奔馳E級(jí)雨刮器更換方法:1.要拆卸原來的刮水器，首先設(shè)置刮水器。2.按住下面的夾子，拆下刮水器條。3.從一側(cè)拆下原車的雨刮器，但注意不要讓搖臂彈回打碎前擋風(fēng)玻璃。4.向上傾斜中間夾的前端，以便于安裝。5.插入中間夾后，擰緊！它卡入到位。6.將刮水器安裝在乘客座椅上，并注意方向！拉緊它，直到你聽到咔嗒一聲。奔馳E級(jí)雨刷尺寸為24/24；說到雨刷，可能很多車友都覺得理所當(dāng)然。在汽車的總和中，奔馳E級(jí)雨刷是比較小的一部分。然而，根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查，在雨天駕駛時(shí)，因雨刮片老化而導(dǎo)致的交通事故率比平時(shí)高出約5倍。在陣雨頻繁的季節(jié)，如果你的雨刮器有什么問題，趕緊修理或更換。雨刷大致有兩種，一種是傳統(tǒng)的間歇式，也就是最常見的雨刷。有三到四段，由司機(jī)根據(jù)雨勢(shì)和視線調(diào)整。另一種是雨珠感應(yīng)式，多用于中高端車型。一個(gè)好的奔馳E級(jí)雨刮器必須耐熱、耐寒、耐酸堿、耐腐蝕、貼合擋風(fēng)玻璃、減輕電機(jī)負(fù)荷、噪音低、斥水性強(qiáng)、柔軟不刮花擋風(fēng)玻璃等。，可以讓你的視野變得清晰。維修人員建議一年更換一次雨刮器，保證您的行車安全。

奔馳E級(jí)防撞鋼梁的工作原理是，當(dāng)車輛在中高速行駛時(shí)，如果撞上障礙物，前防撞梁會(huì)將撞擊能量分配到吸能盒，此時(shí)吸能盒會(huì)立即損壞，剩余的能量會(huì)被分割到兩側(cè)的縱梁上，縱梁負(fù)責(zé)將撞擊能量疏散回整個(gè)車身，整個(gè)車身框架會(huì)吸收能量，從而減少對(duì)駕乘人員的作用力。如果裝有后防撞鋼梁的車輛在高速行駛時(shí)發(fā)生猛烈撞擊，撞擊力超過吸能盒所能承受的范圍，撞擊能量會(huì)直接傳遞到車身，避免對(duì)駕乘人員造成不可挽回的傷害。其實(shí)奔馳E級(jí)防撞鋼梁并沒有名字那么有氣勢(shì)。從上面的描述中，我們也可以看出它的防護(hù)效果與車速有很大的關(guān)系。奔馳E級(jí)車速在10KM/H碰撞時(shí)，會(huì)將沖擊力傳遞到兩側(cè)的吸能盒，也就是防撞鋼梁的緩沖區(qū)，所以大部分車型的防撞梁都能起到很好的作用。當(dāng)奔馳E級(jí)車速達(dá)到40KM/H時(shí)，防撞梁開始保護(hù)駕乘人員。它會(huì)將沖擊力直接分割到車身的兩個(gè)縱梁上，使車身的整體剛性分擔(dān)沖擊力，可以減少駕乘人員承受的沖擊力，從而起到保護(hù)駕乘人員的作用。奔馳E級(jí)時(shí)速達(dá)到80KM/H時(shí)，發(fā)生撞擊，防撞鋼梁的作用可以忽略。這個(gè)時(shí)間要看車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身的整體剛性以及配備了多少安全氣囊。

對(duì)于不熟練的司機(jī)來說，倒車時(shí)使用奔馳E級(jí)倒車影像幫助很大！但是很多新手不會(huì)用，也不會(huì)看倒車影像。下面給大家介紹一下如何看倒車影像的標(biāo)線，如何看倒車影像的插畫。發(fā)動(dòng)汽車，掛上倒檔。如果顯示器或DVD打開，顯示器會(huì)自動(dòng)顯示車后的情況。在圖像上，可以顯示紅色、黃色和藍(lán)色線條。綠線:障礙物與車尾距離較大，可以倒車，表示安全距離；黃線:距離車尾60cm，表示逐漸注意距離；紅線:距離車尾30cm。車在這條線附近的時(shí)候，車位正好。不能再倒車，標(biāo)明警戒線。堵車時(shí)如何判斷前方車距；一般離車距離在2m左右，太近容易造成追尾，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車輛插隊(duì)。一般根據(jù)駕駛員從車輛前輪廓線看到的前保險(xiǎn)杠和后輪胎的位置來判斷:1.看到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的上邊緣

奔馳E級(jí)懸掛其實(shí)并不是真正的多連桿式結(jié)構(gòu)，廠商稱之為"三連桿機(jī)構(gòu)”。多連桿式懸架一般由四個(gè)或更多的連桿組成，而三連桿結(jié)構(gòu)用一個(gè)叉臂代替了車輪上方的兩個(gè)連桿。但是奔馳E級(jí)"三連桿機(jī)構(gòu)”但結(jié)構(gòu)上沒有這個(gè)叉臂，也沒有類似麥弗遜懸架的A型下臂。取而代之的是由兩根連桿組成的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。所以是介于麥弗遜懸架和多連桿式懸架之間的一種懸架結(jié)構(gòu)。這種懸架在受力上更接近麥弗遜懸架，由減震器和彈簧組成的支柱承受車輪的上下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)限制車輪的橫向擺動(dòng)。只有連桿組成的結(jié)構(gòu)才能比A型下臂更精確地控制車輪的縱向運(yùn)動(dòng)，從而提高前輪的行駛穩(wěn)定性，使轉(zhuǎn)向更加準(zhǔn)確。奔馳一直強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性，工程師在懸架結(jié)構(gòu)和減震系統(tǒng)阻尼的設(shè)計(jì)和調(diào)校上已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的程度?，F(xiàn)在，奔馳E級(jí)推出了一款新產(chǎn)品，名為"敏捷控制”的概念。該部件可以根據(jù)行駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器阻尼。正常行駛時(shí)，當(dāng)減震器脈沖較小時(shí)，阻尼力會(huì)自動(dòng)下降，從而在不影響安全性的情況下，顯著提高駕駛舒適性。高速行駛時(shí)，將阻尼力設(shè)置為最大值，可以有效保持車輛穩(wěn)定性。在我們的測(cè)試中，快速轉(zhuǎn)彎、快速過堆和換線并沒有造成這種情況。紳士”尷尬，剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯，能給司機(jī)帶來信心。

奔馳E級(jí)電子手剎最大的亮點(diǎn)是"電子”關(guān)于第二個(gè)詞。e級(jí)用法:停好車后，不用挽起袖子，咬緊牙關(guān)，使勁拉把手。你只需要輕輕按下這個(gè)按鈕就可以了。輕到你都不敢相信。這么優(yōu)雅的動(dòng)作真的沒有sei。奔馳E級(jí)電子手剎全部采用一體式卡鉗，即電機(jī)集成在制動(dòng)卡鉗上，取消了拉鏈機(jī)構(gòu)。液壓制動(dòng)用于常規(guī)行車制動(dòng)，馬達(dá)制動(dòng)用于停車制動(dòng)。這種形式需要電子電路介入后輪的制動(dòng)系統(tǒng)，相對(duì)復(fù)雜。奔馳E級(jí)自動(dòng)泊車，也就是AutoHold。一般在電子手剎按鈕附近，作用是停車時(shí)停放車輛。比如前方有紅燈，此時(shí)停車，松開剎車踏板，自動(dòng)泊車就開始了。它會(huì)鎖定車輪，直到踩下油門踏板，它會(huì)自動(dòng)解鎖車輪。當(dāng)然這個(gè)動(dòng)作很快，至少比你把它抬起來再按電子手剎要快。自動(dòng)泊車功能由ESP模塊開發(fā)。在這個(gè)過程中，ECU電腦會(huì)通過安裝在車上的傳感器得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要制動(dòng)來防止汽車打滑。施加在車輪上的制動(dòng)力沒有大到剛好可以讓車停下來不動(dòng)，這樣再踩油門就不會(huì)有太嚴(yán)重的向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，停車超過一定時(shí)限后，自動(dòng)駐車會(huì)開啟電子手剎，由四輪液壓制動(dòng)變?yōu)楹筝喼苿?dòng)。當(dāng)車輛在前進(jìn)時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踏板力和手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程來判斷是否松開剎車。

奔馳E級(jí)制動(dòng)器異響的原因及解決方法:1.奔馳E級(jí)新車會(huì)有異常的剎車聲，這是正常的，因?yàn)樾碌膭x車片和剎車盤需要磨合，有時(shí)候會(huì)發(fā)出輕微的摩擦聲。一般開一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)消失，不用擔(dān)心。2.奔馳E級(jí)最常見的異常制動(dòng)噪音是由于制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間存在異物，如沙子或鵝卵石。剎車的時(shí)候會(huì)發(fā)出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時(shí)間，沙子就沒了。也可以試著猛踩剎車。3.奔馳E級(jí)在雨天也會(huì)產(chǎn)生異常的剎車噪音。如果車停幾天，剎車盤和剎車片會(huì)因?yàn)楦g粘在一起，重新啟動(dòng)的時(shí)候可能會(huì)發(fā)出砰的一聲。這種情況很正常。不用擔(dān)心，踩幾下剎車，剎車盤上的鐵銹就會(huì)消失。還有一種情況是低速行駛時(shí)剎車發(fā)出嗚嗚聲?？赡苁且?yàn)閯x車盤里有水，剎車片和剎車盤都濕了。就等水干了吧。4.有些車主發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)剎車會(huì)發(fā)出異響。這是因?yàn)橹苿?dòng)盤和剎車片之間的摩擦通常發(fā)生在向前制動(dòng)時(shí)，形成固定的模式。倒車時(shí)花紋摩擦變化，會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，這也是正常情況。5.現(xiàn)在很多剎車片都是半金屬材質(zhì)的。剎車片里有很多金屬纖維，有時(shí)會(huì)形成金屬顆粒，輕踩剎車會(huì)發(fā)出刺耳的聲音。這種情況一般在開車一段時(shí)間后就會(huì)消失。如果一直存在，可能是制造工藝不好。建議車主及時(shí)更換剎車片，以免劃傷剎車盤。

奔馳E級(jí)鳴喇叭的改裝方法和步驟；第一步:打開奔馳E級(jí)引擎蓋，取下卡扣。圖中所有圈起來的扣都需要去掉。拆扣的方法很簡(jiǎn)單，用螺絲刀就可以了。第二步。將螺絲刀插入奔馳E級(jí)槽口，撬動(dòng)，一般聽到“t a”一聲咔噠聲表示卡扣松動(dòng)，用手可以拔出。皮帶扣松動(dòng)后，用手指握住皮帶扣帽，向上提起，將皮帶扣拔出。步驟3:拆除兩個(gè)支架。上一步你拆了十幾個(gè)扣之后，就可以拆上面的裝飾板了。然后你可以看到圖中紅色標(biāo)注的兩個(gè)加固支架，有兩個(gè)卡扣和四個(gè)螺絲，可以拆下來。第四步:拆奔馳E級(jí)原車?yán)?。拆了前面板就可以很清楚的看到這兩個(gè)煩人的鐵喇叭了~不客氣，直接把電線拉出來用扳手拆就行了。拆卸導(dǎo)線時(shí)，注意連接器的兩個(gè)相對(duì)側(cè)各有一個(gè)肋。用手指按住這兩根筋，連接器就可以輕松拔出來了。還是那句話，不要用蠻力，以免損壞原車電路。第五步。安裝蝸形喇叭。到時(shí)候，主角就出現(xiàn)了。這是今天要更換的兩個(gè)蝸牛角。提前找好便于布線的安裝位置，喇叭開口要朝下，否則容易進(jìn)水，進(jìn)水喇叭就報(bào)廢了。..第六步:拆下原來的奔馳E級(jí)喇叭，裝上新的蝸牛喇叭，直接插上，不用斷線。雙揚(yáng)聲器不需要繼電器。奔馳E級(jí)喇叭改裝價(jià)格主要看車主選擇什么樣的喇叭進(jìn)行改裝，價(jià)格主要看喇叭的質(zhì)量。

奔馳E級(jí)汽油濾清器更換步驟:首先我們要拔出車鑰匙，斷開奔馳E級(jí)機(jī)油泵的保險(xiǎn)絲或者斷開車輛電源，防止拆卸機(jī)油泵時(shí)機(jī)油泵泵出汽油。然后拆下奔馳E級(jí)后座的座墊和機(jī)油泵上的蓋板，就可以看到機(jī)油泵總成了。機(jī)油泵總成由黑色卡環(huán)固定，只有在拆下機(jī)油泵和油管上的電線插頭后，才能使用專用工具將其拆下。拆下卡環(huán)，取出機(jī)油泵總成。用新的汽油濾清器總成更換舊汽油濾清器的相應(yīng)零件。將帶有已更換燃油濾清器的機(jī)油泵總成裝回油箱。燃油泵的密封膠圈最好涂上凡士林潤(rùn)滑，避免密封膠圈扭曲后密封不嚴(yán)造成燃油或燃?xì)庑孤?。然后，安裝機(jī)油泵的固定卡環(huán)，并用專用工具按照維修手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)扭矩預(yù)緊卡環(huán)。最后，在機(jī)油泵上安裝機(jī)油泵塞和燃油管，測(cè)試是否有泄漏。如果沒有泄漏，就可以安裝座椅。如果有泄漏，應(yīng)該重新安裝密封橡膠圈。更換安裝在底盤上的燃油濾清器:奔馳E級(jí)汽油濾清器使用管碼(喉碼)將油管固定在燃油濾清器上方，防止油管脫出。更換濾清器的第一步仍然是拔出車鑰匙，斷開車輛的燃油泵保險(xiǎn)絲或電源。然后，松開過濾器出口端的管碼，拔出油管安裝在新過濾器的出口端，鎖緊管碼；然后在過濾器的入口端進(jìn)行同樣的操作。將奔馳E級(jí)汽油管道轉(zhuǎn)到新的濾清器上。檢查管道安裝牢固后，可以將過濾器放回原位并固定。

奔馳E級(jí)一鍵啟動(dòng)失敗原因；1.燃油濾清器堵塞；2.燃油泵濾網(wǎng)堵塞；3.火花塞是否有嚴(yán)重積碳或燒蝕；4.起動(dòng)電機(jī)不工作；5.冷車啟動(dòng)時(shí)，油泵供油不及時(shí)；6.新鮮空氣體或燃料供應(yīng)不足。奔馳E級(jí)一鍵啟動(dòng)失敗原因；1.奔馳E級(jí)停車沒把擋位還給P擋？如果你想想在D或R檔點(diǎn)火，點(diǎn)火瞬間車輛的突然移動(dòng)無疑是一個(gè)巨大的安全隱患。所以對(duì)于自動(dòng)擋的車(AT、CVT、AMT)，廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式，并在說明書中反復(fù)告知:點(diǎn)火時(shí)一定要保證檔位在P檔。2、奔馳E級(jí)一鍵啟動(dòng)有時(shí)會(huì)遇到智能鑰匙沒電的麻煩。很明顯鑰匙在車?yán)?，但是?jì)價(jià)器總是顯示

e級(jí)車E350BlueTEC是全球首款縱向9速自動(dòng)變速器(乘用車領(lǐng)域)。奔馳E級(jí)9速變速器的優(yōu)點(diǎn)是提高車輛的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，這也是對(duì)舒適性的提升。值得一提的是，這個(gè)變速箱可以在升檔的過程中使用"行程?？奎c(diǎn)”根據(jù)工況，在行星齒輪機(jī)構(gòu)和換擋離合器的配合下，可以跳檔切換，比如3-5-7檔。這樣縮短了換擋時(shí)間，提高了效率，使車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。E級(jí)9速變速箱的缺點(diǎn)是擋位越多意味著變速箱中的擋位越多，擋位越多越密可以實(shí)現(xiàn)更小的傳動(dòng)比，使得換擋更加平順。也就是常說的換擋無頓挫。而且作為SUV，車身更重，傳動(dòng)比更小，所以起步性能和加速性能更好。另外，與8速或7速變速箱相比，在相同轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，意味著油耗更低。奔馳E使用的變速箱是奔馳自己的7G-tronic和9G-Tronic變速箱。7G-TRONIC與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)一起提高了車輛的加速性能和中速動(dòng)力，降低了油耗，提高了換擋舒適性。9G-Tronic變速箱是全球首款垂直布局的9AT。它依靠4組行星齒輪和6個(gè)換檔器來實(shí)現(xiàn)9次換檔。重要的是，變速器可以升檔。行程?？奎c(diǎn)”根據(jù)工況，在行星齒輪和換擋離合器的配合下，檔位可以實(shí)現(xiàn)3-5-7跳升擋，可以縮短換擋時(shí)間，提高效率，使車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好的表現(xiàn)。

奔馳E級(jí)打不著火的原因:1.檢查奔馳E級(jí)電池是否有電?？赡苁且?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開大燈等原因造成的電量損耗或電池壽命到期。一般建議2年內(nèi)及時(shí)更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否沒電。按喇叭就知道了。2.奔馳E級(jí)沒有防凍液。有的車主給車加水或者劣質(zhì)防凍液，結(jié)果冬天特別冷的時(shí)候，整個(gè)水路都結(jié)冰了，凍裂了發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致汽車水泵不能運(yùn)轉(zhuǎn)，打不著火，傷到發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。3.奔馳E級(jí)掛錯(cuò)了檔。奔馳E級(jí)起步時(shí)，檔位必須放在P或N檔。如果放在R或D檔，就不會(huì)著火。奔馳E級(jí)冬天打不著火的原因；1.汽油流動(dòng)受阻。其特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨，是燃油管道長(zhǎng)期臟污造成的。溫度極低時(shí)，水和雜物混在一起，使燃油管路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。應(yīng)急方法:把車放在溫暖的環(huán)境里，一會(huì)兒車就啟動(dòng)了；或者清潔油路的方式徹底解決。2.點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不佳。特別是在寒冷天氣，由于進(jìn)氣溫度低，氣缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足，缸內(nèi)會(huì)被淹，即缸內(nèi)積聚過多燃油，超過點(diǎn)火極限濃度，無法上車。應(yīng)急方法:擰下火花塞擦掉電極間的油污，改裝后再上車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

奔馳E級(jí)一般沒有倒車影像作為標(biāo)配，但是倒車影像很重要，所以很多車友都會(huì)裝一個(gè)倒車影像。4S店鋪的倒車影像價(jià)格一般在4K到8K不等，具體價(jià)格還是要看當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格。對(duì)于不熟練的司機(jī)來說，倒車時(shí)使用奔馳E級(jí)倒車影像幫助很大！但是很多新手不會(huì)用，也不會(huì)看倒車影像。下面給大家介紹一下如何看倒車影像的標(biāo)線，如何看倒車影像的插畫。發(fā)動(dòng)汽車，掛上倒檔。如果顯示器或DVD打開，顯示器會(huì)自動(dòng)顯示車后的情況。在圖像上，可以顯示紅色、黃色和藍(lán)色線條。綠線:障礙物與車尾距離較大，可以倒車，表示安全距離；黃線:距離車尾60cm，表示逐漸注意距離；紅線:距離車尾30cm。車在這條線附近的時(shí)候，車位正好。不能再倒車，標(biāo)明警戒線。堵車時(shí)如何判斷前方車距；一般離車距離在2m左右，太近容易造成追尾，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車輛插隊(duì)。一般根據(jù)駕駛員從車輛前輪廓線看到的前保險(xiǎn)杠和后輪胎的位置來判斷:1.看到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的上邊緣

奔馳E級(jí)鑰匙的具體用法，請(qǐng)?jiān)谫?gòu)車時(shí)查看隨車附帶的用戶手冊(cè)。奔馳鑰匙功能介紹:01車鑰匙獨(dú)立解鎖如果你的車大部分時(shí)間都是自己用，為了保證開鎖時(shí)車內(nèi)人員財(cái)產(chǎn)安全，按開鎖鍵獨(dú)立打開駕駛座車門不是更放心嗎？奔馳鑰匙有兩種解鎖模式:1.同步解鎖(按解鎖鍵解鎖所有車門，此模式為默認(rèn)模式)2.獨(dú)立解鎖(按解鎖鍵只打開駕駛員車門；再按一下解鎖鍵，所有車門都會(huì)解鎖，這個(gè)模式需要自己激活)獨(dú)立解鎖模式怎么設(shè)置？操作:同時(shí)按住車鑰匙的解鎖鍵和鎖止鍵約五秒鐘，直到車鑰匙上的紅燈連續(xù)閃爍兩次，此時(shí)會(huì)切換到獨(dú)立解鎖模式；要恢復(fù)同步解鎖模式，只需重復(fù)此操作。02倒車鏡自動(dòng)向下轉(zhuǎn)動(dòng)。倒車的時(shí)候，最怕的就是因?yàn)楹笠曠R的盲區(qū)而看不清側(cè)緣與輪胎的距離，從而增加刮傷車輪側(cè)壁和輪轂的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)模式在倒車至后輪和地面時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)右后視鏡的視角，有助于更好地看清車輛與道路之間的情況。激活:換入倒檔，將后視鏡調(diào)節(jié)按鈕向右推，右后視鏡角度自動(dòng)調(diào)節(jié)并激活。倒車時(shí)，右后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻，實(shí)現(xiàn)輪胎與地線的視角；要將后視鏡恢復(fù)到其正常角度，將其向左調(diào)整或退出R檔以返回到其正常狀態(tài)。 麥克風(fēng)網(wǎng)

奔馳e級(jí)定位介入c級(jí)與s級(jí)之間，作為中大型豪華轎車。以下是奔馳e級(jí)的具體介紹：配置:奔馳E級(jí)配備座椅加熱、氛圍燈等舒適科技配置。功率:奔馳E級(jí)常規(guī)動(dòng)力為2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。如果追求動(dòng)力和操控性，可以選擇高配的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，可調(diào)懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

奔馳E級(jí)不算大奔，只能算中奔，通常奔馳S級(jí)被稱為大奔。以下是詳細(xì)介紹：國(guó)內(nèi)沖指的是:在中國(guó)，俗話說大本指的是奔馳S級(jí)，是奔馳的旗艦車。一般情況下，奔馳c級(jí)是小沖，奔馳E級(jí)是中沖，奔馳S級(jí)是大沖。大奔的意思是:大字不僅是指一輛車的車身尺寸，更是指它的綜合實(shí)力。即使是長(zhǎng)軸距的奔馳E級(jí)，從車身尺寸上來說也算是“大奔”，但從車輛定位、配置、氣場(chǎng)等方面來說，都不能稱之為大奔。和奔馳S級(jí)的差距還是蠻大的。

奔馳E級(jí)方向盤沒有加熱按鈕。除了汽車座椅、后視鏡、后擋風(fēng)玻璃，方向盤也可以加熱。方向盤加熱功能通常出現(xiàn)在高配車上，通過方向盤上的加熱按鈕來開啟和關(guān)閉。除了汽車座椅、后視鏡、后擋風(fēng)玻璃，方向盤也可以加熱。一般這個(gè)功能都會(huì)有相應(yīng)的按鈕，打開方式也比較簡(jiǎn)單。就像座椅加熱功能一樣，按相應(yīng)的鍵就可以打開。能在寒冷季節(jié)使方向盤變暖，使駕駛員握方向盤時(shí)不再感到寒冷和不適，并能避免因手冷而導(dǎo)致駕駛方向不靈活帶來的行車安全隱患。這個(gè)按鈕一般設(shè)置在方向盤的多功能按鈕區(qū)或者中控臺(tái)上。方向盤加熱功能通常出現(xiàn)在高配車上，通過方向盤上的加熱按鈕來開啟和關(guān)閉。通常在包裹方向盤的皮子里墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下面與轉(zhuǎn)軸連接的部分給電阻絲供電，進(jìn)行加熱。按下方向盤上的方向盤加熱功能鍵，方向盤的紅色區(qū)域會(huì)慢慢開始升溫。

奔馳E級(jí)感應(yīng)雨刷的開啟方法：奔馳的雨刮片與光控片連接。按下操縱桿頂部的按鈕將打開玻璃清洗功能。所使用間歇檔位是恒定頻率刮水器的檔位。間歇頻率可以通過右邊的旋鈕調(diào)節(jié)。燈頂部的旋鈕轉(zhuǎn)得越高，雨刷的工作頻率就會(huì)越快。操縱桿上的“0”表示雨刷關(guān)閉。當(dāng)它移動(dòng)到這個(gè)位置時(shí)，刮水器關(guān)閉。3使用雨刷的注意事項(xiàng)需要保持清潔。如果雨刮片臟了，會(huì)在擋風(fēng)玻璃表面留下污漬。我們可以用酒精沾濕毛巾，然后沿著雨刮片的邊緣擦拭，去除堆積的污垢、雜物、枯枝爛葉。每月清潔一次雨刮片，保持良好狀態(tài)。盡可能避免在陽光下暴曬，盡可能把車停在通風(fēng)陰涼的地方。特別是在炎熱的天氣，許多人把車停在戶外曬太陽。要知道高溫是橡膠材料的天敵。這樣會(huì)加速雨刮片的老化。

奔馳E級(jí)有五種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、舒適和定制。按下中央控制單元上的“Dynamic”按鈕來切換駕駛模式。生態(tài)模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但因人而異。經(jīng)濟(jì)模式：在這種模式下，行車電腦將限制燃油噴射并控制變速器的換檔邏輯。更一般來說，車輛的動(dòng)力是密封的。當(dāng)車主踩下油門時(shí)，電源不會(huì)立即接通。自定義模式：驅(qū)動(dòng)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣設(shè)置不同的參數(shù)。駕駛可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性、平衡性或者運(yùn)動(dòng)性；轉(zhuǎn)向可以調(diào)節(jié)舒適度、平衡或運(yùn)動(dòng)。個(gè)性化模式為有需求的車主提供更多駕駛樂趣。標(biāo)準(zhǔn)車型：標(biāo)準(zhǔn)車型可以滿足大部分駕駛需求。如果司機(jī)沒有特殊需求，可以長(zhǎng)時(shí)間使用標(biāo)準(zhǔn)模式。在這種模式下，懸架硬度適中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定舒適。動(dòng)態(tài)模式：在這種模式下，車輛的換擋邏輯更加激進(jìn)。升檔延遲使車輛能夠在起動(dòng)階段獲得高扭矩輸出。同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持車輛處于非常劇烈的狀態(tài)。最直接的感受就是增強(qiáng)推背感，感受車輛的爆發(fā)力。導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械磨損更加嚴(yán)重。然而，偶爾的“激烈”駕駛也可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。舒適模式：在這種模式下，懸掛更軟，方向盤更容易操作，車身更低。比如通過減速帶，前方緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí)，可以讓車身的舒適性提高一個(gè)檔次。車內(nèi)人員的體驗(yàn)得到了提升，挫敗感明顯降低。

奔馳E級(jí)感應(yīng)雨刷的開啟方法：奔馳的雨刮片與光控片連接。按下操縱桿頂部的按鈕將打開玻璃清洗功能。所使用間歇檔位是恒定頻率刮水器的檔位。間歇頻率可以通過右邊的旋鈕調(diào)節(jié)。燈頂部的旋鈕轉(zhuǎn)得越高，雨刷的工作頻率就會(huì)越快。操縱桿上的“0”表示雨刷關(guān)閉。當(dāng)它移動(dòng)到這個(gè)位置時(shí)，刮水器關(guān)閉。3使用雨刷的注意事項(xiàng)需要保持清潔。如果雨刮片臟了，會(huì)在擋風(fēng)玻璃表面留下污漬。我們可以用酒精沾濕毛巾，然后沿著雨刮片的邊緣擦拭，去除堆積的污垢、雜物、枯枝爛葉。每月清潔一次雨刮片，保持良好狀態(tài)。盡可能避免在陽光下暴曬，盡可能把車停在通風(fēng)陰涼的地方。特別是在炎熱的天氣，許多人把車停在戶外曬太陽。要知道高溫是橡膠材料的天敵。這樣會(huì)加速雨刮片的老化。

奔馳E級(jí)方向盤沒有加熱按鈕。除了汽車座椅、后視鏡、后擋風(fēng)玻璃，方向盤也可以加熱。方向盤加熱功能通常出現(xiàn)在高配車上，通過方向盤上的加熱按鈕來開啟和關(guān)閉。除了汽車座椅、后視鏡、后擋風(fēng)玻璃，方向盤也可以加熱。一般這個(gè)功能都會(huì)有相應(yīng)的按鈕，打開方式也比較簡(jiǎn)單。就像座椅加熱功能一樣，按相應(yīng)的鍵就可以打開。能在寒冷季節(jié)使方向盤變暖，使駕駛員握方向盤時(shí)不再感到寒冷和不適，并能避免因手冷而導(dǎo)致駕駛方向不靈活帶來的行車安全隱患。這個(gè)按鈕一般設(shè)置在方向盤的多功能按鈕區(qū)或者中控臺(tái)上。方向盤加熱功能通常出現(xiàn)在高配車上，通過方向盤上的加熱按鈕來開啟和關(guān)閉。通常在包裹方向盤的皮子里墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下面與轉(zhuǎn)軸連接的部分給電阻絲供電，進(jìn)行加熱。按下方向盤上的方向盤加熱功能鍵，方向盤的紅色區(qū)域會(huì)慢慢開始升溫。