大眾捷達vs7官方價格還沒公布，所以無法估計：1。捷達VS7的外觀沒有太大懸念。我們可以簡單粗暴的理解為一個大VS5，它的整體設計和VS5基本相同；2.捷達品牌誕生之初，并沒有用一個高端定位的產(chǎn)品來掛上品牌屬性，而是著重培養(yǎng)三四線城市的消費者。對外觀新鮮度的需求與致命的價格相比有些相形見絀?？傊?，控制成本，降低價格才是王道；3.捷達VS7基于大眾MQBA2平臺打造。這個細分平臺已經(jīng)生產(chǎn)了途觀L、探岳、科迪亞克等車型。雖然和大眾、斯柯達的很多中型SUV出自同一個平臺，但是根據(jù)車型的細分和定位不同，有些部分和調校會有所不同。

一汽大眾探戈配置：1。車內空間的差別，宋探是大眾的緊湊型SUV，如果緊湊的話也是SUV，軸距2680MM，而高爾夫是兩廂，軸距只有2631MMA。也就是說宋探的內部空間明顯比高爾夫大，更適合家庭使用。不過高爾夫的這個空間，單人使用還是不錯的，一家人略顯拘束。2.油耗。歌曲探索分為兩個版本，1.2T和1.4T功率。擋位7擋，百公里油耗5.9L-6.9L左右。高爾夫有很多版本，1.2T-2.0T有五個排量的車可供選擇，百公里油耗整體在5L-7.8L左右，探歌油耗低；3.配置對比，兩者大部分配置差不多，除了宋探有幾個比高爾夫更實用的配置，比如并線輔助，前后雷達。也就是說探索歌的配置越來越實用了。

一汽大眾寶來需要9.88-15.60萬。配置：1。外觀方面，全新寶來非常年輕時尚。中網(wǎng)格柵前臉非常大氣，鍍鉻條與大燈完美融合，精致至極。較低的貫穿式出風口和三角形霧燈框，讓整體看起來更有層次感。大燈由LED和透鏡組成，非常犀利。2.車身側面加長后，造型更加舒展。前低后高的腰線貫穿門把手，營造出不錯的運動感。尾部簡潔硬朗，全新的尾燈造型更加時尚。雙面單排氣，鍍鉻裝飾，很高級；3.內飾還是延續(xù)了大眾的簡約風格，和帕薩特的內飾很像。平底方向盤凸顯運動感。中控采用大面積黑漆面板和鍍鉻條，裝飾精致，有塊頭感，符合目前年輕消費者的審美。

大眾新款高爾夫8鍵無電啟動方式：1。用備用鑰匙是最方便的方法。如果沒帶備用鑰匙，就用鑰匙里的備用機械鑰匙開門。大多數(shù)遙控鑰匙內部都有一個機械鑰匙。只要拿出這把機械鑰匙就可以開門了。2.機械鑰匙可以折疊或隱藏在里面。折疊外可以看到金屬機身，按鍵就可以調出按鍵。如果是藏在里面的機械鑰匙，需要打開鑰匙上的卡扣才能拔出備用鑰匙。取出機械鑰匙后，可以直接將鑰匙插入機械鎖孔打開車門；3.在遙控距離變短之前，五六米后就可以開門了。現(xiàn)在你得靠門很近才能有反應。這很可能是因為鑰匙里的電池mAh低，電壓低，導致遙控器傳輸信號的能力下降，遙控距離變短。

大眾途觀混動版續(xù)航8年10萬公里：1。外觀方面，大眾途觀LPHEV延續(xù)了現(xiàn)款途觀L的外觀設計，包括途觀概念車的設計元素，主要針對一些細節(jié)進行了調整，以強調其新能源身份；2.前臉比燃油版更時尚。途觀LPHEV采用三條中網(wǎng)格柵，內嵌代表插電式混合動力的“PHEV”標識。下格柵采用鋼琴烤漆，整體造型非常精致；3.途觀LPHEV將充電插座安裝在了電網(wǎng)右側，而不是車身后側。大燈造型與普通版一致；4.內飾全部采用LED光源，配置采用隨動轉向和自動大燈。霧燈區(qū)域變成了C型的日間行車燈，三處鍍鉻裝飾，讓車頭更有氣勢。

沒有水的溫度計。新大眾桑塔納沒有水溫表，只有水溫報警燈。水溫警示燈提示車主及時添加防凍液。水溫燈變紅，說明發(fā)動機水溫過高，需要停車休息，以免發(fā)動機報廢；當水溫指示燈呈藍色時，說明水溫過低，需要熱車處理。水溫過高的解決方法如下：33601。冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導致發(fā)動機溫度過高，需要停機冷卻后添加冷卻液；2.因水泵、風扇皮帶松動或破損導致發(fā)動機溫度過高，需要去修理廠更換相關零件；3.散熱器屏蔽網(wǎng)或散熱器芯通風管道被異物堵塞，導致散熱不良，發(fā)動機溫度高。需要更換保溫板或清理雜物；4.機油不足或油質不合格導致發(fā)動機溫度過高。換優(yōu)質油就行了。

一汽大眾探岳r-line配置參數(shù)：1。探岳2.0t大功率發(fā)動機(380tsi)的首發(fā)車型是r線版，相當于說對動力有要求的消費者最容易選擇r線版。這是一個特別的設計，也表明了一汽大眾推廣r-line的決心；2.配置層面，r線介于豪華和尊貴之間，價格比動力略弱的330tsi四驅豪華版高2.7萬元，r線裝飾更多，r線方向盤帶換擋撥片，運動座椅，全液晶儀表，導航，前雷達，倒車影像，自動防眩目后視鏡，自動大燈，感應雨刷等。尤其是0。

高爾夫大眾自動擋20萬左右，性價比不錯：1。作為一款中期改款車型，肯定不是表現(xiàn)出你想做出翻天覆地的改變。設計師只對新款高爾夫做了一些細節(jié)上的改動，但這些細節(jié)更有誠意。新高爾夫采用了大眾最新的“X”形前臉設計，還增加了全新的C型LED行車燈；2.尾部采用單邊雙出的排氣管設計，比老款更有檔位和運動感；3.內飾方面，新款高爾夫基本繼承了老款的風格，但是新加入的全液晶儀表盤和更大的中控面板立刻提升了車內的檔位，同時加入了很多科技配置，比如多種駕駛模式、ACC輔助系統(tǒng)、自動泊車、車道保持等等。簡而言之，這是一款保持原汁原味、配置越級的附加車型。

大眾音歌2019款可以加92號汽油，配置：1。室內空間的差異。Soundsong是大眾的緊湊型SUV，然后也是SUV，軸距2680MM，而高爾夫是兩廂，軸距只有2631MMA，也就是說Soundsong的內部空間明顯比高爾夫大，更適合家庭使用。不過高爾夫的這個空間，單人使用還是不錯的，家庭使用稍微好一點。2.油耗。歌曲探索分為兩個版本，1.2T和1.4T功率。擋位7擋，百公里油耗5.9L-6.9L左右。高爾夫有很多版本，1.2T-2.0T有五個排量的車可供選擇，百公里油耗整體在5L-7.8L左右，探歌油耗低；3.配置對比，兩者大部分配置差不多，除了宋探有幾個比高爾夫更實用的配置，比如并線輔助，前后雷達。也就是說探索歌的配置越來越實用了。

大眾2019款速騰碰撞測試4.5星參數(shù)：1。全新一代速騰長軸距秉承大眾卓越的德系安全品質，符合C-NCAP五星級標準，實現(xiàn)主被動安全全面提升，打造一套固若金湯的安全體系，以全方位領先的嚴苛安全標準為駕乘者保駕護航；2.車體使用高強度鋼的比例高達84%，其中熱成型鋼的比例為30%，可承受高達1,000 MPa的壓力。在Upper 7安全氣囊、MKB多重防撞系統(tǒng)等裝備的幫助下，將被動安全屬性提升到一個全新的高度；3.全新一代速騰長軸距還配備了FrontAssist預碰撞系統(tǒng)、CEB城市緊急制動等主動安全配置，輔以ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)、RTA后方交通預警系統(tǒng)。

全新一代大眾速騰這款車2019年一季度上市：1。采用全新的外觀和內飾設計，穩(wěn)重時尚；2.尺寸全面增加，基本達到了之前老款邁騰的水平。2011款邁騰的三圍是4765。

上汽大眾途安的日間行車燈是使車輛在日間行駛時更容易被識別的燈具。安裝在前端兩側的日間行車燈和日間行車燈用于在白天提示車輛的存在。以下方法用于打開和關閉日間行車燈：1。車輛熄火時，向下轉動燈桿并按??；2.把燈桿轉到你的手臂上，握住它；3.右手按住啟動按鈕啟動車輛，儀表盤燈亮；4.保持儀表板打開大約3到5秒鐘。聽到汽車滴滴聲，可以放手，日間行車燈會關閉；5.要打開日間行車燈，與關閉操作相反，向上撥燈桿并按??；6.然后將控制桿轉到雙臂并握住，同時右手握住啟動鍵；7.同樣，保持儀表板打開大約3秒到5秒。聽到滴一聲，松開手，日間行車燈開啟成功。

2019款大眾朗逸加檔操作方法：1。自動擋的車的擋位一般有這些：P、R、N、D；p是駐車檔，也就是當你需要停車的時候，可以撥這個檔，這樣可以保證油門放下后汽車不會向前蠕動'；2.r與手動擋含義相同，即倒檔；n表示空檔，和手動擋的作用一樣；3，D是前進檔。你撥這個擋，汽車會在不同工況下自動換擋。你只需要掌握加速器。如果一些手是自我整合的，那么在d塊的左邊或右邊還有其他手。

上汽大眾途岳于2019年12月31日上市。配置：1。2020款上汽大眾途岳依然采用了全新的設計語言。前臉力量感十足，使用了很多類似Tuang的設計元素。發(fā)動機艙蓋凸出的線條強調了硬派的特點，水平進氣格柵與兩側的LED大燈融為一體，整體感更強；2.280TSI車型搭載EA2111.4TSI發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250 N-m，傳動系統(tǒng)采用DQ200七速干式雙離合變速器。330TSI車型搭載EA8882.0TSI發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩320nm。配備全時四驅系統(tǒng)。該系列所有車型均配備七速動力換擋；3.途岳上市一年多，累計銷量超過13萬輛，口碑不錯。新車型的推出進一步增強了這款車的競爭力。

大眾正時皮帶更換周期根據(jù)不同車型的發(fā)動機而定，一般是8-10萬公里。當發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發(fā)動機會運轉不良，嚴重時會報廢發(fā)動機。以下是更換正時皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節(jié)。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

大眾正時皮帶更換周期根據(jù)不同車型的發(fā)動機而定，一般是8-10萬公里。當發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發(fā)動機會運轉不良，嚴重時會報廢發(fā)動機。以下是更換正時皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節(jié)。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

2019大眾探岳280落地25萬左右：1。探岳是一汽大眾推出的首款中型SUV，基于MQBA2平臺打造。設計采用家族式前臉設計，其中R-Line版車型以其獨特的前后包圍、側裙、輪圈和黑色裝飾件營造出運動的一面。2.這款車的長寬高分別為459018601660mm，軸距為2731mm。這款車的官方定位是入門級中型SUV。此外，短車身、長軸距的設計也是全新大眾家族車型的一大特色，這也使得其定位處于跨級別位置；3.動力系統(tǒng)方面，探岳搭載2.0T高低功率發(fā)動機，最大功率分別為162kW和137kW。根據(jù)高低功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI。傳動系統(tǒng)方面，新車有望匹配7速雙離合變速箱，并將提供四驅系統(tǒng)。

這款車在廠商指導價上優(yōu)惠2萬元左右。目前裸車參考價約為8.86萬元，各地區(qū)優(yōu)惠幅度不一，落地10萬元以上：1。2019款捷達比現(xiàn)款略大，近兩寸長一寸寬，比思域和卡羅拉長兩到三寸，但尺寸差不多。從內部來說，這些尺寸要換算成稍微多一點的后座空間，會讓捷達保持更寬敞的駕乘空間；2.在引擎蓋下，2019款捷達找到了目前正在使用的相同的渦輪增壓1.4升排量汽車。它產(chǎn)生150馬力和184磅-英尺的扭矩，并將耦合到一個八速自動變速器；3.還將有一個六速手動選項來取代之前的五速。但為了簡化產(chǎn)品陣容，渦輪增壓1.8升發(fā)動機正在被淘汰。但與1.4升發(fā)動機相比，只增加20馬力，不增加扭矩，還省了環(huán)保局的燃料。

2019新款捷達發(fā)動機不燒機油。參數(shù)：1。新捷達的外觀變化很大。新車的前格柵改成了網(wǎng)狀，大燈組的外部輪廓和內部結構都采用了全新的設計。內飾采用了鍍鉻裝飾條，前保險杠也采用了全新的樣式。整個前臉看起來更加精致；2.內飾依舊是“娃娃”設計，方向盤采用四輻多功能方向盤設計。在中控屏幕的設計上，中高配車型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配車型的內飾給人的感覺還是不錯的。唯一不足的是中控面料是硬質材料，這也是讓人吐槽的地方；3.總體來看，新捷達作為10萬元以內的合資車型，還是能充分體現(xiàn)合資品牌的產(chǎn)品屬性的。作為中國汽車工業(yè)25年的常青樹，自然有其不敗的秘訣。2019款捷達發(fā)布后，相信能攀上新的高峰。

大眾途觀二手車油耗挺高的，百公里上下：1。大眾途觀是一款非常現(xiàn)代的SUV，其首款車型發(fā)布于2010年。由于上市后市場銷售非常火爆，這款7年的車型直到停產(chǎn)都沒有更換，只在2013年做了一次中期改款。這么高的銷量背后的原因，和這款車當時的配置遠高于同行有關系；2.作為一款緊湊型SUV，途觀繼承了進口版途觀的所有配置系統(tǒng)。除了四驅系統(tǒng)和越野模式，途觀還配備了全景天窗、自動泊車、定速巡航、陡坡緩降等高級配置。這在當時是很少見的。同時，后排布局在進口版的基礎上加長了80mm，進一步增加了空間；3.動力部分，1.8T和2.0T發(fā)動機可以滿足不同需求的消費者。2012年后增加了1.4T手動擋車型，進一步降低價格門檻。