1、一般， 奔馳C級(jí) 車(chē)原廠標(biāo)配的輪胎品牌都是米其林，然后前后輪胎型號(hào)為225/50 R17。2、奔馳C級(jí)輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。輪胎年限一旦超過(guò)6年，不管當(dāng)下輪胎狀態(tài)如何，都必須進(jìn)行專業(yè)的檢修。 奔馳C級(jí)采用原廠輪胎品牌鄧祿普、馬牌、普利司通等。輪胎尺寸型號(hào)為225/45 R18。3、c200l用的是普利司通TURANZAT001。TuranzaT001是普利司通為舒適型轎車(chē)設(shè)計(jì)制造的輪胎，它的舒適性和操控性綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。

1、奔馳c級(jí)與邁騰相比，考慮品牌還有面子因素方面奔馳c級(jí)好一些，考慮價(jià)位還有實(shí)用性邁騰好一些。2、從品牌來(lái)看奔馳完勝邁騰，從價(jià)格來(lái)看奔馳也比邁騰貴不少，邁騰的空間要比奔馳c200大。主要看你買(mǎi)車(chē)是注重實(shí)惠還是面子。注重面子或者是女性就買(mǎi)奔馳c200，如果注重實(shí)惠或者是男性就買(mǎi)邁騰。3、兩車(chē)的可靠性口碑其實(shí)相當(dāng)，都說(shuō)不上特別出色，相對(duì)來(lái)說(shuō)，奔馳的總體保養(yǎng)和維修成本還是比大眾更高。其他方面，兩車(chē)的空間和功能都相差不大，奔馳C200旅行車(chē)的面子享受更高，而邁騰旅行車(chē)的動(dòng)力更刺激。

對(duì)比奔馳C級(jí)和寶馬3系，奧迪A4L的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在視覺(jué)豪華感不如這兩臺(tái)車(chē)，而且還是前驅(qū)車(chē)。但是從產(chǎn)品本身和價(jià)格來(lái)講，奧迪A4L的性價(jià)比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個(gè)人也覺(jué)得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價(jià)比，那么奧迪A4L很適合你。奧迪A4L特點(diǎn)：0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合，也被認(rèn)為是黃金搭檔，動(dòng)力性能充沛。對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是足夠的，即使背著好幾個(gè)同事。起步不慢，舍得給油，加速時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，且平順性控制良好。通過(guò)對(duì)比得知，寶馬3系和奧迪A4L在動(dòng)力表現(xiàn)上是好過(guò)奔馳C級(jí)的，畢竟0T的動(dòng)力盡管是低功率，但是在加速的絕對(duì)底氣和儲(chǔ)備方面肯定是比5T車(chē)型要更好。盡管如此，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L卻依然保留著自己的專屬氣質(zhì)。好處是，明晰了大家的選擇方向。在其他兩款車(chē)中，寶馬3系內(nèi)飾一般比較簡(jiǎn)單，雙屏設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，座椅舒適度最高。梅賽德斯-奔馳C級(jí)也是雙屏設(shè)計(jì)，擁有豪華內(nèi)飾和64色環(huán)境燈。A4L可以說(shuō)是常規(guī)的，沒(méi)有引人注目的設(shè)計(jì)。

綜合來(lái)看，三款車(chē)型都具備豪華車(chē)型該有的特質(zhì)，奔馳C級(jí)雖然算是奔馳的入門(mén)車(chē)型，不過(guò)外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯(cuò)，但唯獨(dú)在動(dòng)力上與其他兩款車(chē)型有了差距，如果你更加在乎動(dòng)力，那么它不那么適合你。標(biāo)配13英寸全液晶儀表盤(pán)和19英寸中控大屏，整體風(fēng)格依然是向大哥S級(jí)看齊，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系和奧迪A4L，奔馳C級(jí)確實(shí)更加出色，并且更有豪華車(chē)的氛圍感。在其他兩款車(chē)中，寶馬3系內(nèi)飾一般比較簡(jiǎn)單，雙屏設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，座椅舒適度最高。梅賽德斯-奔馳C級(jí)也是雙屏設(shè)計(jì)，擁有豪華內(nèi)飾和64色環(huán)境燈。A4L可以說(shuō)是常規(guī)的，沒(méi)有引人注目的設(shè)計(jì)。所選對(duì)比車(chē)型分別是：2020款奔馳 C260 L/售價(jià)368萬(wàn)元、2020款寶馬M325Li M運(yùn)動(dòng)套裝/售價(jià)369萬(wàn)元、2019款?yuàn)W迪A4 L 40 TFSI 時(shí)尚型/售價(jià)358萬(wàn)元。這三款車(chē)，我給出的建議就是，如果預(yù)算充足，奔馳c級(jí)的整體產(chǎn)品實(shí)力不錯(cuò)，但是后排舒適性欠佳，性價(jià)比沒(méi)有另外兩個(gè)高。

這也是最快，最安全、最省錢(qián)、最環(huán)保的異味去除方法，很簡(jiǎn)單就是將車(chē)輛的門(mén)窗打開(kāi)暴曬三天就可以除去異味，還能將車(chē)內(nèi)沒(méi)有揮發(fā)出來(lái)的有害氣體蒸發(fā)了，綠色環(huán)保無(wú)污染。以下是去除車(chē)內(nèi)異味的方法：多開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)：車(chē)主在日常用車(chē)當(dāng)中尤其是新車(chē)要養(yǎng)成開(kāi)車(chē)之前先打開(kāi)門(mén)窗讓流通的空氣把車(chē)廂內(nèi)的有毒氣體稀釋散去。在駕駛過(guò)程中也盡量多開(kāi)窗讓風(fēng)把車(chē)內(nèi)毒氣吹散還能順便幫助新車(chē)快速祛除異味。奔馳GLC新車(chē)異味快速去除的方法是臭氧消毒。臭氧消毒很簡(jiǎn)單，將一根連接著汽車(chē)專用的膠管伸入車(chē)內(nèi)，打開(kāi)臭氧發(fā)生器或者臭氧消毒機(jī)，同時(shí)打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，將高濃度的臭氧送到車(chē)內(nèi)的每個(gè)角落，幾分鐘就可以搞定異味。簡(jiǎn)單奔馳車(chē)內(nèi)異味排除 敞開(kāi)通風(fēng)：我們可以利用天然帶來(lái)的風(fēng)，把車(chē)內(nèi)的異味吹走。你最好把車(chē)輛放到陰涼通風(fēng)的環(huán)境下給予汽車(chē)除味處理。

1、奔馳C級(jí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黃色電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP？）警告燈亮起是因?yàn)殡娍剀?chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP？）發(fā)生故障。其他駕駛系統(tǒng)和駕駛安全系統(tǒng)也可能故障。解決方案：請(qǐng)繼續(xù)小心駕駛。請(qǐng)注意多功能顯示屏上的信息。2、奔馳C級(jí)在車(chē)輛行駛過(guò)程中，黃色電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP？）警告燈閃爍是因?yàn)橹辽僖粋€(gè)車(chē)輪和輪胎總成達(dá)到牽引力極限。解決方案：根據(jù)當(dāng)前的路況和天氣狀況調(diào)整駕駛方式。3、奔馳C級(jí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黃色發(fā)動(dòng)機(jī)診斷警告燈亮起是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)中出現(xiàn)故障?？赡芤殉雠欧畔拗担野l(fā)動(dòng)機(jī)可能在應(yīng)急操作模式下運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、從參數(shù)上我們可以看到這款混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩轉(zhuǎn)速都比較高，因?yàn)殡姍C(jī)只有調(diào)到3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)完全輸出。這種方法其實(shí)就是電機(jī)只在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率或扭矩時(shí)介入，讓這套動(dòng)力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)更好看。2、串聯(lián)式油電混合構(gòu)造：從構(gòu)造上而言，奔馳C級(jí)的這套動(dòng)力裝置歸屬于串聯(lián)式油電混合，而且以發(fā)動(dòng)機(jī)為主導(dǎo)，電機(jī)輔助，因此它才會(huì)被稱為輕混系統(tǒng)軟件。3、在動(dòng)力上，第二代C級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇相當(dāng)豐富，入門(mén)車(chē)型依然為直列四缸8L發(fā)動(dòng)機(jī)，接下來(lái)是機(jī)械增壓版的C 200 Kompressor及C 240 Kompressor，其中C 200 Kompressor的最大功率120 kW（163Ps）/5300rpm。4、國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)共包括7款車(chē)型。C 180 K搭載的是梅賽德斯-奔馳的6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115KW，最大扭矩230 牛米。5、而款奔馳c260發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是6T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者之間的型號(hào)不相同。19款奔馳c260發(fā)動(dòng)機(jī)配置是加入了自動(dòng)泊車(chē)入位、藍(lán)牙/車(chē)載電話等。22款奔馳c260發(fā)動(dòng)機(jī)采用的第二代48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，省油耗。

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳入駕駛艙的聲音比其他車(chē)更明顯，高速行駛時(shí)的風(fēng)噪也比較大。奔馳c級(jí)高速跑的很穩(wěn)，奔馳安全也比較全面。防爆輪胎讓你不用擔(dān)心爆胎的問(wèn)題。如果打瞌睡，走神，汽車(chē)會(huì)有防追尾功能，高速逼近前車(chē)。當(dāng)距離太近時(shí)，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)并報(bào)警。聲音很大，不開(kāi)音響，在20-30速度，輕踩油門(mén)，拖拉機(jī)一樣。 7系與s級(jí)也不小只要沒(méi)毛病 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確很大，但車(chē)廂內(nèi)的隔音效果很好。配置：同價(jià)位的車(chē)?yán)铮渲猛?jí)領(lǐng)先 動(dòng)力：超車(chē)還是很有自信。也很穩(wěn)，不 發(fā)飄。操控：轉(zhuǎn)向精確，無(wú)虛位。懸架過(guò)減速 帶沒(méi)有多余震動(dòng)，很干脆。油耗：目前行駛500公里，油耗3L/百 公里。過(guò)磨合期會(huì)降點(diǎn)。選車(chē)?yán)碛?奔馳是百年車(chē)企，品質(zhì)值得信賴。外觀時(shí)尚又拉風(fēng)。深得年輕人喜歡。最滿意 最滿意的就是車(chē)子的外觀很耐看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。特別的拉風(fēng)，很適合漂亮的小姐姐。最不滿意 最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。最不滿意 這款車(chē)總地來(lái)說(shuō)我還是挺滿意的，畢竟是自己喜歡的車(chē)型。只是任何車(chē)子都沒(méi)有十全十美的，這車(chē)的油耗有點(diǎn)高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。

我覺(jué)得年收入達(dá)到20萬(wàn)以上才能購(gòu)買(mǎi)奔馳C級(jí)轎車(chē)。我認(rèn)為大部分個(gè)人月收入在6000元以上，沒(méi)有還房貸、養(yǎng)孩子、養(yǎng)老等固定支出。20萬(wàn)以上的存款適合買(mǎi)一輛奔馳C級(jí)。具體來(lái)說(shuō)：空間：乘坐空間令人滿意。坐過(guò)車(chē)的朋友基本都同意后排座椅加長(zhǎng)，腿部支撐也能滿足。認(rèn)為個(gè)人月均收入在6000以上，無(wú)償還房貸、撫養(yǎng)子女或贍養(yǎng)老人等固定支出。如果定金在20萬(wàn)元以上，適合購(gòu)買(mǎi)奔馳c級(jí)：空房間：乘坐空房間比較滿意，坐過(guò)車(chē)的朋友一致認(rèn)為后排座椅加長(zhǎng)了，腿托可以滿足。這幾大項(xiàng)費(fèi)用加在一起，10000+12000+8000=30000元。也就是說(shuō)，養(yǎng)一輛奔馳C級(jí)轎車(chē)，每年行駛兩萬(wàn)公里，在正常保養(yǎng)使用的情況下，每年至少需30000元的費(fèi)用。

1、配置：配置還是很厚道的，雖然不多，但是夠用。動(dòng)力：非常輕松，只要摸清了這小車(chē)的脾氣換檔還是特別平順的，轉(zhuǎn)向也非常輕松，動(dòng)力自然也是不用多說(shuō)的很夠用。操控：由于車(chē)身比較短小精悍，開(kāi)起來(lái)非常靈活，堵車(chē)的時(shí)候有優(yōu)勢(shì)。2、舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很好。優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng)，各方面細(xì)節(jié)處理的很用心，比較省油。缺點(diǎn)：配置少了點(diǎn)，想要的配置很多都沒(méi)有，主要還是價(jià)格偏貴了點(diǎn)。3、奔馳在舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但是C260L運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)發(fā)出一點(diǎn)噪音，可能和運(yùn)動(dòng)的調(diào)教有關(guān)。4、動(dòng)力：還算行吧，必定不是開(kāi)賽車(chē)，對(duì)于我而言，動(dòng)力夠用了。操控：不錯(cuò) 方向盤(pán)很輕 指哪走哪 油耗：本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，所以油耗還可以接受 舒適：在車(chē)內(nèi)，感覺(jué)還是不錯(cuò)，就是座椅有點(diǎn)硬。5、動(dòng)力：還未知，看參數(shù)可以了，功率、扭矩已經(jīng)很滿足了 操控：轉(zhuǎn)向還好，剎車(chē)偏軟，城市的話不能跟轎車(chē)相比。油耗：百公里油耗9個(gè)多油了，感覺(jué)真心比較高，我感覺(jué)這也與我平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，再有就是市區(qū)也比較堵車(chē)。

沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)曲柄 3，直至千斤頂.完全位于千斤頂支撐點(diǎn)1上且千斤頂基座平穩(wěn)地置于地面上。4轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄 3，直至輪胎升至離地面最高3厘米的位置。奔馳C級(jí)更換輪胎教程 首先將車(chē)輛平放在路面，假如在道路邊更換輪胎，還需要在車(chē)輛后方150米以上的距離放置三角指示牌。將輪胎的螺母用工具拆下，松螺母的時(shí)候?qū)撬伞店。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，奔馳c200l輪胎更換建議由專業(yè)工作人員操作，推薦去4S店。

1、玻璃清洗功能按鍵在操縱桿的頂部，按下即可清洗。 2在間歇檔位置，雨刮器會(huì)以一定的頻率自動(dòng)工作。 3把燈光控制撥桿頂端的旋鈕越往上旋，雨刮的工作頻率會(huì)越快。2、奔馳C級(jí)磁感應(yīng)雨刮器打開(kāi)及操作方法 奔馳車(chē)型的雨刮撥桿與燈光控制撥桿是一起的。①玻璃清潔作用按鈕在操縱桿的頂端，按住就可以清理。②在間歇性檔部位，雨刮器會(huì)以一定的次數(shù)全自動(dòng)工作中。3、奔馳c感應(yīng)雨刷的開(kāi)啟和使用方法奔馳的雨刷桿和燈光控制桿是一樣的。玻璃清洗功能按鈕在操縱桿的頂部，按下即可清洗。在間歇位置，雨刮器會(huì)以一定的頻率自動(dòng)工作。向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿頂部的旋鈕，雨刮器的工作頻率會(huì)更快。4、奔馳C300感應(yīng)雨刮器開(kāi)啟及使用方法 奔馳車(chē)型的雨刮撥桿與燈光控制撥桿是一起的。 1如果想清洗玻璃，只需按下操縱桿頂部的按鍵。 2在間歇檔位置，雨刮器會(huì)以一定的頻率自動(dòng)工作。5、奔馳c200雨刮器在方向盤(pán)左后方，設(shè)置為AUTO是自動(dòng)雨滴感應(yīng)系統(tǒng)。按下一次以調(diào)整速度。一般來(lái)說(shuō)，AUTO就夠了。刮水器開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向信號(hào)開(kāi)關(guān)組合在一起。在組合開(kāi)關(guān)的頭部，由外向內(nèi)按，雨刮器就會(huì)噴水。

我認(rèn)為應(yīng)該選寶馬三系，理由有以下三點(diǎn)。寶馬三系更有面子。買(mǎi)30萬(wàn)的豪華轎車(chē)，那么開(kāi)出去就一定得有面子，這個(gè)面子可以有助于你的事業(yè)發(fā)展，比如開(kāi)出去談生意或者談合作等等，人家就會(huì)敬你幾分。綜合來(lái)說(shuō)，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級(jí)。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價(jià)比和車(chē)內(nèi)空間上，奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，優(yōu)惠力度很大。內(nèi)飾方面，奔馳C級(jí)車(chē)內(nèi)同樣采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不得不說(shuō)奔馳C級(jí)在豪華感和優(yōu)雅氛圍的營(yíng)造上，一直都是更出色的。市場(chǎng)價(jià)：28-48萬(wàn) 再看奧迪A4L，全新A4L的車(chē)身造型整體變化不算大。采用奧迪最新的家族化設(shè)計(jì)，車(chē)身線條更加的筆直硬朗。 多處優(yōu)化的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，既兼顧美觀，又不失實(shí)際作用。寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)是豪華品牌中型車(chē)最具代表性的三款車(chē)型，也是大家在選購(gòu)這一級(jí)別車(chē)型的時(shí)候，永遠(yuǎn)繞不過(guò)去的三款車(chē)型。

奔馳全系保養(yǎng)價(jià)格已經(jīng)透明化，6萬(wàn)公里大保價(jià)格在1萬(wàn)-1萬(wàn)8。根據(jù)耗損不同，價(jià)格也會(huì)有差異。按1年兩萬(wàn)公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)在三千至四千左右。這些費(fèi)用綜合算下來(lái)，平均到每一年至少需要8000元左右的保養(yǎng)費(fèi)用。這幾大項(xiàng)費(fèi)用加在一起，10000+12000+8000=30000元。也就是說(shuō)，養(yǎng)一輛奔馳C級(jí)轎車(chē)，每年行駛兩萬(wàn)公里，在正常保養(yǎng)使用的情況下，每年至少需30000元的費(fèi)用。一年需要3萬(wàn)元左右。因?yàn)檫@款汽車(chē)油耗高，維修費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用都比較高，所以使用成本比較高。

1、寶馬4系和奔馳c級(jí)相比個(gè)人認(rèn)為家用為主的話還是奔馳c級(jí)好一些，價(jià)位還有實(shí)用性方面奔馳c級(jí)相對(duì)好一些。2、奔馳C級(jí)，奧迪a5和寶馬4系都有著各自的優(yōu)點(diǎn)，如果比較注重操控性能的話，選擇寶馬4系會(huì)更合適一些，如果比較注重動(dòng)力方面表現(xiàn)的話，可以考慮奧迪a5，如果比較喜歡外觀造型和內(nèi)飾方面的話，是可以選擇奔馳C級(jí)的。3、底盤(pán)方面，奔馳C級(jí)轎跑為四輪多連桿式獨(dú)立懸架，寶馬4系為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋、后多連桿式獨(dú)立懸架；有四驅(qū)車(chē)型提供是C級(jí)轎跑的優(yōu)勢(shì)，而4系則均為前置后驅(qū)。

您好！那是因?yàn)樯崞鞯碾娫词侵苯咏拥诫娖可系?，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車(chē)自燃。風(fēng)扇打開(kāi)是根據(jù)溫控開(kāi)關(guān)控制的，當(dāng)水溫低于95度左右自動(dòng)關(guān)閉。新買(mǎi)的C200就遇到問(wèn)題，大概情況是這樣：長(zhǎng)時(shí)間停著，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)啟動(dòng)，冷車(chē)狀態(tài)，電子風(fēng)扇會(huì)無(wú)緣無(wú)故自己?jiǎn)?dòng)，聲音非常的響，有時(shí)候會(huì)間隔的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，有時(shí)候會(huì)連的轉(zhuǎn)。這個(gè)是正?，F(xiàn)象。熄火后散熱風(fēng)扇還會(huì)工作一段時(shí)間才會(huì)停止，因?yàn)轱L(fēng)扇還在持續(xù)讓冷卻液降低溫度。就是風(fēng)扇排熱，正常的很，等發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度降下來(lái)了，風(fēng)扇自然會(huì)停下的，放心吧，我朋友原來(lái)的邁騰就是這樣，熄火后風(fēng)扇扇了好久，原來(lái)他自己都不知道，嚇壞了，哈哈滿意請(qǐng)采納，謝謝。奔馳c發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。

左轉(zhuǎn)向燈使用方法：控制桿向下?lián)軇?dòng)后左轉(zhuǎn)向燈即開(kāi)啟。 2右轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟方法：向上撥動(dòng)燈光控制桿后右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。 輕輕用力撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。②打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈：向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光燈瞬時(shí)開(kāi)啟功能 ③遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟方法：開(kāi)啟近光燈后，將燈光控制桿向前推即可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。①左轉(zhuǎn)向燈操作方法：調(diào)節(jié)桿朝下轉(zhuǎn)動(dòng)后左轉(zhuǎn)向燈即開(kāi)啟。②右轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟方式：往上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光調(diào)節(jié)桿后右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。輕輕地用勁轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)為電源開(kāi)關(guān)，相匹配轉(zhuǎn)向燈閃動(dòng)三次。②右轉(zhuǎn)向燈的用法：只需抬起控制桿，即可打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次。2。遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光燈瞬時(shí)開(kāi)啟功能 ③打開(kāi)遠(yuǎn)光燈：轉(zhuǎn)動(dòng)駕駛員左側(cè)的燈光控制旋鈕打開(kāi)近光燈，然后向前推動(dòng)燈光控制桿打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

前排座椅加熱，雖然這個(gè)功能看起來(lái)是其他車(chē)的標(biāo)配，但是奔馳c在這個(gè)價(jià)位對(duì)豪華品牌真的很厚道。所以總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論是外觀還是奔馳的調(diào)性，奔馳C200L都做得很優(yōu)雅。作為奔馳品牌，它的性價(jià)比相對(duì)較高，雖然價(jià)格稍高于同級(jí)別品牌，但質(zhì)量過(guò)硬，售后服務(wù)好，值得推薦?？偟膩?lái)說(shuō)，它是一款注重舒適性的中型車(chē)，參考價(jià)為47萬(wàn)。同級(jí)領(lǐng)先的寶馬325i5，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)。買(mǎi)奔馳c級(jí)C200L不錯(cuò)：奔馳C200L的定位是一臺(tái)中型車(chē)，整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，并且有大標(biāo)和小標(biāo)之分。大標(biāo)車(chē)型的外觀看起來(lái)更加的張揚(yáng)有力。

1、寶馬3系和這款奔馳c級(jí)的加速性能比一開(kāi)始的3系更高，其匹配的輪胎也有優(yōu)勢(shì)。加速時(shí)，3系的抓地力效率比奔馳c低，但很快就超越了。寶馬3系剎車(chē)時(shí)后輪會(huì)短暫打滑，兩班倒挺快，沖擊力強(qiáng)。2、總的來(lái)說(shuō)，其實(shí)該選擇寶馬3系和奔馳C級(jí)，相信很多人心中已經(jīng)有答案了，畢竟它們兩都有著很大的差異性。只不過(guò)隨著寶馬3系逐漸往舒適性上去靠的時(shí)候，才將它們之間的差距拉得越來(lái)越近。3、另外，3系在用料上使用了大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，在這點(diǎn)上就要優(yōu)勝于C級(jí)，畢竟全新C級(jí)為了凹造型大部分使用了硬塑料的裝飾面板。

1、白色外觀+黑色（紅色）內(nèi)飾+奔馳大標(biāo)+選擇柏林之聲+氛圍燈，從網(wǎng)上看奔馳C級(jí)從15款開(kāi)始就年年改款了，每年都是進(jìn)行小改款，這里我們以奔馳C200L為例子來(lái)分析變化。2、首先，C系奔馳雖然是入門(mén)級(jí)奔馳轎車(chē)，但外觀和整體操控安全系數(shù)都不低。奔馳還有幾款比他便宜，比如A系，B系。在我對(duì)C系列的看法中，價(jià)格沒(méi)有那么高不可攀，保養(yǎng)也是普通大眾可以接受的。3、手續(xù)齊全，購(gòu)車(chē)發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說(shuō)明書(shū)、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)，具體看個(gè)人。4、舒適性：奔馳C的座椅非常柔軟，腿部空間也足夠，前排可以延伸坐墊增加腿部支撐，但后座坐墊明顯變短，導(dǎo)致后排乘客的舒適性大幅度降低。5、A級(jí) a級(jí)是一個(gè)較為緊湊型的車(chē)型，官方售價(jià)在二十萬(wàn)到三十萬(wàn)左右，算是奔馳旗下最便宜的車(chē)型了，不過(guò)在二手車(chē)市場(chǎng)中，這個(gè)價(jià)格要打?qū)Φ恼劭邸?、總體來(lái)說(shuō)，你從配置上根本感受不到它的年代距離。無(wú)論是駕駛配置還是舒適性配置，都高于現(xiàn)在很多車(chē)。8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗也非常喜人。