個人猜測主要是兩點，其一所謂的品牌定位，本田的豪華版要一點***，但是這種可能很低很低。。第二可能性最大，其他1.5T車型搭配的是CVT，那么在標定方面就不一樣。?；蛘哒f直白一點，你看看CDX1-22-3換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間是多少，溫柔到死1進2也是1800左右，稍微正常一點開就是2200-2300轉(zhuǎn)的樣子。。如果你CDX和CRV都開過的話，就會發(fā)現(xiàn)兩者的發(fā)力感覺完全不是一個路數(shù)，CDX更直接干脆爽快，體現(xiàn)在靜止急加速和運動重急加速。?；蛟S1.5T搭配本田自家平行軸8AT在運行中工況就要比CVT更嚴峻一些。。你看CDX為了體現(xiàn)運動范轉(zhuǎn)數(shù)上上下下過山車似的。。那么要求更好的油品或許也是情理之中吧。。純屬個人猜測。

方法如下：1.天窗軌道的臟污過多。清洗異物即可。2.將頂燈蓋板卸下來，露出天窗的電機，上面有個六角形的洞，頂燈蓋板背面有個六角扳手。用扳手手工把那天窗搖回去。3.更換車頂天窗用的潤滑油。其實說來說去 還是要到專業(yè)的4S店進行處理 自己搞不了。

機動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機動車駕駛證后的12個月內(nèi)為實習期。在實習期內(nèi)駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志

奧德賽跟同級別尺寸以下的撞絕對不吃虧，跟卡車撞起碼比同級別的安全，曾經(jīng)跟沃爾沃發(fā)生過剮蹭，呵呵，結(jié)果亮瞎了

看下保養(yǎng)手冊對機油標號要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。不同名稱機油的概念，機油分為礦物質(zhì)機油（保養(yǎng)周期5000KM）、半合成機油（保養(yǎng)周期7500KM）、全合成機油（保養(yǎng)周期10000KM）

我也南京的，講句實話感覺不太可能，現(xiàn)在正常也要接近二十四落地了，不過年后找個銷售淡季，再加上國六來臨前抄底，或者面臨改款前夕，這三條件如果能在同個時期爆發(fā)20落不是沒可能。

有好的，這個問題本身他也是動態(tài)的，在一個呢，就是跟你的駕駛習慣還有路況有很直接的關(guān)系，也沒有說多長時間可以把油耗降下來，就看你的駕駛習慣了。再一個如果你長期的市區(qū)道路油耗肯定會偏高

最好的辦法就是去汽車修理店進行處理。但大部分車友不愿意花費高昂的修理費，接下來就介紹幾種方法。1.拋光或者涂抹研磨劑?；局恍栎p輕擦拭，發(fā)絲痕即可消失。2.牙膏對付沒有傷到汽車底漆的淺層劃傷，具有非常明顯的效果。特別與其他車輛刮擦時殘留的對方車漆，或者是一些粘貼不干膠等粘性產(chǎn)品留下的痕跡，大部分都能擦得一干二凈。不過這里需要注意的是，切忌不要使用帶有小顆粒具有研磨成分的牙膏，否則只能適得其反。最后提示：如果覺得自己手藝不好，還請去專業(yè)地方進行維護。

雖說這三款車都屬于中級SUV，但從視覺大小上來看，其實是漢蘭達＞冠道＞途觀L，油箱大小也是漢蘭達最大。不過尺寸大小排序不代表乘坐空間排序，后排乘坐空間大小主要看兩點，一個是頭部和腿部空間，第二個就是地板的平整度。頭部空間三款車差異不會太大，后排腿部空間毫無疑問是冠道最為出色，而漢蘭達贏在有第三排座椅，途觀L因為后排中間地臺凸起，對乘坐空間定然會大打折扣，而冠道和漢蘭達都是平整狀態(tài)，所以乘坐空間表現(xiàn)是冠道＞漢蘭達＞途觀L。這三款SUV，漢蘭達是7座SUV的標桿，7座是其區(qū)別于冠道和途觀L最大亮點，這車開起來的厚重感挺強，會有一種開大車的感覺，2.0T和6AT的組合，動力表現(xiàn)和平順性沒話說。雖然漢蘭達的熱度一直很火，但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用頻率究竟有多高。冠道這車后排空間自己去體驗就知道多么無敵了，后來者的優(yōu)勢就是科技配置很高，虐虐漢蘭達沒話說，畢竟起步價也不低。2.0T 9AT的動力總成很前衛(wèi)，2.0T其實和Type R那動力同宗同源，在冠道身上本身也是偏運動設(shè)定，動力充沛，加速時引擎聲也挺贊。途觀L，我覺得其最大的含金量是途觀這個名字，大眾憑借途觀在國內(nèi)深耕多年積累的不僅是銷量業(yè)績，更重要的是途觀這個IP已經(jīng)在很多大眾心中根深蒂固。后來者的配置優(yōu)勢必須有，途觀L在配置上一樣可以吊打漢蘭達。這幾款車型都是具備四驅(qū)版本的，如果30萬的預算，要買冠道就要稍微超一些預算，途觀L同理。在我看來，對城市SUV來說，四驅(qū)當然是有最好，但沒有也沒必要太可惜。

廣汽本田-冠道現(xiàn)在的在產(chǎn)在售的車型是2017款的，目前還沒有2019款的消息，估計是明年才有上市吧，目前全系1.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠

君越。外觀方面，君越不但有著商務(wù)車的感覺，還處處透露著年輕時尚的氣息。顏色搭配非常漂亮，基本符合國人審美，大氣豪華。飛翼式格柵搭配上流線型的車身線條，使得全新一代君越更加年輕化，還非常具有優(yōu)雅感，看上去檔次很高，開出去也是非常有面子。內(nèi)飾方面，全新一代君越不光具有實用性，還處處顯現(xiàn)出一種豪華的氣派，基本采用軟質(zhì)材料，做工精美，給人的感覺非常舒適。用高大上這個詞來形容君越一點都不過分，真皮的方向盤加上真皮的座椅，中控臺上漂亮的顯示屏，隨處可以感知的舒適性和科技感，如此種種，都提升了整車的檔次。全新一代君越的動力完全秒殺同級別車，方向盤的指向性非常清晰，靈活性也絲毫不會因為其龐大的身軀而有所影響，油門也非常靈敏?？梢哉f只要舍得給油，全新一代君越就會給你驚喜，推背感極其明顯，超車時也很輕松。無論是商用還是家用，君越都有著充沛的動力，這也受到了很多車主的青睞。

掛N檔自動駐沒有失效，不要誤導人家。失效是在p檔位，拉起了電子手剎后出現(xiàn)或停車時間超過10分鐘以上的情況下！紅綠燈掛N檔絕對正確，它可以在:1.被追尾的時候救了你的變速箱(若此時掛P檔傷害更大，甚至報廢)，2.長時間D帶剎車或自動駐車時變速箱會因有向前持續(xù)的前進動力作用發(fā)熱（這時剎車的制動力大于前進的動力而已，其實是前進的動力一直在作用于變速箱），因此長時間在D停車對變速箱應該是有害而無利，且在被追尾時亦損害變速箱！短時間如10秒鐘左右就不必換N檔！

首保需要注意的事項：1、在首保前，要充分了解自己的車有沒有其它故障或疑問，并且記錄下來。2、保養(yǎng)前幾天，給4S打電話，預約好保養(yǎng)時間。3、帶上首?？āl(fā)票、保養(yǎng)手冊等資料（可以問問4S具體需要帶的資料）。4、保養(yǎng)前整理一下車內(nèi)的物品，較貴重的小物品最好放在家里或隨身攜帶，如手機、筆記本電腦、藍牙耳機等，以防丟失。5、如果4S店推薦你做收費項目，建議直接拒絕，切記！6、車輛進入保養(yǎng)車間后，最好親自跟隨。這樣可以看到車輛保養(yǎng)的全過程，特別是可以監(jiān)督保養(yǎng)工人用料情況、工作的認真態(tài)度。保養(yǎng)工人對待保養(yǎng)車輛的態(tài)度，車主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟隨，還可以學習一些簡單的維修技巧，了解一下愛車的基本結(jié)構(gòu)，這對于日后路上突發(fā)緊急情況的處理是很實用的。7、車輛正常保養(yǎng)完后，要敦促保養(yǎng)技師處理事先發(fā)現(xiàn)的其他故障。該換件的一定讓他換，不能湊合，這是在免費保修期內(nèi)，過了保修期可是要自己掏銀子的了。8、保養(yǎng)車后別忘了讓他們免費給你清洗車輛。

鑒于冠道1.5T這套動力系統(tǒng)之前有問題，機油增多，雖說廠家已經(jīng)聲稱有升級，問題已經(jīng)沒有，但是最好還是不要，畢竟這誰都知道的事，以后出手也會打折扣或被質(zhì)疑。奇駿是不錯的動力足，空間大，性能均勻。

你好，這兩款車子應該是兩種風格的，適合的人群也是不一樣的，你可以直接去4s試駕下這兩個車型，然后根據(jù)試駕感覺來選擇就可以了！

對比妹妹的漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座，20000多公里，目前表顯綜合油耗12.5L每百公里。我的冠道2.0T四驅(qū)尊享，3000多公里，目前表顯綜合油耗8.9L每百公里。上一箱油老婆開了2周，還剩余160公里可用，全市區(qū)路況擁堵，每天上下班，周末接送娃兒，我看了一下B段記錄，10.5L每百公里，女王開車比較佛系，一律小綠葉。油耗和駕駛習慣有很大的關(guān)系，妹夫就喜歡大腳油門大腳剎車。

我的車去年五月份提的，開了兩萬公里，沒出現(xiàn)什么問題，買的時候比較了下昂科威，途觀L,RV4幾款車，昂科威配置挺高的就是擔心有小毛病親戚買的君威油耗特高小毛病不斷，買車就是為了方便工作和生活，我可不想伺候車，途觀L挺好的，老婆不喜歡大眾，擔心燒機油只能放棄，RV4沒試車之前想買，試完車后果斷放棄，底板太硬感覺像板車，差點的路況估計能顛吐，最后是超了點預算買了冠道，我買的時候，車特俏，有些店要加裝潢提車，為了早點拿車，從舒享版換了個豪華版，多了幾個功能，感覺挺有必要的，比如座椅加熱，冬天的時候你就能體會到皮座椅有多涼，之前開的車是布座椅體會不到，我買它純粹為了大空間，一家人方便出去玩，多放點東西，另外我開車不猛，覺得1.5T市區(qū)開開能滿足，如果能再選擇一次，我一定會買2.0T的，開山路爬坡，倒車就能體會到了1.5T和2.0T區(qū)別了，畢竟車有點重，1.5T車轉(zhuǎn)速高了點，聲音不那么悅耳，（之前覺得正常，開過朋友的車才體會到有差距），還有幾個小毛病1.后備箱太重，關(guān)門得用力，估計女孩子費點勁，2.主駕駛位安全帶卡扣很容易卡在座椅旁邊，座椅太寬忽略了旁邊空隙尺寸，設(shè)計的不合理，好幾次關(guān)門都卡住了，刮花了點內(nèi)側(cè)油漆，還有機油增多都是很久的事了早解決了，廠家都不怕，你怕什么，我昨天剛?cè)Q的配件（被召回），換完配件后，廠家給了個對發(fā)動機主要零部件提供終身保修服務(wù)的憑證，現(xiàn)在問題早解決了吧，真有什么大問題，我們第一批車主早就實驗完了，喜歡什么車就買什么車，好不容易買車，還不自己選，一年半車主只是把自己感受分享下，個人觀點僅供參考

這不是有沒有意義的事，而是，他這個四驅(qū)，才賣你多少錢，比較一下四驅(qū)尊享和2驅(qū)豪華的差價和配置，發(fā)現(xiàn)這四驅(qū)，超級便宜

長途自駕沒問題，本人多次自駕往返5000公里，最近剛自駕歸來，很舒服。回來的時候全程1300km，車上座四大人一小孩，后備箱加上車頂行李箱公一千多斤，這一次自己啊讓我對240真的服氣了。過幾天會發(fā)帖子

我的是榮放的自吸2.0，一直也在關(guān)注冠道，天天看論壇的帖子，開過很多次朋友的1.5的冠道，經(jīng)常需要大腳油門才動，冠道這么重，沒有一點動力儲備的話超車會很危險，不過很多1.5的車主會噴來噴去，后面我也就懶得發(fā)言了