別克林蔭大道是沒什么缺點的，如果非要有，那就是價格比較高：1、全新別克林蔭大道采用代表前沿科技的通用汽車最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺，通用全球未來也將有更多的高端車型誕生于此平臺；2、通過別克林蔭大道，中國消費者得以擁享世界前沿后驅(qū)車技術(shù)帶來的非凡體驗；3、后輪驅(qū)動方式及強悍的縱梁結(jié)構(gòu)令車輛的整體剛性增強，車輛前后載荷比達到接近50：50的完美均衡，過彎極限值更高，增強高速穩(wěn)定性，增強操控安全。

主要原因是因為沒有在國內(nèi)形成品牌號召力，并且企業(yè)方針變化，所以停產(chǎn)了：1、別克林蔭大道在2012年正式停產(chǎn)，最后的車款是2011款的博鰲論壇紀(jì)念版；2、通用打算利用旗下子品牌別克，在2015-2017年推出全新旗艦車型，其將采用全新平臺研發(fā)，加強在高端轎車領(lǐng)域的競爭力；3、新的旗艦車型將取代林蔭大道，全新平臺打造的新旗艦車型，其將有望搭載2.0T和3.6L發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率為162kw，3.6L發(fā)動機最大功率為187kw，并將匹配與君威相同的6速手自一體變速器，提升整車的性價比。

別克林蔭大道表現(xiàn)不錯油耗在11L左右：1、油耗高別克林蔭大道是美國白人在上世紀(jì)事業(yè)成功的象征。一般當(dāng)時的美國人都會選擇一套新的別墅和一輛新車，而90%的人都會選擇林蔭大道；2、別克林蔭大道配置和做工都相當(dāng)不錯，只不過國內(nèi)不把別克當(dāng)作一個一流品牌；林蔭大道足夠大氣，是非常好的商務(wù)用車，從動力到空間，絕對值這個價格 ；3、其實在沒戲車?yán)?，武飛就是通用和福特最知名，通用第3大品牌雪佛萊，卡迪拉克，別克。林蔭大道是同等級車售價的2/3，他的配置可要比A6高的多，很多人給他的定位完全低于了他本身應(yīng)有的地位。多數(shù)原因是因為他較低的售價和較高的油耗（美系車的通?。?。

林蔭大道有時候確實會出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，這個是技術(shù)的問題，需要去弄一下。汽車漏電一般有下列幾種原因：1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電，這就是電池的內(nèi)部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質(zhì)量好壞的一個重要指標(biāo)；2、 由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬于潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障；3、 當(dāng)車車在無工作狀態(tài)下（即拔下鑰匙并鎖車后），電池必須保持微量的外部放電電流，以保證防盜器等安全防盜設(shè)備的正常警戒電流，稱之為“暗電流”，這部分暗電流的放電，其實是屬于正常范疇的外部放電。

別克林蔭大道與君越，各有各的好：1、林蔭大道是豪華級車，君越是中級商務(wù)車；2、林蔭大道的后排座椅的娛樂功能是同級別車型最強大的，外觀非常大氣，個人感覺還是很好看的，你說的沒錯，這款車和別克榮御除了外觀，區(qū)別不大；3、君越的外觀也很大氣，但比林蔭大道小氣很多，畢竟軸距短很多，但其安全配置是同級別最好的，比林蔭大道還要高；4、如果你們僅是家用，兩者都可以，如果是商用，最好選林蔭大道。

別克林蔭大道在油耗方面，廠方標(biāo)稱90公里等速百公里油耗僅為7.6升，2.8比3.6僅低處0.2升：1、林蔭大道2.8同3.6車型一樣使用的同樣是AlloyTec V6全鋁發(fā)動機，帶有D-VVT（進排氣門雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)）和VIM（可變進氣歧管控制系統(tǒng)），最大功率為150千瓦（204匹）；2、同3.6升發(fā)動機一樣在6500轉(zhuǎn)時釋放，最大扭矩265牛米\/3000rpm，比3.6升略低200轉(zhuǎn)釋放；3、同時與發(fā)動機相匹配的，是一款從美國原裝進口的Hydra-Matic 5前速手\/自一體式變速箱，與一般四前速變速箱比較，在換擋平順性，和動力輸出效率上都要更勝一籌。

林蔭大道2.8車型的廠方油耗為7.8（L\/100km），實際油耗11L，3.6車型的廠方油耗為7.4（L\/100km） ，實際油耗13L，油耗是跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，也和各地的城市道路交通順暢有關(guān)的。開車省油無非就是以下幾點：1、起步時不要猛踩油門，輕踩汽車慢慢起步；2、上路了保持勻速行駛，大概車速在60-90公里每小時最好。不要時快時慢猛踩剎車，這樣最耗油了；3、堵車，紅綠燈時怠車時間不要太長，由其在堵車時，超過十分鐘以上就要關(guān)閉發(fā)動機；4、并不是低速行駛就省油，其實在40公里每小時以下是費油很厲害的，要避免。

別克林蔭大道1800的參數(shù)如下：1、全系車型是配備了發(fā)動機啟停功能的，同時自動擋車型升級換裝，變成了通用汽車全新的6速DSS智能啟停變速箱，可以帶來更加迅捷平順的駕駛感受，以及更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性；2、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型，這兩款的中高配車型增配發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動功能，為日常用車提供更多便利；3、此外林蔭大道1800再添潮流配色方案，新增電光藍(lán)的外飾顏色，以及燕尾黑和愛琴海藍(lán)、燕尾黑和玫瑰紅立體烈焰紋兩種內(nèi)飾顏色，為年輕消費者的個性化需求，提供了更多時尚的選擇。

別克林蔭大道的后備箱開關(guān)分別在3個位置：車輛尾門開關(guān)鍵、儀表臺尾門開關(guān)鍵、后備箱感應(yīng)式開閉：1、車輛尾門開關(guān)鍵開閉。通過按動車輛尾門上的尾門開關(guān)鍵實現(xiàn)尾門開閉操作；2、儀表臺尾門開關(guān)鍵。通過按動車輛儀表臺尾門開關(guān)鍵實現(xiàn)尾門開閉操作；3、后備箱感應(yīng)式開閉。手或任意物體放置于尾門相應(yīng)的感應(yīng)區(qū)域，即可自動開啟尾門，適用于手上物件太多時不便于手動或用電子車鑰匙的情況，2013年福特翼虎在其高端車型上即采用此技術(shù)。

林蔭大道油耗高得嚇人是真的，開車省油無非就是以下幾點：1、起步時不要猛踩油門，輕踩汽車慢慢起步；2、上路了保持勻速行駛，大概車速在60-90公里每小時最好。不要時快時慢猛踩剎車，這樣最耗油了；3、堵車，紅綠燈時怠車時間不要太長，由其在堵車時，超過十分鐘以上就要關(guān)閉發(fā)動機；4、并不是低速行駛就省油，其實在40公里每小時以下是費油很厲害的，要避免。

別克林蔭大道的后備箱開關(guān)分別在3個位置：車輛尾門開關(guān)鍵、儀表臺尾門開關(guān)鍵、后備箱感應(yīng)式開閉：1、車輛尾門開關(guān)鍵開閉。通過按動車輛尾門上的尾門開關(guān)鍵實現(xiàn)尾門開閉操作；2、儀表臺尾門開關(guān)鍵。通過按動車輛儀表臺尾門開關(guān)鍵實現(xiàn)尾門開閉操作；3、后備箱感應(yīng)式開閉。手或任意物體放置于尾門相應(yīng)的感應(yīng)區(qū)域，即可自動開啟尾門，適用于手上物件太多時不便于手動或用電子車鑰匙的情況，2013年福特翼虎在其高端車型上即采用此技術(shù)。

林蔭道不推薦92號汽油，因為林蔭道車輛的燃油標(biāo)號是95號汽油。如果加92號汽油，可能會造成動力不足，燃燒不充分。長期加92號容易造成車內(nèi)積碳。 別克大道是通用汽車公司生產(chǎn)的。該車設(shè)計新穎，經(jīng)典豪華。秉承百年別克豪華旗艦車的歷史經(jīng)驗，別克Park Avenue林蔭大道是為新時代社會領(lǐng)袖打造的豪華高檔車。 2010款全新別克大道搭載全新3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機和六速手自一體智能變速箱，輪胎和輪轂規(guī)格均有所提升。2010全新別克大道擁有同級最寬闊的空間，領(lǐng)先同級的豪華齊全配置，直噴V6發(fā)動機和先進的GRWD豪華后驅(qū)平臺帶來的澎湃動力和流暢操控，別克靜音專利帶來的頂級寧靜和舒適，以及豪放大氣的外觀，充分體現(xiàn)了別克后驅(qū)豪華轎車的卓越風(fēng)范，同時也滿足了打造時代中流砥柱的實業(yè)家們對豪華轎車的理性需求，讓他們鑄就輝煌。(以上數(shù)據(jù)來自別克官方數(shù)據(jù))

如題主想要了解的“別克林蔭大道2020款怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 別克林蔭大道2020款挺好的： 1、林蔭大道是目前上海通用在國內(nèi)推出的別克品牌中擋次最高的產(chǎn)品，和其他廠商一樣，這款車也是其海外版本的“中國版”； 2、林蔭大道的原作是通用旗下澳大利亞霍頓出品的WM　Statesman。既然是旗艦產(chǎn)品，林蔭大道的性能也不俗，通用最先進的GRWD后驅(qū)底盤，并搭載通用高端發(fā)動機2.8L的LP1和3.6L的LY7，按配置不同，其價格區(qū)間為32.88萬元～49.88萬元； 3、按照上海通用的說法，林蔭大道的主要競爭對手是AUDI　A6L和豐田皇冠。初面市的別克·林蔭大道更是請來大名鼎鼎的老虎伍茲作為品牌代言人，渴望創(chuàng)造“一桿進洞”的奇跡。

小編就關(guān)于“別克林蔭大道二手測評怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 別克林蔭大道二手測評如下： 1、全新別克林蔭大道采用代表前沿科技的通用汽車最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺，通用全球未來也將有更多的高端車型誕生于此平臺； 2、通過別克林蔭大道，中國消費者得以擁享世界前沿后驅(qū)車技術(shù)帶來的非凡體驗； 3、后輪驅(qū)動方式及強悍的縱梁結(jié)構(gòu)令車輛的整體剛性增強，車輛前后載荷比達到接近50：50的完美均衡，過彎極限值更高，增強高速穩(wěn)定性，增強操控安全。

如題主想要了解的“別克林蔭大道試駕怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 別克林蔭大道試駕： 1、全系車型是配備了發(fā)動機啟停功能的，同時自動擋車型升級換裝，變成了通用汽車全新的6速DSS智能啟停變速箱，可以帶來更加迅捷平順的駕駛感受，以及更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性； 2、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型，這兩款的中高配車型增配發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動功能，為日常用車提供更多便利； 3、此外林蔭大道1800再添潮流配色方案，新增電光藍(lán)的外飾顏色，以及燕尾黑和愛琴海藍(lán)、燕尾黑和玫瑰紅立體烈焰紋兩種內(nèi)飾顏色，為年輕消費者的個性化需求，提供了更多時尚的選擇。 道試駕如下：

下面是關(guān)于“11年的別克林蔭大道空調(diào)濾在哪里？”的相關(guān)介紹： 11年的別克林蔭大道空調(diào)濾在副駕駛擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面，空調(diào)濾的作用有：能使空調(diào)格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂；能分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。以林蔭大道2011款博鰲論壇紀(jì)念版為例：其是一款中大型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，油箱容積為75L。林蔭大道2011款博鰲論壇紀(jì)念版的長寬高分別為5175mm、1899mm、1480mm，軸距為3009mm，發(fā)動機最大扭矩為296牛米，最大功率為187千瓦，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，助力類型為機械液壓助力。

林蔭大道保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、打開本田思域的點火開關(guān)，不啟動車。按下歸零按鈕，顯示下一個要歸零的系統(tǒng)。再次單擊，將顯示下一個要歸零的系統(tǒng)。每次點擊將顯示一個系統(tǒng)； 2、按下歸零按鈕3到5秒鐘進行復(fù)位，有時需要30秒以上的時間進行復(fù)位； 3、里程表顯示屏開始倒計數(shù)。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表上顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。

林蔭大道保養(yǎng)燈復(fù)位方法是：先關(guān)閉點火開關(guān)，按住TRIP按鈕，然后在打開點火開關(guān)松開TRIP按鈕，提示保養(yǎng)復(fù)位時，按住ENTER開關(guān)3-5秒，有響聲之后確認(rèn)完成，此時關(guān)閉點火開關(guān)即可完成復(fù)位。別克林蔭大道系通用汽車出品。該車設(shè)計創(chuàng)新，經(jīng)典豪華。以0-100公里7.8秒的平順加速，車內(nèi)空間寬敞舒適。2010年，林蔭大道為其所屬系列下的最新車系。2010款全新別克林蔭大道全系搭載全新的3.0LV6SIDI智能直噴發(fā)動機及六速手自一體智能變速箱，并提升了輪胎及輪轂的規(guī)格。

林蔭大道保養(yǎng)燈的復(fù)位方法：先關(guān)閉點火開關(guān)，按住TRIP按鈕，然后在打開點火開關(guān)松開TRIP按鈕，提示保養(yǎng)復(fù)位時，按住ENTER開關(guān)3-5秒，有響聲之后確認(rèn)完成，此時關(guān)閉點火開關(guān)即可完成復(fù)位。保養(yǎng)燈是車廠設(shè)置的讓車主按一定里程或時間設(shè)置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機型保養(yǎng)。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對提醒信息進行一個歸零復(fù)位，也就是信息重置。別克林蔭大道系通用汽車出品。該車設(shè)計創(chuàng)新，經(jīng)典豪華。以0-100公里7.8秒的平順加速，車內(nèi)空間寬敞舒適。

3.0l車型的百公里油耗是14升，2.8l車型的百公里油耗是13升，3.6l車型的百公里油耗是15.5升。林蔭大道是別克旗下的一款中大型豪華轎車，這款車當(dāng)年上市的時候競爭對手是奔馳e級，奧迪a6l，寶馬5系等車型。林蔭大道的3.0升自然吸氣發(fā)動機擁有254馬力和296牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2.8升自然吸氣發(fā)動機擁有201馬力和265牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動機擁有250馬力和340牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。林蔭大道的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性也是會提高的。