看又實用？卡羅拉注重時尚風(fēng)格，線條犀利，運動感十足，而思域則是純粹的運動風(fēng)格，尤其是內(nèi)燃機版的黑色前網(wǎng)，讓整車更加運動，更加犀利?？_拉的車身輪廓非常流暢。很明顯，車輛的后車頂比較高，思域的C柱角度比較大，呈現(xiàn)出向后滑動的設(shè)計風(fēng)格，比較運動。這一方面體現(xiàn)了兩車不同的設(shè)計理念。車尾方面，卡羅拉的設(shè)計依然低調(diào)內(nèi)斂，也有不錯的精致感。思域的設(shè)計還是貫徹了運動的原則，尤其是中間的出風(fēng)口，迎合了年輕人的喜好。

公民水箱向輔助水箱添加防凍液。水箱在發(fā)動機前面，緊挨著車頭的迎風(fēng)格柵。汽車散熱器一般指水箱，水箱的進水口在水箱的上部，排水閥在水箱的底部；里面有防凍液，特殊情況下可以加自來水。防凍液的更換方法如下：1。停車一段時間，防止被防凍液燙傷。防凍液排放螺釘位于水箱底部。找到并釋放它，直到防凍液不再從排水管中流出。2.在空檔運行車輛，同時將清水倒入防凍液儲罐中。原理是讓清水把原來的防凍液洗干凈，直到排出的水沒有顏色。這時，舊的防凍液基本上被清除了；3.在清水排出后，可以安裝排水閥來關(guān)閉車輛發(fā)動機。向加注口添加新的防凍液，液位可保持在最高和最低之間。不小心加多了也沒關(guān)系；4.重新點火啟動發(fā)動機，因為怠速工況下冷卻系統(tǒng)中的管路空氣進一步排出，使防凍液液位降低到一定高度；5.等待幾分鐘，直到防凍液液位停止移動。在兩個刻度線之間再次添加防凍液，防凍液更換完成。

思域故障碼P0717詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：思域中文含義解釋：P0717:CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器故障(無信號輸入)英文含義：我不明白P0717故障碼：無故障因果：建議及解決方法：01使用HDS清除DTC。檢查CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)的速度傳感器是否安裝正確。03升，以確保其安全支撐，并允許車輪的前輪自由轉(zhuǎn)動；或者舉升車輛。起動發(fā)動機，以D檔行駛30秒以上，直到車速達到30公里/小時(20英里/小時)，然后減速停車。05檢查自動變速器模式菜單(A/TMODEMENU)中DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中P0717的OBDSTATUS是否為通過/失敗。結(jié)果是否顯示失??？是，轉(zhuǎn)到步驟06。不，間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。檢查PCM和CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)速度傳感器插頭之間的連接是否不良或松動。如果HDS顯示未完成，返回步驟04并再次檢查。關(guān)閉點火開關(guān)。使用HDS短接SCS線路。斷開PCM插頭C(44芯)。檢查PCM插頭端子C40和車身接地之間以及PCM插頭端子C44和車身接地之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是的，走十步。否，消除PCM插頭端子C40和C44與車身接地(G101)或不良接地(G101)之間的線路斷路，然后執(zhí)行步驟36。10連接PCM插頭C(44芯)。1斷開CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)的速度傳感器插頭。12將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。13測量CVT輸入軸(主動帶輪)速度傳感器插頭1號端子與車身接地之間的電壓。是5V左右嗎？可以，經(jīng)歷18步。否，轉(zhuǎn)到步驟14。14關(guān)閉點火開關(guān)。15斷開PCM插頭B(44芯)。16檢查PCM插頭端子B18和CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)速度傳感器插頭端子1之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？可以，經(jīng)歷17步。否，排除PCM插頭B18端子與CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器線路之間的斷路故障，然后執(zhí)行步驟36。17檢查PCM插頭的B18端子和車身接地之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，排除PCM插頭B18端子與CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器導(dǎo)線之間的短路故障，然后執(zhí)行步驟36。否，轉(zhuǎn)到步驟32。18關(guān)閉點火開關(guān)。19斷開PCM插頭B(44芯)。20檢查CVT輸入軸(主動皮帶輪)速度傳感器插頭的2號端子和車身接地之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，排除PCM插頭B17端子與CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器導(dǎo)線之間的短路故障，然后執(zhí)行步驟36。否，轉(zhuǎn)到步驟21。21檢查PCM插頭端子B33和CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)速度傳感器插頭端子3之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，繼續(xù)執(zhí)行步驟22。否，排除CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器與PCM插頭B33端子線之間的斷路故障，然后執(zhí)行步驟36。2連接PCM插頭B(44芯)。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。測量CVT輸入軸(主動皮帶輪)速度傳感器插頭的端子2和端子3之間的電壓。是5V左右嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，轉(zhuǎn)到步驟29。25連接CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)的速度傳感器插頭。26使用HDS清除故障診斷碼。啟動發(fā)動機，以D檔行駛10秒以上，直到車速達到50km/h30mph)，然后減速停車。28檢查自動變速器模式菜單(A/TMODEMENU)中DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中P0717的OBDSTATUS是否通過/失敗。結(jié)果是否顯示失?。渴?，更換CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器，然后進行步驟36。否，轉(zhuǎn)到步驟32。關(guān)閉點火開關(guān)。30斷開PCM插頭B(44芯)。1檢查PCM插頭端子B17和CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)速度傳感器插頭端子2之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？可以，經(jīng)歷32步。否，排除PCM插頭B17端子與CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器線路之間的斷路故障，然后執(zhí)行步驟36。3如果PCM不是軟件的最新版本，請升級PCM或?qū)⑵涓鼡Q為功能正常的PCM。3起動發(fā)動機，以D檔行駛30秒以上，直到車速達到30公里/小時(20英里/小時)，然后減速停車。使用HDS檢查自動變速器模式菜單(A/TModeMenu)中的DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)是否顯示DTC。是否顯示DTCP0717？是的，如果PCM已經(jīng)升級，請更換一個好的PCM并再次檢查。如果已更換PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。否，如果沒有顯示DTCP0717或顯示其他故障診斷碼，則轉(zhuǎn)至步驟35。檢查自動變速器模式菜單(A/TMODEMENU)中DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中P0717的OBDSTATUS是否通過/失敗。結(jié)果是否顯示為通過？是的，如果PCM已經(jīng)升級，故障處理就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟34中顯示其他DTC，則故障診斷碼故障被排除。否，如果HDS顯示故障，檢查CVT輸入軸(驅(qū)動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器與PCM端子之間的連接是否不良或松動。如果PCM已經(jīng)升級，請更換一個好的PCM并再次檢查。如果已更換PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。如果HDS顯示沒有完成，讓它保持空閑，直到結(jié)果出現(xiàn)。使用HDS清除故障診斷碼。起動發(fā)動機，以D檔行駛30秒以上，直到車速達到30公里/小時(20英里/小時)，然后減速停車。使用HDS檢查自動變速器模式菜單(A/TModeMenu)中的DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)是否顯示DTC。是否顯示DTCP0717？是，檢查CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器與PCM端子之間的連接是否不良或松動，然后執(zhí)行步驟01。否，如果沒有顯示DTCP0717或顯示其他故障診斷碼，則轉(zhuǎn)至步驟39。檢查自動變速器模式菜單(A/TMODEMENU)中DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中P0717的OBDSTATUS是否通過/失敗。結(jié)果是否顯示為通過？是的，故障排除已經(jīng)完成。如果在步驟38中顯示其他DTC，則DTC故障被消除。否，如果HDS顯示失敗，檢查CVT輸入軸(主動皮帶輪)轉(zhuǎn)速傳感器與PCM端子之間的連接是否不良或松動，然后執(zhí)行步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟37并再次檢查。

本田思域點煙器位于中控下的儲物格內(nèi)。將點煙器插入孔中，按下手柄加熱。本田思域點煙器的保險絲位置前點煙器的保險絲位于駕駛員腳上方踏板的保險盒處。后點煙器的保險絲位于行李箱右側(cè)的保險盒內(nèi)。打開擋板就能看到。點煙器保險絲的具體位置會在保險絲盒的蓋板上明確標注。這里有一個例子。1.檢查前，關(guān)閉車輛并關(guān)閉所有電源。2.找到相應(yīng)的位置，用小撬棍抬起保護板。3.取出保險絲盒蓋，可以在內(nèi)部檢查點煙器元件保險絲的準確位置。4.然后用測量筆測試保險絲。假設(shè)檢測時保險絲一端點亮，另一端未點亮，則保險絲熔斷。5.用鑷子取下?lián)p壞的保險絲，更換并固定新的保險絲。點煙器怎么用？點煙器在車的中控面板下面，外表面有香煙標志(或電壓值)。啟動點煙器，熱到可以點煙了，點煙器會自動彈出，然后你會聽到彈出的聲音。2.拔出點煙器。里面受熱的一端用來點煙，輕輕一碰，煙就能碰到熱點。汽車行駛時盡量不要吸煙。如果吸煙，請使用點煙器，減少安全隱患。警告：不同的部件由不同規(guī)格的保險絲控制。汽車電氣設(shè)備要求更高的電流和電壓。如果隨意更改，可能導(dǎo)致保險絲熔斷，甚至電器設(shè)備短路損壞或車輛起火的嚴重后果。

1本田思域如何將藍牙連接到手機上？本田郝穎汽車1藍牙連接映射教程插圖。同時開啟手機藍牙和車輛藍牙。手機藍牙要保持可見；2.點擊手機藍牙下的“搜索新設(shè)備”，點擊汽車藍牙名稱，開始連接；3.這時手機上會出現(xiàn)配對密碼，將配對密碼輸入手機進行配對；如果配對代碼輸入正確，您就可以連接到藍牙。一般連接后，可以在屏幕右上方顯示手機電量、信號等信息。5.如果下次上車想自動連接藍牙，只需在手機上設(shè)置藍牙自動連接即可。本田思域藍牙連接1斷線的原因及解決方法。究其原因，也與兩個系統(tǒng)的兼容性密切相關(guān)。不兼容的系統(tǒng)會導(dǎo)致藍牙不匹配。(2)外部環(huán)境影響的匹配，如附近變電站的不穩(wěn)定影響信號。(3)來自車載電腦和車載網(wǎng)絡(luò)的干擾。多媒體系統(tǒng)的失敗可能是由于過多的連接設(shè)備和混亂的系統(tǒng)代碼造成的。2.該解決方案檢查是否支持多媒體版本。如果太低，請升級。檢查關(guān)閉手機或車聯(lián)網(wǎng)等。手動清除所有記錄，一鍵恢復(fù)原始設(shè)置。重啟兩個設(shè)備并重新連接。所有方法都無效。是時候去專業(yè)維修店檢查一下多媒體設(shè)備了。2本田思域如何連接carplay？很多人會發(fā)現(xiàn)部分本田車在高端車型上沒有carplay功能，但在低端車型上有該功能的特例。今天就來說說本田新思域carplay連接教程。下面我們來連線蘋果的思域10代教程。首先，用原裝數(shù)據(jù)線連接車載主機。蘋果的iOS系統(tǒng)需要升級到9.0以上。這時會提示你打開手機的Siri功能，車載主機會自動打開carplay。如果主機界面沒有顯示carplay，也可以通過手機上的carplay軟件圖標啟動。先說安卓手機連接思域的carplay教程33601。首先在手機和車上都打開CarLife軟件(因為數(shù)據(jù)是通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)?，所以不需要設(shè)置為可視模式)，然后自動建立配對關(guān)系。2.然后在手機設(shè)置中選擇USB調(diào)試模式，開啟開發(fā)者選項和USB調(diào)試；然后提示允許調(diào)試。3.最后，USB調(diào)試完成后，就可以將手機上的導(dǎo)航同步到車載顯示器上，或者使用其他娛樂功能。除了使用carplay建立連接，還可以使用車載藍牙功能進行無線連接。1.打開手機的藍牙功能(設(shè)置為所有人可見)，然后打開汽車的藍牙電話功能，同樣設(shè)置為可見模式。2.點擊手機上的設(shè)備建立連接(一般藍牙配對密碼為0000或1234)。連接成功后，還可以在車載藍牙上撥打或接聽電話，或者在手機上播放音樂并與車載藍牙同步。思域carplay打開視頻。

1思域加95會積碳？十代思域加95積碳嚴重。其實加什么檔次的汽油也不是很接近，因為十代思域用的是地球夢發(fā)動機，所有的供油方式都是缸內(nèi)直噴。相對而言，缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃燒室內(nèi)的積碳比多點噴射更嚴重。因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機，汽油直接噴入燃燒室，汽油會粘在活塞頂部和氣缸壁上。一旦加熱，時間長了燃燒室會有積碳。不用說，如果你是汽油車，油門上會有積碳。為了清除積碳，可以適當使用清潔的燃油添加劑。但是一定要用正品，不要用假冒偽劣產(chǎn)品。截至2019年11月16日，思域最新款為2020款，官方指導(dǎo)價為11.99萬~ 16.99萬元。售出16款。權(quán)力有兩個方面。首款3360搭載1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速器，最大功率92KW，最大扭矩173nm。第三款3360搭載1.5t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機并匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱，最大功率130KW，最大扭矩226N m. 2思域匹配92或95汽油。這輛車裝有渦輪增壓發(fā)動機。如果加92 #汽油，很容易爆震。思域是本田旗下的一款緊湊型車，搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，代號p10a1，最大功率92kW，最大扭矩173Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2,000 ~ 4,500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt無級變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的代號為l15b8。這款發(fā)動機最大功率130kW，最大扭矩220Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,700 ~ 5,500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是六速手動變速箱或CVT變速箱。CVT結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，可靠耐用。這個變速箱可以一直讓發(fā)動機保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般配備CVT變速箱的車更省油。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

本田雙動油耗顯示器通過調(diào)節(jié)儀表盤的油門桿，設(shè)置平均油耗A、b的點火聯(lián)動和供油聯(lián)動，可以提高車輛的瞬時油耗，平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/100 km (L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗，車輛工作時顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動機轉(zhuǎn)動但車輛停止時顯示單位為“L/H”。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

1思域的三缸發(fā)動機抖動嗎？思域的三缸發(fā)動機還是可以抑制晃動的，坐在駕駛艙也不會感覺到明顯的晃動。全新本田思域搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機。三缸1.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號為P10A1。發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的代號為L15B8。這款發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,800 ~ 5,500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。三缸發(fā)動機是未來發(fā)動機的發(fā)展趨勢。這種發(fā)動機油耗低，廢氣排放少。這種發(fā)動機體積小，重量輕。三缸發(fā)動機可以減少廢氣排放，提高燃油經(jīng)濟性。在日益嚴格的排放標準下，各大廠商都在積極研發(fā)三缸發(fā)動機。2思域燃版是國五還是國六本田思域2019款燃版是國五還是國六？本田思域2019款燃燒版是國6排放標準：1。與現(xiàn)款思域相比，儀表盤和中控面板都采用了“運動”設(shè)計，唯一能看到的變化就是部分車輛配置的調(diào)整；2.思域的空中乘坐感一直很出色，甚至可以媲美很多中型車。不幸的是，中央排氣的思域占據(jù)了底盤的一個空的部分，推高了備胎槽，從而影響了后備箱地板的高度。3.思域的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機是本田渦輪增壓的第一款產(chǎn)品。與同級別競品相比，輸出范圍更廣，動力儲備更長。經(jīng)過三年多的不斷優(yōu)化，其成熟度和穩(wěn)定性更加完善。4.油門靈敏，起步輕盈有力，加速超車過程非常輕松。這臺思域雖然加速超過7秒，但是在日常駕駛中，車身的感覺不會讓你覺得特別快，主要是CVT變速箱的動力輸出比較平順。加速過程中感受不到換擋的動力中斷，也感受不到低速爬行時的頓挫感。如果你在任何速度下踩油門，它會立刻給你一種加速感。

本田思域外循環(huán)在空調(diào)控制面板左側(cè)的第二個按鍵，也就是車里邊畫上彎折箭頭符號的這一功能鍵按一下，燈滅便是外循環(huán)，思域汽車內(nèi)外循環(huán)開啟依據(jù)具體必須開啟就可以，而不是非得開啟一個循環(huán)系統(tǒng)。自動氣溫控制系統(tǒng)能保持所設(shè)定的車內(nèi)溫度。系統(tǒng)會選擇適當混合熱氣或冷氣，使車內(nèi)溫度盡快升高或降低到您所滿意的溫度。發(fā)動機運行時使用該系統(tǒng)：1、按下 AUTO 按鈕。2、用駕駛員側(cè)或乘客側(cè)控制旋鈕調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。3、按下