奧德賽如何拆裝安全帶視頻,奧德賽如何拆裝安全帶對奧德賽的安全帶進(jìn)行拆裝，起初要拆除安全帶下護(hù)罩與下固定螺栓，還有 B 柱下護(hù)板。緊接著，拆掉安全帶上蓋罩、上固定螺栓以及 B 柱上護(hù)板。而后，拆除安全帶卷收器固定螺栓和高調(diào)器固定螺栓，便能順利取下安全帶。安裝時(shí)依照相反順序操作就行。以上就是對于《奧德賽如何拆裝安全帶視頻,奧德賽如何拆裝安全帶》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽變速箱壽命多長時(shí)間啊?,奧德賽變速箱壽命多長時(shí)間更換奧德賽的變速箱使用壽命通常在六七萬公里左右，然而其具體的壽命長短還取決于諸如駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)重以及馬力等要素。倘若駕駛習(xí)慣較為激進(jìn)，例如常常猛踩油門或者急剎車，或許會致使變速箱鋼帶加快磨損，進(jìn)而縮減變速箱的使用壽命。以上就是對于《奧德賽變速箱壽命多長時(shí)間啊?,奧德賽變速箱壽命多長時(shí)間更換》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田奧德賽空調(diào)開關(guān)使用圖解,本田奧德賽空調(diào)怎么開全新的本田奧德賽運(yùn)用了觸控板來調(diào)控空調(diào)，令操作愈發(fā)智能化和便利。暖風(fēng)和熱風(fēng)的開啟方式也直接在觸控板上予以設(shè)置，極為簡便。本田奧德賽空調(diào)按鍵圖解：1、調(diào)控空調(diào)溫度：在觸控板的屏幕中部兩側(cè)，分別存有“+”、“-”按鍵，輕輕觸碰就能增加或降低所調(diào)區(qū)域的溫度 0.5℃。長時(shí)間按壓還能夠通過滑動來調(diào)控溫度，操作更具人性化。2、座椅加熱：屏幕左下角和右下角配置有加熱按鍵，輕輕觸碰即可進(jìn)行調(diào)節(jié)。需要留意的是，每按一次并非向上調(diào)節(jié)，而是從三擋每次按下就向下調(diào)一檔，設(shè)計(jì)甚為細(xì)致。3、四溫區(qū)控制：憑借操作屏幕達(dá)成溫區(qū)同步控制，成功開啟后，兩個(gè)溫區(qū)同步變更，使操作更為便捷。4、腳邊溫度：在屏幕底端的按鍵欄，點(diǎn)擊“···”按鍵，便能開啟上方多媒體的設(shè)置選項(xiàng)以進(jìn)行腳邊溫度調(diào)節(jié)，充分考慮到了乘客的舒適感受。5、暖風(fēng)、熱風(fēng)開啟：由于空調(diào)的制暖原理是借助發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度加熱，故而只需要在觸控板上調(diào)高空調(diào)的溫度，就能迅速達(dá)成制暖效果。以上就是太平洋汽車對于《本田奧德賽空調(diào)開關(guān)使用圖解,本田奧德賽空調(diào)怎么開》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽加92還是95油耗多少呢,奧德賽加92還是95最好奧德賽作為一款搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，建議使用 92 號汽油。就多數(shù)配備自然吸氣發(fā)動機(jī)的日系車而言，92 號汽油足以滿足需求。汽油的標(biāo)號象征著辛烷值的高低，標(biāo)號愈高，辛烷值愈高，汽油的穩(wěn)定性亦愈佳。奧德賽系本田旗下一款廣受歡迎的 MPV 車型，于國內(nèi)市場的銷量與口碑均頗為出眾。新款奧德賽更是運(yùn)用了先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)，裝載了 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá) 146 匹，最大扭矩為 175 牛米。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)融合了 i-vtec 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用也減輕了車身重量。另外，與發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為 135kw，最大扭矩為 315 牛米，電力驅(qū)動系統(tǒng)采用鋰離子電池，并將電動機(jī)前置，以增進(jìn)車輛效能。在懸掛系統(tǒng)層面，奧德賽前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用扭力梁非獨(dú)立懸架。此設(shè)計(jì)不但縮減了懸架體積，還有效拓展了后排乘坐空間和后備箱空間，極大地增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽加92還是95油耗多少呢,奧德賽加92還是95最好》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽混動版什么時(shí)候上市的,奧德賽混動版什么時(shí)候能有大幅度優(yōu)惠奧德賽混動版于 2019 年 4 月面市。此車型運(yùn)用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的動力搭配，售價(jià)范疇在 22.98 萬元至 37.68 萬元之間。奧德賽混動版乃是廣汽本田基于奧德賽所打造的油電混合動力汽車。盡管車身規(guī)格和配置層面與常規(guī)奧德賽大致相同，然而其動力系統(tǒng)存在差異。發(fā)動機(jī)的最大馬力達(dá) 146 匹，最大功率為 107kw，最大扭矩是 175N·m。電動機(jī)的最大馬力為 184 匹，總功率達(dá) 135kw，總扭矩為 315N·m。就油耗而言，依照工信部綜合油耗的數(shù)據(jù)，混動版的奧德賽綜合油耗為 5.8L/100km。不過，部分混動版奧德賽車主的實(shí)際測量數(shù)據(jù)表明，其油耗通常在 6.5L/100km。由于混動版奧德賽借由電動機(jī)輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛，故而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面呈現(xiàn)得更為優(yōu)越，汽車的油耗更低，并且在汽車的提速進(jìn)程中更為平穩(wěn)。車主朋友們能夠依據(jù)自身的喜好來決定是否購置混動版奧德賽。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽混動版什么時(shí)候上市的,奧德賽混動版什么時(shí)候能有大幅度優(yōu)惠》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽加多少號汽油好,奧德賽加多少號汽油合適奧德賽添加 92 號汽油便能滿足所需，無需使用 95 號汽油。作為本田旗下炙手可熱的 MPV 車型，奧德賽深受消費(fèi)者矚目。在售的 2018 款和 2019 款車型均契合國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款車的驅(qū)動方式系前置前驅(qū)，售價(jià)處于 22.98 萬至 37.68 萬之間。其尺寸為長 4847mm、寬 1820mm、高 1702mm，軸距達(dá) 2900mm，為消費(fèi)者營造了寬敞愜意的駕乘空間。在配置層面，奧德賽亦不落下風(fēng)。安全配置諸如主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置等應(yīng)有盡有，為駕乘者給予全方位的安全守護(hù)。輔助配置像駕駛模式切換、上坡輔助等也為駕駛者造就更加便捷的駕駛感受。此外，奧德賽在制動懸架方面同樣表現(xiàn)不凡。前、后制動器類型分別為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動類型為電子剎車，保證車輛在各類路況下均能維持穩(wěn)定。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的搭配，以及電動助力方式，令駕駛愈發(fā)輕松自在。以上就是對于《奧德賽加多少號汽油好,奧德賽加多少號汽油合適》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽使用的什么懸架啊,奧德賽使用的什么懸架類型依據(jù)廣汽本田的官方闡釋，奧德賽的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，此類懸架配置屬于常見車型的配置。懸架乃是汽車的車架與車橋之間所有傳力連接裝置的統(tǒng)稱，其能夠緩沖路面?zhèn)鬟f至車架或車身的沖擊力，并減輕由此引發(fā)的震動，以確保汽車能夠平穩(wěn)地行駛。通常來講，懸架由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器構(gòu)成，部分車型的懸架上還配有橫向穩(wěn)定桿等，進(jìn)一步強(qiáng)化了懸架的功能，降低車輛的側(cè)傾狀況，提升了汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性。汽車懸架通常被劃分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架又涵蓋麥弗遜式獨(dú)立懸架，橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等。非獨(dú)立懸架又包含鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。在舒適性層面和操控性層面，搭載獨(dú)立懸架的車型相較于搭載非獨(dú)立懸架的車型要更為出色一些。然而，鑒于非獨(dú)立懸架成本更低，因而進(jìn)一步降低了人們購車的門檻。以上就是對于《奧德賽使用的什么懸架啊,奧德賽使用的什么懸架類型》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽2萬公里保養(yǎng)大概多少錢?,奧德賽兩萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目本田奧德賽行駛至 2 萬公里時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯，同時(shí)對輪胎進(jìn)行前后換位并做四輪動平衡。在保養(yǎng)進(jìn)程中，會運(yùn)用專用診斷儀檢測發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，倘若發(fā)覺異常，就需展開油氣路清洗操作。另外，鑒于日系車的車漆通常偏薄，所以推薦為奧德賽的漆面實(shí)施打蠟拋光、鍍晶等保養(yǎng)措施，以防車漆表面產(chǎn)生小劃痕、氧化層與污垢等。2 萬公里保養(yǎng)歸屬于大保養(yǎng)，此時(shí)能夠開展一些更為精細(xì)的保養(yǎng)工作，諸如拆解四輪制動器、校準(zhǔn)軸承間隙（底盤保養(yǎng)）、清潔節(jié)氣門閥體、清洗噴油嘴并檢測開啟壓力、清洗火花塞、更換燃油濾芯（油電路保養(yǎng)）等。奧德賽 2 萬公里保養(yǎng)的具體項(xiàng)目包含：更換三濾（空調(diào)濾、空氣濾、機(jī)濾）、全合成機(jī)油、發(fā)動機(jī)清洗劑、發(fā)動機(jī)保護(hù)劑、噴油嘴積碳清洗劑等。加上工時(shí)費(fèi)用以及 4S 店建議的更換項(xiàng)目，本田奧德賽 2 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)不少于 1000 元。以上就是對于《奧德賽2萬公里保養(yǎng)大概多少錢?,奧德賽兩萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

17款奧德賽打火啟動不起來,本田奧德賽啟動不了解決方法接下來咱們詳細(xì)闡釋一番，本田奧德賽突然無法點(diǎn)火的成因以及應(yīng)對之策。首先，或許是因燃油匱乏致使汽車難以點(diǎn)火。為此，我們應(yīng)當(dāng)首要查看油表是否已至底部。倘若為燃油缺失所致，我們能夠及時(shí)添加燃油以化解難題。其次，電瓶嚴(yán)重虧電亦有可能是緣由之一。長期未啟動抑或大燈未關(guān)等狀況都會致使電瓶虧電，加裝某些大功率的車載電器還會對電瓶的使用壽命產(chǎn)生影響，檢驗(yàn)的方式就是按一下喇叭即可。電瓶通常建議每兩年便進(jìn)行一次更換。倘若遭遇電瓶虧電的情形，我們能夠通過撥通救援電話或者找車搭電來加以解決。同時(shí)，盡快去檢修電瓶也是必不可少的。另外，還存在可能是擋位未調(diào)節(jié)恰當(dāng)、方向盤鎖死等原因致使汽車無法點(diǎn)火。針對這類問題，我們能夠通過調(diào)整擋位、解鎖方向盤等手段來處理。要是上述方法均無法化解問題，提議尋求專業(yè)的維修店予以診斷和解決。總之，及時(shí)察覺問題并施行相應(yīng)舉措乃是關(guān)鍵所在。以上就是太平洋汽車對于《17款奧德賽打火啟動不起來,本田奧德賽啟動不了解決方法》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽是七座嗎還是八座,奧德賽是七座嗎還是五座的確，奧德賽屬于一款 7 座 MPV 車型。其內(nèi)部空間開闊闊綽，適宜家庭出行抑或商務(wù)接待。奧德賽采納 2+2+3 的座椅規(guī)劃，中間排座椅空間寬闊舒暢，契合長途搭乘。作為一款由廣汽本田制造的 MPV，奧德賽的價(jià)格處于 22.98 萬元至 37.68 萬元區(qū)間。就車身尺寸而言，它的長、寬、高分別是 4847mm、1820mm 以及 1702mm。奧德賽為消費(fèi)者提供六種車身色彩以供挑選，涵蓋星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、琥珀金、珍珠白和冰河銀。在動力范疇，奧德賽給予 2.0 升混動系統(tǒng)和 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)這兩種抉擇。2.0 升混動系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)最大馬力為 146 匹，電機(jī)最大馬力為 184 匹；而 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大馬力為 186 匹。奧德賽全系列配置 CVT 無級變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽是七座嗎還是八座,奧德賽是七座嗎還是五座》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽大保養(yǎng)一次多少錢,本田奧德賽大保養(yǎng)都包括什么購置奧德賽后，在質(zhì)保期內(nèi)需要依據(jù) 4S 店的提示按時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，通常為 5000 至 10000 公里一次小保養(yǎng)，10000 至 20000 公里一次大保養(yǎng)。多數(shù)人覺得大保養(yǎng)是于小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器的基礎(chǔ)之上，再更替空氣濾清器和汽油濾清器以及其他配件。大保養(yǎng)的查驗(yàn)項(xiàng)目眾多，但不存在固定的消費(fèi)項(xiàng)目。在實(shí)施奧德賽大保養(yǎng)時(shí)，能夠增添如下項(xiàng)目：1.剎車片更換。剎車片的優(yōu)劣對剎車成效起著決定性作用，所以優(yōu)質(zhì)的剎車片乃是人和汽車的守護(hù)之神。應(yīng)當(dāng)時(shí)常檢查剎車片，依照車輛行駛路況、駕駛員踩踏制動踏板的頻次及力度來決定更換的時(shí)機(jī)。2.剎車泵油和變速箱油。依照說明書所給出的時(shí)間進(jìn)行更換就行。汽車保養(yǎng)旨在預(yù)防故障出現(xiàn)，減緩劣化進(jìn)程，所以零部件的最長用時(shí)不要超出廠商規(guī)定的最大限度。奧德賽大保養(yǎng)的價(jià)格市場平均水平大概在 3000 元上下，僅供參考。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽大保養(yǎng)一次多少錢,本田奧德賽大保養(yǎng)都包括什么》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽是幾座的?,奧德賽是幾座的車奧德賽全系設(shè)定為 7 座，契合豪華 MPV 的標(biāo)準(zhǔn)。奧德賽系由廣汽本田所生產(chǎn)的豪華 SUV，其車身尺寸達(dá) 4845*1802*1697 毫米，全系屬于 7 座車型，售價(jià)范圍在 22.98 萬元至 37.68 萬元之間。MPV 乃是一種多功能車輛，內(nèi)部空間頗為寬廣，適宜全家共同出行，諸如奧德賽、別克 GL8、豐田埃爾法均歸屬于 MPV。MPV 能夠選擇六座與七座，它們于車內(nèi)空間、年檢、保費(fèi)等方面存有差別。1、空間：六座車的中間不存在第二排座椅，中央通道更為寬闊，利于第三排乘客上下車。不過，六座和七座車的空間差別不太顯著。2、年檢：六座及以下的車輛在前 6 年無需進(jìn)行年檢，6 年后每兩年檢測一次。七座及以上的車輛不存在免檢政策，需要依照規(guī)定按時(shí)檢測。3、保費(fèi)：保險(xiǎn)費(fèi)用依照車輛座位數(shù)量予以計(jì)算，六座作為分界線，七座車的保險(xiǎn)費(fèi)用偏高。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽是幾座的?,奧德賽是幾座的車》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽 首保,請問奧德賽新車首保多公里奧德賽的首次保養(yǎng)項(xiàng)目通常為常規(guī)的小型保養(yǎng)，像是更換汽油濾芯、空調(diào)濾芯以及空氣濾芯等這類小型且容易損耗的部件。一般而言，4S 店均有規(guī)定表明首保免費(fèi)。需留意爭取此項(xiàng)福利。首保極為重要，因?yàn)樵谶M(jìn)行首保時(shí)，乃是檢查車輛整體運(yùn)行狀況的最佳時(shí)機(jī)，也是出現(xiàn)問題必須及時(shí)解決的時(shí)刻，否則極有可能對日后的正常使用產(chǎn)生影響。那么奧德賽首保的注意事項(xiàng)：1、加固汽車螺絲，許多車子出廠時(shí)，鑒于考慮到磨合期新車定型的情況，其螺絲不會擰得特別緊實(shí)。待進(jìn)行首保時(shí)，新車磨合得大致差不多了，維修師傅會依照說明書上的扭矩，將您車子上所有的連接螺絲逐一加固。2、開展一個(gè)底盤檢查。查看車子的底盤是否存在刮傷或者拖底的情況。對于這個(gè)底盤，或許我們自認(rèn)為駕車時(shí)十分小心，認(rèn)為不檢查也無妨。但實(shí)際上有時(shí)我們的油底殼凹陷了一塊，自己卻并不知曉。此外還需進(jìn)行一次電路和油路的檢查，這一點(diǎn)也是相當(dāng)重要的。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽 首保,請問奧德賽新車首保多公里》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽百公里油耗是多少升,奧德賽百公里油耗怎么看據(jù)工信部綜合油耗顯示，2.0 升混動版奧德賽的綜合油耗為 5.8/100km，2.4 升自然吸氣版奧德賽的綜合油耗為 7.7L/100km。據(jù)車主反饋，奧德賽的實(shí)際油耗通常在 8L/100km 上下，2.0 升版的奧德賽相較于 2.4 升版的奧德賽更為節(jié)油一些?；靹影娴膴W德賽不但比燃油版更為節(jié)油，而且動力更強(qiáng)。然而，與燃油版相較而言，混動版奧德賽的后續(xù)維修和保養(yǎng)成本更高，故而車主需依照實(shí)際需求加以選擇。影響汽車油耗的因素不單有發(fā)動機(jī)排量，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣、道路擁堵狀況、車輛狀況以及燃油品質(zhì)相關(guān)。在使用汽車時(shí)應(yīng)當(dāng)定期保養(yǎng)，文明駕車，以減少油耗。關(guān)于奧德賽：奧德賽是廣汽本田制造的一款 5 門 7 座 MPV，具有 2.0 升混動版和 2.4 升自然吸氣版可供選擇，售價(jià)范圍為 22.98 萬元-37.68 萬元。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽百公里油耗是多少升,奧德賽百公里油耗怎么看》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

06年本田奧德賽油耗怎么樣,06年本田奧德賽油耗多少2006 年的本田奧德賽是一款廣受矚目的車型，其百公里綜合油耗大約為 10.8 升，成績斐然。該車裝配 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有 125kw 的最大輸出功率以及 220 牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速分別為 5800 轉(zhuǎn)每分鐘和 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。另外，發(fā)動機(jī)還運(yùn)用了 i-vtec 與多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，給車輛賦予了強(qiáng)勁的動力支撐。與之適配的是 5 速手自一體變速箱，前懸架和后懸架皆采用雙叉臂獨(dú)立懸架，保障了行駛的安穩(wěn)性與舒適性。盡管當(dāng)下已步入新款奧德賽的時(shí)期，但 2006 年的本田奧德賽仍舊備受歡迎。其外觀典雅，線條順暢，動力充沛，質(zhì)量可信，深得車友們的鐘愛。對于鐘情老款車型的車友們，能夠前往二手車市場探尋成色優(yōu)良且價(jià)格合理的 2006 年本田奧德賽，感受別樣的駕駛?cè)の?。以上就是太平洋汽車對于?6年本田奧德賽油耗怎么樣,06年本田奧德賽油耗多少》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽是獨(dú)立懸架嗎視頻,奧德賽是獨(dú)立懸架嗎知乎奧德賽的前懸架為獨(dú)立懸架，然而其后懸架并非獨(dú)立懸架，而是選用了扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁屬于常見的非獨(dú)立懸架之一，亦是應(yīng)用頗為廣泛的一種非獨(dú)立懸架。懸架乃是連接車身與車輪的關(guān)鍵組成部分，若無懸架，汽車便無法正常行駛。懸架分為獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架兩類。常見的獨(dú)立懸架包含麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節(jié)懸架等。獨(dú)立懸架的中間呈斷開狀態(tài)，不存在任何連接。此類懸架的舒適性及操控性優(yōu)于非獨(dú)立懸架，原因在于同軸兩個(gè)車輪之間不存在運(yùn)動干涉的狀況。常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。整體橋懸架通常于硬派越野車上被采用，其結(jié)構(gòu)簡便，可靠性及耐用性良好。運(yùn)用整體橋懸架能夠使汽車應(yīng)對更為惡劣的路況。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡易，體積小，占據(jù)空間少，成本亦較低，采用這種懸架能夠降低整車的制造成本。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽是獨(dú)立懸架嗎視頻,奧德賽是獨(dú)立懸架嗎知乎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽35000保養(yǎng),本田奧德賽4萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目本田奧德賽在行駛 30000 公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大概是 850 元，此費(fèi)用跟 10000 公里時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用較為接近。保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋了更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯，還有輪胎前后換位并做四輪動平衡等。這些均屬于高消耗的用品，并且對汽車的使用具有較大影響，所以必須按時(shí)更換。30000 公里時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目還包含機(jī)油機(jī)濾養(yǎng)護(hù)、空氣濾芯養(yǎng)護(hù)、空調(diào)濾芯養(yǎng)護(hù)、清洗節(jié)氣門（依需）、更換燃油濾清器（依需）、查看火花塞狀況、查看皮帶有無開裂破損、查看底盤部件是否緊固、查看輪胎胎壓、查看車內(nèi)電子設(shè)備、以及查看剎車片使用情形。另外，此時(shí)也應(yīng)當(dāng)給桌椅布皮進(jìn)行一次清潔，這個(gè)項(xiàng)目也是相當(dāng)重要的。以上是本田奧德賽 30000 公里保養(yǎng)的基本項(xiàng)目和費(fèi)用，具體狀況或許會因車況等特殊情形有所變動。請您參照保養(yǎng)手冊對具體項(xiàng)目加以確認(rèn)。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽35000保養(yǎng),本田奧德賽4萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽是哪個(gè)本田的車,奧德賽是哪個(gè)本田的品牌奧德賽系廣汽本田旗下的一款奢華 MPV，由廣汽本田制造。廣汽本田乃是一家由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資構(gòu)建的合資企業(yè)，創(chuàng)立于 1998 年 7 月 1 日。該公司旗下具備多款熱門的車型，涵蓋飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、冠道以及奧德賽等等。作為一款奢華 MPV，奧德賽的車身尺寸為 4847*1820*1712mm，供給 2.4 升自然吸氣燃油版發(fā)動機(jī)和 2.0 升混動版兩種動力抉擇。依據(jù)工信部披露的數(shù)據(jù)，2.4 升燃油版奧德賽的綜合油耗為 7.7L/100km，而 2.0 升混動版奧德賽的綜合油耗為 5.8L/100km。在傳動系統(tǒng)范疇，奧德賽全系列配置了 CVT 無級變速箱。在懸架方面，前懸架采納麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，為乘客給予舒適的乘坐感受。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽是哪個(gè)本田的車,奧德賽是哪個(gè)本田的品牌》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

2.4奧德賽真實(shí)油耗,油電混動奧德賽真實(shí)油耗奧德賽的燃油消耗狀況取決于其動力系統(tǒng)。其中，混動版本的百公里綜合油耗大致為 5.8 升，燃油版本的百公里綜合油耗約為 8.5 升。具體來講，2018 款奧德賽均為燃油版本，配備 2.4L 版發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 無級變速箱。該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá) 137 千瓦，最大扭矩為 243 牛/米，最高車速為 200 千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗是 7.9 升。而 2019 款奧德賽全部采用油電混合動力模式，搭載 2.0L 版發(fā)動機(jī)和 E-CVT 無級變速箱，發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為 107 千瓦，最大扭矩是 175 牛/米。同時(shí)，電機(jī)的最大輸出功率為 135 千瓦，最大扭矩為 315 牛/米。綜合輸出功率為 158 千瓦，最高車速為 195 千米/小時(shí)，工信部公布的百公里油耗為 5.8 升。以上就是太平洋汽車對于《2.4奧德賽真實(shí)油耗,油電混動奧德賽真實(shí)油耗》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽發(fā)動機(jī)是進(jìn)口嗎知乎,奧德賽發(fā)動機(jī)是進(jìn)口嗎奧德賽車型配備的 2.4L I-VTEC 自然吸氣發(fā)動機(jī)，其排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)并非進(jìn)口產(chǎn)物，而是在國內(nèi)通過合資方式生產(chǎn)。廣本的大部分車型所搭載的發(fā)動機(jī)均由東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠制造，而變速箱則由本田技研在廣東南海設(shè)立的年產(chǎn) 24 萬套自動變速箱的本田汽車零部件制造有限公司（獨(dú)資）為國產(chǎn)化的廣州本田和東風(fēng)本田予以配套。由此可見，本田的國產(chǎn)化程度較高。不過，發(fā)動機(jī)和變速器內(nèi)部的部分精密零件尚無法徹底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。奧德賽此名字源自于古希臘神話當(dāng)中象征浪漫冒險(xiǎn)的元素，現(xiàn)代英文里的奧德賽本義為旅行者。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在開展開發(fā)研究工作時(shí)，依照古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡踏遍半個(gè)歐洲去探尋浪漫理念的源頭。最終，他們打造出了飽含歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽發(fā)動機(jī)是進(jìn)口嗎知乎,奧德賽發(fā)動機(jī)是進(jìn)口嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。