有車主在開奧德賽的時候，電動門突然打不開了。出現這種情況可能是由于遙控開關電路和車輛電動門供電線路的故障。如果偶爾打不開，但是一直打不開，可能是接觸，導致傳感器問題或者鎖止機構問題。具體來說，需要檢查。偶爾問題時間長了會變成大問題。如果早點解決，各大車主都可以放心。奧德賽電動門故障如何維修奧德賽電動門故障可能有兩個原因。第一，系統(tǒng)有BUG，需要刷新才能解決。另一種是機械故障，比如滑軌打滑，需要通過涂抹油脂來解決。建議如果電動門出現故障，應盡快到4S店或修理廠進行檢查和修理。奧德賽車型，電動門是關不上的，因為制造的時候就有防夾功能。當里面有異物或受到較大助力時，電動門關不上或電動門失效。后來鈑金調整后問題解決了，以后的車型也沒有出現這種故障。

說到奧德賽的保養(yǎng)，首先在這個級別(20到30萬車價)，一般價格會相應高一些。第二，選擇什么樣的保養(yǎng)項目費用有差異。那么奧德賽的一萬公里保養(yǎng)費用是多少呢？據不完全統(tǒng)計，均價在850左右，僅供參考。奧德賽的萬公里保養(yǎng)項目主要是更換機油、機油機濾、空氣濾清器、空氣濾清器等配件。以及車燈、輪胎、底盤、發(fā)動機艙各種油位的檢測。保養(yǎng)時養(yǎng)成良好的檢查習慣，如用：檢查胎壓是否正常，控制在2.4左右，增減不大，剎車片磨損，底盤有巨大劃痕等。)，燈光是否正常，剎車油、轉向油、玻璃水是否充足，檢查四個輪胎的磨損痕跡是否相同。總的來說，4S店保養(yǎng)套路深，很多車友反映4S店總是執(zhí)著于奧德賽的各種磁帶！注意，注意。根據需要更換。

奧德賽的首保項目一般都是常規(guī)的小保養(yǎng)，比如更換汽油濾清器、空調濾清器、空氣燃氣濾清器等細小易磨損的零部件。一般4S店都有規(guī)定首保免費。注意這個福利。首保很重要，因為首保是檢查車輛整體運行狀態(tài)的最佳時機。有問題一定要及時解決，不然很可能會影響以后的正常使用。所以，奧德賽33601首保注意事項。加固汽車螺絲。很多車出廠的時候，他不會給你擰緊螺絲，因為新車是在磨合期定型的。到了首保的時候，新車差不多可以磨合了，維修師傅會按照說明書上的扭矩加固你車上所有的連接螺絲。2.做底盤檢查。看車子底盤有沒有刮花或者拖痕。我們覺得開這個底盤很小心，不檢查也無所謂。但是有時候我們的油鍋凹陷了，我們自己也不知道。還有就是電路和油路檢查，也是比較重要的。

奧德賽車架號印在副駕駛座位的右側，也就是車門打開的地方。如果地毯是揭開的，就能看到，還有一個單獨的開口。車輛識別號，中文稱為車輛識別碼，是由制造商分配給汽車的一組字符，用于識別。以下是幀號的位置：1。常見位置：除拖車和摩托車外，車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱連接的車門邊緣的一個柱上，靠近駕駛座；固定在儀表板的左側；把它固定在車門內側，靠近駕駛座。它應該是一個無需移動車輛任何部件(除了外側車門)就可以輕松讀取的地方。2.其他位置：如保險單、機艙內的各種銘牌、駕駛員側的門柱等。

奧德賽內部空間細節(jié)尺寸分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。以下是對它的擴展介紹。動力方面：以奧德賽2021款2.0L瑞舒祥版為例：搭載E-CVT無級變速器，車身類型為5門7座MPV，采用2.0L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩175牛米，最大扭矩轉速3500轉/分，最大馬力146匹。奧德賽2021款2.0L力士樂版油箱容量為50L。2.懸掛：驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。

奧德賽電動門故障的解決方法如下：1。系統(tǒng)問題：需要刷新程序后解決。2.機械故障：比如滑軌不光滑，就要涂潤滑脂解決。最好直接去4S店保養(yǎng)。關于奧德賽的信息如下：1。內部空間：第二排座椅前后移動幅度非常大，調節(jié)方式也非常豐富。在第三排也能保證第二排有足夠空間的前提下，能為乘客爭取到足夠的空間。2.動力系統(tǒng)：搭載本田第三代i-MMD系統(tǒng)，由145馬力2.0L自吸發(fā)動機和184馬力電機組成。3，車型：更喜歡家用MPV的車型。

本田奧德賽停產原因如下：1。銷量：根據奧德賽的年銷量數據，2020年的年銷量不到1萬輛。即使最好的時候，2014年和2016年也才超過3萬?！禡oby》認為奧德賽即使在那兩年也沒有成為熱門車型。2.車型方面：由于目前的車型從2013年開始已經賣了7年半以上，所以沒有大的車型計劃。(3)生產：(3)本田負責生產奧德賽的窄山工廠預計將于2021年關閉，這也使得第六代奧德賽的生產推遲。

奧德賽混合動力汽車的壽命為三年或10萬公里。以下是奧德賽的具體介紹：1。車輛定位：奧德賽是本田主要針對北美市場開發(fā)的大型MPV。車身尺寸方面，奧德賽銳界混動車型的長寬高分別為4847u002F1820u002F1712mm，軸距為2900mm。2.配置方面：奧德賽配備了LED近光燈、LED日間行車燈、Honda-CONNECT互聯系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LSF低速前車跟馳系統(tǒng)、后排八向可調頭等艙座椅、后排獨立空調、后排天窗、手動遮陽簾、隱私玻璃、自動空調、電動尾門等3.動力方面：搭載了本田第三代third混合動力系統(tǒng)。動力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元、鋰電池組成。2.0L發(fā)動機最大功率107 kW，峰值扭矩175Nm；電機最大功率135 kW，峰值扭矩315 Nm，綜合輸出功率158 kW，工信部綜合油耗5.8Lu002F100km。

奧德賽車身高度1697mm，以下信息相關：1。動力方面：新車將繼續(xù)搭載2.4L地球夢發(fā)動機，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩243nm，與之匹配的是CVT變速箱。百公里MIIT綜合油耗7.7L，燃油經濟性高。2.車身尺寸：本田奧德賽車身尺寸略有變化。車身長4845mm，寬1802mm，高1697mm。與老款相比，車身寬度減少3mm，高度增加2mm，軸距保持2900mm不變。

奧德賽號長4845毫米，寬1802毫米，高1697毫米。1.奧德賽是本田企業(yè)推廣的一款車，2007年1月面向全國銷售；2.配備衛(wèi)星導航，8英尺大顯示屏和聲音引導功能模塊，2.4升VTEC可變氣門正時和升程的高性能汽車發(fā)動機。p奧德賽于2007年1月在全國銷售。前格柵經過重新設計，簡潔有力。全新設計的尾部煥然一新，新穎的后尾燈的線框流暢和諧，更加時尚動感。耐用的LED燈照明更快更亮，提高了駕駛安全性。組合式尾燈中間鍍鉻裝飾的奧德賽車標，耀眼奪目，更具個性。英語字母表中第十六個字母

需要根據車主的個性化需求來選擇。奧德賽和阿歷克斯的車區(qū)別如下：1。定位不同：奧德賽定位為家用車，亞歷克斯定位為商務車。2.造型不同：愛麗神的設計很前衛(wèi)。中網采用了橫條設計，配備了銳利的LED光源，在照明方面表現非常出色。奧德賽的外觀比阿萊克斯更圓滑，整體的流暢度非常細膩，設計保守，符合國人的審美觀念。不像Alex的那么前衛(wèi)激進，老側門改成現金側門。

確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。如果是機械鑰匙開關，則將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔（ACC），讓汽車電腦系統(tǒng)開始自檢，至少6秒以上。建議冷啟動不要無視自檢直接啟動，而熱啟動則可直接啟動。,以下是擴展資料：,奧德賽介紹：,新奧德賽配備的2.4Li-VTEC發(fā)動機經過調校在動力方面有了20匹的提升，達到了180匹。在發(fā)動機扭矩方面依然保持了與以前一樣的218牛米，但達到最高扭矩的轉速卻提前了200轉，在4300轉的時候就可以達到最大扭矩。與發(fā)動機匹配的依然是那款5AT的變速箱，不過令人不解的是新奧德賽取消了老款車型變速箱手自一體的功能。

奧德賽是本田推出的車型。以下是奧德賽的詳細介紹：1。概述：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在國內上市。配備衛(wèi)星導航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及可變氣門正時和升程的2.4升VTEC高性能發(fā)動機。2.發(fā)動機方面：2007款奧德賽搭載了2.4升可變氣門正時和升程的高性能發(fā)動機，實現了強勁的扭矩輸出和凌厲的加速性能，同時也實現了出色的燃油經濟性。具有動力出色、外觀時代感強、乘坐舒適等優(yōu)點。缺點是駕駛視野略顯不足，配置選擇不多。

奧德賽一般能開30萬公里。以下是奧德賽的具體介紹：1。外觀：實現了豪華MPV的價值延伸。奧德賽重新設計了車頭的進氣格柵，更加流暢精致，在內斂的風格中彰顯鋒芒。全新設計的尾部煥然一新，重新設計的尾燈組搭配華麗時尚的LED，造型與精神兼?zhèn)洹Ｎ矡糁虚g鍍鉻飾條上的奧德賽logo耀眼奪目，更顯尊貴與個性。此外，07奧德賽還增加了新的顏色艾美獎紫。2.動力方面：奧德賽搭載技術領先的高性能發(fā)動機，可變氣門正時，升程2.4升-VTEC。

奧德賽的倒車雷達沒有聲音的原因是倒車雷達損壞或者電源接觸不良。以下是奧德賽相關內容介紹：1。投放：由日本本田公司投放，國內與廣汽集團合作。它叫廣汽本田奧德賽。2.車身尺寸：2021款奧德賽是一款mpv，車身尺寸長4847mm，寬1820mm，高1702mm，軸距2900mm，車身重量1822kg。3.懸掛：2021款奧德賽的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。搭載2.0I自然吸氣發(fā)動機，最大馬力146ps，最大扭矩175nm，最大功率107kw，匹配電子無級變速器。

本田奧德賽的胎壓重置按鈕在中控設置里。首先選擇汽車設置，按復位按鈕u002F，然后監(jiān)測和校準胎壓復位。下面是奧德賽的知識介紹：1。簡介：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。配備衛(wèi)星導航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導功能，2.4L-i-VTEC高性能發(fā)動機，可變氣門正時和升程。2.外觀：前臉采用本田FCX概念車風格。微微下垂的六邊形進氣格柵類似混動車型Insight，鍍鉻材質提升了整體的檔次感。類似老款的車燈，但是更有壓迫感，給人的視覺沖擊明顯比老款強。

通常情況下，冷車時比熱車時抖動正常，但是如果發(fā)動機在啟動的時候抖得特別厲害，或者轉速忽高忽低，那么這就說明車子有故障。以下是故障的具體原因：1、火花塞老化：火花塞原本就是易損件，需要根據保養(yǎng)手冊定期更換。不過大多數車主在汽車沒有出現問題的時候，一般不會真的按照保養(yǎng)手冊的更換周期執(zhí)行。2、點火線圈老化：點火線圈雖然不是易損件，大多數車型也不需要定期保養(yǎng)更換，但它算是發(fā)動機上故障率比較高的一個零件。點火線圈的作用是給點火線圈供應高壓脈沖電流，和氣缸點火性能息息相關，這也是一個常見的故障。3、碳罐或碳罐電磁閥損壞：汽車的碳罐是把油箱里蒸發(fā)的汽油蒸汽經過油氣分離后，輸送到發(fā)動機參與燃燒。而碳罐電磁閥的作用是依據發(fā)動機電腦的指令，打開或關閉碳罐的通道。由于碳罐釋放的油蒸汽對于發(fā)動機混合氣來說是一個不可忽視的部分，所以一旦碳罐堵塞或電磁閥損壞就會破壞混合氣的平衡，導致發(fā)動機抖動。

奧德賽發(fā)動機故障燈亮的原因如下：1、發(fā)動機氣缸內部有積碳。2、燃油質量不好。3、電路板故障，電腦獲取不到數據。以下是對發(fā)動機故障燈的擴展介紹：發(fā)動機故障指示燈用CHECKENGINE或者MIL表示，它有兩種狀態(tài)和指示內容，一種是常亮，說明發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發(fā)動機的某種性能（例如尾氣排放等）。

奧德賽的車身長4845mm，寬1802mm，高1697mm，軸距2900mm，車身尺寸不是很大。關于奧德賽的相關信息如下：1。簡介：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月上市。配備衛(wèi)星導航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及2.4升VTEC高性能發(fā)動機，可變氣門正時和升程。2.配置方面：全新設計的尾部煥然一新，造型新穎的后組合式尾燈線條流暢和諧，更加時尚動感。耐用的LED燈泡，點亮速度快，亮度高，提高了行車安全性。

以下是奧德賽因為加速過快跑不動的原因：1。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障：發(fā)動機過熱導致系統(tǒng)故障；2.進氣管漏氣：進氣管漏氣導致混合氣過稀；3.火花塞、點火器或高壓線不良：這會導致高壓火花微弱，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良；4.空氣流量計故障：進氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等故障；具體原因需要修理廠維修，如果出現此類問題更要注意。