建議質(zhì)保期還是去售后保養(yǎng)吧，免得車出了問(wèn)題到時(shí)候售后會(huì)推脫。也貴不了太多，至少機(jī)油什么的有保證。

當(dāng)時(shí)沒(méi)注意是什么情況，只記得是打到冷風(fēng)一側(cè)，開(kāi)風(fēng)機(jī)，AC啟動(dòng)了，影響續(xù)航里程是肯定的，如果除霜模式的話開(kāi)AC是正常的，當(dāng)時(shí)沒(méi)注意哈哈

世嘉是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在正常行駛中一般都是3千左右，不像日系車，勻速60，可能轉(zhuǎn)速才1千多，世嘉就不是低油耗的車，這個(gè)明白了就慢慢開(kāi)吧

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題

銷售就是敷衍你，很多客戶裝的后視鏡倒車影像，那不就是讓你去買個(gè)前后雙攝帶倒車影像的行車記錄儀自己按上，我以前買車也是這樣，沒(méi)交錢這送那送，交了定金或者交了錢，加啥都對(duì)你不好，都勸你別加

恩恩，是有說(shuō)法提車三個(gè)月跟5000公里，哪個(gè)先到按那個(gè)的說(shuō)法~有特殊原因的話，可以晚去幾天的，，不會(huì)說(shuō)不免費(fèi)的。

17年底還能買到EV？這系列不是早就停產(chǎn)了嗎？我也上海15年的ev160，可能軟件版本不一樣，我這兩天還是能天天顯示沖到161km，不過(guò)老車主都知道軟件顯示的續(xù)航是虛的，完全不具有參考價(jià)值，我已經(jīng)在路上趴過(guò)兩次了，還都是在夏天，實(shí)在是怕了。現(xiàn)在當(dāng)ev100來(lái)開(kāi)，現(xiàn)在每天路程50公里，兩天一沖有點(diǎn)危險(xiǎn)，所以天天晚上充電，估計(jì)再衰減3-4年，要單位和家里兩頭充了，就是單位里的電價(jià)比家里貴了6倍，想想就心疼。

開(kāi)到店里。我們用431電腦讀故障沒(méi)有故障碼顯示。因?yàn)閼岩勺兯傧鋬?nèi)部故障，斷開(kāi)換擋線和變速箱連接口，然后嘗試掛檔，發(fā)現(xiàn)檔位還是沒(méi)反應(yīng)，顯然不是變速箱內(nèi)部故障。然后準(zhǔn)備檢查換擋器。拆下儀表盤護(hù)罩 就能看到換擋器總成了 這時(shí)打開(kāi)鑰匙踩剎車 并無(wú)聽(tīng)見(jiàn) 嘀嗒聲 懷疑換擋器電磁閥故障 接下來(lái)準(zhǔn)備拆下來(lái)準(zhǔn)確判斷這時(shí)測(cè)換擋器電磁閥插頭處電源線 發(fā)現(xiàn)有電 更加斷定是電磁閥故障用電瓶單獨(dú)測(cè)電磁閥 無(wú)反應(yīng) 判斷電磁閥故障 更換換擋器電磁閥 故障排除按應(yīng)急按鈕可以掛擋，這個(gè)時(shí)候首先就應(yīng)該懷疑電磁閥，因?yàn)樽兯倨鲀?nèi)部故障或者是線束卡死按應(yīng)急按鈕是沒(méi)用的。

我的車也快4年了，5萬(wàn)多公里，一直在4s店保養(yǎng)之前最早機(jī)油用半合成道達(dá)爾，每次5000公里左右保養(yǎng)一次，有時(shí)候跑6000公里才去，后來(lái)用了兩次全合成速霸2000，變成一年或者10000公里一次保養(yǎng)，下次還用道達(dá)爾

對(duì)的，我75d，才開(kāi)了20000km。原來(lái)充滿顯示額定里程是393，現(xiàn)在只有377.....393的時(shí)候去金橋去檢查就說(shuō)沒(méi)事，什么計(jì)算方式現(xiàn)在不一樣了，現(xiàn)在掉電這么多有大大去檢查過(guò)以后能換電池的么？

平常跑得不多的輪胎，由于橡膠件存在老化問(wèn)題，安全是得不到保障的，也就是說(shuō)輪胎的最長(zhǎng)使用期限不能超過(guò)6年。有一些方法可以判斷輪胎是否要更換了：首先，觀察輪胎的磨損程度。輪胎在路上能安全行駛，一定程度上靠的就是輪胎與地面的摩擦力。當(dāng)輪胎表面日漸光滑，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的摩擦力日益減小，這時(shí)候，汽車就非常容易打滑，這樣就很容易發(fā)生事故。所以當(dāng)磨損后的輪胎花紋與更換的基線的基線差不多相平時(shí)，就需要進(jìn)行更換。輪胎一般是，磨光了就去換，至于壽命，一般你五到六年可能就要換，當(dāng)然開(kāi)的少，路況好，更長(zhǎng)時(shí)間也不是不可能。

按保養(yǎng)手冊(cè)做，廠家是按極端成況下制定的保養(yǎng)手冊(cè)，適當(dāng)延后點(diǎn)也無(wú)謂

時(shí)間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項(xiàng)目建議參見(jiàn)你的保養(yǎng)手冊(cè)，上面都是廠家推薦的時(shí)間和里程、保養(yǎng)項(xiàng)目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請(qǐng)具體查看。一切以手冊(cè)上推薦的項(xiàng)目為準(zhǔn)，有時(shí)候可以不聽(tīng)從4S的其他人忽悠。謝謝

機(jī)油，全合成40的油就行，其他的沒(méi)必要做，后輪外八是提升操控穩(wěn)定的，別亂做四輪定位，如果你覺(jué)得會(huì)磨損輪胎可以一萬(wàn)兩萬(wàn)公里倒一次輪胎

首保全國(guó)聯(lián)保，并且大多數(shù)車系是免費(fèi)的，一般車輛首保都是半年或者5000公里，哪個(gè)先到算哪個(gè)。有的廠家推薦會(huì)2000-3000保養(yǎng)，建議你打開(kāi)保養(yǎng)手冊(cè)確認(rèn)。，打電話預(yù)約就近的本車系4S店進(jìn)行保養(yǎng)。可以用廠家免費(fèi)提供的機(jī)油，也可以加錢購(gòu)買半合成或者全合成機(jī)油。都是常規(guī)項(xiàng)目，換機(jī)油機(jī)濾，吹空濾空調(diào)濾，車輛常規(guī)檢測(cè)等。保養(yǎng)手冊(cè)上沒(méi)有的項(xiàng)目最好不要花錢增加，僅供參考

正常情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果能明顯感覺(jué)到汽車最近的抖動(dòng)厲害或有持續(xù)癥狀，那就要注意檢修了，一般引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下四大原因。原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。原因二：機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)變得異常厲害。這個(gè)重新更換機(jī)腳膠后效果會(huì)減弱許多。原因三：積碳問(wèn)題汽車始終免不了積碳問(wèn)題，這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比就會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致汽車的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這個(gè)建議到4S店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目。原因四：燃油系統(tǒng)故障添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)（例如93號(hào)加成了90號(hào)），導(dǎo)致汽車輸出功率下降，動(dòng)力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議使用廠家指定的燃油標(biāo)號(hào)，定期做好保養(yǎng)。

沒(méi)有影響不過(guò)首保免費(fèi)就沒(méi)有了具體的你看看每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

博瑞ge的總里程你可以在液晶儀表盤上可以看到，然后再就是看看多功能方向盤進(jìn)行調(diào)試一下，再就是看看左右看，看一下你的說(shuō)明書(shū)

內(nèi)飾方面，ES8帶給人高級(jí)感的則是它的【超大可動(dòng)式觸摸屏和液晶數(shù)碼儀表盤】，與同級(jí)別一些其他車型所謂的“大尺寸屏幕”相比，就像平板電腦和手機(jī)的區(qū)別。本車的內(nèi)部物件安排得很有條理，黑色操控臺(tái)和座艙，與屏幕的藍(lán)色界面相得益彰，具有濃厚的科技氛圍。如今的數(shù)碼產(chǎn)品飛速發(fā)展，越來(lái)越大的屏幕在車內(nèi)已是屢見(jiàn)不鮮，而這也是汽車行業(yè)發(fā)展所必須經(jīng)歷的一個(gè)階段，ES6也許會(huì)帶給車友們更多驚喜。動(dòng)力上，ES8采用【雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)】，ES6可能也將如此。雙電機(jī)，顧名思義是兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)揮作用，因此理論上能夠做到電動(dòng)四驅(qū)。它們的最大功率和最大扭矩合計(jì)能達(dá)到478千瓦和840牛米。

說(shuō)明書(shū)中對(duì)復(fù)位的介紹：在手動(dòng)復(fù)位模式下,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從“ON”位置旋至“ACC”或“LOCK”位置后再轉(zhuǎn)至“ON”位置時(shí),將自動(dòng)選擇自動(dòng)復(fù)位模式。在自動(dòng)復(fù)位模式下,當(dāng)按下“MANUAL”功能按鈕時(shí),模式將變?yōu)槭謩?dòng)復(fù)位模式。在手動(dòng)復(fù)位模式下,當(dāng)按下“AUTO”功能按鈕時(shí),模式將變?yōu)樽詣?dòng)復(fù)位模式。