是的，它是。這是一款專為中國市場打造的車型。內(nèi)部空間相當寬敞，外觀前衛(wèi)時尚?？上侨毡酒放?。5座和6座共4款。1.8L變速箱的排量是5速自動，CVT后面會推出2.0排量，油耗低，動力足。說不上有多強，性價比一般。東風杰德是我個人認為值得購買的一款車：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現(xiàn)在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對好看。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計。2.整車修長流暢，動作細膩，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候刻意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內(nèi)飾：清新優(yōu)雅或運動。再來看看內(nèi)飾設計。有兩種，深色和淺色。材料和做工都很精致。中控臺是木質(zhì)的，設計非常高檔。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調(diào)，所有其他功能都集成在多媒體系統(tǒng)中。這種簡約的風格也很受現(xiàn)在年輕人的歡迎。杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是一款介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。東風杰德最大的優(yōu)點是外觀前衛(wèi)，車身運動，顏色豐富，空間充裕，內(nèi)飾簡潔，操控舒適，后期維護方便。最大的缺點是價格高，底盤低，動力不足，鈑金薄，缺少7款。個人覺得大部分都是。

東風本田杰德已經(jīng)于2020年停產(chǎn)，是一款專門針對中國市場設計的車型，動力配置有1.8L自然吸氣發(fā)動機加5速AT自動變速箱和1.5L渦輪增壓發(fā)動機加CVT無級變速箱的動力總成。（數(shù)據(jù)來源有駕）本田杰德在國五升級國六的轉(zhuǎn)換中，并無國六車型推出，導致其在全國大部分實施國六排放標準的地區(qū)不能銷售和上牌。目前，本田旗下在華所售車型除了飛度和杰德外，均符合國六排放標準。對于飛度，在東京車展上已亮相了換代車型，明年將引入廣汽本田生產(chǎn)，且均為國六車型。只有杰德面對的是停產(chǎn)。

二手車主要關注事故、發(fā)動機損壞、維修或更換。站在車頂上方看車頂，水平站看引擎蓋和后備箱板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有坑洞，鑒定是不是事故車。打開發(fā)動機蓋點火，看發(fā)動機抖動是否嚴重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機零件是不是新的。如果是新的，要有維修記錄，不要直接買。本田杰德的二手車如果車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

杰德有一款渦輪增壓車型。杰德的渦輪增壓車型采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。杰德是本田旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2760mm(毫米)，長寬高分別為4667mm(毫米)、1775mm(毫米)和1540mm(毫米)。杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為L15BF。這款發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩203 Nm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1600-5000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕整個發(fā)動機的重量，提高汽車的燃油合理性和機動性。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結構相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。杰德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

杰德是一輛小車。這款車的軸距為2760mm(毫米)，長寬高分別為4667mm(毫米)、1775mm(毫米)和1540mm(毫米)。杰德采用兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率156馬力，最大扭矩203牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。杰德的1.8升自然吸氣發(fā)動機，141馬力，最大扭矩174牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5at變速器。杰德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。雙臂獨立懸架可以提高汽車的操控性，這樣的懸架可以抑制車身的側(cè)傾。我覺得橫臂懸架是橫臂懸架的簡化版，把橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。叉骨式懸架結構更簡單，體積更小。

1.5t車型百公里油耗7.0L，1.8l車型百公里油耗8.9L.杰德是本田旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2760mm(毫米)，長寬高分別為4667mm(毫米)、1775mm(毫米)和1540mm(毫米)。杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率156馬力，最大扭矩203牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.8升自然吸氣發(fā)動機，141馬力，最大扭矩174牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5at變速器。杰德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。雙臂懸掛可以改善汽車的操控性，抑制車身的側(cè)傾。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。叉臂式懸架的結構更簡單，這種懸架的成本更低。

1.5t車型百公里油耗7.0升，1.8l車型百公里油耗9.1升。杰德是本田旗下的一款小型車。其垂直和水平高度分別為4667mm(毫米)、1775mm(毫米)和1540mm(毫米)，軸距為2760mm(毫米)。杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率156馬力，最大扭矩203牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.8升自然吸氣發(fā)動機141馬力，最大扭矩174牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。發(fā)動機搭載i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是5at變速器。杰德的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用雙臂式獨立懸掛。雙臂懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。雙臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。雙臂懸掛結構簡單，體積小，占用空間少。麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架，也是一種比較常見的獨立懸架。

大家公認本田車不喜歡小毛病。本田的車非常嚴謹，保守，技術穩(wěn)定。杰德是東本十周年之際打造的一款戰(zhàn)略車，應該是一款嚴肅的產(chǎn)品。當然還需要市場檢驗，因為上市時間不長。經(jīng)過幾個月的使用，整體感覺不錯。開放、實用、省油、舒適、美觀。東風杰德試駕體驗如下：1。總的來說，這款車空間不錯，視野開闊，轉(zhuǎn)向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡；2.底盤和懸掛都很舒適，適合公路駕駛。缺點：底盤低，動力弱，噪音大，顛簸大；杰德的內(nèi)飾簡潔舒適，木紋材質(zhì)、做工、質(zhì)感都不錯。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4.方向盤手感舒適，按鍵阻尼清晰，配備DA互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。也是這個價位的好車。東風杰德性價比尚可。它具有很高的安全性和燃油經(jīng)濟性。本田車主拼的是省油和質(zhì)量，故障率也很低。買的時候不用擔心，試駕體驗也挺好的。

如果把本田杰德用的1.5T發(fā)動機和1.8自吸發(fā)動機對比，當然1.5T車型的動力表現(xiàn)更好。雅閣用的是1.5T發(fā)動機，冠道CRV之類的中大型車都行，更別說一臺杰德了。在杰德上，1.5T發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為115 kW和205 Nm，相對低于本田其他車型，但也高于1.8自吸發(fā)動機，最大功率104 kW，最大扭矩174 Nm，所以1.5T發(fā)動機的動力還是比較好的。不過從可靠的角度來說，1.8自吸發(fā)動機更好，不會增加機油。

本田杰德有兩款發(fā)動機，1.8自吸發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。1.8本田，自吸發(fā)動機，使用多年，技術相當成熟穩(wěn)定，使用沒有問題。但是1.5T發(fā)動機從上市開始就出現(xiàn)了機油增多的情況，至今沒有徹底解決。如果要選擇這款發(fā)動機，需要慎重考慮。

是的，它是。這是一款專為中國市場打造的車型。內(nèi)部空間相當寬敞，外觀前衛(wèi)時尚?？上侨毡酒放?。5座和6座共4款。1.8L變速箱的排量是5速自動，CVT后面會推出2.0排量，油耗低，動力足。說不上有多強，性價比一般。東風新宇整體素質(zhì)不錯：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現(xiàn)在年輕人的眼光來看，杰德的身材肯定是好看的。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計。2.整車修長流暢，動作細膩，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候刻意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內(nèi)飾：清新優(yōu)雅或運動。再來看看內(nèi)飾設計。有兩種，深色和淺色。材料和做工都很精致。中控臺是木質(zhì)的，設計非常高檔。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調(diào)，所有其他功能都集成在多媒體系統(tǒng)中。這種簡約的風格也很受現(xiàn)在年輕人的歡迎。杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是一款介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。東風杰德最大的優(yōu)點是外觀前衛(wèi)，車身運動，顏色豐富，空間充裕，內(nèi)飾簡潔，操控舒適，后期維護方便。最大的缺點是價格高，底盤低，動力不足，鈑金薄，缺少7款。個人覺得大部分都是。

要關閉紅色汽車的維修指示燈，首要任務是打開汽車電源，但不要啟動發(fā)動機。重復按下“選擇/重置”按鈕，直到信息顯示屏顯示維護設置，然后按下此按鈕10秒鐘。從比例上來說，雖然該車的旅行版在中國市場并不多見，但本田杰德是一款更具標志性的三廂掀背車，這款車在車市幾乎沒有同級別的對手。杰德也可以說是兩廂里設計最多的車了。從車的側(cè)面來看，這款車不僅車身非常長，在空間上也有非常好的現(xiàn)象。有意思的是，作為一款兩廂車，這款車還采用了全景天窗。該車的動力配置是為了滿足不同消費者的需求，推出了搭載1.8L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機的兩種動力車。其中，1.8L發(fā)動機最大功率104kw，最大扭矩174Nm；1.5T發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩203 Nm。傳動配置與發(fā)動機匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

以同一輛新車的套餐價格為基礎，看實際車況：發(fā)動機、底盤、變速器、減震懸掛、車身漆面水和鈑金、各種電器、燈光(大燈、霧燈、剎車燈)、機油、變速器油、剎車油等。如果一切正常，遵循第一條規(guī)則。否則，這些商品將單獨打折。翡翠的二手價格在4-7萬左右。二手車的計算和評估方法如下：1。當前市場價格=當時新車的裸車價(1-15%)(1-15).(也就是說每年會減少15%左右，持續(xù)幾年))1-15 2。保險要多久，驗車要多久？3.手續(xù)齊全，車收據(jù)和鑰匙齊全，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都是齊全的，而且已經(jīng)在4s店保養(yǎng)過了，可以適當提價。具體看個人；4.看看是否發(fā)生了重大事故。否則按現(xiàn)行市場價優(yōu)惠30%-50%；5、試乘，直觀感受城市道路和高速行駛，換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否偏移，有無異響，中控是否到位，玻璃升降是否順暢，低速性能是否正常，在第一條，評價一下。否則，這些商品將單獨打折。

二手車主要看有沒有事故，發(fā)動機有沒有損壞維修，有沒有更換。站在車頂上，水平站立，查看發(fā)動機罩和后行李廂面板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有敲孔，判斷有沒有出事。請打開發(fā)動機罩點火，看看發(fā)動機抖動是否嚴重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機配件是不是新的。如果是新產(chǎn)品，會要求提供維修記錄，但不會直接買。如果本田的二手噴射車還有使用年限，車況良好，價格合理，還是不錯的。值得得到。1.目前二手車價格受到新車市場的沖擊，新車頻繁降價，二手車價格也發(fā)生了一些變化。2，因此，汽車主要是了解自己車型的新車交易價格。在良好條件下，如果車齡在1年以內(nèi)，是市場上最暢銷的車型，二手車價格=新車價格(新車凈價)x90)；3.對于有一定市場知名度的車輛，二手車價格=新車價格(新車凈價)x80)。市場份額小的時候，品牌對冷車車主一無所知，二手車價格大概)不超過新車價格(新車凈價)x70)。

以同一輛新車的套餐價格為基礎，看實際車況：發(fā)動機、底盤、變速器、減震懸掛、車身漆面水和鈑金、各種電器、燈光(大燈、霧燈、剎車燈)、機油、變速器油、剎車油等。如果一切正常，遵循第一條規(guī)則。否則，這些商品將單獨打折。本田jets的二手價格在4-7萬左右。二手車的計算和評估方法如下：1。當前市場價格=當時新車的裸車價(1-15%)(1-15).(也就是說每年會減少15%左右，持續(xù)幾年))2。保險多久，車評和時間還長。3.手續(xù)齊全，車收據(jù)和鑰匙齊全，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都是齊全的，而且已經(jīng)在4s店保養(yǎng)過了，可以適當提價。具體看個人；4.看看是否發(fā)生了重大事故。否則按現(xiàn)行市場價優(yōu)惠30%-50%；5、試乘，直觀感受城市道路和高速行駛，換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否偏移，有無異響，中控是否到位，玻璃升降是否順暢，低速性能是否正常，在第一條，評價一下。否則，這些商品將單獨打折。

本田杰德采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，型號L15B2，發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術。這款車的動力配置很不錯本田杰德采用了本田自主生產(chǎn)的地球夢系列發(fā)動機。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，加上本田原裝VTEC技術支持。這款車的動力配置是一個強現(xiàn)象。值得一提的是，為了滿足不同消費者的需求，這款車還搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率104kw，最大扭矩174 Nm，1.5T發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩203 Nm。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。旅行車在中國市場很少見。本田杰德是活躍在中國汽車市場的一款兩廂車型。這款車也可以說是兩廂里設計最多的車了。它不僅擁有修長的車身，在車內(nèi)空間上也有很大的優(yōu)勢。值得一提的是，作為兩廂車，這款車還采用了全景天窗。

杰德最小離地間隙110mm，思域最小離地間隙105 mm當然杰德的底盤更高。汽車最小離地間隙是指其底盤的高度，汽車最小離地間隙是指汽車滿載時底盤與地面的最短距離。任何車型基本上都有一個最小離地間隙。汽車的最小離地間隙將與汽車的通過能力有關。汽車的離地間隙越大，通過能力就會越好。最小離地間隙越小，通過性能越差。值得一提的是，汽車的最小離地間隙與其穩(wěn)定性直接相關。最小離地間隙越高，穩(wěn)定性越差，最小離地間隙越低，穩(wěn)定性越好。在最初的定義中，汽車的最小離地間隙是有限制的，汽車的最小離地間隙不能小于160 mm，但是隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展，這個定義已經(jīng)被取消了。隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展，一些高端汽車使用空氣懸架，底盤的高度可以根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)進行調(diào)節(jié)。

本田杰德和思域用的是類似的發(fā)動機。杰德和思域基本都用1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，這兩款車雖然使用了排量相近的發(fā)動機，但是發(fā)動機功率調(diào)節(jié)不同。這款車的動力配置是本田杰德和思域基本都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中思域發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，而杰德的發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩203 Nm。從這兩款車的主要發(fā)動機參數(shù)可以看出，思域搭載了更好的發(fā)動機動力現(xiàn)象。除了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，杰德還搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機。這款車型的出現(xiàn)給了消費者更多的選擇。杰德上市以來，市場表現(xiàn)一直不錯。這款車在消費者中口碑很好。新車的加入提升了這款車的產(chǎn)品力。對于追求個性的年輕家庭是不錯的選擇。作為后溜車的三廂版，這款車的設計非常獨特。

本田杰德采用兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。本田杰德是本田旗下的一款緊湊型兩廂車，是一款五座車。本田杰德的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率104kw，最大扭矩174 Nm。這臺發(fā)動機在4300轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩，在6500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了本田的i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速自動變速箱。本田杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率156馬力，最大扭矩203牛米。這臺發(fā)動機可以在1600到5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。日系車常用cvt自動變速器，這是一種比較簡單的自動變速器。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈，這樣CVT的鋼鏈就可以在錐形輪上運動，這樣變速器就可以變速和扭轉(zhuǎn)。本田杰德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

本田杰德是一款五座轎車，是本田旗下的一款緊湊型掀背車。本田杰德采用兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。本田杰德的1.8升自然吸氣發(fā)動機，141馬力，最大扭矩174牛米。這臺發(fā)動機可以在4300轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，在6500轉(zhuǎn)時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了本田的i-vtec技術。與這款發(fā)動機匹配的是5速自動變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機156馬力，最大扭矩203牛米。這臺發(fā)動機在1600到5000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。最大功率可在5500轉(zhuǎn)時輸出。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。本田杰德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，是雙橫臂懸架的簡化版。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。本田杰德的軸距為2760mm(毫米)，長寬高分別為4667mm(毫米)、1775mm(毫米)和1530mm(毫米)。這輛車的整備質(zhì)量是1450公斤。