合體力這么猛。最根本的原因是它超凡的加速能力，讓自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的飛度變成了小鋼炮。飛度在改裝界一直是一個(gè)神一般的傳說(shuō)，而在這臺(tái)131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)背后，通過(guò)外圍加強(qiáng)160馬力以上就可以輕松獲得。價(jià)格便宜，改裝潛力巨大，底盤(pán)不錯(cuò)，周邊改裝配件也很豐富。 飛度(2021款1.5L CVT超越版)介紹： 1.車(chē)身：該車(chē)尺寸為4090*1725*1567MM。該車(chē)采用簡(jiǎn)潔的線條，側(cè)墻看起來(lái)非常前衛(wèi)和個(gè)性。搭配大尺寸厚壁輪胎，給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué)。回頭看，車(chē)尾與前臉相呼應(yīng)，尾燈非常簡(jiǎn)潔，獨(dú)特的排氣管總體來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔。 2.內(nèi)飾：飛度內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣。車(chē)子方向盤(pán)外面看起來(lái)很不錯(cuò)，真皮材質(zhì)，設(shè)計(jì)感十足。從中控來(lái)看，該車(chē)配備了優(yōu)雅的觸摸式液晶中控屏，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)配備了深邃典雅的儀表盤(pán)，車(chē)內(nèi)采用織物座椅，寬大厚實(shí)，整體舒適度尚可。 3.動(dòng)力方面：發(fā)動(dòng)機(jī)飛度搭載L15B2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5L，屬于同級(jí)正常水平(同級(jí)1.3-1.6L)。但這款搭載了i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)調(diào)?？梢蕴峁?31馬力和155牛米；它的動(dòng)力輸出在20馬力左右，甚至超過(guò)了同價(jià)位的大部分車(chē)型。用翻滾來(lái)形容一點(diǎn)都不為過(guò)，這也是飛度加速那么快的主要原因。

本田飛度最大131馬力，采用1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)4600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩155牛米，而1.3L排量的老款只有99馬力，1.5L排量的有120馬力。最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。 飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車(chē)。它采用了本田全新的家族式前臉造型理念，solidwing。前進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，凸顯了兇猛與酷炫。車(chē)身側(cè)面采用了獨(dú)特的酷炫刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，帶來(lái)了讓人躍躍欲試的前進(jìn)氣勢(shì)。

本田飛度依然搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系只有這個(gè)排量。但與上一代不同的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了本田的VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng))技術(shù)和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)(之前的是單頂置凸輪)。通過(guò)改變凸輪軸的角度來(lái)控制進(jìn)氣量，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)來(lái)控制噴油量。從而達(dá)到高效動(dòng)力輸出和低油耗的目的。數(shù)據(jù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，最大扭矩155Nm。與上一款車(chē)型的數(shù)據(jù)相比，最大功率和扭矩分別提高了16kW和10Nm。這個(gè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不遜色于目前市面上一般的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。傳動(dòng)方面，除了最低配的手動(dòng)車(chē)型，新飛度全系標(biāo)配CVT變速箱，完全取代了之前車(chē)型的5AT。這款變速箱還帶有"s塊”鍛煉模式和"L ”低速模式，但沒(méi)有手動(dòng)模式。在加速舒適性和油耗方面比5AT要好。

提問(wèn)者：李最好的回答底盤(pán)結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開(kāi)，直到到達(dá)車(chē)門(mén)下方，與門(mén)檻梁連成一體。最后慢慢向車(chē)尾聚攏到車(chē)輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤(pán)前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤(pán)其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車(chē)，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

可以的，挺好的，可以買(mǎi)。不是急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以接受

這款車(chē)動(dòng)力還是很強(qiáng)的，動(dòng)力方面，它搭載的一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131PS，最大扭矩155Nm，搭配CVT無(wú)級(jí)變速器，日常行駛感受平順，基本上感受不到換擋的頓挫。它的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在是沒(méi)得說(shuō)，很不錯(cuò)。

三萬(wàn)最直接的動(dòng)力提升就是渦輪，但是就沒(méi)有其他預(yù)算了，如果拿來(lái)玩自吸，基本上可以整個(gè)全套街車(chē)及跑跑trackday的車(chē)子了，看你怎么玩，如果玩自吸，基本上套路就是ecu，能到曲軸150，輪上130這樣，7500斷油，壞處是沒(méi)有渦輪動(dòng)力高，好處是幾乎行走系統(tǒng)，車(chē)身強(qiáng)化基本可以做完，甚至還能提高制動(dòng)系統(tǒng)

直接給我發(fā)鏈接吧，多謝

完全夠用啦

?住汽?的真理，?力跟油耗是成正比的

動(dòng)力方面，飛度搭載的一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131PS，最大扭矩155N·m，搭配CVT無(wú)級(jí)變速器，日常行駛感受平順，基本上感受不到換擋的頓挫。