思域所有兩廂車型均搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，與思域轎車220turbo車型相同。思域是本田旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。齒輪箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

思域勁動版和燃動版區(qū)別：價格不同，輪轂規(guī)格不同，燃動版增加了運動套件等。

思域兩廂沒有1.0t車型，但是思域兩廂只有1.5t車型。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩125馬力，173牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt變速箱的可靠性和耐用性都比較好。

思域沒有混動車型。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有三缸。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這款發(fā)動機(jī)最大功率5500轉(zhuǎn)，最大扭矩2000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)的時候輸出最大功率，在1800到5500轉(zhuǎn)的時候輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。

思域增壓器可拆卸如下：33601。舉升車輛，拆下發(fā)動機(jī)下蓋并排空冷卻液。松開通氣管的軟管夾，拔下通氣管并轉(zhuǎn)向一側(cè)；2.擰下前消聲器的固定螺栓，松開螺栓連接，將護(hù)套推回，稍微降低并錯開前消聲器，然后用扎帶將前消聲器與排氣管固定；3.擰下回油管固定螺栓，松開支架緊固螺栓2兩次，不要拆卸；4.降下車輛，拆下發(fā)動機(jī)罩，斷開蓄電池負(fù)極連接線，然后拆下空氣濾清器殼。從支架上取出并斷開氧傳感器的連接器；5.從排氣渦輪增壓器上擰下曲軸箱排氣管的緊固螺栓。斷開增壓器壓力調(diào)節(jié)器和渦輪增壓器循環(huán)空氣閥的連接器；6.擰下發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的螺母，將三元催化凈化器推回原位。拆下前氧傳感器排氣管隔熱板緊固螺栓，拆下隔熱板；7.擰下冷卻液回流管的緊固螺栓1并將其拆下；旋出進(jìn)油管螺栓2，拆下進(jìn)油管。最后，擰出并取下箭頭所示的螺母；8.松開冷卻液進(jìn)口管的緊固螺栓，拔下冷卻液進(jìn)口管，從雙頭緊固螺栓中拔出渦輪增壓器，并向上取出渦輪增壓器。

這是思域的通病。發(fā)生這種情況后，可以緊固a柱的裝飾板。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。變速箱里只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

使用遠(yuǎn)程啟動功能不會損壞汽車。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域轎車長寬高分別為4,658mm、1,800mm、1,416mm，軸距為2,700mm。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

思域的180turbo車型采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，因此排量為1.0升。思域是本田旗下的A級車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在2000到4500轉(zhuǎn)和5500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在1800到5500轉(zhuǎn)和5500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。齒輪箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

十九款是第十代。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為125馬力，173牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，這臺發(fā)動機(jī)在2000到4500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。然而，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。

每個車型的油箱容積是不相同的：油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，般的汽車廠家都遵循一個規(guī)律，一般一箱油都能行駛500公里以上。

從思域燃油表延伸出來的黑條是用來切換顯示信息的。里程表顯示“odo”，顯示車輛行駛的總距離。短距離里程表A短距離里程表B顯示“Tripa”/“Tripb”。當(dāng)前油耗“l(fā)/100km”顯示當(dāng)前的油耗率。它也是調(diào)節(jié)儀器亮度的杠桿。使用燃油表的注意事項如下：33601。不要等報警燈再亮，因為汽油泵在油箱里，靠汽油散熱潤滑。油量過少不利于油泵的正常工作，并降低其使用壽命。2.加油時不建議加滿，因為夏天高溫時汽油受熱膨脹揮發(fā)成汽油蒸氣，需要一個空的空間來容納。如果油箱加滿時沒有空的汽油蒸氣，甚至沒有液體汽油，就會進(jìn)入碳罐儲存，碳罐加滿后逃逸到空氣中，不僅浪費，還會污染環(huán)境；3.指出偏差。當(dāng)車輛在日常更換電池或汽油濾清器甚至過夜停車后再次啟動時，您可能會注意到機(jī)油尺指針低于先前顯示的位置，這被認(rèn)為是故障。其實是正常現(xiàn)象，因為油泵工作時，油箱內(nèi)有負(fù)壓，油箱容積相應(yīng)減小，油位偏高。另外由于溫度對汽油的升溫作用，自然顯示高。溫度下降，油箱打開，壓力釋放，油位相應(yīng)下降，出現(xiàn)偏差是正常的。但是偏差一般不超過一個指針寬度。

思域1.0t車型125馬力，1.5t車型177馬力。思域是本田旗下的緊湊型車，有三廂版和兩廂版。兩廂車型采用1.5t發(fā)動機(jī)，轎跑車型采用1.0t發(fā)動機(jī)和1.5t發(fā)動機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是日系車常用的自動變速箱。這個變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。cvt只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈條。cvt的鋼板鏈可以在斜齒輪上運動。這樣變速箱就可以變扭了。

思域沒有自動鎖止功能。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的機(jī)動性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

應(yīng)該是思域typer，是思域的高性能車型。思域typer采用2.0升渦輪增壓四缸紅發(fā)發(fā)動機(jī)。思域是本田旗下的緊湊型車，有三廂版和兩廂版。思域typer在國內(nèi)很少見，但普通版思域在國內(nèi)很常見。思域的常規(guī)車型使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為177馬力，220牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。齒輪箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。cvt的鋼板鏈可以在斜齒輪上運動。

思域兩廂版有手動擋，配備6速手動變速箱。思域掀背車是思域旗下的一款緊湊型車。該車長寬高分別為4517 mm(毫米)、1799 mm(毫米)和1434 mm(毫米)，軸距為2700 mm(毫米)。思域掀背車是一款五門五座轎車。思域兩廂版采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號l15b8，最大扭矩177馬力，220牛米。發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。Cvt是常見的自動變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。cvt只有兩個斜齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有相對更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。思域兩廂前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

2016款思域的最小離地間隙為125mm。關(guān)于最小離地間隙的更多信息如下：1 .最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪外的汽車最低點與路面的距離，表示汽車跨越障礙物(如石塊等)的能力。).2.最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

本田思域使用SM或更高燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)油。本田思域更多信息如下：1。本田思域推出了多款車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑、混動版和五門房車版。2.第九代思域使用米其林205u002F50R17-Pilot-Sport-3輪胎，取代了之前的Pilot-Exalto和Pilot-Sport-2系列。整個輪胎采用了更加環(huán)保的橡膠材料，并添加了有助于降低行駛過程中輪胎發(fā)熱的硅顆粒。同時還采用了特殊的胎面性能，提高排水性能，保證更好的抓地力。

本田思域有國五和國六兩種標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)就是國家第六階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，針對燃油車的，對排放的一氧化碳、顆粒物等比前五個階段的標(biāo)準(zhǔn)都要提高。

第一代本田思域出現(xiàn)在1972年。以下是本田思域的延伸素材：1。從1972年第一代思域誕生至今，已經(jīng)傳承了8代，歷經(jīng)40年，歷經(jīng)8代進(jìn)化。2.思域獲得了全球160多個國家和地區(qū)2000多萬車主的一致認(rèn)可。3.2006年，第八代思域正式進(jìn)入中國。以下是第一代本田思域?qū)ζ放频挠绊懀?。本田憑借第一代思域獲得了日本大部分地方汽車賽事的冠軍，極大地提升了本田的品牌形象。2.第一代思域以低價、經(jīng)濟(jì)、耐用贏得了消費者的好評。1976年銷量達(dá)到100萬。3.第一代思域的成功提升了本田在全球汽車市場的地位，也讓全世界的消費者認(rèn)識到了“思域”這個名字。