首先先拆除節(jié)氣門的固定螺絲。其次將塑料片轉(zhuǎn)一下直接拔出黑色管子。然后可以直接把節(jié)氣門拆下來(lái)了。別克新君威的節(jié)氣門拆卸方法如下： 開始前，需要等機(jī)器冷卻之后，開始下面的步驟，并非熱機(jī)不可以清洗，主要是保護(hù)自己的小手，不被 燙傷。 拔掉汽車鑰匙，打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，支撐好。別克新君威的節(jié)氣門拆裝辦法以下：逐漸前，必須等設(shè)備制冷以后，逐漸接下來(lái)的流程，并不是熱機(jī)不能清洗，主要是保護(hù)自己的雙手，不燙傷起泡。拔出汽車搖控鑰匙，開啟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，支撐點(diǎn)好。半小時(shí)內(nèi)全部搞定！首先要拔下車鑰匙，打開引擎蓋，找到發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門。2/5 用平口螺絲刀拆下空濾和進(jìn)氣管，拔掉節(jié)氣門上的電插座；然后用六角螺絲刀擰下節(jié)氣門上的三顆六角螺絲(這一步要注意，小心螺絲“玩失蹤”)。把進(jìn)氣軟管拿掉，插頭拔掉，節(jié)氣門有四個(gè)六花的螺絲，下方有兩根小管子拔掉，就可以拿下來(lái)了。：清洗前，要把鑰匙門關(guān)斷，否則因拆裝節(jié)氣門時(shí)，節(jié)氣門等連接插頭斷開而差生故障碼被發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記憶！2：洗的時(shí)候不要讓化油器清洗劑流入節(jié)氣門軸里，否則會(huì)損壞節(jié)氣門。

車軸承壞了，一般是1-2小時(shí)就可以修好了。汽車軸承的作用有：1、是保持車輛轉(zhuǎn)向時(shí)減振器能隨車輪一齊轉(zhuǎn)動(dòng)，使之保持轉(zhuǎn)向的靈活性；2、汽車軸承是壓力軸承的外圈為橡膠制品，可以保持車身與減振器之間的軟性連搏族接，減少在路面不平的時(shí)候令減少振動(dòng)；3、汽車在行駛基毀弊過(guò)程中，路面的不平等原因使壓力軸承經(jīng)常出現(xiàn)開裂損壞現(xiàn)象，以致在顛簸的路面行駛時(shí)前部會(huì)發(fā)出“咣當(dāng)”的響聲，嚴(yán)重時(shí)余皮會(huì)使車輪定位失準(zhǔn)

沒(méi)有具體要求，壞了可以修，也可以換，發(fā)電機(jī)一般不會(huì)壞，壞的就是20萬(wàn)公里左右，侍櫻要換電機(jī)的碳刷！不然不發(fā)電，一般修理廠是不會(huì)給你譽(yù)談桐修理，直接讓你換發(fā)電機(jī)，碳刷一般，高銅的2元兩個(gè)，某寶多，運(yùn)費(fèi)8元！自己動(dòng)手就能處慶坦理

一般在6000公里左右的時(shí)沒(méi)沒(méi)候需要更換。后輪軸承壞的癥狀是：汽車在行駛的過(guò)程中車輪會(huì)晃動(dòng)，而隨著汽車車速的增快，整輛汽車抖動(dòng)會(huì)加劇。同時(shí)車子會(huì)發(fā)出嗡嗡的連續(xù)聲音，車速越大，聲音越大。汽車的輪轂軸承是輪胎中的一個(gè)重要組成零部件，能夠承受軸向中悄載荷和徑向載荷，主要是用來(lái)承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)。造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是幾個(gè)：零部件的破損生銹，有異物的進(jìn)入或是滾梯偏斜會(huì)造成破損，賣察渣而酸性液體和水分殘留時(shí)間一久，也會(huì)造成零部件的生銹。潤(rùn)滑不良，如果滾體與滾道之間的潤(rùn)滑油脂不足，兩者會(huì)產(chǎn)生干摩擦，從而發(fā)出金屬摩擦的異響。距離問(wèn)題。汽車的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。

君威好。1、聲音效果：君威的音響效果更加突出，謹(jǐn)枯整體表現(xiàn)更出色。邁銳寶XL的音響效果也不錯(cuò)，但在君威面前稍有遜色。2、操作便捷程度：君威的系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)此晌鋒單，容易上手，邁銳寶XL的操作界面相對(duì)復(fù)雜，需要一定森晌時(shí)間適應(yīng)。

同平臺(tái)的君威和邁銳寶XL老款對(duì)比，性價(jià)比后者更高，新款君威完勝。 君威和邁銳寶XL兩車為通用E2平臺(tái)的兄弟車型，老款車的區(qū)別只是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及不同版本使用的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱，細(xì)化為： 君威1.5T變速箱使用6T50-9AT手自一體，平順有余但換擋頻率過(guò)高會(huì)影響性能，這臺(tái)變速箱適合大排量有更大動(dòng)力儲(chǔ)備的2.0T-LTG，與LFV小排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配反而會(huì)降低性能升高油耗。 邁銳寶XL使用同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱是6T45-6AT手自一體，平順表現(xiàn)同樣合格，略少一些的檔位有更合理的齒輪比，換擋頻率低加速性能更強(qiáng)；高檔齒輪比合理、輸出扭矩充足不會(huì)造成巡航時(shí)的變速箱制動(dòng)，所以油耗也要比君威略低一些。 預(yù)算在15萬(wàn)左右二選一建議考慮邁銳寶XL，但一定是老款而不是新款。 新款邁銳寶XL低配降級(jí)使用了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱也同步降級(jí)到CVT，動(dòng)力表現(xiàn)雖然不差但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)后期可能出現(xiàn)的問(wèn)題則越多，而且CVT變速箱充其量是在測(cè)試環(huán)節(jié)可以不計(jì)損壞鋼帶的加速，在日常用車過(guò)程中CVT只適合穩(wěn)穩(wěn)的加速。 所以新款1.3T邁銳寶已經(jīng)不值一提了，指導(dǎo)價(jià)15.49-17.49萬(wàn)在上市時(shí)間不長(zhǎng)后已經(jīng)出現(xiàn)了2萬(wàn)的官降，以這臺(tái)車的實(shí)際品質(zhì)降5萬(wàn)都不多。 預(yù)算在20萬(wàn)左右建議選擇君威2.0T，君威使用的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)猜圓有過(guò)多的先進(jìn)技術(shù)加持，但與9AT變速箱匹配后可以實(shí)現(xiàn)6.2秒左右破百，在20萬(wàn)級(jí)的燃油動(dòng)力轎車中至少能排第二。車身尺寸4902*1863*1456、軸距2829mm，駕乘空間相當(dāng)充足，配置與邁銳寶Xl相當(dāng)?shù)珒?nèi)飾設(shè)計(jì)感更顯精致。 邁銳寶XL新款2.0T版價(jià)格雖然能低到17.5~20萬(wàn)之間，不過(guò)同為2.0T邁銳寶使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是最新一代可變缸的新技術(shù)，理備告論上會(huì)更加節(jié)油且平順，但同款發(fā)動(dòng)機(jī)在XT4上表現(xiàn)出閉缸時(shí)明顯的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一定程度影響用車體驗(yàn)。而且同為2.0T和9AT變速箱，邁銳寶XL新款破百速度慢了一秒，駕乘體驗(yàn)會(huì)是兩個(gè)等級(jí)。 所以兩車對(duì)比低價(jià)版建議選擇XL老款，仿兆明高價(jià)版建議選擇君威，在XL的老款清完庫(kù)存后只有君威值得選擇了。個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。一般提出你這樣的問(wèn)題的都是選性價(jià)比高的 缺錢唄，也就是買個(gè)便宜買那個(gè)！ 說(shuō)句實(shí)話，錢夠的時(shí)候不會(huì)有這么多選擇困難癥！ 什么糾結(jié)啦，不好選擇啦，都是因?yàn)楦F，錢不夠多！?。?說(shuō)實(shí)話容易打擊人，打擊一下也挺好！你才會(huì)更努力的去掙錢，就不會(huì)有選擇困難癥了！ 什么君威什么邁銳寶，有錢了你各買一臺(tái)，自己好好的開開，感覺(jué)一下到底哪個(gè)好！ 最后就是別忘了告訴大家到底哪個(gè)好？ 我們都是窮人。 新邁銳寶XL很棒 如果選擇邁銳寶X必須2.0T+9AT那款，如果不是選擇這款動(dòng)力總成的話，那就選擇君威吧。 邁銳寶就算了吧，新君威現(xiàn)在新款確實(shí)還不錯(cuò)！ 錢夠直接君威2.0T，錢不夠邁銳寶XL2.0T 君威定位比邁銳寶XL高點(diǎn)，如果是比較務(wù)實(shí)追求性價(jià)比的話肯定是選邁銳寶XL，如果是追求外觀內(nèi)飾行駛品質(zhì)那君威要比邁銳寶高一個(gè)層次 我也在這兩者之間糾結(jié) 看你自己怎么考慮吧我更考慮省油，因?yàn)榈貐^(qū)上牌貨車城市限制，就選擇混合動(dòng)力的車

您好，君威2.0T縱情運(yùn)動(dòng)版的是Harman Kardon 11揚(yáng)聲器，5.1聲道豪華音響。

前保險(xiǎn)山巧粗杠里面。經(jīng)查詢2012年別克君威的寬拍報(bào)警喇叭右前大燈下面，前保險(xiǎn)杠逗鎮(zhèn)里面，舉升起來(lái)車輛在右前可以看到。 兩個(gè)喇叭是1個(gè)總成，安裝在1起的。

CRUlSE是定速巡航的表示。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，枯謹(jǐn)又稱為定速搜野巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，沒(méi)漏基可以節(jié)省燃料。

別克君威RECAL有藍(lán)牙。車載藍(lán)牙系統(tǒng)，只要佩戴上藍(lán)牙耳機(jī)，將手機(jī)的藍(lán)牙模式打開，不論是將手機(jī)放在公文包內(nèi)、口袋里還是汽車的座椅上，任何電話都能輕松接聽(tīng)。通過(guò)中控屏幕進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)定界面，再啟用藍(lán)牙就可以了，其次，需要啟用藍(lán)牙隊(duì)其他設(shè)備的。工作原理所謂車載藍(lán)牙播放器，就是造型與車?yán)ЮС湮锍呒诡愃?，但可接收手機(jī)藍(lán)牙信號(hào)并轉(zhuǎn)化成為FM信號(hào)進(jìn)行聲音播放的一款硬件產(chǎn)品，從使用上來(lái)說(shuō)，只要插入任何一款車的點(diǎn)煙器，車主就能輕松實(shí)現(xiàn)音樂(lè)罩滲播放，語(yǔ)音導(dǎo)航，通話，快充功能，云音樂(lè)車載藍(lán)牙播放器在外殼材質(zhì)上選擇了耐270℃高溫的防彈級(jí)進(jìn)口pc，并在表面噴涂耐磨防火涂層，外加UV保護(hù)層，表面硬度接近4H。

別克1.5T車型的綜合油耗約為8.9升/100公里。它是別克旗下的中型汽車，提供了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。別克1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kw，最大扭矩為252牛米。最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2千轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋缸體。它的搭配變速器是9速手自一體變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到了192kw，最大扭矩為350牛米。最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2千轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)也櫻扮采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，并物歷且使用了鋁合金的氣缸蓋組件。同樣搭配9速手自一體變速脊螞灶器。別克君威的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架。值得注意的是，汽車的油耗除了取決于汽車本身，還受司機(jī)的行駛習(xí)慣和駕駛狀況影響。因此，我們需要在日常駕駛中保持良好的駕駛習(xí)慣，以減少油耗。

君威改動(dòng)避震是不需要備案的。首則兄先法律上是允許避震改裝的，但是不包括可以自主升降的避震類型，例如絞牙避震、氣動(dòng)避震等。氣動(dòng)避震屬于可改變高度的避震，因此存在改變車輛結(jié)構(gòu)的情況，即使咱們?cè)诟难b后主動(dòng)到車管所進(jìn)行備案，交孫棗襲警也只會(huì)勒令要求你復(fù)原巖乎。

新君威哈曼卡頓音響的參數(shù)這就是所謂的君威帶你去看車與音響的關(guān)系。別克君威的2.4L旗艦版配備一套美國(guó)名牌Harman/Kardon音響乎禪，具備5.1聲道環(huán)繞技術(shù)，總功率可達(dá)到384W。11個(gè)揚(yáng)聲器位于中控臺(tái)中央頂端的中置喇叭、A柱底部的高音喇叭 、前門壁板下的主音喇叭、后門壁板下的同軸喇叭，以及頭枕后的低音喇叭。由于有同軸喇叭，我們看到的只有9個(gè)喇叭孔。這套音響可以采用多種音源，當(dāng)中還包括一個(gè)40GB的硬盤，可以拷下CD音源。神頃咐但由于今天我們僅僅針對(duì)于音質(zhì)做評(píng)測(cè)，我們只采用CD作為音源。君威2.4L旗艦版哈曼卡頓評(píng)測(cè)篇首先，一看到這套音響擁有同級(jí)罕見(jiàn)的5.1聲道立體環(huán)繞技術(shù)，李先生饒有興致地找來(lái)dts試音碟。經(jīng)過(guò)了特殊聲效、音樂(lè)和電影一系列的試聽(tīng)，李先生認(rèn)為這套設(shè)備的環(huán)繞效果是非常棒的，給人有身臨其境的感受，這是在同級(jí)別其他品牌的車型上很難找到的。而利用環(huán)繞聲再去聽(tīng)一些交響樂(lè)時(shí)，感覺(jué)更加開揚(yáng)，樂(lè)器的定位感更強(qiáng)，氣勢(shì)也更加磅礴?？措娪暗脑捀屓擞猩硖庪娪霸旱恼鸷掣杏X(jué)，恨不得君威的顯示屏能再大一點(diǎn)……君威2.4L旗艦版哈曼卡頓評(píng)測(cè)篇【測(cè)試立體環(huán)繞音效的試音碟】讓我們先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)音響改裝專家李劍鋒先生的點(diǎn)評(píng)吧，李先生覺(jué)得這套音響流行味濃厚，音游純質(zhì)和表現(xiàn)力都很不錯(cuò)。接觸汽車音響經(jīng)驗(yàn)豐富的李先生還作出了同級(jí)比較——如果論音質(zhì)，他認(rèn)為天籟頂配版的Bose系統(tǒng)和邁騰(參數(shù)|詢價(jià))頂配版的丹拿系統(tǒng)，會(huì)比君威這套Harman/Kardon系統(tǒng)更加有“HI-FI味”，但君威這套系統(tǒng)勝在有5.1聲道、dts環(huán)繞，這是對(duì)手所無(wú)的賣點(diǎn)。從職業(yè)習(xí)慣出發(fā)，我們循例讓李先生對(duì)君威這套音響“挑挑刺”。首先，李先生發(fā)現(xiàn)在一些量較大較深的低頻出現(xiàn)時(shí)， 會(huì)有一些嗡嗡發(fā)響的共振聲音，低音的混響過(guò)多而讓人聽(tīng)著發(fā)悶、發(fā)暈，雖然出現(xiàn)的幾率不大，但還是會(huì)影響其耐聽(tīng)度，特別如果長(zhǎng)期播放一些電音舞曲之類的，容易讓人耳朵疲勞。為什么會(huì)這樣？李先生告訴我們，這是音箱隔音不足所導(dǎo)致的。這樣的情況在50萬(wàn)元內(nèi)的絕大部分車上都會(huì)出現(xiàn)，只是嚴(yán)重程度有區(qū)別。其實(shí)現(xiàn)今很多車已經(jīng)把車廂隔音做得不錯(cuò)，但是對(duì)于音箱的隔音卻大多都沒(méi)有做，即使有也是十分簡(jiǎn)單的隔層，效果有限。常見(jiàn)的情況是喇叭只是靠幾個(gè)點(diǎn)去和門壁板固定，這相當(dāng)于家里的音響只有喇叭而沒(méi)有音箱箱體，當(dāng)喇叭震動(dòng)較強(qiáng)烈時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生共振。反復(fù)調(diào)試后，李先生認(rèn)為君威這套音響最佳的聽(tīng)音音量應(yīng)該是50-70%之間，這 時(shí)候細(xì)節(jié)最多而共振又最小，表現(xiàn)力最好。如果想進(jìn)一步提升聆聽(tīng)享受，吳先生和李先生針對(duì)不同的消費(fèi)人群給出了不同建議：若只是日常聽(tīng)聽(tīng)流行音樂(lè)，空閑時(shí)看看電影（由于功率較大，建議著車時(shí)使用），君威這套音響原廠的設(shè)置功能已經(jīng)足夠滿足他們，只需要對(duì)EQ和平衡作出微調(diào)——建議將低頻稍稍減低3擋、中頻提升1擋、高頻提升4-5擋，如果后排載人情況不多，可以再將前后平衡稍微往前靠3-4擋，這樣整體的聆聽(tīng)感已經(jīng)很有水準(zhǔn)。君威2.4L旗艦版哈曼卡頓評(píng)測(cè)篇【君威音響原廠提供的精確設(shè)置界面】如果是入門級(jí)的發(fā)燒友，建議可以做一套全車?yán)雀粢簦瑑H花費(fèi)1、2千元，就可以有效減輕音箱體產(chǎn)生的共振，讓發(fā)散的超低頻變得扎實(shí)很多，也能一定程度讓高頻變得更明晰透亮，整體層次感更強(qiáng)。對(duì)于要求更高階的發(fā)燒友，當(dāng)然還可以通過(guò)更換喇叭單元、音頻線或增加DSP數(shù)字音頻處理器等，達(dá)到更高的 效果層次，費(fèi)用可以在幾千到十幾萬(wàn)不等。但李先生特別吩咐不建議取消5.1聲道的立體環(huán)繞，因?yàn)檫@確實(shí)是一個(gè)難得的賣點(diǎn)。

用220轉(zhuǎn)110V，功率300W的變壓器即可BOSE音響為全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，Bose的產(chǎn)品在汽車音響領(lǐng)域和航天科技悄搏吵領(lǐng)域也同樣有著出色的表現(xiàn)。Bose在專業(yè)音響領(lǐng)域也有廣泛的開拓。新君威擁有業(yè)界領(lǐng)先的啟侍別克Quiet tuning高效靜音專利科技。銀陵

您好，下面是10款君威旗艦功放的參數(shù)：1. 君威A-500旗艦功放：500瓦輸出功率，2路輸入，2路輸出，頻率響應(yīng)20Hz-20kHz，信噪比100dB，THD+N 0.03％，輸入阻抗47KΩ，輸出阻抗4Ω，重量約24.3kg。2. 君威A-1000旗艦功放：1000瓦輸出功率，2路輸入，2路輸出，頻率響應(yīng)20Hz-20kHz，信噪比100dB，THD+N 0.03％，輸入猜帆阻抗47KΩ，輸出阻抗4Ω，重量約24.3kg。3. 君威A-1500旗艦功放：1500瓦輸出功率，2路輸入，2路輸出，頻率響應(yīng)20Hz-20kHz，信噪比100dB，THD+N 0.03％，輸入阻抗47KΩ，輸出阻抗4Ω，重量約24.3kg。4. 君威A-2000旗艦功放：2000瓦輸出功率，2路輸入，2路輸出，頻率響應(yīng)20Hz-20kHz，信噪比100dB，THD+N 0.03％，輸入阻抗47KΩ，輸出阻抗4Ω，重量約穗蠢雹24.3kg。5. 君威A-3000旗艦功放：3000瓦輸出功率，2路輸入，2路輸出，頻率響應(yīng)20Hz-20kHz，信噪比100dB，THD+N 0.03％，輸入阻抗47KΩ，輸出阻抗4Ω，重量約24.3kg。6. 君威A-4000旗艦功放：4000瓦輸出功率，2路輸入，2路檔衡輸出，頻率響應(yīng)20Hz-20kHz，信噪比100dB，THD+N 0.03％，輸入阻抗47KΩ，輸出阻抗4Ω，重量約24.3kg。7. 君威A-5000旗艦功放：5000瓦輸出

君威車身的長(zhǎng)度是4904毫米，車身的寬度是1863毫米，車身的高度是1461毫米，車身的軸罩搜距是2829毫米，車身的前輪距是1593毫米，車身的后輪距是1597毫米，車身的結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。2021款君威尺寸多大 君威車身的長(zhǎng)度是4904毫米，車身的寬度是1863毫米，車身的高度是1461毫米，車身的軸距是2829毫米，車身的前輪距是1593毫米，車身的后輪距是1597毫旦唯米，車身的結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。 由上表可以看到，君威 2021款GS 28T 精英型搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配的是9擋手自一體變速箱。此外，君威 2021款GS 28T 精英型的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是95號(hào)汽油，供油方式為直噴。目前君威 2021款GS 28T 精英型還有一定的優(yōu)惠空間，想獲得最大優(yōu)惠折扣，可以點(diǎn)擊（獲取底價(jià)）進(jìn)行參與。.land cruiser是什么車2020款君威車身尺寸是多少模悶培2020款君威車身的長(zhǎng)度是4904毫米，車身的寬度是1863毫米，車身的高度是1461毫米，車身的軸距是2829毫米，車身的前輪距是1593毫米，車身的后輪距是1597毫米，車身的結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

君威的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm，前后排的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。君威是由美國(guó)別克公司生產(chǎn)的一款中高檔中型轎車。君威全新的車頭設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)了君威優(yōu)雅和動(dòng)感的特質(zhì)，纖細(xì)平直的飛翼鍍鉻飾條左右延伸至LED日行燈，形成更為直接的貫穿效果。該車標(biāo)志性的展翼型LED日行燈被創(chuàng)造性地設(shè)置于大燈的底部，配合前保兩側(cè)的氣簾設(shè)計(jì)，這些對(duì)于細(xì)節(jié)的關(guān)注讓全新別克君威看上去更低，更寬并充滿動(dòng)感

對(duì)于別克君威的機(jī)油問(wèn)題，選擇全合成當(dāng)然好。品牌可以選擇殼牌、嘉實(shí)多、美孚和君威的機(jī)油型號(hào)是5W30。 在粘度值選擇方面，一般在冬季，大部分地區(qū)都可以使用5W，而北方一些地方(如哈爾濱)最好使用0W潤(rùn)滑油，低溫流動(dòng)性較好，適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度。至于高溫粘度，一般使用30的高溫粘度，但是如果車輛經(jīng)常在堵車的情況下行駛，車輛比較老舊，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸重型車輛，可以適當(dāng)增加機(jī)油的粘度，比如可以使用0W40機(jī)油。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要一般的機(jī)油質(zhì)量。可以使用礦物油和半合成油。如果預(yù)算大，可以全部使用合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更精密，工作環(huán)境更惡劣，潤(rùn)滑油產(chǎn)品更先進(jìn)，需要流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油，最好使用全合成機(jī)油。 選擇潤(rùn)滑油品牌，需要長(zhǎng)期用油，選擇美孚油；注重機(jī)油的清潔性能，可使用殼牌潤(rùn)滑油；需要油膜韌性強(qiáng)的潤(rùn)滑油，推薦嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易積碳，可以選擇清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。 現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么選擇全合成機(jī)油。 第一，別克君威是自然吸氣2.0L的車，比T的車溫略低。但是別克君威的 冷卻系統(tǒng) ，普通車前面有兩個(gè)大風(fēng)扇，但是君威只有一個(gè)，所以排氣比較弱。 二是車輛斷電后別克君威的電路沒(méi)有延時(shí)功能。 第三，斷電后沒(méi)有高溫自動(dòng)開啟冷卻系統(tǒng)的功能。所以一般來(lái)說(shuō)，君威汽車停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)升高，防凍液溫度會(huì)很高，機(jī)油和防凍液會(huì)很快衰減。 綜上所述，建議大家購(gòu)買全合成機(jī)油。

以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。1.全合成機(jī)油:全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。2.半合成機(jī)油:半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。3.礦物機(jī)油:這類型機(jī)油一般在5000公里左右就需要更換。盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級(jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。1.機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。2.機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。3.機(jī)油中的5W-40、5W-30等表示的是機(jī)油的粘度等級(jí)，即SAE等級(jí)?！癢”是冬天的意思。W前面的數(shù)字越小，提高了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，將中國(guó)市場(chǎng)看作其全球市場(chǎng)適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大表明機(jī)油黏度越大。其后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，在高溫下的保護(hù)性能越好。

擰緊缸蓋螺絲的公斤力，是需要根據(jù)螺栓的規(guī)格大小來(lái)決定的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲需要緊8-9公斤，連桿5-6公斤，曲軸則是10公斤，具體需按照使用說(shuō)明書的要求。但正所謂熟能生巧，當(dāng)你熟練有經(jīng)驗(yàn)之后，即使沒(méi)有具體的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，也是可以通過(guò)擰緊的手感進(jìn)行判斷的。缸蓋螺絲擰緊的方法：1.首先從中間往兩邊擰，而第一次擰最終扭矩的50%，隨之全部松開。2.然后從中間往兩邊擰50%。3.最后還是按照先中間后兩邊的方式，將缸蓋螺絲擰緊就好了?；窘榻B：1904年5月19日，大衛(wèi)·鄧巴·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一個(gè)馬車制造商William·C·Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石，公司才開始興旺起來(lái)，并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)第一位。