日前，我們獲得了一組最新上海通用新君威GS的清晰諜照。與之前曝光的諜照不同的是，這款車型的尾部印有“上海通用”的字樣，這也意味著中國的君威GS已經(jīng)誕生，它將與北美版君威GS有所不同。據(jù)悉，君威GS將于下月廣州車展亮相。 外觀上，君威GS的前臉基本保留了現(xiàn)款車型的外觀，只是前保險杠兩側(cè)的進氣口略顯‘高大上’。不過從諜照上還看不出這是個裝飾件還是真的有用。此外，包括前格柵和進氣口在內(nèi)的外緣增加了鍍鉻裝飾，而凸起的發(fā)動機蓋和a柱附近的進氣口使整車更具運動感。值得注意的是，上海通用君威GS的外后視鏡上沒有LED轉(zhuǎn)向燈，與北美版明顯不同。尾部的“上海通用”字樣無疑證明了該車的身份，這也是與北美版的又一細微區(qū)別。 以上是上海通用君威GS性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

君威gs和君威的區(qū)別，別克君威gs和君威有什么區(qū)別？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.別克君威gs和君威有什么區(qū)別？別克君威gs和君威的區(qū)別如下： 2.別克君威GS的外觀設(shè)計與新君威基本一致，主要體現(xiàn)在前后保險杠、車頭兩側(cè)霧燈、中網(wǎng)、后排氣裝飾等差異化設(shè)計上，使整車看起來更具力量感和運動感。 3.君越車尾的鴨尾設(shè)計不僅是汽車設(shè)計的流行趨勢，也是改裝三廂車的車迷們最喜歡的尾部空氣旁通系統(tǒng)。LED剎車燈以最快的速度提示后車剎車信號，提高整車安全性。倒三角形電鍍裝飾條貫穿整個車尾，中間嵌有別克三個盾形標(biāo)志。 4.總的來說，兩個都不錯。別克外觀優(yōu)雅，性能也處于同級領(lǐng)先水平。它的舒適性還是不錯的，相比同價位的車型有一定的優(yōu)勢。

新君威的變速箱油多久換一次，新別克君威的變速箱油多久換一次？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.新君威變速箱每18個月更換一次。新君威是上海通用推出的國產(chǎn)車。是上海通用別克雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分之一，采用前輪驅(qū)動模式。工信部發(fā)布別克新君威的申報信息，新車外觀與現(xiàn)款車型差別不大。 2.外觀方面，新君威并沒有做太多的調(diào)整。中網(wǎng)內(nèi)部的飛翼鍍鉻飾條換成了直板樣式，變成了直板造型。此外，前大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了改動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4913/1863/1462mm。與現(xiàn)款車相比，長度和高度略有提升，軸距仍為2829mm。與現(xiàn)款車型一樣，新車還將推出GS運動版，除了增加一系列運動套件外，還配備了BREMBO制動系統(tǒng)。動力方面，新車將現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機更換為1.3T發(fā)動機，最大功率116kW(158PS)，2.0T車型也更新為代號為LSY的發(fā)動機，最大功率169kW(261PS)，略低于現(xiàn)款的192kW(261PS)。

君威發(fā)動機功率降低意味著什么？很多人還不知道君威發(fā)動機功率降低的原因。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.這款別克君威發(fā)動機功率下降的問題，大多是因為積碳和火花塞長期失效造成的。功率降低時，建議更換火花塞，清理積碳。 2.當(dāng)你遇到驅(qū)動力降低，車子無力的感覺時，一定要先檢查一下車子是不是長時間沒有保養(yǎng)，車子的積碳沒有清除。與汽車進氣相關(guān)的零件如氣缸、火花塞、進氣管、節(jié)氣門等都可能存在積碳。如果這些地方積碳嚴重，汽車無法很好的進氣，發(fā)動機啟動所需的空氣自然不足，車輛動力不足。除了動力系統(tǒng)積碳的問題，風(fēng)量的問題也可能是空氣濾清器堵塞造成的?？梢詸z查一下空氣濾清器的使用壽命是否過長?？諝鉃V清器一旦堵塞，空氣無法足量進入發(fā)動機，發(fā)動機燃燒氣體不足，動力也會下降。最后要注意的是，平時加油要選擇合適的油號，不要隨意加93號和90號油。

很多人還不知道君威童鎖在哪里?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.后門的鎖下面，也就是門邊上。有一個突出的開關(guān)，就是你上下掰的時候的開關(guān)。門的兩邊各有一個。兒童鎖在車內(nèi)無法打開。只有降下玻璃，用手打開車門，然后關(guān)閉兒童鎖。兒童鎖打開時，門在里面打不開，只能在外面正常開門。 2.旋鈕式在設(shè)置兒童安全門鎖時需要將鑰匙插入鎖槽并轉(zhuǎn)動到水平位置，車門只能從車外打開，不能上鎖。將鎖槽轉(zhuǎn)到垂直位置，恢復(fù)門的正常運行；鍵入“toggle”將撥片置于鎖定狀態(tài)，然后關(guān)閉門。即使車門解鎖，在車內(nèi)也無法打開車門，需要從外面打開車門。兒童鎖是汽車兒童用的安全鎖，是保證兒童獨自坐在后座的安全裝置，可以防止汽車行駛時兒童從車內(nèi)意外打開車門造成的危險。如果發(fā)現(xiàn)車門無法從內(nèi)部打開，很有可能是乘客在上下車時不小心碰到了撥動式兒童安全鎖。只要從車窗伸出手去開門或者等司機開門，然后復(fù)位兒童安全鎖。

新款別克君威的出廠觀點是百公里油耗6.4L實際上這款新車在高速公路上百公里油耗7.2L。100公里寬，省道和郊區(qū)路8升，山區(qū)和國道和一般郊區(qū)路8.6升，市政路9.3升，都是不開空調(diào)的真實油耗。 千里油耗就是百公里油耗，也就是百公里必要油耗。那么它的計算公式是： 1.一定量的油(升)除以行駛的公里數(shù)再乘以100，就相當(dāng)于100公里的油耗。百公里油耗(升/百公里)除以100倍燃油價格(升/元)，折合人民幣；需要一公里。3.一般情況下，汽車的油表紅燈亮的時候，把里程清零，加一定量的油，等油表紅燈再亮的時候再記錄公里數(shù)。這是一定量的油行駛的公里數(shù)；4.不同的實時路況，比如市區(qū)和高速公路，油耗是不一樣的。

隨著生活水平的提高，每個人在出行選擇上都選擇了汽車，所以我們在用車的過程中肯定會遇到各種各樣的問題。這個時候，我們也需要對汽車有所了解。沒有看到很多車友提到2021款別克君威的隱藏功能。在這方面，小編特意梳理了2021款別克君威的一些隱藏功能。希望這些信息能幫到你。 2021款別克君威的隱藏特征如下：1。遙控解鎖汽車后，只要不打開車門，三分鐘后車門會自動上鎖；2.按住遙控鎖鍵，自動關(guān)閉天窗；3.連續(xù)按三次中控或門框解鎖，后備箱會彈開。還能實現(xiàn)無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、行人碰撞時引擎蓋主動彈起。2021款別克君威是上汽通用別克推出的一款中型車。其長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為174kw和124kw，匹配9速手自一體變速箱。 以上小編整理的2021款別克君威有哪些隱藏功能？這些信息。希望這些信息能幫助網(wǎng)友獲得一些他們想了解的信息，同時也能幫助你解決目前的問題。

別克君威的變速箱品牌是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。 變速箱是指車輛的變速箱，分為手動和自動兩種。手動變速器的關(guān)鍵是由齒輪和軸組成。不同的齒輪部件引起速度調(diào)節(jié)和扭矩變化，因此駕駛員必須應(yīng)用換檔控制。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統(tǒng)軟件和液壓控制系統(tǒng)軟件組成。根據(jù)液壓傳動的方式和齒輪的組成，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和扭矩。當(dāng)駕駛員換擋并松開剎車系統(tǒng)時，汽車會緩慢移動。 君威的9速Hydra-Matic智能變速器采用了60多項通用發(fā)明專利，包括全新升級的可選項目離合器、液壓變矩器、啟停液壓蓄能器、外部TCM模塊及其同軸設(shè)計，使其在6AT時非常緊湊。結(jié)構(gòu)緊湊，效率高。9個前擋傳動比精細有效，整體傳動比類別為7.6:1。兩個超速檔的設(shè)置需要明顯降低柴油機的速比，改善快速巡航時的油耗。

別克君威的變速箱品牌是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。 變速箱是指車輛的變速箱，分為手動和自動兩種。手動變速器的關(guān)鍵是由齒輪和軸組成。不同的齒輪部件引起速度調(diào)節(jié)和扭矩變化，因此駕駛員必須應(yīng)用換檔控制。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統(tǒng)軟件和液壓控制系統(tǒng)軟件組成。根據(jù)液壓傳動的方式和齒輪的組成，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和扭矩。當(dāng)駕駛員換擋并松開剎車系統(tǒng)時，汽車會緩慢移動。 君威的9速Hydra-Matic智能變速器采用了60多項通用發(fā)明專利，包括全新升級的可選項目離合器、液壓變矩器、啟停液壓蓄能器、外部TCM模塊及其同軸設(shè)計，使其在6AT時非常緊湊。結(jié)構(gòu)緊湊，效率高。9個前擋傳動比精細有效，整體傳動比類別為7.6:1。兩個超速檔的設(shè)置需要明顯降低柴油機的速比，改善快速巡航時的油耗。

根據(jù)別克官方網(wǎng)站介紹，君威1.5T和2.0T的變速箱均為9速HYDRA-MATIC智能變速箱，由美國通用汽車公司研發(fā)并生產(chǎn)，是手自一體變速箱當(dāng)中擋位比較高的一款變速箱，燃油經(jīng)濟性很好。 君威1.5t是別克旗下的一款中型轎車，長寬高分別是4904毫米、1863毫米、1461毫米，軸距為2829毫米，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機；君威2.0t 搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。生產(chǎn)廠商是上汽通用別克，公司是上海通用汽車有限公司，品牌成立于1997年的6月12日，公司是由中國上海汽車集團股份有限公司，美國通用汽車公司共同出資建立，品牌旗下除別克品牌之外還有凱迪拉克品牌和雪佛蘭品牌。

根據(jù)別克官方網(wǎng)站介紹，君威552T豪華版的百公里加速為9.6秒，君威652T豪華版的百公里急速為7.2秒。兩款發(fā)動機均匹配的是九擋手自一體變速箱，其中2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配了可變缸技術(shù)。君威1.5t是別克旗下的一款中型轎車，長寬高分別是4904毫米、1863毫米、1461毫米，軸距為2829毫米，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機；君威2.0t 搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。生產(chǎn)廠商是上汽通用別克，公司是上海通用汽車有限公司，品牌成立于1997年的6月12日，公司是由中國上海汽車集團股份有限公司，美國通用汽車公司共同出資建立，品牌旗下除別克品牌之外還有凱迪拉克品牌和雪佛蘭品牌。

別克君威油耗是6.3到6.6L，省道和近郊區(qū)寬闊路面一百公里8升,山區(qū)地帶和國道及一般近郊區(qū)百公路8.6升,市政道路在9.3升，這全是不吹空調(diào)狀況下的真實油耗。（本信息來源于汽車之家官方網(wǎng)站） 千里耗油量便是百公里耗油就是指車子每行駛100公里必須的油量，那么它的計算公式是： 1、一定數(shù)目的油（升）除于該油量所行駛的千米數(shù)，再乘于100，相當(dāng)于百公里油耗 2、百公里油耗（升/一百公里）除于100，再乘于燃料價錢（升/元），相當(dāng)于一公里所須要的RMB； 3、一般狀況下，從車子油表紅燈亮?xí)r，把里程數(shù)清零，添加一定油量后，等油表紅燈再度亮?xí)r，記錄下來千米數(shù)。這就是一定數(shù)目的油所行駛的千米數(shù)； 4、市區(qū)、快速等不一樣實時路況，耗油量不一樣。

新君威于昨日夜間在深圳上市，而且17.99-24.59萬的官方售價讓很多消費者心動，不過這篇文章并不是評價這款新車的性價比，而是為朋友們帶來關(guān)于這款新車最新的細節(jié)。內(nèi)飾方面新君威絕對屬于現(xiàn)代派中型車內(nèi)飾，來源于別克最新的概念車正是這款新車的重要特點，而且高配車型的DVD和GPS高航功能更是炫目。座椅采用了比較保守實用的電控調(diào)節(jié)按鈕，并且?guī)в袃蓚€記憶位置。中控采用了大面積按鍵組合，不過高配和低配車型通過顯示器和擋位附近的組合就可以區(qū)分。

據(jù)悉，別克全新君威今天上市，新車的外觀設(shè)計延續(xù)了海外版車型，君威GS更是在配置上進一步的接近海外版車型。外觀方面，新車前包圍尺寸更大，加入了鍍鉻裝飾顯得更加立體，燈組造型也重新設(shè)計，加入了LED日行燈，尾部同樣變化較大，尾燈包圍都重新設(shè)計。動力方面，該款君威預(yù)計將對兩款渦輪增壓發(fā)動機進行調(diào)整，1.6T發(fā)動機功率從135千瓦降低到131千瓦。該款后的君威GS動力變化較大，2.0T的功率提升到184千瓦。

我們試駕的1.6T和2.4L座椅樣式有些差異，從真皮縫線就能看出1.6T具有運動特色，2.4L的米色座椅面向主流審美用戶。實際乘坐起來1.6T的座椅包裹性會稍好于2.4L，我試駕了較長時間的2.4L版本，覺得這套座椅確實更舒服一些。從規(guī)格上看，1.6T提供了座椅加熱，2.4L則有多向電動調(diào)節(jié)、四向電動腰托、兩組記憶設(shè)置，加熱通風(fēng)功能一應(yīng)俱全，大江南北的適應(yīng)性很好。

新款君威在內(nèi)部配置上也有了不小的提升，IntelliLink人機交互系統(tǒng)就成了君威的全系標(biāo)配，同時獨立雙區(qū)觸摸式空調(diào)以及中控彩色顯示屏都是全系標(biāo)配。同時，相比2012款君威入門舒適型18.59萬元的起售價，新款最低配君威領(lǐng)先時尚型17.89萬的價格在增配減價的情況下，無疑很有誠意。

內(nèi)飾方面新君威絕對屬于現(xiàn)代派中型車內(nèi)飾，來源于別克最新的概念車正是這款新車的重要特點，而且高配車型的DVD和GPS高航功能更是炫目。座椅采用了比較保守實用的電控調(diào)節(jié)按鈕，并且?guī)в袃蓚€記憶位置。中控采用了大面積按鍵組合，不過高配和低配車型通過顯示器和擋位附近的組合就可以區(qū)分。

后排空間不是君威的強項，如果乘坐兩人的話，坐姿還算舒服，靠背和頭枕的貼服性不錯，1米75身高的人也沒有覺得頭部空間很壓抑。腿部空間自然無法和凱美瑞、天籟、帕薩特之流媲美，算是合理夠用，后排出風(fēng)口這些細節(jié)也做到了位。如果要坐滿三個人，那就會過于局促了。

全新君威擁有一副高規(guī)格的底盤，懸掛濾震動作快速精密，行走各種路面能感覺懸掛處理掉絕大部分震動，車廂就足夠穩(wěn)定從容。主觀感覺最好的是行駛在略微破損的快速路上，君威的底盤動作很讓人贊賞。君威1.6T的輪胎規(guī)格是225/55 R17，2.4L型號大一些是245/45 R18，兩者在快速路上差異不大，低速過一些大坑洼和減速帶時，因為17寸輪胎的緩沖能力更好，坐在車里感覺減速帶的沖擊會柔和一些。靜音方面，1.6T發(fā)動機在加速時的聲響大過2.4L，所以2.4L的車廂整體靜音較好。如果高速巡航，兩款發(fā)動機的低轉(zhuǎn)噪音都控制的很好，1.6T在100km/h時的轉(zhuǎn)速甚至比2.4L低個100來轉(zhuǎn)，這是發(fā)動機都不是噪音來源。而且君威的路噪、風(fēng)噪都很輕微，總體上是同級最安靜的車之一。

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似改款君威2.0T的圖片，這款曝光的新車的外觀和君威GS幾乎一樣。不過尾部帶有“T”字的標(biāo)識表明，這有可能不是GS車型，而是一款普通的2.0T版本。從諜照中看，新車的前臉采用比普通版君威更大尺寸的直瀑式前格柵、鍍鉻裝飾的進氣口都和君威GS相同。不過車身側(cè)面處卻有著不同，輪胎造型和君威GS的“鹿角式運動輪轂”不同，同時君威GS的Bremo剎車卡鉗也變成了普通的剎車卡鉗。內(nèi)飾方面，和現(xiàn)有君威2.0T版本不同的是，加入了君威GS的方向盤，同時中控臺和車門上的裝飾也采用和君威GS相同的黑色材質(zhì)。座椅上則增加了紅色包邊，并沒有采用桶形座椅。