冠道240保養(yǎng)推薦使用0W20機(jī)油。0W20機(jī)油有諸多優(yōu)勢(shì)，特別適合冠道240。其低粘度的特性，能夠很好地適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的精密結(jié)構(gòu)。在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間，它能快速地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件進(jìn)行潤(rùn)滑，極大程度減少零件間的摩擦與磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。而且，良好的流動(dòng)性讓燃油燃燒更充分，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為車(chē)主節(jié)省燃油成本。再者，它具備優(yōu)秀的冷啟動(dòng)性能，無(wú)論寒冬還是清晨，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕松啟動(dòng)。在不同環(huán)境和駕駛條件下，機(jī)油選擇也有差異。大部分地區(qū)，0W20機(jī)油都能滿(mǎn)足需求。但在極端低溫環(huán)境里，5W40或許更適宜；要是車(chē)輛常處于高負(fù)荷駕駛狀態(tài)，0W30會(huì)是不錯(cuò)的考慮。在品牌方面，美孚性能穩(wěn)定，殼牌清潔度出色，都適合冠道240這樣的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。冠道240保養(yǎng)時(shí)，0W20機(jī)油是理想之選，不過(guò)車(chē)主可依據(jù)實(shí)際情況靈活挑選，確保車(chē)輛性能良好。

冠道部分車(chē)型的AWD版本配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并非全部車(chē)型都是。在冠道車(chē)系中，不同版本有著不同的四驅(qū)配置。全時(shí)四驅(qū)的車(chē)型，其四個(gè)車(chē)輪時(shí)刻都能獲得動(dòng)力。這種系統(tǒng)通過(guò)中央差速器以及前后軸分別的差速器，把動(dòng)力合理分配到四個(gè)輪胎，允許前后左右輪胎存在一定轉(zhuǎn)速差。這讓車(chē)輛在各種路況下，都能有較好的行駛穩(wěn)定性與安全性。在一些極限路況和操控時(shí)，全時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，四輪持續(xù)驅(qū)動(dòng)，抓地力始終充足。不過(guò)，并非所有冠道車(chē)型都搭載全時(shí)四驅(qū)。部分車(chē)型采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能通過(guò)行車(chē)電腦，依據(jù)行駛情況自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間調(diào)節(jié)。適時(shí)四驅(qū)的越野能力相對(duì)弱一些，但能在不同路況下為駕駛者提供更靈活的選擇。 冠道在四驅(qū)系統(tǒng)上為消費(fèi)者提供了多樣選擇。全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素綜合考量，挑選適合自己的車(chē)型 。

冠道后排座椅可以放倒，但無(wú)法完全放平。冠道后排座椅具備放倒功能，這無(wú)疑為用戶(hù)帶來(lái)了極大的便利。在后排和后備箱處，均設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的放倒開(kāi)關(guān)，操作起來(lái)十分便捷。當(dāng)你有裝載大件物品的需求時(shí)，只需輕松操作開(kāi)關(guān)，就能放倒座椅。盡管放倒后座椅底部不能形成一個(gè)完全平整的平面，但這并不影響其為后備箱拓展出更為廣闊的空間。在具體操作方面，要先拆下后排安全帶的肩帶，接著拉動(dòng)肩部釋放桿來(lái)解除鎖定，隨后便可翻下座椅。要是有拆卸后排座椅的需求，在座墊和椅座之間的縫隙伸手摸索，能找到一邊約兩公分的扣子，用食指和拇指用力捏住就能拆下。冠道后排座椅的放倒設(shè)計(jì)，雖不能做到完全平整，但有效增加了后備箱的可用空間，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能更好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)載物空間的需求，提升了使用的靈活性。

滿(mǎn)載的冠道1.5T能夠成功爬上45%坡度。在汽車(chē)性能測(cè)試中，坡度是衡量車(chē)輛爬坡能力的重要指標(biāo)。45%坡度遠(yuǎn)超日常上坡場(chǎng)景，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力是巨大考驗(yàn)。冠道1.5T搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大142馬力，高扭矩243，為爬坡提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。從試駕視頻可以看到，發(fā)車(chē)階段輕踩油門(mén)，2000轉(zhuǎn)左右車(chē)輛就能完成初段攀爬。上S型大斜坡時(shí)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，渦輪開(kāi)始發(fā)力，扭矩持續(xù)爆發(fā)，整個(gè)爬坡過(guò)程并不顯得費(fèi)力。此外，AutoHold功能、重載型主減速器和寬輪胎等，也在爬坡過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。這一系列因素共同作用，使得冠道1.5T在滿(mǎn)載狀態(tài)下成功征服45%坡度。這也充分證明，冠道1.5T在應(yīng)對(duì)特殊路況時(shí)具備足夠的實(shí)力，無(wú)論是地下停車(chē)場(chǎng)爬坡，還是其他類(lèi)似坡度的路況，都能較為輕松地應(yīng)對(duì) 。

本田冠道240turbo的排量是1.5升。本田冠道240turbo配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這一排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡。它擁有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá)142kw（193ps），峰值扭矩為243Nm。在日常駕駛中，這樣的動(dòng)力足以滿(mǎn)足大多數(shù)場(chǎng)景的需求，無(wú)論是城市道路的起步、超車(chē)，還是高速上的行駛，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出193馬力，動(dòng)力強(qiáng)大且響應(yīng)敏捷。即使面對(duì)一些復(fù)雜路況，也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)性。并且，1.5升的排量在燃油消耗方面相對(duì)友好，對(duì)于追求性?xún)r(jià)比和日常實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 本田冠道240turbo的1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶(hù)帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。

冠道加裝倒車(chē)影像，需先購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)量倒車(chē)攝像頭，選好安裝位置，做好接線工作，建議由專(zhuān)業(yè)人士操作。購(gòu)買(mǎi)倒車(chē)攝像頭時(shí)，原廠產(chǎn)品是不錯(cuò)之選，其穩(wěn)定性與兼容性俱佳，能減少故障隱患。接下來(lái)是安裝位置的選擇，一般會(huì)在車(chē)尾的車(chē)牌上方或保險(xiǎn)杠中央等位置，要確保攝像頭穩(wěn)固且視野良好，這樣才能清晰捕捉車(chē)輛后方情況，提供準(zhǔn)確的距離顯示。安裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)還有接線，需將攝像頭視頻線沿著車(chē)身內(nèi)部布線，連接到車(chē)載顯示屏或?qū)Ш较到y(tǒng)視頻輸入端，連接過(guò)程要牢固且做好絕緣，避免出現(xiàn)接觸不良或短路問(wèn)題。這一步涉及車(chē)輛電路，自行操作容易引發(fā)潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如破壞原車(chē)電路，甚至導(dǎo)致自燃?？傊?，冠道加裝倒車(chē)影像，從選購(gòu)到安裝，每一步都需謹(jǐn)慎對(duì)待。選擇專(zhuān)業(yè)人員施工，能最大程度保障安裝的質(zhì)量與安全，讓倒車(chē)影像更好地提升倒車(chē)安全性。

本田冠道配備自動(dòng)雨刮。自動(dòng)雨刮系統(tǒng)為冠道車(chē)主帶來(lái)了便利的駕駛體驗(yàn)。將其置于 AUTO 模式下，車(chē)輛的傳感器能夠敏銳地感應(yīng)降雨量，一旦達(dá)到適宜的程度，雨刮器便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，無(wú)需駕駛者手動(dòng)操作。冠道的雨刮器操作開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)十分人性化。通過(guò)下壓開(kāi)關(guān)，駕駛者可以輕松調(diào)整雨刮器的速度。比如越往下壓開(kāi)關(guān)，雨刮器的刮水頻率就會(huì)越快，其中 LO 代表低速擋，適合雨量較小時(shí)使用；HI 則是高速擋，在雨量較大時(shí)能快速清理?yè)躏L(fēng)玻璃上的雨水。當(dāng)按下 OFF 時(shí)，雨刮器便會(huì)停止工作。此外，INT 檔位較為特殊，撥至此自動(dòng)回彈，雨刮器工作一次。 本田冠道的自動(dòng)雨刮系統(tǒng)不僅操作方便，還能根據(jù)不同的降雨情況及時(shí)調(diào)整，為駕駛者提供清晰的視野，助力安全駕駛。

冠道空載時(shí)底盤(pán)離地間隙約為203mm，滿(mǎn)載情況下最小離地間隙約為190mm。汽車(chē)的離地間隙意義重大，它決定著車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。冠道的這一數(shù)據(jù)，為其在各類(lèi)道路上行駛提供了一定優(yōu)勢(shì)?？蛰d時(shí)203mm的離地間隙，讓它能夠輕松越過(guò)一些常見(jiàn)的障礙物，減少了底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。而在滿(mǎn)載狀態(tài)下，190mm的最小離地間隙，也能保障車(chē)輛在面對(duì)起伏路面、坑洼地段時(shí)，維持基本的通過(guò)性。不過(guò)，離地間隙并非越高越好。較高的離地間隙雖然增強(qiáng)了通過(guò)性，但會(huì)使車(chē)輛重心升高，影響高速行駛的穩(wěn)定性。而較低的離地間隙，雖能提升穩(wěn)定性，通過(guò)性卻會(huì)大打折扣。冠道在兩者之間找到了平衡，它的離地間隙數(shù)據(jù)，既保證了日常行駛的平穩(wěn)，又賦予了車(chē)輛一定的越野潛力，能滿(mǎn)足車(chē)主不同場(chǎng)景的出行需求。無(wú)論是城市通勤，還是偶爾的郊外之旅，冠道都能憑借這一特性，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

冠道更換空氣濾芯，需先找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)氣孔前方飾板，旋轉(zhuǎn)卡扣解鎖后拉出飾板，取出舊濾芯，清潔濾芯盒，再裝上新濾芯并復(fù)原飾板。空氣濾芯在汽車(chē)中扮演著重要角色，能有效濾除空氣中的灰塵與砂粒，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔且充足的空氣，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命。對(duì)于冠道而言，更換空氣濾芯并不復(fù)雜。先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到進(jìn)氣孔前方飾板，這里便是空氣濾芯所在位置。將飾板上的兩個(gè)卡扣逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 90 度解鎖，接著稍微向外拉動(dòng)飾板，注意無(wú)需完全拆下。此時(shí)，便可輕松取出舊的空氣濾芯，并使用干凈的布擦拭濾芯盒，去除其中的灰塵。隨后，將新的空氣濾芯小心放入濾芯盒，務(wù)必確保安裝方向正確。最后，按照拆卸的相反順序，將飾板重新固定好。冠道空氣濾芯的更換過(guò)程簡(jiǎn)便，車(chē)主可自行操作。定期更換空氣濾芯，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，助力車(chē)輛平穩(wěn)行駛。

冠道全速自適應(yīng)巡航功能的開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的多功能按鍵區(qū)域。冠道作為一款頗受歡迎的車(chē)型，其全速自適應(yīng)巡航功能為駕駛者帶來(lái)便利，而操作開(kāi)關(guān)就位于方向盤(pán)的多功能按鍵處。啟動(dòng)車(chē)輛后，在方向盤(pán)左側(cè)多功能按鍵區(qū)域，按下帶有巡航車(chē)速符號(hào)的按鈕，就能開(kāi)啟巡航功能。開(kāi)啟巡航后，按下帶有“SET”或“COAST”字樣的按鍵，即可啟用全速自適應(yīng)巡航。此外，通過(guò)方向盤(pán)上的“+”和“-”按鍵，還能設(shè)定巡航速度。若想取消巡航，輕踩剎車(chē)或按下“CANCEL”鍵即可；要是想恢復(fù)設(shè)定速度，按下“RES”或“RESUME”鍵就行。部分車(chē)型還能通過(guò)“DISTANCE”或“SET-”、“SET+”按鍵，調(diào)整與前車(chē)的保持距離。 冠道的全速自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)位置明確且操作便捷，熟悉這些按鍵功能，能讓駕駛者在合適路況更好地使用該功能，享受舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。

冠道的油箱不可以升級(jí)。冠道作為一款中型SUV，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)，工信部提供的百公里綜合油耗在7.3到8.3升之間。其57升的油箱容量，結(jié)合這樣的油耗表現(xiàn)，至少可行駛500km，綜合續(xù)航里程約580km，完全能夠滿(mǎn)足日常使用需求，實(shí)在沒(méi)有升級(jí)的必要。并且，冠道所使用的平臺(tái)在國(guó)外有混合動(dòng)力版本，油箱設(shè)計(jì)相對(duì)較小是為未來(lái)加入混動(dòng)元素預(yù)留空間。從這個(gè)角度看，目前的油箱設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)考量的。此外，私自改裝油箱存在諸多弊端，不僅有安全隱患，還可能影響車(chē)輛性能和安全性。冠道的油箱無(wú)需升級(jí)，其現(xiàn)有設(shè)計(jì)是綜合多方面因素而定，能很好地平衡車(chē)輛性能與日常使用需求。

用手機(jī)定位本田冠道，可通過(guò)多種方法實(shí)現(xiàn)，如使用特定手機(jī)應(yīng)用程序、借助手機(jī)地圖應(yīng)用以及利用車(chē)輛自帶服務(wù)等。若想通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序定位，可下載安裝HondaConnect手機(jī)應(yīng)用程序，按提示進(jìn)行車(chē)輛綁定，確保連接穩(wěn)定后，就能在應(yīng)用中查看車(chē)輛位置。此應(yīng)用不僅能定位，還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)、鎖車(chē)/解鎖等功能，但需車(chē)輛具備相應(yīng)硬件設(shè)備，且車(chē)輛和手機(jī)都要連互聯(lián)網(wǎng)。也可登錄手機(jī)上的本田APP，它能實(shí)時(shí)定位愛(ài)車(chē)。借助手機(jī)地圖應(yīng)用也能定位。打開(kāi)高德地圖，點(diǎn)擊更多工具，下滑找到連接汽車(chē)并點(diǎn)擊，再點(diǎn)擊開(kāi)始連接，連接成功后即可將導(dǎo)航投射到冠道屏幕上，實(shí)現(xiàn)一定程度的定位導(dǎo)航。若手機(jī)支持Apple Carplay，通過(guò)USB連接到系統(tǒng)，可用多功能綜合信息顯示屏代替iPhone顯示屏進(jìn)行查看地圖等操作。部分車(chē)輛提供HondaLink服務(wù)，注冊(cè)賬戶(hù)后在相關(guān)網(wǎng)站或應(yīng)用程序登錄，即可查看車(chē)輛位置信息。此外，下載本田導(dǎo)航伴侶APP，點(diǎn)擊“我的車(chē)位”，或者利用華為手機(jī)智慧助手停車(chē)功能，都能幫助車(chē)主知曉冠道的位置?？傊喾N方式為車(chē)主定位本田冠道提供了便利。

冠道1.5加92號(hào)汽油就能滿(mǎn)足需求，當(dāng)然也可以選擇95號(hào)汽油。冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.3：1，車(chē)輛手冊(cè)規(guī)定最低允許標(biāo)號(hào)為92號(hào)汽油。汽油標(biāo)號(hào)代表辛烷值，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，與其他標(biāo)號(hào)區(qū)別不大。這意味著使用92號(hào)汽油，足以保障冠道1.5T正常運(yùn)行，還能維持較好的燃油效率。若車(chē)主愛(ài)護(hù)車(chē)輛且經(jīng)濟(jì)條件允許，也可以使用95號(hào)汽油。95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，抗爆性更好，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程更接近理想狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的保護(hù)作用。不過(guò)，使用95號(hào)汽油并不會(huì)顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，而且相比92號(hào)汽油，它在價(jià)格上通常會(huì)更高一些。 無(wú)論是92號(hào)汽油還是95號(hào)汽油，都能適配冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)主可依據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)狀況和對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)需求，來(lái)做出合適的選擇。

冠道舒適模式是一種相當(dāng)均衡的駕駛模式，能在日常駕駛中兼顧動(dòng)力、油耗與舒適性。冠道舒適模式介于節(jié)能和運(yùn)動(dòng)模式之間，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。它不像運(yùn)動(dòng)模式那般動(dòng)力強(qiáng)勁，但足以滿(mǎn)足日常市區(qū)駕駛需求，在城市道路中穿梭游刃有余。在油耗方面，相比運(yùn)動(dòng)模式有明顯優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主節(jié)省燃油成本。此模式下，油門(mén)踏板響應(yīng)相對(duì)柔和，駕駛過(guò)程更為輕松，不需要駕駛者時(shí)刻緊繃神經(jīng)。同時(shí)，車(chē)輛變速箱會(huì)自動(dòng)選擇高檔位勻速行駛，懸掛偏軟，方向盤(pán)輕便，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，讓車(chē)輛的平穩(wěn)通過(guò)性變好。車(chē)內(nèi)噪音也會(huì)降低，營(yíng)造出寧?kù)o的駕駛環(huán)境，優(yōu)化轉(zhuǎn)向手感，減少駕駛疲勞感，還能提升車(chē)內(nèi)溫度控制，確保車(chē)內(nèi)溫度適宜。冠道舒適模式通過(guò)對(duì)動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向等多方面的優(yōu)化，為駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛感受，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，都能顯著提升駕乘體驗(yàn)。

冠道汽車(chē)的USB接口位置因車(chē)型和配置有所不同，主要分布在音響外部端口部分、中控面板側(cè)面與后面、中央扶手箱后部等位置。在音響外部端口部分，這是較為常見(jiàn)的一處USB接口位置，方便連接設(shè)備使用。中控面板側(cè)面與后面也設(shè)有USB接口，像中控底下、無(wú)線充電左側(cè)第二個(gè)以及后排空調(diào)下邊等地方都可能找到，能滿(mǎn)足不同駕乘人員的需求。中央扶手箱后部同樣有USB接口，打開(kāi)扶手箱蓋子就能看到，有的車(chē)型還配備兩個(gè)USB接口，支持快速充電，方便車(chē)內(nèi)人員同時(shí)使用。 冠道汽車(chē)多個(gè)位置設(shè)置USB接口，極大地方便了車(chē)內(nèi)人員使用電子設(shè)備，無(wú)論是充電還是連接播放設(shè)備都更為便捷。大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和車(chē)型配置，輕松找到合適的USB接口來(lái)使用。

冠道自動(dòng)重鎖時(shí)間指的是自動(dòng)落鎖程序的執(zhí)行時(shí)間，具體表現(xiàn)為停車(chē)鎖車(chē)后，若三十秒內(nèi)未拉開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)重新鎖上，且該時(shí)間還能自行調(diào)節(jié)。冠道的自動(dòng)重鎖時(shí)間，是車(chē)輛智能化安全防護(hù)的體現(xiàn)。它源于自動(dòng)落鎖程序，有著獨(dú)特的運(yùn)行邏輯。當(dāng)車(chē)輛完成停車(chē)鎖車(chē)動(dòng)作后，系統(tǒng)便開(kāi)始計(jì)時(shí)。一旦三十秒過(guò)去，而期間車(chē)門(mén)沒(méi)有被拉開(kāi)，自動(dòng)重鎖功能就會(huì)啟動(dòng)，車(chē)門(mén)會(huì)再次自動(dòng)鎖上。這一功能為車(chē)主的用車(chē)生活提供了極大的便利與安全保障。想象一下，在忙碌的生活中，車(chē)主可能會(huì)因?yàn)楦鞣N事情而疏忽了車(chē)輛是否已經(jīng)鎖好。有了自動(dòng)重鎖功能，即使忘記，車(chē)輛也會(huì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)完成鎖車(chē)動(dòng)作，有效防止車(chē)輛被盜或車(chē)內(nèi)物品丟失。而且，這一自動(dòng)重鎖時(shí)間并非固定不變，車(chē)主可根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。如此一來(lái)，車(chē)主能夠根據(jù)不同的使用場(chǎng)景，靈活地設(shè)置自動(dòng)重鎖時(shí)間，更好地滿(mǎn)足個(gè)性化的需求。冠道的自動(dòng)重鎖時(shí)間，憑借其合理的設(shè)計(jì)和可調(diào)節(jié)性，成為車(chē)輛安全防護(hù)的重要一環(huán)。

2019年本田冠道有370版本，即冠道370turbo。冠道370turbo搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)200千瓦，最大扭矩為370?！っ祝瑒?dòng)力輸出強(qiáng)勁。與之匹配的9速手自一體變速箱，換擋流暢迅速，無(wú)論是起步加速，還是超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。在高速公路上行駛時(shí)，其底盤(pán)穩(wěn)定性極佳，懸掛調(diào)校扎實(shí)且富有韌性，能有效過(guò)濾路面顛簸，減少振動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)人員的影響，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。從外觀來(lái)看，它延續(xù)了Concept D概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感，展翼式鍍鉻隔柵搭配LED頭燈等，時(shí)尚大氣。內(nèi)飾運(yùn)用木紋飾板點(diǎn)綴，搭配柔光氛圍燈，營(yíng)造出豪華動(dòng)感的車(chē)內(nèi)氛圍。此外，長(zhǎng)達(dá)2820毫米的軸距，讓車(chē)內(nèi)空間更為寬敞舒適。2019年本田冠道370turbo憑借出色的動(dòng)力性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及時(shí)尚豪華的設(shè)計(jì)，成為眾多消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。

本田冠道使用的是正時(shí)鏈條，屬于免維護(hù)類(lèi)型，僅在損壞時(shí)才需更換。正時(shí)鏈條相較于正時(shí)皮帶，具有諸多優(yōu)勢(shì)。它的耐用性更高，能承受高張力，使用壽命長(zhǎng)。在正常情況下，車(chē)主或許無(wú)需在車(chē)輛的整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)其進(jìn)行更換，這無(wú)疑節(jié)省了不少維護(hù)成本和時(shí)間。而且，正時(shí)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低，有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。不過(guò)，它也存在一定缺點(diǎn)。由于安裝和調(diào)整的技術(shù)要求較高，可能會(huì)使維修成本增加。并且一旦出現(xiàn)故障，后果可能比正時(shí)皮帶更為嚴(yán)重，比如金屬鏈條斷裂可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成更嚴(yán)重的損壞。 本田冠道選擇正時(shí)鏈條，是為了給車(chē)主帶來(lái)更可靠、更省心的使用體驗(yàn)。雖然它可能存在一些潛在的維修成本問(wèn)題，但從整體的耐用性和穩(wěn)定性來(lái)看，正時(shí)鏈條為冠道的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了有力的保障，確保車(chē)輛能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。

2019款冠道國(guó)六車(chē)型并非油電混合，而是純?nèi)加蛣?dòng)力。冠道作為本田精心打造的旗艦SUV，憑借“技術(shù)豪華”的形象收獲眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，擁有極高的辨識(shí)度。在動(dòng)力系統(tǒng)上，2019款冠道國(guó)六版搭載SPORT TURBO 1.5L高效率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率頗高，這不僅賦予車(chē)輛出色的加速性能，還確保了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。除了動(dòng)力，冠道在其他方面也亮點(diǎn)頗多。車(chē)內(nèi)空間寬敞，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。同時(shí)，豐富的智能科技配置一應(yīng)俱全，像LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、全系胎壓檢測(cè)、定速巡航以及電動(dòng)尾門(mén)等，這些配置極大地提升了駕駛的便利性與安全性。綜上所述，2019款冠道國(guó)六車(chē)型以純?nèi)加蛣?dòng)力為驅(qū)動(dòng)，配合時(shí)尚的外觀、寬敞的空間以及豐富的智能科技配置，為消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)，不愧是一款值得關(guān)注的車(chē)型 。

2019款本田冠道試駕表現(xiàn)令人印象深刻，多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。外觀上，冠道采用CONCEPT D概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，中央鍍鉻格柵為飛翼式造型并與全LED前大燈組相連，線條剛勁有力，C柱下沉營(yíng)造溜背效果，運(yùn)動(dòng)感十足，大氣又豪華，極具視覺(jué)吸引力。踏入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾保留本田風(fēng)格又融入時(shí)尚科技元素。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)被軟質(zhì)材料和木紋裝飾包裹，大尺寸可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏十分亮眼，2.0T車(chē)型的按鍵換擋機(jī)構(gòu)更是提升科技氛圍。車(chē)內(nèi)實(shí)用配置豐富，從發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、電子手剎到座椅加熱等應(yīng)有盡有。乘坐空間上，其軸距達(dá)2820毫米，寬敞舒適。動(dòng)力方面，2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?，匹配9速自動(dòng)變速器，還有三種駕駛模式。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能在2000 - 5000轉(zhuǎn)時(shí)提供平順強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。此外，它配置實(shí)用且價(jià)格在23.98 - 32.98萬(wàn)之間，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。2019款本田冠道憑借大氣外觀、時(shí)尚內(nèi)飾、寬敞空間、充沛動(dòng)力以及高性?xún)r(jià)比，展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，能滿(mǎn)足消費(fèi)者多種需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。