四代飛度。四代飛度由三代飛度的v6發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為v8發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)化力更強(qiáng)，所以四代飛度省油。四代飛度的速度比三代飛度快，更省去了其余汽油用于熱車的工作，所以四代飛度省油。第二代飛度最經(jīng)典。第二代飛度3和5排量發(fā)動(dòng)機(jī)均采用本田的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，功耗較低。第三代飛度最大的優(yōu)勢(shì)就是換了本田地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)變速箱為CVT變速箱，131馬力，0到100公里加速不到8秒。一代飛度和二代飛度都挺省油的，主要是看你喜歡哪個(gè)款了飛度一直在變，不變的是省心耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)、超大尺寸的內(nèi)部空間和超高燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)。第二代飛度最經(jīng)典，二代飛度有3和5的兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了本田的I—VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足油耗低。年飛度5車這款車質(zhì)量好，開(kāi)起來(lái)舒服。至于我來(lái)講，2009年飛度5車這款車存留的意義就是符合車輛方面的需要。2009年飛度5車這款車不僅連接手機(jī)APP程序，而且?guī)в胁榭醋约很囕v胎壓與車輛定位等作用。

綜合性而言，致炫也就在汽車后備箱的空間層面要比飛度略勝一籌，但不論是座椅的搭乘空間或是臟物儲(chǔ)放空間的運(yùn)用，飛度顯而易見(jiàn)要比致炫更為好，飛度是這一等級(jí)里的空間之王真并不是吹的。致炫更耐用。是較為省油和結(jié)實(shí)的，不容易被破壞，后備箱的空間也是可以長(zhǎng)久放東西的。從參數(shù)來(lái)看，致炫的后備箱是要比飛度的后備箱更大，但實(shí)際體驗(yàn)上并沒(méi)有差太多。適合就好，適合就值得入手。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車。針對(duì)追求個(gè)性的“90后”新生代群體。內(nèi)飾寬敞，整車設(shè)計(jì)令人難忘。

1、致炫更耐用。是較為省油和結(jié)實(shí)的，不容易被破壞，后備箱的空間也是可以長(zhǎng)久放東西的。從參數(shù)來(lái)看，致炫的后備箱是要比飛度的后備箱更大，但實(shí)際體驗(yàn)上并沒(méi)有差太多。2、綜合性而言，致炫也就在汽車后備箱的空間層面要比飛度略勝一籌，但不論是座椅的搭乘空間或是臟物儲(chǔ)放空間的運(yùn)用，飛度顯而易見(jiàn)要比致炫更為好，飛度是這一等級(jí)里的空間之王真并不是吹的。3、從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，飛度的動(dòng)力數(shù)據(jù)要優(yōu)于致炫，本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的傳言果然名不虛傳。與致炫相比多出的20匹馬力，放在飛度上確實(shí)是立竿見(jiàn)影的，在市區(qū)保持輕快的同時(shí)，在城市快速路、高速上的超車也是要比致炫從容不少。4、飛度更好。整體來(lái)說(shuō)，飛度不論是在安全性配置，還是智能化程度上，都比致炫要更占優(yōu)勢(shì)一些。本田飛度在保留了一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，在安全性、科技性配置功能上也很豐富，適合更看重駕駛性能的消費(fèi)者。

本田飛度有主要有巴黎藍(lán)、拉丁黃、暴風(fēng)銀、瑞麗紅四種顏色。根據(jù)國(guó)外資料研究，視遠(yuǎn)色的車輛要比視近色的車輛事故率高30-60%，其中白、銀兩種顏色的車輛是最低的（指因?yàn)樯钌纤l(fā)的事故）。本田飛度目前一共有8種顏色，分別是：拉丁黃、巴黎藍(lán)、生動(dòng)藍(lán)、夜鷹黑、塔夫綢白、瑞麗紅、暴風(fēng)銀和絲緞銀。本田飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，定位于勁酷兩廂車，針對(duì)追求個(gè)性的90后新生代群體，內(nèi)部空間寬敞。拉丁黃和巴黎藍(lán)是新顏色。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車。第三代飛度于2014年5月29日發(fā)布。定位為第三代“金酷兩廂車”。針對(duì)追求個(gè)性、內(nèi)飾寬敞的“90后”新生代群體。本田飛度有塔夫綢白、新月黃、海洋藍(lán)、星光銀、瑞麗紅、夜鷹黑、生動(dòng)藍(lán)、巴黎藍(lán)、暴風(fēng)銀、絲緞銀等多種顏色可供選擇。本田飛度 （英語(yǔ)：Honda Jazz）是一款由本田技研工業(yè)股份有限公司于2001年推出的亞小型掀背車。款飛度無(wú)限版有拉丁黃、巴黎藍(lán)、鮮艷藍(lán)、夜鷹黑、鈦和銀配色，鈦和銀配色相較于其他顏色保證了遠(yuǎn)處顏色的安全性，非常醒目，回頭率很高。

1、好看。黃色有種高調(diào)的感覺(jué)，灰色又很高級(jí)。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上，后端所裝形似鴨尾的突出物，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分，主要作用是為了減少車輛尾部的升力。2、想隊(duì)于你的車來(lái)說(shuō)，因?yàn)轱w度比較的輕，整車的重量也有前傾的傾向（因?yàn)橛拖涫窃谟荫{駛座下）。3、從安全角度考慮的話，應(yīng)該是選擇白、銀、紅、黃等淺、亮的顏色，而且淺色也顯大一些。個(gè)人喜歡還是白色，因?yàn)榈驼{(diào)，在車群中不顯山水，將來(lái)二手車也是最容易出的顏色。

有以下三點(diǎn)區(qū)別：金屬漆與標(biāo)準(zhǔn)漆相比，一般加入了鋁片的銀粉漆。金屬漆要比標(biāo)準(zhǔn)漆有更好的硬度、外觀裝飾性和耐酸性。金屬漆要比標(biāo)準(zhǔn)漆光澤度和耐久性都要高。金屬漆一般分加入了鋁片的銀粉漆。汽車金屬漆和普通漆區(qū)別：金屬漆要比普通漆有更好的硬度、而且金屬漆要比普通漆光澤度和耐久性都要高。而普通漆的使用主要是在白色、黑色、大紅色和黃色的車子中。金屬漆的漆面更硬。因?yàn)檫@種漆里面摻雜了金屬成分所以漆的硬度得到增高，漆面就變得更硬了。漆面硬對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)可以體現(xiàn)汽車車體的層次感。使汽車看起來(lái)更具有立體型整個(gè)外形得到加分。

1、而飛度的油耗低至3L，與致炫的油耗表現(xiàn)沒(méi)有太大的差別，但是飛度的強(qiáng)動(dòng)力和操控表現(xiàn)，則是致炫所無(wú)法提供的，所以在動(dòng)力方面，自然還是飛度完勝。2、都差不多，致炫X和飛度潮越MAX版都是跨界版本，兩者都通過(guò)較高的離地間隙、黑色套件以及車頂行李架、雙色車身等元素打造了專屬的跨界形象。3、本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。

豐田致炫的指導(dǎo)價(jià)為58-38萬(wàn)元；本田飛度的指導(dǎo)價(jià)為18-68萬(wàn)元。從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，兩者的售價(jià)區(qū)間基本上重合，其中本田飛度的起售價(jià)會(huì)更低一些，入手門檻相對(duì)較低。從動(dòng)力方面來(lái)看，自然是本田飛度要更加出色，而從經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)看，豐田致炫的百公里油耗為2L，而本田飛度的百公里油耗為4L，兩者基本一致。致炫更耐用。是較為省油和結(jié)實(shí)的，不容易被破壞，后備箱的空間也是可以長(zhǎng)久放東西的。從參數(shù)來(lái)看，致炫的后備箱是要比飛度的后備箱更大，但實(shí)際體驗(yàn)上并沒(méi)有差太多。飛度更好。整體來(lái)說(shuō)，飛度不論是在安全性配置，還是智能化程度上，都比致炫要更占優(yōu)勢(shì)一些。本田飛度在保留了一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，在安全性、科技性配置功能上也很豐富，適合更看重駕駛性能的消費(fèi)者。兩者都是新款車型，對(duì)比度比較強(qiáng)，拿車型保有量無(wú)疑是飛度優(yōu)勢(shì)很大，不過(guò)豐田的調(diào)教，操控性應(yīng)該是比飛度要強(qiáng)的，豐田的品質(zhì)肯定強(qiáng)于飛度的。平淡如水，溫良可雅是對(duì)這套驅(qū)動(dòng)力的點(diǎn)評(píng)。不論是驅(qū)動(dòng)力主要參數(shù)或是具體的驅(qū)動(dòng)力感受，飛度肯定是要比致炫更強(qiáng)的，僅僅說(shuō)差別不容易過(guò)于顯著。

選擇飛度好一些，主要就是他的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，耐用，保值也比致炫要好，減震和隔音稍微差一點(diǎn)點(diǎn)就是。買車還是以自己的喜好來(lái)選擇。飛度的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚漂亮，車身顏色豐富。飛行道不僅寬敞的空間，還靈活多變，放倒后座可以獲得更大的行李箱空間。飛行度可以在3L和5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)中選擇，都具備i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力好，速度快。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的高速噪音更大。相差四千元，是應(yīng)該買新致炫還是新飛度？為什么？外形設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，車身色彩豐富；合身不僅寬敞，而且靈活。本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。

綜合性而言，致炫也就在汽車后備箱的空間層面要比飛度略勝一籌，但不論是座椅的搭乘空間或是臟物儲(chǔ)放空間的運(yùn)用，飛度顯而易見(jiàn)要比致炫更為好，飛度是這一等級(jí)里的空間之王真并不是吹的。本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。致炫更耐用。是較為省油和結(jié)實(shí)的，不容易被破壞，后備箱的空間也是可以長(zhǎng)久放東西的。從參數(shù)來(lái)看，致炫的后備箱是要比飛度的后備箱更大，但實(shí)際體驗(yàn)上并沒(méi)有差太多。在油耗部分，致炫的綜合油耗為1L，飛度的綜合油耗為2L-6L，致炫在油耗表現(xiàn)上更占優(yōu)勢(shì)。兩者都是新款車型，對(duì)比度比較強(qiáng)，拿車型保有量無(wú)疑是飛度優(yōu)勢(shì)很大，不過(guò)豐田的調(diào)教，操控性應(yīng)該是比飛度要強(qiáng)的，豐田的品質(zhì)肯定強(qiáng)于飛度的。

1、致炫更耐用。是較為省油和結(jié)實(shí)的，不容易被破壞，后備箱的空間也是可以長(zhǎng)久放東西的。從參數(shù)來(lái)看，致炫的后備箱是要比飛度的后備箱更大，但實(shí)際體驗(yàn)上并沒(méi)有差太多。2、綜合性而言，致炫也就在汽車后備箱的空間層面要比飛度略勝一籌，但不論是座椅的搭乘空間或是臟物儲(chǔ)放空間的運(yùn)用，飛度顯而易見(jiàn)要比致炫更為好，飛度是這一等級(jí)里的空間之王真并不是吹的。3、本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。

區(qū)別在配置方面。life比飛度多了方向盤(pán)換擋，通過(guò)電子換擋撥片可以更加快捷地?fù)Q擋。Life還比飛度多了語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)，還有LED霧燈和前排扶手等實(shí)用性配置。其最大的區(qū)別有三點(diǎn)：一是life比飛度多了倒車影像；二是LIFE比飛度多了方向盤(pán)換擋；三是life比飛度多了語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)。總結(jié)下來(lái)，其實(shí)兩款車型大體上是一樣的，區(qū)別就是在車頭的前唇和霧燈裝飾件、車尾大燈以及擴(kuò)散器。未來(lái)這兩款車型將會(huì)與大眾polo、豐田致炫、豐田威馳競(jìng)爭(zhēng)小型車市場(chǎng)。自東風(fēng)本田 LIFE來(lái)福醬上市后，很多人都在問(wèn)這相似度高達(dá)90%的哥倆到底有何區(qū)別。來(lái)來(lái)來(lái)，跟我一起找不同。車身外觀與尺寸 來(lái)福醬與飛度雖然極為相似，但車身外觀和尺寸并非完全一致。本田生活和飛度是同級(jí)車型，基本是姊妹車型。本田life是本田旗下的小型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4109mm(毫米)、1694mm(毫米)、1537mm(毫米)，軸距為2530mm(毫米)。這款車基本采用5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、區(qū)別在配置方面。life比飛度多了方向盤(pán)換擋，通過(guò)電子換擋撥片可以更加快捷地?fù)Q擋。Life還比飛度多了語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)，還有LED霧燈和前排扶手等實(shí)用性配置。2、在內(nèi)飾的主要區(qū)別是LIFE提供了扶手箱。配置上，LIFE比飛度多了方向盤(pán)換擋、倒車影像、語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)。3、車身側(cè)面部分，LIFE和飛度的區(qū)別更加細(xì)微，它們的差異僅體現(xiàn)在局部配色與輪圈樣式上，不對(duì)照來(lái)看，你很難分辨兩者的真實(shí)身份。

本田life和飛度的區(qū)別有：配置不同：本田life全系配有LED大燈、LED日間行車燈及自動(dòng)頭燈等配置；飛度只有運(yùn)動(dòng)版頂配和跨界版才有這些配置。區(qū)別在配置方面。life比飛度多了方向盤(pán)換擋，通過(guò)電子換擋撥片可以更加快捷地?fù)Q擋。Life還比飛度多了語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)，還有LED霧燈和前排扶手等實(shí)用性配置。本田生活和飛度是姊妹車。這兩款車的底盤(pán)結(jié)構(gòu)差不多，使用的動(dòng)力總成也差不多。這兩款車的造型設(shè)計(jì)也高度相似，只是區(qū)別在于價(jià)格和搭配。本田life是本田旗下的小型車。在內(nèi)飾的主要區(qū)別是LIFE提供了扶手箱。配置上，LIFE比飛度多了方向盤(pán)換擋、倒車影像、語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)。從兩款車型的售價(jià)來(lái)看，是完全相同的。兩款車的跨界版區(qū)別會(huì)更大一些。其中，LIFE跨界版采用蜂窩狀中網(wǎng)，并且下保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)，而飛度跨界版則采用橫幅式中網(wǎng)，下保險(xiǎn)杠為分體式設(shè)計(jì)。本田life。LIFE的頂配車型在指導(dǎo)價(jià)上雖然要比飛度貴一萬(wàn)元，但是兩者的終端售價(jià)是一樣的，都是08萬(wàn)元。在同樣的價(jià)格下，LIFE要比飛度多出倒車影像、方向盤(pán)換擋、前排扶手和后視鏡加熱。LIFE的整體配置要比飛度更高一點(diǎn)。

區(qū)別在配置方面。life比飛度多了方向盤(pán)換擋，通過(guò)電子換擋撥片可以更加快捷地?fù)Q擋。Life還比飛度多了語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)，還有LED霧燈和前排扶手等實(shí)用性配置。東風(fēng)生活和飛度是姊妹車型。這款車無(wú)論是外觀細(xì)節(jié)還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)都和飛度不一樣，價(jià)格也和飛度不一樣。除此之外，沒(méi)什么區(qū)別。東風(fēng)人壽和飛度采用相似的底盤(pán)和動(dòng)力總成。在內(nèi)飾的主要區(qū)別是LIFE提供了扶手箱。配置上，LIFE比飛度多了方向盤(pán)換擋、倒車影像、語(yǔ)音多媒體和電話識(shí)別控制系統(tǒng)。車身側(cè)面部分，LIFE和飛度的區(qū)別更加細(xì)微，它們的差異僅體現(xiàn)在局部配色與輪圈樣式上，不對(duì)照來(lái)看，你很難分辨兩者的真實(shí)身份。本田life。LIFE的頂配車型在指導(dǎo)價(jià)上雖然要比飛度貴一萬(wàn)元，但是兩者的終端售價(jià)是一樣的，都是08萬(wàn)元。在同樣的價(jià)格下，LIFE要比飛度多出倒車影像、方向盤(pán)換擋、前排扶手和后視鏡加熱。LIFE的整體配置要比飛度更高一點(diǎn)。事實(shí)上，LIFE和飛度搭載的都是本田L(fēng)15B發(fā)動(dòng)機(jī)，只是東風(fēng)本田和廣汽本田命名方式有所不同，最大馬力均為131Ps，峰值扭矩均為155N·m，且均為鋁合金缸體，也都采用了本田的i-VTEC可變氣門正時(shí)升程控制系統(tǒng)。

1、在一個(gè)三車道的路上，當(dāng)你從左側(cè)超越前車(位于中間道)回中間車道時(shí)，后面有一輛車以更快的速度從右側(cè)超車且稍前于你并入中間車道，如果你只看前面或后視鏡，你的車頭就有可能橫擦對(duì)方的車尾。 由于兩車超車時(shí)敏褲的速度都很快，發(fā)現(xiàn)時(shí)距離太近以至來(lái)不及反應(yīng)。這種剮擦碰的危險(xiǎn)及類似情況常發(fā)生在多車道的城市快速路上，車多速度快，很多車來(lái)回串道超車。只顧一點(diǎn)，不及其余是容易發(fā)生危險(xiǎn)的。 麻痹指數(shù)：6 危險(xiǎn)指數(shù)：6 建議：須眼觀六路，耳聽(tīng)八方。對(duì)新手則“敵軍圍困萬(wàn)千重，我自巍然不動(dòng)”。 2、駕駛室的兩個(gè)側(cè)柱足以擋住一輛自行車行人。同樣，車內(nèi)中后視鏡也會(huì)不同程度遮擋右下45度視線。在無(wú)紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區(qū)，目標(biāo)較多使注意力分散，行人進(jìn)入視線死角就很難發(fā)現(xiàn)。 麻痹指數(shù)：3 危險(xiǎn)指數(shù)：3 措施：速度要慢以便有足夠時(shí)間四處觀察，要以三個(gè)死角為重點(diǎn)察看目標(biāo)，搖頭晃腦，東張西望。 3、在較窄的街道(特別是四車道)經(jīng)過(guò)路邊停車帶時(shí)，因?yàn)榇蟛糠周嚩假N膜看不清車?yán)锏那闆r，當(dāng)你經(jīng)過(guò)時(shí)要注意右邊車?yán)锏鸟R大哈們突然開(kāi)門。這些路基本上都是小街或在小區(qū)，出了事可不太好講理喲。賠個(gè)門是小事，把手弄?dú)埩丝刹皇囚[著玩的! 麻痹指數(shù)：4 危險(xiǎn)指數(shù)：4 措施：減速，鳴笛，盡可能走路中間。 4、跟車超車是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，一般前車超車從容的時(shí)候會(huì)走直線并道，這樣會(huì)有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對(duì)面來(lái)車很快時(shí)，前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車道上。這時(shí)就會(huì)前后左右無(wú)路可逃。更危險(xiǎn)的是，前車比你大一圈，對(duì)面來(lái)車看不到你，在前車超車并道時(shí)對(duì)面來(lái)車反而開(kāi)始加速。這種情況多發(fā)生在來(lái)往兩車道的鄉(xiāng)村公路上。 我曾有一次類似體驗(yàn)，最后兩輛車在3米左右處剎住，我車司機(jī)當(dāng)即發(fā)呆10余秒，幸好沒(méi)有出事。 麻痹指數(shù)：5 危險(xiǎn)指數(shù)：5 措施：超車時(shí)一定看清來(lái)車動(dòng)向，不要跟大車超車，等大車超車入位后再行動(dòng)。 5、在鄉(xiāng)村路中有時(shí)會(huì)遇到農(nóng)民晾麥子以及因修路有短暫的碎沙路面。因?yàn)楹芏毯芏嗳藭?huì)高速通過(guò)。這是非常危險(xiǎn)的。一般車有緊急情況時(shí)，人都會(huì)下意識(shí)地制動(dòng)或避閃，但在這樣的路面上車就成了脫韁的野馬。會(huì)以想不到的姿勢(shì)，向著想不到的方向沖出去。曾有一個(gè)報(bào)道，因此路面5天發(fā)生3起事故，亡6人。 麻痹指數(shù)：3 危險(xiǎn)指數(shù)：10 提示：對(duì)路面變化的影響要有清醒的認(rèn)識(shí)，提前減速并采取預(yù)防性措施，防患于未然。 6、走了很長(zhǎng)的山路，在一段較長(zhǎng)，空曠且平直的下坡路時(shí)，減檔制動(dòng)，引力和制動(dòng)力平衡，汽車以穩(wěn)定的速度向下滑行。這個(gè)時(shí)候有沒(méi)有想放松一下，把腳從制動(dòng)或油門上拿下來(lái)活動(dòng)活動(dòng)？最好不要，你的腳失去了參照系，危險(xiǎn)在潛滋暗長(zhǎng)。如果突然發(fā)生情況，還能不能把腳準(zhǔn)確地踩在制動(dòng)上？如果你是新手，不會(huì)踩在油門上吧？ 麻痹指數(shù)：2 危險(xiǎn)指數(shù)： 2 忠告：你的腿和腳雖然有點(diǎn)累，但還是建議他們堅(jiān)持在戰(zhàn)斗崗位上。 7、當(dāng)你在寬闊平緩的公路上超車正和前車并行時(shí)，突然對(duì)面一輛車從地下鉆了出來(lái)! 情況是這樣的：這條路兩頭平直，中間卻有一條波谷。如果是一上一下的坡，大多數(shù)人會(huì)察覺(jué)，但這種坡眼睛會(huì)被迷惑的!類似因地形引發(fā)的事故多出現(xiàn)在山地坡路，轉(zhuǎn)彎等地形變化的交叉點(diǎn)，司機(jī)忽略地形的突然變化橋慧簡(jiǎn)造成的。 在此引申出“事故地形”的概念。請(qǐng)多多注意地形變化情況，及時(shí)減碧模速，千萬(wàn)不要因?yàn)樽约旱氖д`而在某地留下了“事故多發(fā)路段”的牌子! 麻痹指數(shù)：7 危險(xiǎn)指數(shù)7 建議：按他老人家的話“風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”，努力培養(yǎng)對(duì)危險(xiǎn)地段的敏銳感覺(jué)。 8、一般在城市公路大家對(duì)交通規(guī)則還是非常小心的。但鄉(xiāng)村公路上從沒(méi)見(jiàn)那輛車交規(guī)當(dāng)回事，違章開(kāi)車像眨眼一樣頻繁。為什么？沒(méi)警察唄! 這時(shí)你會(huì)不會(huì)隨大流而放松了警惕？告訴你，警察可能正在某個(gè)地方埋伏著，等你往里鉆呢!當(dāng)然，荒無(wú)人煙的地方警察是不會(huì)去的，警察還是喜歡有個(gè)伴，比如和察車，察費(fèi)什么的在一塊。留神戴大蓋帽的就可以了。還有你開(kāi)得很快警察也追不上你。所以警察會(huì)出現(xiàn)在路段相對(duì)繁華，車速不快，視線不好，而你又急著脫穎而出的時(shí)候。這時(shí)你的危險(xiǎn)就是損失50-200大洋。 麻痹指數(shù)：10 危險(xiǎn)指數(shù)：1 忠告：警察就是在你想不到時(shí)出現(xiàn)的人! 9、在郊區(qū)公路上開(kāi)車， 如果有一輛大車緊緊跟隨，寸步不離，是否有芒刺在背的感覺(jué)？如果沒(méi)有，要清醒一下了。前面出現(xiàn)了緊急情況，你剎得住車，大車停得住嗎？如果甩不開(kāi)大車(說(shuō)明大車速度也很快)，最好的方法是打轉(zhuǎn)向，減速，靠邊，對(duì)大車說(shuō)一聲“您先請(qǐng)!” 麻痹指數(shù)：5 危險(xiǎn)指數(shù)：9 忠告：在同等距離和速度下，大車追尾的危險(xiǎn)和傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車，如果不能和大車?yán)_(kāi)距離，寧跟大車，不要讓大車跟。 10、超車時(shí)是汽車行駛中的高危時(shí)段(車速相對(duì)快，距離近)，危險(xiǎn)一是前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃導(dǎo)致后車被擠或追尾，這點(diǎn)大多數(shù)人會(huì)注意到。這里容易忽略的是后車正位于前車左斜后方時(shí)有人或物從外側(cè)橫穿公路，人和后車相互看不到，行人匆忙橫穿，后車匆忙加速，等超過(guò)前車露頭時(shí)行人剛好從前車出來(lái)。這個(gè)寸勁趕上行人是沒(méi)有活路的。前幾年在中央臺(tái)上曾看到這樣的畫(huà)面，行人被撞2-3米高，在空中轉(zhuǎn)了兩三圈，當(dāng)場(chǎng)氣絕。這種危險(xiǎn)多見(jiàn)于半封閉的快速路上，請(qǐng)不要掉以輕心。 麻痹指數(shù)：9 危險(xiǎn)指數(shù)：8

;?????本田飛度沒(méi)有駕駛模式的選擇。常見(jiàn)的本田系車型有經(jīng)濟(jì)、純電、低檔和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了?；谏紼CO不像車企宣傳的那樣省油，不過(guò)效果還是能起到一些。下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。??????1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)??????通過(guò)調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)省油效果。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車輛碧喚中也不會(huì)彪起來(lái)，而是逐漸加速，讓人感覺(jué)車輛很“肉”。??????2、純電模式(EV)??????這種模式只會(huì)出現(xiàn)在混合動(dòng)力車型中，當(dāng)切換至純電模式時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入工作。當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)接替電動(dòng)機(jī)工作并為電池充電。??????3、動(dòng)態(tài)模式??????此模式下，車主的踩踏油門的動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)的更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時(shí)間延后，更是增加保持高扭矩的時(shí)間。推背感在加速瞬間被拉滿，車輛猶如猛禽出籠。鏈賀有舍才有得，帶來(lái)的后果是燃油消耗增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大件機(jī)械磨損也更加嚴(yán)重。另外，偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清楚發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。??????4、低擋模式(L擋)??????當(dāng)需要上陡坡時(shí)可以使用L檔以保持發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的輸出，同時(shí)長(zhǎng)下坡也可使用L擋以防止剎車熱衰減。??????

第一次走長(zhǎng)下坡沒(méi)則。因?yàn)檐圀w輕，怕剎悔派不住，其實(shí)完全沒(méi)必要擔(dān)心車輕下滑力也小，再次跑一點(diǎn)也不擔(dān)心，本田跑長(zhǎng)下坡感枯前棚覺(jué)挺好的。

本田飛度沒(méi)有駕駛模式選擇。常見(jiàn)的本田車型有四種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、 純電動(dòng) 、低檔和運(yùn)動(dòng)。陵山雀當(dāng)按下檔位旋鈕或中央控制器附近的按鈕時(shí)，可以切換模式。ECO雖然沒(méi)有車企宣傳的那么省油，但效果還是可以提高的。介紹以下模式的特點(diǎn)。 1。經(jīng)濟(jì)模式 通過(guò)調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量，可以達(dá)到節(jié)油效果。這時(shí)，即使司機(jī)給地板上油，車輛也不會(huì)接，而是逐漸加速，讓人覺(jué)得車輛是“肉肉”的。 2。純電動(dòng)模式(EV) 這種模式只會(huì)出現(xiàn)在 混合動(dòng)力 汽車中。當(dāng)切換到純電動(dòng)模式時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)干預(yù)。當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)唯者將接管電機(jī)的工作，并為電池充電。 3。動(dòng)態(tài)模式 在這種模式下，當(dāng)車主踩下油門尺早時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。車輛在起步階段有高扭矩輸出，延遲升檔時(shí)間會(huì)增加保持高扭矩的時(shí)間。加速瞬間背部感覺(jué)飽滿，車輛像猛禽。只有放棄了才能得到，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)械磨損更嚴(yán)重。此外，偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 4。低檔模式(L檔) 上坡時(shí)可以用L擋保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出，長(zhǎng)下坡時(shí)也可以用L擋防止剎車熱衰減。

廣汽本田飛度在南方地區(qū)可選擇使用5W-30機(jī)油，而在北方地區(qū)可選擇使用0W-20機(jī)油，這兩款類型也是廠商建議選擇使用的，具體仍需考慮所在地方環(huán)境，更換量大概為3.4L。本田飛度用什么型號(hào)機(jī)油，新飛度機(jī)油加幾升本田飛度如果在氣候很低的環(huán)境下，那可以用5W-20的機(jī)油，但是，一旦到了溫度超過(guò)20度的環(huán)境下，必須馬上把機(jī)油換掉，否則傷發(fā)動(dòng)機(jī)通常情況下，建議你買殼牌的，5W-30或5W-40，清潔能力比其它機(jī)油好，大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。新飛度機(jī)油加3.6-3.7升左右。 市區(qū)開(kāi)的用0W20就可以了，機(jī)油粘度低一些，品質(zhì)好一些，起步要順暢很多的，我現(xiàn)在用的就是0W20的GT魔力紅機(jī)油，是四類PAO的基礎(chǔ)油，機(jī)油的流動(dòng)性很好，油門反應(yīng)迅速，起步很快，現(xiàn)在市區(qū)油耗比之前低了一個(gè)多，5W30粘度高了，可以等里程長(zhǎng)一些之后在用，如果是開(kāi)車激烈或者是高速多的話也是可以用的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度要高一些，30標(biāo)號(hào)的粘度高一些，高溫穩(wěn)定性好一些。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019