本田思域全車提供了4個USB接口，前排兩個USB接口在擋桿前方，后排兩個USB接口位于后排空調(diào)出風(fēng)口下方，全車4個USB接口統(tǒng)一為Type-A協(xié)議。其中前排USB接口電壓/電流為5.04V/1.04A，后排USB接口電壓/電流為4.99V和1.01A，都能達(dá)到5V/1A的充電功率。此外，車內(nèi)還提供有1個12V電源接口，位于擋桿前方，USB接口旁邊。在車輛上使用設(shè)備前，可以備份數(shù)據(jù)。視設(shè)備型號和軟件版本而定，顯示信息可能不同。如果音響系統(tǒng)不識別iPod，嘗試重新連接數(shù)次或重啟設(shè)備。若要重啟，按iPod制造商的說明進(jìn)行操作。

近年來，思域經(jīng)歷了一個多事之秋。先是油量增加，然后B座在碰撞測試中斷裂。發(fā)動機(jī)和車身有問題還值得買嗎？怎么說呢？對于喜歡思域的人來說，根本不關(guān)心這些問題。有日本田，有終身本田。買個發(fā)動機(jī)，弄個車，是他們的信仰。既然車是贈品，就沒必要太在意質(zhì)量。有道理。石油的增加不是一個大問題。最多換幾次油而已?；ú涣硕嗌馘X。喜歡思域就拿出來。最起碼現(xiàn)在不用提價了，不用當(dāng)冤大頭了。

ek3是第六代本田思域。1996年大批量進(jìn)口到國內(nèi)底盤代號為EK3的六代思域轎車版。有四門三廂、三門兩廂、五門旅行車（Aerodeck）、雙門轎跑共4種車身款式。這款車最大的特點(diǎn)就是圓潤而且流線的外形。在那個大部分車都是方方正正的年代，出現(xiàn)這樣一款圓潤動感的車可以說相當(dāng)?shù)匚啡搜矍?。?dāng)年正規(guī)進(jìn)口到國內(nèi)的EK3僅提供一款1.5L自然吸氣16氣門代號為D15Z4的發(fā)動機(jī)。并沒有使用當(dāng)時本田的當(dāng)家技術(shù)VTEC技術(shù)。

思域的優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi)，尤其是尾燈和低矮的車身。動力尚可，顯示屏頂部橫跨全車真皮包裹。車門扶手也是真皮包裹，中控臺一半也是真皮包裹。百公里油耗低，動力真的是同級別中的精品。超車基本都是秒，只感覺車在兇猛的向前沖。瞬間感覺不到自己在加油。缺點(diǎn)：過度彎曲和傾斜非常嚴(yán)重。好在手動擋渦輪的頓挫不明顯，風(fēng)引起的輪胎噪音非常明顯。后視鏡自動折疊，副駕駛座椅高度調(diào)節(jié)，車窗升降一鍵，后排空調(diào)出風(fēng)口和USB插座，油門總感覺比你想象的慢半拍?？赡苁菬o級變速器。個人很喜歡東風(fēng)本田的新思域。整車挺好的：1。外觀方面，本田思域外觀時尚，車身線條流暢，兩廂外觀相比老款變化較大；2.內(nèi)飾方面，本田思域的內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)時尚，層次感突出，功能配置豐富。但硬塑料的大量使用導(dǎo)致手感差，座椅舒適性好；3.內(nèi)部空間不錯。前后排座椅腿部空間充足，前排座椅頭部空間更大。不過后排座椅頭部空間有點(diǎn)局促，后排地板中間凸起不明顯。實(shí)用性增強(qiáng)，儲物格更實(shí)用，后備箱空間也比老款有所提升。東風(fēng)全新思域的銷售價格在16萬元左右。這款車的優(yōu)點(diǎn)是：省油，高速穩(wěn)定，內(nèi)飾舒適，空調(diào)強(qiáng)勁。缺點(diǎn)：輪胎噪音大，車頭有點(diǎn)低。綜合點(diǎn)評：性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)舒適，值得推薦。

思域開啟遠(yuǎn)光燈的方法是：1、進(jìn)入車內(nèi)找到車輛的燈光控制桿；2、燈光桿向前推為遠(yuǎn)光燈，向后拉為單次遠(yuǎn)光燈。思域車輛燈光擋位的使用方法：1、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到off擋位為關(guān)閉車燈；2、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到中間擋位為打開示寬燈；3、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到下面的擋位為打開車輛近光燈；4、中間旋鈕調(diào)節(jié)車輛霧燈的使用；5、燈光桿向上推為向右轉(zhuǎn)向燈，向下推為相左轉(zhuǎn)向燈。思域車輛燈光擋位根據(jù)實(shí)際的駕駛環(huán)境以及駕駛需求進(jìn)行合理燈光控制，確保駕駛安全。

思域日期的設(shè)置方法：1、長按clock按鈕，待時鐘閃爍時，可調(diào)整時間；2、按h按鈕，調(diào)整小時；3、按m按鈕，調(diào)整分鐘；4、設(shè)定好時間后，再次按clock按鈕，調(diào)整完畢。以思域2019款180TURBOCVT尚悅版為例，其長寬高分別為4517mm、1800mm、1416mm。動力方面，思域2019款180TURBOCVT尚悅版搭載1.5t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩173nm，匹配無級變速箱，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

我來說說我的觀點(diǎn)！目前有一款B級跑車打折出售。不到13萬就能買到170馬力9AT變速箱的車，真的性價比很高。是的，他是皇帝。無獨(dú)有偶，A級車市場有一款運(yùn)動車型思域，同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī)。但我們不知道的是，比思域便宜的君威，其實(shí)在銷量上是打不過思域的。為什么？君威真的比思域性價比高嗎？其實(shí)單從產(chǎn)品力來看，君威真的很值得推薦。畢竟在配置差不多的情況下，b級車車身的君威比思域更大氣?？紤]到汽車的經(jīng)濟(jì)屬性，君威的動力還是有些讓人望而生畏的。同樣的1.5T發(fā)動機(jī)，君威和思域在動力參數(shù)上差別不大。思域的百公里加速成績比君威快一秒，百公里油耗成績也為1L省了油。家用的話，似乎思域還是值得買的。當(dāng)然，買車不能只看產(chǎn)品的實(shí)力，否則國產(chǎn)車早就占領(lǐng)汽車市場了。從品牌力來看，本田和別克都是一線品牌，但本田車型的品牌溢價能力比別克強(qiáng)很多。我不知道SAIC通用是怎么想的。原本大家看到的別克品牌，通過一系列打折促銷，成為了“跳水王”。是否說明上汽通用的成本控制真的更好？更有意思的是，君威為了清倉，頻繁對現(xiàn)款車型進(jìn)行4-5萬元的優(yōu)惠，使得新款車型真的賣得很好。不出意外，君威車型的巔峰已經(jīng)過去。2015款君威是該車型的巔峰。2015款君威無論是車型的設(shè)計(jì)還是消費(fèi)者的認(rèn)可都堪稱巔峰。即使是現(xiàn)在，也有很多2015款君威在路上。不過不好意思，新君威可能會嚇到大家。從2020款別克君威的諜照可以看出，新車的外觀確實(shí)很丑，當(dāng)年的運(yùn)動和大氣已經(jīng)不復(fù)存在。更重要的是，新車還搭載了1.3T三缸發(fā)動機(jī)。不得不說，上汽通用對三缸發(fā)動機(jī)真的很著迷。最后，從思域可以看出，b級車的君威賣不動A級車，別克品牌也沒有以前那么勇猛了，品牌力的下降影響了別克君威的銷量。但是為了給一個三缸君威讓路，我們不得不考慮別克的產(chǎn)品規(guī)劃是否有問題。如果2020君威真的那么丑，那么編輯還是建議兩款同房銷售，不然新款看起來太尷尬了。

思域掀背車配備手動變速箱，1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱。思域是本田旗下的運(yùn)動型A級車。這款車有兩廂版和三廂版。兩廂車型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，三廂車型采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。思域的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)功率177馬力，最大扭矩220牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，其中只有兩個錐齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

十代思域所配置的音響是本田原廠音響。音響是可以進(jìn)行改裝，車主可以根據(jù)自己的需求以及愛好，重新選擇品牌音響替換到車載音響。需要注意的是要在正規(guī)汽修店請專業(yè)人士進(jìn)行拆裝，否則容易損壞車內(nèi)零件。以思域 2016款 220TURBO CVT豪華版為例，此車是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸長4649毫米、寬1800毫米、高1416毫米、軸距2700毫米。油箱容積47升，整備質(zhì)量1306千克。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，配有無級變速箱。

本田思域20000公里保養(yǎng)期間，建議更換發(fā)動機(jī)機(jī)油(3.7L)、機(jī)油濾清器(1)、空氣濾清器(1)和空氣濾清器(1)，建議在專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)。本田思域官方推薦保養(yǎng)間隔5000公里一次，每次保養(yǎng)都要換油，汽油濾清器每1萬公里換一次，空氣體濾清器和空氣體濾清器每2萬公里換一次，汽油濾清器每8萬公里換一次。因?yàn)槭请妱又D(zhuǎn)向，所以不需要換轉(zhuǎn)向油，剎車油3年換一次，火花塞10公里換一次。

十代思域變速箱油更換需要4L左右，CVT變速箱的變速箱油需要更換8至12L。在更換變速箱油時，必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的結(jié)構(gòu)不同，變速箱內(nèi)部的摩擦部件和密封部件等也會不同，在更換時必須要更換符合變速箱的變速箱油。十代思域是東風(fēng)本田旗下的，思域空間方面表現(xiàn)不錯，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促，后排地板中間凸起并不明顯，實(shí)用性增強(qiáng)。東風(fēng)本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。

思域自動大燈的關(guān)閉方法是：1、找到思域的燈光控制桿；2、將燈光撥桿的外環(huán)旋轉(zhuǎn)到OFF，將自動燈光AUTO關(guān)閉，即可關(guān)閉思域自動大燈。以思域2021款為例，其車身尺寸是：長4517mm、寬1799mm、高1434mm，軸距為2700mm，最小離地間隙為104mm，油箱容積為47l。思域2021款搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，與其匹配的是cvt無級變速變速箱。

思域電子手剎下按是關(guān)閉手剎，上抬是開啟手剎。電子手剎的2種使用方法是：1、啟用電子剎時：踩下制動踏板向上拉起電子手剎開關(guān)，儀表亮起，同時手剎開關(guān)的指示燈也亮燈。2、關(guān)閉電子剎時：踩住剎車的同時按下電子剎開關(guān)，儀表和開關(guān)的指示燈熄滅。電子手剎的結(jié)構(gòu)原理是在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動技術(shù)，是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)用電子按鈕、電動機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件，駐車時駕駛者操作電子駐車制動系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機(jī)動作，帶動制動卡鉗活塞轉(zhuǎn)動產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。

思域是本田旗下的一款緊湊型車。這輛車的長度是4658mm(毫米)，也就是4.6米。思域的寬度和高度分別為1800mm(毫米)和1416mm(毫米)。這款車的軸距是2700mm(毫米)。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率177馬力，最大扭矩226牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力有所提升，汽車的操控性和舒適性也可能有所提升。然而，多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

紅標(biāo)思域可以在當(dāng)?shù)氐钠叫羞M(jìn)口車經(jīng)銷商那里購買。普通思域和紅色思域的性能差別很大。總的來說，紅標(biāo)思域是改裝版。起初，紅標(biāo)是本田賽車的特殊標(biāo)志。后來，紅色標(biāo)簽被應(yīng)用到量產(chǎn)車上。現(xiàn)在，紅標(biāo)系列也成為了本田獨(dú)有的車型代表。相關(guān)拓展如下：思域是本田旗下的一款緊湊型汽車，這款車外型十分耐看，動力和操控也很好，因此受到了許多年輕消費(fèi)者和改裝愛好者的歡迎。以思域 2023款 2.0L e:HEV 先鋒版為例：車身4674mm*1802mm*1415mm，變速箱是E-CVT無級變速，軸距為2735mm，使用了2.0L 143馬力 L4的發(fā)動機(jī)。

常見的發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障可能是發(fā)動機(jī)混合氣過濃或過稀，或者是氧傳感器故障。一般來說不會導(dǎo)致車輛無法行駛，但是需要盡快找修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)檫@種狀態(tài)下油耗還是很高的。如果發(fā)射故障燈亮了，多半是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)有故障。在這種情況下，肯定需要通過解碼器讀取故障碼，然后根據(jù)故障碼進(jìn)行相應(yīng)的維修。

19段是第十代。思域是本田旗下的一款緊湊型車。這款車有兩廂版和三廂版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率125馬力，最大扭矩173牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5500轉(zhuǎn)，這臺發(fā)動機(jī)在2000到4500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。思域的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。然而，多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

這輛車加滿油可以行駛大約600公里。思域是本田旗下的緊湊型車，有掀背車和三廂版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，177馬力，最大扭矩226牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋舒適性更好，使用這樣的變速器可以提高燃油的合理性。

十代思域均衡器在中控大屏內(nèi)設(shè)置。十代思域均衡器的調(diào)節(jié)方法：1、點(diǎn)擊中控屏幕上的HOME按鍵。2、點(diǎn)擊音響。3、點(diǎn)擊MENU菜單功能鍵。4、選擇并進(jìn)入音質(zhì)調(diào)整選項(xiàng)，此時即可調(diào)節(jié)均衡器，比如低中高音的調(diào)節(jié)、音質(zhì)平衡，還有音量與車速聯(lián)動功能的調(diào)節(jié)。均衡器，是一種可以分別調(diào)節(jié)各種頻率成分電信號放大量的電子設(shè)備，通過對各種不同頻率的電信號的調(diào)節(jié)來補(bǔ)償揚(yáng)聲器和聲場的缺陷，補(bǔ)償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調(diào)音臺上的均衡器僅能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進(jìn)行調(diào)節(jié)，在通信系統(tǒng)中，在基帶系統(tǒng)中插入均衡器能夠減小碼間干擾的影響。

十代思域儀表盤顯示電源開啟。建議檢查和修理以下方面：1.首先，可能是儀表盤顯示上電狀態(tài)是車輛程序亂碼造成的。自己處理的話，可以試著斷開電瓶線負(fù)極，看能不能恢復(fù)正常。2.如果不能恢復(fù)正常，需要用電腦讀取車輛儀表系統(tǒng)，還是車身控制模塊有問題？可能是線路短路，或者是車身控制模塊有問題。3.檢查點(diǎn)火鎖是否有問題。如果點(diǎn)火鑰匙沒有完全返回，或者點(diǎn)火鎖內(nèi)部短路也會導(dǎo)致此故障。