這個是60、70特定條件出現(xiàn)的，好多車友都這樣，去4s試駕車也一樣，觀察一下吧，暫時無官方解決方案，那些什么四輪定位，動平衡的就別瞎支招了，新車沒撞過，沒補胎，做那些干什么，樓主別滿哪亂花錢了，新車有問題直接去4s

1.排氣電磁閥壞，難道4S換的電磁閥也有問題?準備自已淘寶一對換上去試試。2.鏈輪壞，鏈輪參與正時調(diào)節(jié)時才有異響，是轉(zhuǎn)子磨損還是相位器油腔問題?3.漲緊器壞，鏈輪參與正時調(diào)節(jié)時漲緊器就出現(xiàn)油壓低?4.鏈條變長，當時4S開蓋后說鏈條很松，但為什么冷車時鏈條又不響?

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

我也是這種，夏天每次清洗空調(diào)后一個月就不行了，車一啟動就有一股很重的異味兒，像霉味和汗味兒綜合起來的那種，我小孩坐車經(jīng)常都會嗓子發(fā)炎，我一吹空調(diào)就鼻炎，我覺得就是君威空調(diào)管路設(shè)計的問題，并不是我們用的方法有問題。

如果藍牙連接后經(jīng)常出現(xiàn)卡頓的情況，首先一個可能是有信號的干擾，另外就是重新設(shè)置藍牙鏈接看看，因為手機上藍牙設(shè)置是所有人可見，如果附近有人主動打開藍牙的話，那有可能中間就有信號的分配或者干擾才出現(xiàn)，你可以在手機上查看一下，究竟有幾個藍牙連接設(shè)備，另外手機中搜索藍牙設(shè)備以后找到車輛的配對連接密碼是4個0，連接完成后就可以正常使用了，

君越也這樣不知道原因，之前開伊蘭特也這樣

落地得25萬左右吧，有些東西領(lǐng)克是比不了gti的。領(lǐng)克出的這款車買的人估計也不多（其實gti買的人也沒多少），但是一個品牌的性能版車型對這一款車的意義是很大的，參照type-R和本田思域。對于這些性能車，你喜歡，他就是最好的。你不喜歡，你就會覺的桶椅咯屁股，避震癲，油耗高。像FT86跑的也不快吧，玩車的人買的也不少呢

庫存車一般指的是在廠家生產(chǎn)后1年內(nèi)尚未銷售出去的車子，大多是在港口關(guān)區(qū)、大型4S店或廠家停車場等地較多。庫存車是可以購買的，前提是確實沒有經(jīng)歷過損傷、修復(fù)甚至二次銷售等情況，主要是時間較長導致汽車零部件損傷或機油、變速箱油、剎車油、冷凍液等油水沉淀較多需要更換，火花塞、節(jié)氣門等部位長時間未使用造成污塵阻塞影響汽車正常使用，建議在大幅爭取現(xiàn)金優(yōu)惠、加裝裝潢的基礎(chǔ)上，在爭取更換油水或贈送保養(yǎng)等活動，最大限度爭取優(yōu)惠并維護消費者的正當權(quán)益。

君威的發(fā)動機啟停還算動靜比較小的，我挺喜歡，紅燈踩剎車到底觸發(fā)啟停后車內(nèi)很安靜啊。你的操作沒問題，不會有什么損傷的。有時候紅燈時間很長，我就空擋手剎讓腳歇會。

1.打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。2.聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。對于異響的問題，只有找出聲音來源，確定響聲音的部位，才能會有解決的方法。

這個車其實最大的噪音真的就是胎噪，開在鋪裝好的水泥路，聽到就是很小的風噪聲（我的后備箱和后輪轂都做了隔音處理）。

一、燃油問題，燃燒不充分導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定噪音變大。同時，燃燒不徹底，動力性下降，為了取得原來的車速，不自覺的就會加的油門更大一些。如此，聲音比以前當然要大了。二、發(fā)動機潤滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得車子怠速不穩(wěn)，必須提高怠速，如此，顯得怠速時車子聲音變大。三、潤滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進更多的燃油才能勝任以前的載荷。如此，跑車時也覺得比以前聲音大了。四、發(fā)動機損傷，因為新手處在磨合期，常低檔位猛踩油門，低檔位高轉(zhuǎn)速，這對磨合期發(fā)動機都是致命損傷，也會增大車輛以后的噪音和爬坡力，而且這個是一大部分新手后來噪音變大的原因。

防凍液泄露的原因有以下幾點，一是水箱水泵漏水可能導致防凍液泄露，二是可能水管的卡子壞了使防凍液泄露，還有就是車型不同，可能導致泄露的原因不同，具體應(yīng)該去店里仔細檢查一下。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。最后要注意一下，修好加冷卻液的時候，有兩個地方要把排氣螺栓擰開，出水才表示沒有空氣了，這個很重要。換新的防凍液一定要排氣。

有異味后4S店更換了濾芯。還是有異味。洗了蒸發(fā)箱，三天后還是有同樣的問題，沒有減輕，外循環(huán)內(nèi)循環(huán)都有，內(nèi)循環(huán)稍微好一些。

請問你們問題解決了，我也是17款，18年提的，最近發(fā)現(xiàn)這個問題

汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦，這個還是挺常見的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計。6、轉(zhuǎn)向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機就可以了。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。8、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調(diào)整或者更換皮帶就可以了。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟，會加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會傳來“嗡嗡嗡”的聲音，更換助力油就可以了。

美孚1號是美孚頂級的全合成機油，在中國大陸售賣的金美孚只有一個黏度等級0W-40，銀美孚共有三個黏度等級，分別是：5W-30、5W-40和5W-50。很多網(wǎng)友在網(wǎng)上都問過我，金美孚和銀美孚都是全合成機油，金美孚的耐高溫性、低溫啟動的抗磨能力和長效性要比銀美孚好一些，其它功能并沒有什么區(qū)別。保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油，基本上現(xiàn)在外面的機油殼牌追求的經(jīng)濟性和環(huán)保，嘉實多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。美孚機油選用原廠機油的廠家：奔馳、凱迪拉克、長安福特和奇瑞、通用。該車可以用無骨雨刷。

打開汽車油箱蓋可以看到添加燃油標準提示，說明書也有提示，廠家提示的燃油標準才是最適合你的！更換高標號汽油可以提高一些動力。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，