1.在機(jī)動車輛的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，它位于保險絲盒的位置。車型燃油泵繼電器損壞后，機(jī)動車燃油泵不工作，機(jī)動車不能正常行駛。這時候就要及時更換燃油泵繼電器，讓車輛正常行駛。 2.別克旗下的別克凱越。機(jī)動車為緊湊型，目前在售2020款。目前只有三款在售。機(jī)動車外觀采用別克家族式前臉，設(shè)計較為年輕化、運動化，適合現(xiàn)代年輕人的購買需求。車輛為4門5座車型，內(nèi)部空間比較大。后排座椅空間在同級車中表現(xiàn)不錯。

1.這通常是由于油路堵塞、火花塞堵塞或節(jié)氣門積碳造成的。此故障可通過清洗油路和節(jié)氣門或更換火花塞來解決。還有一種情況需要添加變速器油。 2.凱越作為別克旗下的中級車，自2003年上市以來，一直表現(xiàn)突出。該車為雙噴氣發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)五座，長4468mm，寬1765mm，高1469mm，軸距2611mm，百公里油耗僅4.6升，油箱容積40L。別克凱越定位是入門級家用車，外觀動感，內(nèi)飾有質(zhì)感。全新的驅(qū)動系統(tǒng)使駕駛更加平穩(wěn)和省油。而且該車是第十代Onstar安吉星全系標(biāo)配，還自帶4G LTE移動熱點，完美解決車聯(lián)網(wǎng)問題，體現(xiàn)智能輔助駕駛的舒適性。

1.老款凱越的燃油濾清器是1萬公里更換的。燃油濾清器有三種：柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器。其作用是過濾掉發(fā)動機(jī)氣體系統(tǒng)中的有害顆粒和水分，從而保護(hù)機(jī)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等。減少磨損，避免堵塞。 2.以老款凱越2011為例：它是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座轎車，最高時速180 km/h，長寬高分別為4515mm、1725mm和1445mm，軸距2600mm，油箱容量60 L。

1.別克凱越旅行版二手車如果車況好，價格實惠的話還是挺不錯的。 2.值得入手：1。 3.目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導(dǎo)致二手車價格出現(xiàn)一些變化。 4.2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。 5.條件好的情況下，不到一歲。 6.如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(凈新車價格)x80%。 7.如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(凈新車價格)x70%(甚至更低)。

1.別克凱越HRV: 1。 2.凱越HRV是一款全新的大型掀背式中級車，具有跑車風(fēng)格。 3.凱越HRV以其五門掀背式動感造型、充裕的彈性空間、時尚的內(nèi)飾、高效的動力，迎合了都市健康、休閑、活力的新誠信觀，將成為他們釋放個性、刺激生活的貼心座駕；2.凱越HRV的推出不僅賦予了兩廂車獨特的新定位，也是別克汽車體系整合和多元化進(jìn)程中的重要一步；3.國內(nèi)汽車消費觀念越來越成熟，消費群體越來越年輕化。 4、33、354他們對兩廂車的接受度很高，這使得兩廂車在國內(nèi)有很大的發(fā)展?jié)摿Α?5.HRV豐富了別克的產(chǎn)品線，它的推出是上海通用汽車向全方位乘用車制造公司發(fā)展、引導(dǎo)兩廂細(xì)分市場的新一步。

1.新款別克凱越口碑不錯。 2.配置：1。 3.新一代別克凱越一改以往“老實樸實”的設(shè)計。 4.全新家族化的設(shè)計，讓新一代凱越徹底脫胎換骨，似乎失去了之前老款車型的時代感，由內(nèi)而外感受到了年輕的氣質(zhì)，并加大了軸距和車身尺寸，讓整車更有家用車的范兒；2.新一代別克凱越采用家族式一體化設(shè)計，以駕駛員為中心，整體內(nèi)飾向駕駛員一側(cè)傾斜。 5.中控面板亮黑色的材質(zhì)和鍍鉻條的組合視覺效果很有科技感；3.同時中控交互系統(tǒng)也緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代的需求，技術(shù)配置和安全配置也符合時代。 6.提供了OnStar、wifi、CarPlayCarLife、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC線性穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置。

1.凱越車門拆卸步驟：首先打開車門扳手，可以看到里面的固定螺母；然后用螺絲刀抬起螺母，再用十字螺絲刀擰下固定螺絲；然后用平頭螺絲刀抬起扶手處的裝飾板；開合后可以看到內(nèi)螺絲，擰開即可；最后，用螺絲刀撬開車門裝飾板，以便可以拆下車門。 2.別克凱越的原型車是通用新開發(fā)的全球中級轎車，由通用大宇汽車技術(shù)公司(GMDAT)設(shè)計開發(fā)。已經(jīng)在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球幾十個國家進(jìn)行了180萬公里的測試。

1.凱越摩托車隸屬于凱越公司，凱越公司是國內(nèi)摩托車品牌，位于杭州。 2.以凱越500XZF500GY冒險版為例。它的車身結(jié)構(gòu)是一輛拉車。車身尺寸為：長2150mm，寬910mm，高1450mm，軸距1450mm，座椅高度820mm，最小離地間隙230mm。 3.凱越500XZF500GY冒險版搭載雙缸水冷四沖程發(fā)動機(jī)，最大功率35kw，最大扭矩43nm，匹配6速國際有級變速箱。

1.凱越需要換正時：水泵，皮帶張緊器，惰輪。 2.正時皮帶應(yīng)該每80，000公里更換一次。正時皮帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。用皮帶代替齒輪傳動，因為皮帶噪音低，變化小，容易抵消損失。 3.以凱越2020款15n手動精英版為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4,468mm、1,765mm和1,469mm，軸距2,611mm，5速手動變速箱，最高時速170kph。

1.凱越冷卻液應(yīng)每24萬公里或5年更換一次。冷卻液的全稱應(yīng)該是防凍冷卻液，意思是防凍冷卻液。防凍冷卻液可以防止冷卻液在寒冷季節(jié)停車時使散熱器開裂和凍住發(fā)動機(jī)缸體。 2.以凱越2020款15NCVT豪華國六為例：是一款緊湊型4門5座轎車，最高時速170公里，CVT無級變速器。 3.凱越2020款15NCVT豪華型VI的長寬高分別為4,468mm、1,765mm和1,469mm，軸距為2,611mm，油箱容量為40L。

1.更換凱越正時所需的工具包括千斤頂、六角套筒、工具車、氣槍和砂布。正時皮帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，可以保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。 2.以凱越2020款15NCVT精英版為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備CVT無級變速器，最高時速170公里。 3.凱越2020款15NCVT精英型長寬高分別為4,468mm、1,765mm和1,469mm，軸距為2,611mm。它采用1.3L直列三缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩133牛米，最大功率79kW。

1.凱越的發(fā)電機(jī)皮帶每6萬公里更換一次，具體更換周期根據(jù)使用環(huán)境和保養(yǎng)情況確定。 2.發(fā)電機(jī)皮帶需要更換如下：1 .鐵芯斷裂，槽段開裂，有缺陷；2.帶覆蓋層與拉繩分離或拉繩散開；3.當(dāng)皮帶放在皮帶輪上時，皮帶內(nèi)徑與皮帶輪凹槽底部之間應(yīng)留有間隙。如果沒有間隙，就應(yīng)該更換。 3.凱越是上汽通用別克推出的緊湊型車。其長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。 4.該車搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器和5速手動變速器。

1.凱越更換一次火花塞，續(xù)航3萬公里。以凱越2020款15N手動精英型VI為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克，是一款自然進(jìn)氣的緊湊型車。 2.該車長寬高分別為4,468mm、1,765mm和1,469mm，軸距為2,611mm，車身類型為4門5座轎車。 3.火花塞，俗稱燃燒器，利用高壓線(燃燒器線)發(fā)出脈沖高壓電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。 4.火花塞的主要類型有：準(zhǔn)火花塞、邊緣凸起火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、表面火花塞等。

1.凱越中控鎖控制箱位于汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的電池旁邊。它用來控制汽車的防盜系統(tǒng)，比如鎖門。打開駕駛室門后，拉動駕駛員腿部左側(cè)的引擎蓋開關(guān)，將引擎蓋提起，這時可以看到右側(cè)蓄電池旁的中控鎖控制箱。 2.以凱越2020款15N手動精英VI為例。這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克，是一款自然進(jìn)氣的緊湊型車。 3.該車長寬高分別為4,468mm、1,765mm和1,469mm，軸距為2,611mm，車身類型為4門5座轎車。

1.老凱越連接藍(lán)牙如下：1。打開車載藍(lán)牙；2.手機(jī)打開藍(lán)牙，藍(lán)牙打開后會自動搜索；3.手機(jī)搜索車載藍(lán)牙然后點擊配對連接；4.輸入正確的配對代碼后，連接將會成功。 2.凱越是一款緊湊型掀背車。其原型車是通用汽車公司開發(fā)的全球中型車，由通用汽車大宇電氣技術(shù)有限公司設(shè)計開發(fā)，搭載1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)采用DOHC16V氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計的TwinTec技術(shù)。

1.08老別克凱越的油箱是60升。以2008款1.6LXMT凱越為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克，是一款緊湊型車。能源類型為汽油，最大功率78kw，最大扭矩146nm，變速器為5速手動，車身類型為4門5座轎跑。 2.該車長寬高分別為4,515mm、1,725mm、1,445mm，軸距2,600mm，最高時速180km。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙連桿獨立懸架。

1.別克凱越一般兩年或4萬公里更換一次防凍液。防凍液箱位于發(fā)動機(jī)的右側(cè)。車輛的防凍液要定期更換，以免對車輛很多部位產(chǎn)生不良影響。防凍液可以防止寒冷的冬天停車時冷卻液結(jié)冰，散熱器和發(fā)動機(jī)缸體結(jié)冰。全稱是防凍冷卻液。 2.別克凱越是別克旗下的一款緊湊型兩廂車。其長寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2611mm。它配備了1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)采用雙Tec技術(shù)，DOHC16(V)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計。

1.別克凱越油箱60升。油箱是汽車或飛機(jī)等交通工具裝載燃料的容器。它是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油的專用容器。 2.油箱除了儲存汽油，還可以散熱，分離油中的氣泡，分為開放式油箱和封閉式油箱兩種。 3.別克凱越是別克旗下的一款緊湊型兩廂車。其長寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2611mm。它配備了1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)采用TwinTec技術(shù)，DOHC16(V)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計，排放符合歐III標(biāo)準(zhǔn)。

凱越實際油耗表現(xiàn) 別克凱越實測油耗 試驗條件 天氣：晴朗 溫度：22 空調(diào)狀態(tài)：關(guān)閉 路段：擁堵路段、高速路段。 其他：測試車輛還在磨合期，平均測試速度30km/h，測試前油箱是滿的。 測量結(jié)果 總里程：126.4公里 油耗：7.84升 百公里油耗：6.2升 影響油耗的因素很多，其中汽車的節(jié)油技術(shù)和配置是一個重要因素。車主的駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境、路況也是重要因素。 車型庫相關(guān)車系列凱越售價：8.39-9.99萬品牌：別克用戶關(guān)注度：29495級別：緊湊型類型：汽車三年保修率：55%。

1.凱越自動擋機(jī)油一般兩年或4萬公里更換一次。 2.如果長期不更換變速器油，變速器油會變質(zhì)，潤滑效果降低，變速器內(nèi)齒輪磨損增加，變速器使用壽命降低。 3.在嚴(yán)重的情況下，變速器內(nèi)部的齒輪會由于齒合而損壞。 4.凱越是一款緊湊型掀背車。 5.其原型是通用汽車公司開發(fā)的全球中級轎車，由通用汽車大宇汽車技術(shù)公司設(shè)計開發(fā)。 6.它配備了1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機(jī)。 7.發(fā)動機(jī)采用TwinTec技術(shù)和DOHC16(V)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計。