東南汽車(chē)DX3的AC鍵在空調(diào)控制面板上。當(dāng)啟動(dòng)?xùn)|南DX3后，車(chē)內(nèi)的空調(diào)控制面板就成為了調(diào)節(jié)溫度的關(guān)鍵區(qū)域。插入鑰匙讓車(chē)輛啟動(dòng)，為空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行提供電力保障，此時(shí)目光聚焦在中控臺(tái)上靠近儀表盤(pán)的空調(diào)控制面板。這個(gè)區(qū)域集成了眾多空調(diào)調(diào)節(jié)功能按鍵，AC鍵就在其中。按下這個(gè)AC鍵，空調(diào)的冷風(fēng)模式便開(kāi)啟了。 對(duì)于2019款東南DX3 ，手動(dòng)空調(diào)的話，在按下空調(diào)開(kāi)關(guān)后，再按下AC按鈕，接著把冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕旋至藍(lán)色區(qū)域，就能暢享冷風(fēng)；要是自動(dòng)空調(diào)，按下AUTO和A/C鍵，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)出舒適溫度。此外，空調(diào)控制面板上不同顏色和功能的按鈕，都各自承擔(dān)著調(diào)節(jié)冷暖、風(fēng)量、模式等作用?？傊?，找到AC鍵，就能為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出適宜的溫度環(huán)境。

東南三菱轎車(chē)質(zhì)量可靠性較高，在多方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力上，東南三菱采用成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)與優(yōu)化。渦輪增壓車(chē)型能兼顧動(dòng)力與油耗，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，部分車(chē)型燃油消耗較低，像菱悅搭載的三菱系列發(fā)動(dòng)機(jī)就耐用且故障率低，動(dòng)力傳送直接、響應(yīng)迅速。內(nèi)飾方面注重舒適體驗(yàn)，座椅材質(zhì)優(yōu)良、支撐性好，布局合理，人機(jī)交互更顯人性化。比如翼神的座椅采用真皮材質(zhì)，中控臺(tái)布局合理還配備實(shí)用功能。安全配置上，車(chē)輛配備豐富且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。以翼神為例，采用三菱獨(dú)創(chuàng)的四維安全體系，配備多種智能設(shè)備，還有專(zhuān)利技術(shù)確保車(chē)身穩(wěn)定性。操控性上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)。菱悅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后輪獨(dú)立懸掛，操控性出色。此外，一些車(chē)型性?xún)r(jià)比高，燃料消耗和后期維護(hù)成本低，車(chē)內(nèi)空間布局合理。東南三菱轎車(chē)憑借成熟可靠的技術(shù)、舒適的內(nèi)飾、豐富的安全配置以及良好的操控性等，為消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。

東南V6菱仕配置較為豐富，能滿足日常家用及代步需求，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。東南V6菱仕在動(dòng)力配置上，提供1.5升自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。自然吸氣的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色；渦輪增壓的4A91T PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，能滿足不同駕駛喜好和需求。底盤(pán)配置方面，采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，結(jié)合高配置變速器與三菱血統(tǒng)懸掛系統(tǒng)，確保了駕駛穩(wěn)定性和操控性，提升了行駛質(zhì)感，讓駕乘更為舒適。安全與防盜配置也較為齊全。標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配等安全配置，部分車(chē)型還有更高級(jí)配置；同時(shí)配備發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車(chē)內(nèi)中控鎖等防盜配置，為車(chē)輛和駕乘人員保駕護(hù)航。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控臺(tái)布局合理，中文標(biāo)識(shí)按鍵方便操作，多功能方向盤(pán)、大尺寸觸控屏一應(yīng)俱全，座椅舒適，寬敞的空間和較多的儲(chǔ)物空間，也為出行增添了便利?？傊瑬|南V6菱仕在多方面的配置，使其成為一款實(shí)用的家用車(chē) 。

東南V5調(diào)整時(shí)間，可先啟動(dòng)車(chē)輛，按下SET按鍵，出現(xiàn)clock時(shí)按下OK按鍵，出現(xiàn)HOUR后，轉(zhuǎn)動(dòng)OK外圈調(diào)小時(shí)，按下OK出現(xiàn)MIN，調(diào)節(jié)方法與小時(shí)相似。 具體來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)車(chē)輛是調(diào)整時(shí)間的基礎(chǔ)前提，只有車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)，相關(guān)電子系統(tǒng)才能正常運(yùn)行，為時(shí)間調(diào)整提供必要條件。按下SET按鍵，這是打開(kāi)時(shí)間設(shè)置入口的關(guān)鍵操作，隨后出現(xiàn)clock選項(xiàng)，按下OK按鍵正式進(jìn)入時(shí)間設(shè)置模式。當(dāng)屏幕顯示HOUR字樣時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)OK鍵的外圈，就可以靈活調(diào)整小時(shí)數(shù)。確定好小時(shí)數(shù)后，按下OK鍵，界面切換至MIN模式，這里調(diào)整分鐘數(shù)的方法與調(diào)整小時(shí)數(shù)如出一轍。 如此一來(lái)，東南V5的時(shí)間調(diào)整便順利完成。掌握這一方法，車(chē)主就能輕松應(yīng)對(duì)時(shí)間校準(zhǔn)問(wèn)題，確保車(chē)內(nèi)時(shí)鐘始終準(zhǔn)確無(wú)誤，為出行提供便利。

東南V5菱致汽車(chē)調(diào)準(zhǔn)時(shí)間有多種方式，可通過(guò)儀表盤(pán)設(shè)置菜單或按特定按鍵操作 。調(diào)整時(shí)間前，需將車(chē)輛熄火并拔出鑰匙，按下駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕點(diǎn)亮儀表板。按下“INFO”按鈕，顯示帶有時(shí)鐘圖標(biāo)和“SET”字樣的界面，這是調(diào)整時(shí)間的入口。使用多功能方向盤(pán)上的上下方向鍵能輕松調(diào)整小時(shí)和分鐘，完成后按下“OK”按鈕確認(rèn)。若要調(diào)整日期，再次按下“INFO”按鈕，用方向鍵調(diào)整，完成后按“OK”按鈕即可。最后按下“BACK”按鈕退出設(shè)置菜單。另外，還可以長(zhǎng)按time鍵，待小時(shí)閃爍時(shí)，旋轉(zhuǎn)調(diào)諧按鈕調(diào)整；再短按time鍵，分鐘閃爍，同樣旋轉(zhuǎn)調(diào)諧按鈕調(diào)整，最后短按time鍵確認(rèn)。也可按下SET鍵，出現(xiàn)clock后按OK鍵，出現(xiàn)HOUR時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)OK鍵調(diào)小時(shí)，再按OK鍵，出現(xiàn)MIN調(diào)分鐘，調(diào)節(jié)方法與小時(shí)相同，時(shí)間準(zhǔn)確后就完成了調(diào)整。這些方法簡(jiǎn)單便捷，能讓車(chē)主輕松為東南V5菱致汽車(chē)調(diào)準(zhǔn)時(shí)間，滿足日常出行需求。

東南 V5 菱致可通過(guò) USB 接口、AUX 接口、藍(lán)牙連接手機(jī)等方式播放音樂(lè)。在東南 V5 菱致車(chē)內(nèi)，通過(guò)控制面板能調(diào)整音響效果，按下 SOUND 鍵，用旋鈕選擇 FADER 調(diào)前后均衡、BAL 調(diào)左右聲道、TRE 調(diào)高音、BAS 調(diào)低音，營(yíng)造個(gè)性化聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。它支持 USB 接口播放，將存有歌曲的 U 盤(pán)插入 USB 插口即可。要是 U 盤(pán)指示燈閃爍卻無(wú)法播放，要檢查歌曲格式或 U 盤(pán)是否損壞；同一首歌偶爾播放不了，可嘗試更換 U 盤(pán)或重新下載。AUX 接口播放也是可行的辦法。藍(lán)牙連接手機(jī)播放也很便捷，開(kāi)啟手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙，把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為可見(jiàn)，搜索配對(duì)，密碼通常為 0000 或 1234。配對(duì)成功后連接播放，若未播放多媒體音樂(lè)，在屏幕找多媒體選項(xiàng)選藍(lán)牙播放，同時(shí)注意手機(jī)媒體音頻未關(guān)閉。此外，將音樂(lè)存入手機(jī)或 U 盤(pán)與中控臺(tái)接口連接也能播放。東南 V5 菱致提供多種音樂(lè)播放途徑，滿足不同用戶(hù)的需求，無(wú)論使用 U 盤(pán)、AUX 線還是藍(lán)牙連接，都能輕松享受喜愛(ài)的音樂(lè)。

東南汽車(chē)DX7可通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接導(dǎo)航，具體步驟有三步。首先要建立配對(duì)關(guān)系，分別開(kāi)啟手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見(jiàn)”狀態(tài)。這一步是連接的基礎(chǔ)，就如同搭建起一座溝通的橋梁，讓雙方能夠互相“感知”到對(duì)方的存在。接著，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到東南汽車(chē)DX7導(dǎo)航的藍(lán)牙設(shè)備并進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為0000 。這一步就像是給這座橋梁加上一把鑰匙，確保連接的安全性與唯一性。當(dāng)配對(duì)成功后，車(chē)載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙即可成功連接。此時(shí)，就可以在車(chē)載藍(lán)牙上撥打和接聽(tīng)電話，同時(shí)也能夠連接導(dǎo)航。通過(guò)這三個(gè)步驟，就能順利實(shí)現(xiàn)東南汽車(chē)DX7與手機(jī)的連接導(dǎo)航，為出行帶來(lái)便利，讓駕駛之旅更加順暢。

09款東南V3菱悅輪轂顏色是灰色，可能呈現(xiàn)為槍灰色、鈦灰色或高亮灰。09款東南V3菱悅所配備的輪轂，其顏色圍繞灰色這一主色調(diào)展開(kāi) 。槍灰色賦予輪轂一種深邃且低調(diào)的質(zhì)感，在不同光線條件下，能反射出獨(dú)特的光影效果，為車(chē)輛增添沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。鈦灰色的輪轂則多了幾分時(shí)尚與科技感，這種色調(diào)往往能與車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)相得益彰，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。高亮灰的輪轂十分亮眼，具備較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，在陽(yáng)光下能閃耀出迷人光澤，讓車(chē)輛更顯動(dòng)感。15寸的輪轂采用簡(jiǎn)潔大方的五輻設(shè)計(jì)，其輻條造型富有層次感，無(wú)論搭配哪種灰色，都能巧妙融合，進(jìn)一步提升車(chē)輛外觀的整體美感。這些不同的灰色輪轂，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求，讓09款東南V3菱悅在外觀上更具個(gè)性。

東南得利卡性能出色，在動(dòng)力、空間、安全等方面均有良好表現(xiàn)。在動(dòng)力上，東南得利卡搭載日本三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，像經(jīng)典的三菱2.0L 4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，功率與扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是日常出行還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都游刃有余，載人載貨不在話下。四驅(qū)版更是繼承三菱越野基因，與帕杰羅共享四驅(qū)底盤(pán)，如D4四驅(qū)版的4M40 2.8柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且經(jīng)過(guò)技術(shù)改良，不僅動(dòng)力提升，油耗還降低了?？臻g方面，7座、11座車(chē)型滿足不同需求。超豪華版全車(chē)真皮座椅，車(chē)廂寬敞，部分座椅還可360度旋轉(zhuǎn)；創(chuàng)業(yè)先鋒系列的雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)與座椅側(cè)翻功能，為商務(wù)和貨運(yùn)提供便利。安全層面，得利卡延續(xù)雙Y梁安全結(jié)構(gòu)，配備ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航?？傊?，東南得利卡憑借出色的動(dòng)力、多樣的空間和可靠的安全性能，無(wú)論是日常駕駛、商務(wù)出行還是越野探險(xiǎn)，都能滿足人們的需求，是一款性能值得肯定的車(chē)型 。

東南得利卡汽車(chē)的質(zhì)量可靠性較高。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定可靠，為質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油利用率高，能高效轉(zhuǎn)化燃油動(dòng)力，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。老款采用三菱的4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低油耗、可靠性高、保養(yǎng)成本低且易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。在安全配置方面，得利卡也表現(xiàn)出色。從豪華型至經(jīng)典型都配備了ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，大大提升了行車(chē)安全性，為駕駛者和乘客保駕護(hù)航。空間設(shè)計(jì)是東南得利卡的一大亮點(diǎn)。臺(tái)灣版車(chē)型針對(duì)大陸市場(chǎng)深度定制，座椅可靈活組合，滿足多種需求。新得利卡經(jīng)濟(jì)型采用雙開(kāi)門(mén)和MPV化內(nèi)裝，座椅可側(cè)翻，有效提高了空間利用率，兼顧載客與貨運(yùn)。此外，東南得利卡經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)和技術(shù)積累，有著扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。從誕生至今五十多年不斷升級(jí)，足以證明其質(zhì)量可靠，已成為一款經(jīng)典車(chē)型。總之，東南得利卡憑借穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)、可靠的安全配置、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)等方面，展現(xiàn)出較高的質(zhì)量可靠性 。

東南三菱汽車(chē)質(zhì)量可靠性較高，能滿足用戶(hù)長(zhǎng)期使用需求。東南三菱在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，采用成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)與優(yōu)化。渦輪增壓車(chē)型不僅動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，部分車(chē)型燃油消耗較低。其內(nèi)飾注重為用戶(hù)帶來(lái)舒適體驗(yàn)。座椅選用優(yōu)良材質(zhì)，布局合理，人機(jī)交互系統(tǒng)也十分人性化。同時(shí)，車(chē)輛配備豐富的安全配置，且都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試與驗(yàn)證，安全有保障。在駕乘體驗(yàn)上，東南三菱同樣可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘感受和優(yōu)秀的操控性能。像君閣采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車(chē)身框架，提升了車(chē)身剛性和碰撞安全性；V3有防撞鋼梁保障安全，后輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)更佳駕駛體驗(yàn)。東南三菱汽車(chē)憑借成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、舒適的內(nèi)飾、可靠的安全配置以及良好的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，是值得消費(fèi)者信賴(lài)的選擇 。

東南得利卡是一款融合三菱技術(shù)、各方面表現(xiàn)出色且性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。東南得利卡質(zhì)量可靠，有著扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁還能提升燃油利用率，配備的ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，也大大提升了行車(chē)安全性。其外觀采用現(xiàn)代時(shí)尚理念設(shè)計(jì)，水晶鉆大燈等搭配出色；內(nèi)飾有優(yōu)雅的T型中控臺(tái)等設(shè)計(jì)元素，追求卓越品質(zhì)?？臻g設(shè)計(jì)上，它優(yōu)勢(shì)明顯。臺(tái)灣版針對(duì)大陸市場(chǎng)深度定制，座椅靈活組合。新得利卡經(jīng)濟(jì)型雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)、MPV化內(nèi)裝，座椅可側(cè)翻。11座車(chē)型的第二排座椅可與第三排對(duì)座形成商務(wù)空間。并且它越野能力突出，采用三菱帕杰羅底盤(pán)結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，多種動(dòng)力選擇也滿足了不同需求。此外，得利卡價(jià)格親民，指導(dǎo)價(jià)在6.78萬(wàn)至10.98萬(wàn)之間。它還可改裝成房車(chē)，適合DIY。即便國(guó)內(nèi)停產(chǎn)，在海外市場(chǎng)也極具競(jìng)爭(zhēng)力。東南得利卡憑借多方面優(yōu)勢(shì)，成為一款值得關(guān)注的車(chē)型 。

東南得利卡面包車(chē)7座表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、內(nèi)飾、實(shí)用性和安全性能等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在動(dòng)力上，它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，如創(chuàng)業(yè)先鋒系列的2.0L 4G33發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.4L自然吸氣或2.2T引擎可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)舒適。其內(nèi)飾也毫不遜色，超豪華版全車(chē)采用真皮座椅，材質(zhì)優(yōu)良甚至還有加熱功能，中控臺(tái)配備大尺寸導(dǎo)航屏幕，T型中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方。車(chē)內(nèi)空間寬敞，設(shè)計(jì)靈活，2排座椅可360度旋轉(zhuǎn)，能開(kāi)創(chuàng)“車(chē)廂會(huì)議室”模式。說(shuō)到實(shí)用性，創(chuàng)業(yè)先鋒系列采用雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，座椅具備5/5側(cè)翻功能，無(wú)論是載客還是貨運(yùn)需求都能兼顧。安全性能上，得利卡繼承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)，還配備了ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。東南得利卡面包車(chē)7座融合了三菱技術(shù)，既有著可靠的性能，又具備高實(shí)用性和性?xún)r(jià)比，不管是商務(wù)出行還是日常使用，都能很好地滿足需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。

東南富利卡作為一款多功能商用車(chē)，不同年款車(chē)型在尺寸、動(dòng)力、性能等方面參數(shù)各有不同。從車(chē)身方面來(lái)看，以常見(jiàn)款為例，其長(zhǎng)寬高為4380×1710×1800mm，鈔艙容積達(dá)1.15m3，座位有5個(gè) ，軸距為2620mm，前/后輪距分別為1455/1380mm，最小轉(zhuǎn)彎直徑≤11m，最小離地間隙180mm，最大爬坡度≥30。這樣的尺寸讓車(chē)內(nèi)空間布局較為合理，滿足多種使用需求。在動(dòng)力上，搭載三菱4G63 S4N多點(diǎn)電噴汽油機(jī)，工作容積1.997L，最大功率89.7kw/6000r/min，最大扭矩166.6n·m/4000r/min。此發(fā)動(dòng)機(jī)提供了較為穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。性能方面，最高車(chē)速能達(dá)到130km/h以上，百公里耗油量9.0L以下，整車(chē)整備質(zhì)量1665kg，最大總質(zhì)量2200kg，最大裝載質(zhì)量535kg。燃油類(lèi)別為RON93#以上無(wú)鉛汽油。不同年款車(chē)型在價(jià)格、級(jí)別、能源類(lèi)型、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù)上也存在差異。如2001款富利卡DN6440重量1500kg，核載人數(shù)5 - 8人，驅(qū)動(dòng)方式后輪驅(qū)動(dòng)等；2008款富利卡菱動(dòng)2.0L手動(dòng)舒適版車(chē)身尺寸4650*1750*1830mm等。東南富利卡各方面參數(shù)使其能適應(yīng)不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求。

東南得利卡是一款融合三菱技術(shù)、性能可靠、實(shí)用性強(qiáng)且性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。東南得利卡的外觀融入現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)理念，水晶鉆大燈與尾燈組、尾門(mén)造型搭配巧妙，整體線條流暢，獨(dú)具特色。其內(nèi)飾追求高品質(zhì)，優(yōu)雅的 T 型中控臺(tái)等設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)潔又大方。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅材質(zhì)優(yōu)良還有加熱功能，中控臺(tái)配備大尺寸導(dǎo)航屏幕，兼顧了舒適與實(shí)用。在動(dòng)力性能方面，全系搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，像創(chuàng)業(yè)先鋒系列車(chē)型的 2.0L 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備大功率、高扭矩等諸多優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)后油耗降低。此外，還有 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.2T 柴油引擎可供選擇，動(dòng)力穩(wěn)定有力。并且，車(chē)輛配備四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖定功能，提高了行駛穩(wěn)定性。東南得利卡歷經(jīng)多年改進(jìn)升級(jí)，憑借可靠的質(zhì)量、出色的性能、寬敞的空間以及靈活的座椅布局，成為一款值得考慮的車(chē)型，無(wú)論是日常使用還是戶(hù)外出行都能較好地滿足需求。

清洗東南富利卡的化油器，可選擇不拆卸清洗，也可將其卸下后清洗。不拆卸清洗時(shí)，先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱，特別是冷機(jī)狀態(tài)下，這能提高化油器的霧化效率。接著，拆卸空氣濾清器與化油器連接處的接頭。隨后，在化油器進(jìn)氣口的進(jìn)氣道內(nèi)適量噴入清洗劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量避免熄火，同時(shí)注意不要過(guò)度噴入清洗劑。若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，要迅速提升轉(zhuǎn)速，使清洗劑完全燃燒，當(dāng)看到排氣管冒出大量白氣，便意味著清洗完成。若要卸下清洗，需先營(yíng)造安靜清潔的環(huán)境。先拆下空氣濾清器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至最大轉(zhuǎn)速，用戴手套的手掌或干凈抹布按住化油器進(jìn)氣口。卸下化油器后，蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。先用毛刷蘸汽油去除外表灰塵，再用壓縮空氣吹。內(nèi)部零件可用專(zhuān)用清洗劑或工業(yè)汽油清洗，著重去除雜質(zhì)和汽油膠，清洗后不能用易產(chǎn)生毛刺的布或紙擦拭。此外，主燃油噴射管/塞、怠速油孔、阻氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)不能拆下，若堵塞，可用油氣清洗劑清洗或用壓縮空氣吹掃。清洗東南富利卡的化油器，無(wú)論是不拆卸清洗還是卸下清洗，都有各自的步驟和注意事項(xiàng)，只要按照正確方法操作，就能讓化油器保持良好狀態(tài)。

東南得利卡面包車(chē)7座值得買(mǎi)，它在動(dòng)力、內(nèi)飾、實(shí)用性與安全性等方面均有亮點(diǎn)。在動(dòng)力上，東南得利卡7座搭載日本三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)舒適，能滿足日常出行及多種路況需求。其內(nèi)飾展現(xiàn)出超豪華質(zhì)感，全車(chē)真皮座椅，不僅觸感佳，乘坐起來(lái)更是無(wú)比舒適。車(chē)廂空間寬敞且設(shè)計(jì)靈活，尤其是二排座椅可360度旋轉(zhuǎn)，極大提升了商務(wù)出行體驗(yàn)。創(chuàng)業(yè)先鋒系列突出了實(shí)用性，雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方便人員和貨物進(jìn)出，座椅5/5側(cè)翻功能更是巧妙，能根據(jù)實(shí)際需求，在載客與貨運(yùn)功能間靈活切換，兼顧乘客舒適性與空間利用。安全性能方面同樣可圈可點(diǎn)，繼承雙Y梁安全結(jié)構(gòu)，還升級(jí)配備了ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。東南得利卡面包車(chē)7座融合了強(qiáng)勁動(dòng)力、舒適內(nèi)飾、實(shí)用設(shè)計(jì)與可靠安全性能，無(wú)論是商務(wù)用途還是家庭出行，都能很好地滿足需求，確實(shí)是一款值得考慮的車(chē)型 。

東南得利卡是一款融合三菱技術(shù)、實(shí)用性強(qiáng)且性?xún)r(jià)比高的汽車(chē)。東南得利卡的外觀設(shè)計(jì)緊跟現(xiàn)代時(shí)尚理念，水晶鉆大燈與獨(dú)特的車(chē)身線條相融合，整體造型獨(dú)特又流暢，辨識(shí)度極高。其內(nèi)飾不僅追求品質(zhì)，還注重實(shí)用性，優(yōu)雅的 T 型中控臺(tái)、大尺寸導(dǎo)航屏幕等設(shè)計(jì)元素，既美觀又便利。在動(dòng)力性能上，得利卡表現(xiàn)出色。全系搭載三菱國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)，像創(chuàng)業(yè)先鋒系列車(chē)型的三菱 2.0L 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備大功率、高扭矩等諸多優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)后，油耗降低明顯。此外，還有 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.2T 柴油引擎可供選擇，動(dòng)力穩(wěn)定有力。得利卡的質(zhì)量穩(wěn)定性可靠，早期品控就十分出色。車(chē)內(nèi)智能化配置豐富，座椅布局靈活，材質(zhì)優(yōu)良還有加熱功能。四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖定功能，進(jìn)一步提高了行駛穩(wěn)定性。歷經(jīng)多年改進(jìn)升級(jí)，東南得利卡憑借自身優(yōu)勢(shì)，成為一款值得關(guān)注的經(jīng)典車(chē)型 。

東南汽車(chē)得利卡質(zhì)量可靠。得利卡自 1968 年誕生，歷經(jīng)五十余載不斷改進(jìn)升級(jí)，成為經(jīng)典車(chē)型，這無(wú)疑是其可靠質(zhì)量的有力見(jiàn)證。它搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，燃油轉(zhuǎn)化效率高，能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。早期的得利卡品控出色，是當(dāng)時(shí)質(zhì)量上乘的平頭面包車(chē)之一。臺(tái)灣版車(chē)型亮點(diǎn)頗多，不僅座椅組合靈活多變，能滿足多樣化的使用需求，還配備四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能十分優(yōu)異，在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，座椅材質(zhì)優(yōu)良，部分還有加熱功能，中控臺(tái)配備大尺寸導(dǎo)航屏幕，智能化配置豐富。此外，得利卡還擁有獨(dú)特的外觀造型和流暢的車(chē)身線條，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了。從誕生到現(xiàn)在，得利卡憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、出色的性能和不斷升級(jí)的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，成為一款令人信賴(lài)的車(chē)型 。

東南得利卡的動(dòng)力性能相當(dāng)出色，能夠滿足多種使用需求。東南得利卡搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟可靠，這為其良好的動(dòng)力性能奠定了基礎(chǔ)。比如其2.0L 4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)89.7Kw/rpm，最大扭矩167Nm/4000rpm，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛功率大、扭矩高，不管是城市日常道路，還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)，載人載貨都不在話下。四驅(qū)版得利卡更是繼承了三菱優(yōu)秀的越野基因，和帕杰羅共享四驅(qū)底盤(pán)，像D4四驅(qū)版搭載的4M40 2.8柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能卓越。而且，經(jīng)過(guò)技術(shù)改良，車(chē)輛提高了壓縮比，讓汽缸內(nèi)氣體充分燃燒，在降低油耗的同時(shí)，還提升了動(dòng)力。東南得利卡憑借其搭載的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出、越野性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，既適合日常出行，也能在一些特殊場(chǎng)景發(fā)揮作用，是一款動(dòng)力性能值得肯定的車(chē)型。