別克君威點火線圈壞了的影響如下：1、在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音；2、在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動感消失；3、打開發(fā)動機蓋，觀察運行中的發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的抖動，這種抖動已明顯不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動，抖動幅度很大。

首先，你需要啟動車輛。當車輛水溫達到正常值的1/3時，即可開啟暖風。首先轉(zhuǎn)動空調(diào)控制面板左側(cè)的旋鈕開啟暖風系統(tǒng)，需要兩邊調(diào)節(jié)。因為車輛使用的是分公司的暖風系統(tǒng)，你可以通過調(diào)節(jié)出風口的角度和檔位來使用，不需要打開交流開關(guān)。機動車暖風系統(tǒng)可以實現(xiàn)制熱、除霜、調(diào)節(jié)溫濕度的功能。機動車的暖風系統(tǒng)可以在寒冷的冬天為車輛提供暖氣，從而提高車內(nèi)溫度。車輛在雨雪天氣行駛時，可以用來除霧，除霧效果比較好。

君威采用正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

2019款別克君威，要加95號汽油。燃油標號與發(fā)動機的壓縮比有關(guān)。過高或過低不僅不好，還會損壞發(fā)動機。汽油的性能是由辛烷值決定的。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機的需求。95號汽油是95%異辛烷，3%正庚烷。發(fā)動機壓縮比高時，應(yīng)使用高辛烷值汽油。如果壓縮比高，低辛烷值汽油會引起不正常燃燒，導致爆震、油耗和駕駛無力。車用汽油的抗爆性用辛烷值來表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油的抗爆能力與其化學成分有關(guān)。支鏈烷烴、烯烴和芳香族化合物通常具有優(yōu)異的抗爆性能。異辛烷的辛烷值為100，具有良好的抗爆性能。正庚烷辛烷值為0，抗爆性能差。

頓挫的感覺就像被人在屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。電磁閥損壞可能是引起頓挫的一個重要原因?？赡苁且驗樽兯傧溆蛢?nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)。遇到車輛有頓挫感的時候，首先判斷頓挫感有沒有有規(guī)律的出現(xiàn)，是在特定情況下產(chǎn)生頓挫感，還是在整個行駛過程中都持續(xù)的頓挫感。出現(xiàn)頓挫感可能是由于電磁閥損壞，或者說是因為變速箱內(nèi)殘留的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)過程中，將閥體內(nèi)的油道堵塞，長時間的堵塞或者是堵塞嚴重，將會造成變速箱內(nèi)循環(huán)遭到破壞，內(nèi)循環(huán)頻率降低，還會引起變速箱高溫，在汽車行駛中產(chǎn)生沖擊，打滑等各種變速箱的問題。建議出現(xiàn)頓挫的問題后要及時送檢，檢查原因，排除隱患。

別克君威以君威2022款GS尊貴型為例，其整備質(zhì)量1530kg。君威2022款GS尊貴型長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距2829mm，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速240km，百公里加速時間7.1秒，油箱容積60l。動力方面，君威2022款GS尊貴型搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率174kw，最大扭矩350nm，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

09款君威的通病有：變速器換擋遲鈍、油耗高、發(fā)動機有異響且動力不足、車廂空間小、底盤的管線裸露可能會出現(xiàn)油管脫落情況，除此之外售后服務(wù)也不夠完善。別克君威這款車完美結(jié)合了轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩(wěn)健姿態(tài)，設(shè)計師們大膽發(fā)揮，讓這款車擁有出眾的新穎的動感的結(jié)構(gòu)比例，車身更長、更寬、重心更低，將后車蓋的開關(guān)按鈕設(shè)計在后蓋車標之內(nèi)，輕按車標即可打開后車蓋。從設(shè)計上來看君威這款車時尚大氣，但是這款車也有著君威的一些通病，比如車廂空間小，發(fā)動機異響，油耗大等。

如果這兩款車選擇的話，毫無疑問的要選擇別克的君威了，具體如下：1、先從根本上說一下，韓國車的技術(shù)不是不好，可是相比歐美日系，還是多少有些差距的，所以從德國的根本來說，機器方面，索八不占優(yōu)勢；2、從機器以外的方面說，兩款車的后排空間都不太對的起他們的外觀，明明挺大，挺漂亮的車，可是后排的空間卻不像外觀那么大氣，當然，特別是索八，所以這又是索八的短點；3、再者，美系車的安全性相對也比韓系高一些，所以還是選著君威好一些。

君威點火線圈有4個。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續(xù)使用，在車輛里程數(shù)達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

先踩住剎車讓那個汽車停止，再撥動車輛電子駐車按鈕，然后點擊車輛中控顯示屏上的設(shè)置按鈕，點擊ReaR按鈕之后點OFF，顯示屏顯示本車狀態(tài)為無條件，防盜功能就會被取消了。別克君威是別克旗下的一款中高檔轎車，定位是在硬朗跟君越之間，搭載2.0T SIDI及1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足新生代中產(chǎn)家庭的更高需求。車身的長寬高尺寸是4902*1863*1456mm，軸距是2829mm，車身的重量是1430到1535公斤之間，最高時速是205公里/小時到240公里/小時，百公里油耗是6.3升到7.4升。

新君威gs價格是25.99萬--29.99萬：1、別克君威GS是上海通用于2011年8月份發(fā)布的一款汽車，整車設(shè)計延續(xù)了歐寶Insignia OPC的主要設(shè)計元素，但是更低、更緊湊，也更運動。前臉頭燈下兩側(cè)進氣口的設(shè)計具有攻擊性，邊緣加入鍍鉻裝飾；2、尾部變加入GS標示，標配19寸合金輪轂，同時可以選裝20寸合金輪轂，高級Brembos剎車系統(tǒng)配以四輪碟剎和淺灰色的高性能制動卡鉗。華麗，儉約而不簡單；3、其同胞兄弟歐寶Insignia OPC更是早于2009年便亮相歐洲市場，并贏得了市場好評，為別克君威GS進一步進軍北美和中國市場開創(chuàng)了有利局面。

別克君威上坡輔助可以在上坡前先踩住剎車幾秒鐘，然后再松開剎車，讓它的穩(wěn)定狀態(tài)堅持2秒，也就是加油上坡的過程。但是別克君威它本身沒有獨立設(shè)置的上坡輔助功能，現(xiàn)在是系統(tǒng)自帶的。上坡輔助系統(tǒng)開啟也要滿足幾個條件，首先是車子不能處于行駛中狀態(tài)下，其次還要保證它的上坡角度為7%。最后安全帶處于戴好狀態(tài)，與此同時，不能拉手剎，也不要踩油門，最好把發(fā)動機也關(guān)上。如今的汽車一般都不再使用上坡輔助鍵，而是直接將輔助功能和ESP按鍵結(jié)合在一起使用。當然，如果關(guān)閉ESP，上坡輔助功能就無法正常運行了。如果上坡輔助功能還不能正確開啟，可能是踩剎車所用的時間太短，或者是踩剎車時間過長導致的。

君威的隱藏功能是長按主菜單2秒，可以導出汽車系統(tǒng)自帶的導航功能。君威是別克汽車其下的一款中高檔轎車車型，別克君越的定位介于別克英朗和別克君悅之間，別克君威具有動感的外形設(shè)計，人性化的內(nèi)飾搭配和豪華的高科技配置，適合成功領(lǐng)導人士使用，同時汽車搭配有強大動力的v6發(fā)動機，可以滿足成功領(lǐng)導人士的商務(wù)車輛的要求，2002年國產(chǎn)的別克君威已經(jīng)上市，成為我國商務(wù)車市場具有強競爭力的車型，汽車搭配18英寸的5幅鋁合金輪胎，是同級別車輛中的佼佼者，視覺效果十足，強化了汽車的跑車氣息，采用高性能的輪胎，使汽車發(fā)揮更強的路面性能。

別克君威點火線圈4個插頭，有幾個點火線圈就有幾個插頭。點火線圈沒有具體更換周期。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續(xù)使用，在車輛里程數(shù)達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

二手君威和K5相比較的話，還是覺得君威會相對好一點，原因如下：1、別克君威二手車的總體優(yōu)勢是車子的舒適性比較好，外型大氣，相對比較有面子，適合商務(wù)場合使用；2、缺點是汽車的維修保養(yǎng)成本高，汽車的保值性相對較差；3、但如果是14.15年的別克君威二手車總體狀況良好，手續(xù)齊全，價格也相對便宜的情況下，個人認為還是可以考慮的。

君威gs刷鹿頭是沒有什么危害的，一般賽車手買車都回去刷鹿頭：1、“汽車刷鹿頭”是指刷寫Hirsch出品的發(fā)動機ECU程序，已達到提升車輛性能的目的。鹿頭，是車友們對Hirsch改裝品牌的一個昵稱；2、提升和限制發(fā)動機動力輸出的途徑很多，通過改變進排氣系統(tǒng)、換裝高壓線、火花塞、活塞等部件都可以達到改變動力輸出的目的；3、在現(xiàn)代電子化控制越來越復雜的動力總成中，通過改變ECU（ Engine Control Unit，發(fā)動機控制單元）軟件設(shè)置成為國外最為常用的動力改裝方式。

別克君威曲軸皮帶盤的拆卸方法如下：1、打開蓄電池負極電纜，取出固定在車身上懸掛組件的螺栓；2、抬起，支持汽車安全。取下輪胎和車輪組件；3、拆下制動軟管制動軟管支架。并卸下懸掛螺栓的制動軟管；4、配套的輪轂與制動盤總成。除去懸浮液被固定在托架上的螺栓；5、安裝相應(yīng)的工具來切槽的座椅懸架總成從支架上拉出；6、從車上懸掛移除。

君威水箱風扇一直轉(zhuǎn)的解決方法如下：1、冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱，電子扇持續(xù)運轉(zhuǎn)；添加防凍液即可；2、水箱漏水造成發(fā)動機過熱，膠管松動或者破損造成漏水，電子扇持續(xù)運轉(zhuǎn)；更換或者維修水箱；3、節(jié)溫器失效導致，由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發(fā)動機過熱，使得電子扇持續(xù)運轉(zhuǎn)。更換節(jié)溫器即可。

別克君威08年款的有2.0和2.4兩款排量能夠選擇。別克君威是2008年正式上市的，上市以后一直備受好評，甚少改款，直到2017年才進行大幅度的改款換代。別克君威是別克旗下的一款中高檔轎車，定位是在英朗與君越之間的，搭載的2.0T SIDI及1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足新生代中產(chǎn)家庭的更高需求。車子的長度是4902mm，寬度是1863mm，高度是1456mm，軸距是2829mm，車子百公里油耗是6.3-7.4升/百公里，最高車速是240公里/小時。車子采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，所以相對脫困能力會比較強，而制動方式是前盤后盤，剎車靈敏性會比較高。

別克君威的ESP按鈕在中央控制臺空調(diào)吹出口下，ESP調(diào)配工作由ECU完成，車主是不需要額外實際操作，車子會在極限情況下自行的提升 汽車實際操作的穩(wěn)定性。在將要出現(xiàn)側(cè)滑或車體甩尾的情況，均衡各機構(gòu)動力推動力。采用單邊車輪制動等方式，合理有效避免安全事故的出現(xiàn)。因此一般的情況下，倡導車友不要隨意關(guān)閉此系統(tǒng)。下列情況可暫時性關(guān)閉ESP：1、汽車陷入泥潭，ESP會減少部分動力輸出，使汽車扭矩不夠而無法脫困。進行限速行駛，滑輪入彎，原地不動旋轉(zhuǎn)磨胎等實際操作，唯有非常的滑動率才可以符合要求，ESP工作時車胎不可以打滑的現(xiàn)象。