新款英朗：1、外觀介紹：全新英朗融匯了全新Riviera別克“未來”概念車的設(shè)計(jì)精髓，車身線條更加立體，菱角分明的設(shè)計(jì)更符合其運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)；2、內(nèi)飾方面：新車的內(nèi)飾布局變化很大，中控臺(tái)并未像現(xiàn)款車型那樣大面積向前延伸，讓車內(nèi)乘客可以獲得更寬裕的腿部空間；3、動(dòng)力方面：最大功率106kW

全新一代英朗落地價(jià)是10.99萬--15.99萬元：1、外觀介紹：全新英朗融匯了全新Riviera別克“未來”概念車的設(shè)計(jì)精髓，車身線條更加立體，菱角分明的設(shè)計(jì)更符合其運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)；2、內(nèi)飾方面：新車的內(nèi)飾布局變化很大，中控臺(tái)并未像現(xiàn)款車型那樣大面積向前延伸，讓車內(nèi)乘客可以獲得更寬裕的腿部空間；3、動(dòng)力方面：最大功率106kW

別克新英朗保養(yǎng)項(xiàng)目：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的要求之一就是定期更換新的機(jī)油。舊機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)有氧化老化變質(zhì)現(xiàn)象。如果不及時(shí)更換，舊的機(jī)油無法提供足夠的保護(hù)能力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康是不利的；2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油垢清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后，內(nèi)部必然存在很多油垢。油垢在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的縫隙中不斷積累，最終可能會(huì)引起某些細(xì)小管路的堵塞。因此需要定期將油垢清理干凈；3、更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯以及耗材。發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行除了需要機(jī)油的保護(hù)潤(rùn)滑之外，還需要各種濾芯的協(xié)同配合?？諡V、機(jī)濾都需要定期更新。

別克新英朗召回有補(bǔ)助的，但是需要自己去爭(zhēng)?。?、首先汽車召回制度，就是投放市場(chǎng)的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門報(bào)告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患；2、而作者說您的途觀L的召回就是返廠修理或者更換配件，車主將車交給當(dāng)?shù)厣掀蟊?s店，再由4s店統(tǒng)一送回廠家修理或更換相應(yīng)配件，并會(huì)告訴你一個(gè)還車時(shí)間；3、在這段時(shí)間耽誤您的使用時(shí)，消費(fèi)者有權(quán)向4s店提出補(bǔ)償或替代的車輛。

2019款別克英朗還蠻不錯(cuò)的，噪音的話還是有點(diǎn)大的，目前只發(fā)現(xiàn)胎噪音，其他都行：1、外觀介紹：全新英朗融匯了全新Riviera別克“未來”概念車的設(shè)計(jì)精髓，車身線條更加立體，菱角分明的設(shè)計(jì)更符合其運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)；2、內(nèi)飾方面：新車的內(nèi)飾布局變化很大，中控臺(tái)并未像現(xiàn)款車型那樣大面積向前延伸，讓車內(nèi)乘客可以獲得更寬裕的腿部空間；3、動(dòng)力方面：最大功率106kW

全新別克英朗通?。?、中網(wǎng)使用更大的別克logo標(biāo)識(shí)，還加入了飛翼鍍鉻條，顛覆了對(duì)別克的認(rèn)識(shí)；2、底盤部分缺點(diǎn)明顯：雖然使用的是多連桿獨(dú)立懸架，但那3根連接桿是普通的鋼管，它們特點(diǎn)就是重量非常輕，導(dǎo)致底盤略顯單薄，并且還加入了工程塑料件，用塑料去連接輪轂羊角；3、并且采用彈簧避震筒一體式避震器，最大缺點(diǎn)，縮短避震器震器行程偏短，過大顛簸容易拉不住彈簧，從而整車會(huì)出現(xiàn)比較大的彈跳，實(shí)際乘坐體驗(yàn)是；4、細(xì)碎顛簸過濾比較任性，能明顯感覺到彈簧能迅速拉住車身，但小坑洼彈簧不能快速支撐車身，可能使用的側(cè)傾桿較細(xì)，側(cè)傾也相對(duì)較大。

新別克英朗不算費(fèi)油，在8個(gè)左右：1、外觀設(shè)計(jì)方面，英朗用的是家族式的設(shè)計(jì)元素，整體風(fēng)格時(shí)尚耐看；2、車身尺寸方面，英朗長(zhǎng)寬高為4609*1798*1486mm，軸距2640mm。空間大，適合家用。后排座椅支持四六比例放倒，在裝載大件物品顯得更從容些；3、動(dòng)力方面，別克英朗提供1.0T與1.3T兩款動(dòng)力，為三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗1.0T車型額定功率為92kW（125PS），傳動(dòng)部分6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120kW（163PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。市區(qū)道路行駛提速輕盈，穿梭于車流中毫無壓力。

別克英朗強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動(dòng)變速箱。

別克新款英朗碰撞測(cè)試五顆星，比較安全：1、正面遭受100%重疊剛性的壁障碰撞：碰撞后，引擎艙迅速吸能潰縮。前排氣囊正常彈出，起到很好的保護(hù)作用，前排假人腿部與內(nèi)飾板無明顯接觸痕跡；后排假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，但安全帶緊扣；2、從實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)看，碰撞后，英朗整部車迅速向后退，引擎艙吸能潰縮，前包圍斷裂脫落，翼子板變形；前排氣囊正常彈出；A、B、C柱無明顯變形，四門可正常開啟，方便了駕乘人員迅速打開車門自救逃生；3、在碰撞后，前排駕駛席假人坐姿正常，安全帶緊扣假人身上，假人頭部與氣囊有明顯接觸印跡；腿部與前艙接觸。前排乘員假人坐姿仍保持正常，頭部與氣囊接觸，腿部與前艙接觸，痕跡明顯。

英朗油耗的官方平均值為7.50，實(shí)際油耗平均值為8.1。油耗高跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)。下面是幾個(gè)省油的小技巧：1、平穩(wěn)駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。柔起步，輕給油，行車速度要穩(wěn)住，起步轉(zhuǎn)速控制住，跟車剎車不要急，長(zhǎng)燈等待可停車。這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機(jī)件磨損；2、高速行駛不開窗，汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會(huì)增加油耗，如果此時(shí)還要打開車窗的話，氣流沖擊車內(nèi)會(huì)進(jìn)一步增大風(fēng)阻，轎車的油耗就會(huì)進(jìn)一步上升。一般情況下車速高于90后，車輛消耗的燃油會(huì)比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多；3、輕車上路，注意胎壓，相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。

別克全新英朗的缺點(diǎn)如下：1、使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)明顯，在大家眼里，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就像是個(gè)表現(xiàn)不穩(wěn)定的選手，可是廠家卻拿它來換下老將一般的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)新面孔自然會(huì)受到不少質(zhì)疑，把兩款車型放在一起，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，三缸的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并沒有辜負(fù)大家的期望，肉眼看上去它比旁邊的英朗四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)更明顯；2、底盤高度過低，這個(gè)問題真的值得重視，這明明就是一輛商務(wù)轎車，為什么要把底盤弄成超級(jí)跑車一樣。說實(shí)話，一直都認(rèn)為奔馳的底盤已經(jīng)是轎車中很低的了，但沒想到別克英朗比它更低；3、要是稍微跑跑農(nóng)村，一些比較破爛的路，總擔(dān)心車子會(huì)刮傷底盤。有時(shí)候經(jīng)過一些減速帶，都會(huì)發(fā)出晃晃的擦地聲。

英朗2019款國(guó)六油耗7個(gè)左右，參數(shù)：1、外觀：造型挺好看的，這款車時(shí)尚感非常好。整個(gè)車身的線條非常順暢也比較圓潤(rùn)，這款車的外觀設(shè)計(jì)比較符合大眾的審美，全家對(duì)它都挺滿意的。做工方面也挺好的，整個(gè)車子看上去比較精美，接縫處都比較均勻，沒有很大的縫隙；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺簡(jiǎn)陋的，這款車的內(nèi)飾沒有大屏幕所以看上去不夠高擋，有機(jī)會(huì)的話裝一個(gè)倒車影像，不僅安全而且內(nèi)飾會(huì)看上去更加好看；3、空間：我得說說這個(gè)車的后邊行李箱，在老爸后事辦完之后這些天，我和老媽也給老爸上過墳，中間我們還把老爸以前喜歡的東西帶給老爸，東西太多，雜物也多，這些東西全都能塞到我的車后行李箱里。和媽媽出去轉(zhuǎn)的時(shí)候，也怕老媽心情不好，帶了好多東西，行李箱確實(shí)很能裝。

18款英朗碰撞測(cè)試成績(jī)五顆星：1、全新英朗車型來看，其車頭大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配柳葉形頭燈讓其顯得十分精神，車身側(cè)面類似波浪形的腰線看上去頗為動(dòng)感，而尾部造型則變得更加規(guī)整也更加耐看。新英朗最大的改變是更加時(shí)尚了，鷹眼式大燈在翼展式日行燈的點(diǎn)綴下比起英朗GT更加有氣勢(shì)；2、在內(nèi)飾方面依然保持了老款別克英朗的設(shè)計(jì)，米色與黑色的雙色搭配也提升不少家庭用車的溫馨氛圍，三幅式多功能方向盤，儀表盤，中控面板的位置依然是熟悉的味道，不過并沒有配置流行的電子手剎設(shè)計(jì)，依然是老土的機(jī)械手剎；3、新英朗采用全新小型發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)的的1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩為230Nm，不有著優(yōu)于上一代產(chǎn)品的性能表現(xiàn)，同時(shí)在油耗方面也更勝一籌。

別克英朗霧燈在車輛尾部的底端位置。英朗霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光開關(guān)總成上，按下按鍵即可打開關(guān)閉霧燈。在霧打開前，首先需要打開示寬燈。燈光開關(guān)總成上右側(cè)有近光燈標(biāo)識(shí)和示寬燈標(biāo)識(shí)，右側(cè)是霧燈的標(biāo)識(shí)。霧燈的相關(guān)內(nèi)容如下：1、汽車在霧、雪和大雨等惡劣氣候條件下，或者在煙塵彌漫的環(huán)境中行駛時(shí)，為了照亮前方道路，保障行車安全而必須采用前霧燈照明。近年來，在造型設(shè)計(jì)方面，多將霧燈設(shè)置在前保險(xiǎn)杠上；2、前霧燈內(nèi)的遮光罩是為了將燈絲向反光鏡上半部分照射的光線遮住，使其配光有一清晰的明暗截止線，即上暗下明；3、在配光光形邊緣上部的可見區(qū)域內(nèi)盡可能的暗，而下部亮區(qū)兩側(cè)水平方向擴(kuò)散角應(yīng)為50°，形成一個(gè)左右橫向的亮區(qū)，以滿足既不眩目又可為安全行車提供良好的照明條件。

別克新英朗這款車值得買：1、現(xiàn)款英朗是中期改款后的車型，采用了別克最新的家族設(shè)計(jì)，車頭造型更加扁平化，加入了別克家族最新的飛翼式中網(wǎng)造型，展翼型HID感應(yīng)大燈與中網(wǎng)相連；2、車身側(cè)面采用了上下雙腰線的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一定的運(yùn)動(dòng)感，車身尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4609

18款英朗配置參數(shù)配置：1、外觀方面：雖然有套娃設(shè)計(jì)的嫌疑，但不得不承認(rèn)，別克最新的家族式設(shè)計(jì)語言確實(shí)很成功，飛翼式中網(wǎng)極大的擴(kuò)展了視覺寬度，鐮刀狀的日間行車燈炯炯有神，毫不夸張的講，在試駕途中經(jīng)常有路人回頭看它，高回頭率也能側(cè)面證明其外觀設(shè)計(jì)的優(yōu)秀；2、內(nèi)飾方面：外觀有了天翻地覆的改觀，內(nèi)飾上新英朗卻基本一成不變，但好這套設(shè)計(jì)本來就還算美觀，再加上良好的乘坐空間、豐富的儲(chǔ)物空間、強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)等等，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些偷懶也就可以接受了；3、內(nèi)飾布局呈現(xiàn)出以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。延續(xù)了別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤圍擁著前排座駕空間，充滿韻律的弧線跨過座艙，與門線頂部接合，呈現(xiàn)出賞心悅目的律動(dòng)感和一體感。巧妙的27度傾角中控臺(tái)設(shè)計(jì)，從儀表板頂部平掃而下，與變速桿組合成美妙的界面流動(dòng)線。

別克新英朗跑長(zhǎng)途高速當(dāng)然是可以的啦：1、別克全新英朗高速一般跑100～140之間，當(dāng)然車速跑到160甚至是200也是沒有問題的，只是為了安全起見，車速建議不要過高，別克英朗跑高速的穩(wěn)定性是可以的，車速達(dá)到兩百還是可以保證車輛的穩(wěn)定。車輛本身也配置了汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，確保車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性；2、全新英朗高速油耗5～6.5L之間，具體油耗主要還是要看具體的行駛路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣而定。而在平常的使用中這些原因可能會(huì)造成油耗增高：車輛長(zhǎng)時(shí)間沒有更換空氣濾芯，汽油濾芯，機(jī)油濾芯；輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎；3、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火；駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車；車輛無故增加負(fù)載，把后備箱當(dāng)成了倉庫；機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注；低擋高速或高擋低速行駛；夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)；超長(zhǎng)里程沒有進(jìn)行發(fā)送機(jī)積碳和油路的清洗。

別克英朗缸數(shù)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量而定：1、1.3l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸；2、1.5l以上是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸。以2010款別克英朗xt為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4419mm、寬1814mm、高1487mm，軸距為2685mm，最小離地間隙為101mm，油箱容積為60l，行李箱容積為375l。2010款別克英朗xt車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是150nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

別克英朗后備箱尺寸是：高500mm、寬1020mm、深950mm。以2019款別克英朗為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距為2640mm，油箱容積為44l，行李箱容積為400l。2019款別克英朗搭載了1.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是170nm，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

別克新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是：1、機(jī)油粘稠度過高；2、皮帶松動(dòng)；3、水溫過高；4、節(jié)氣門、噴油嘴堵塞。別克新英朗是上汽通用別克旗下一款緊湊型車，其車身尺寸為：長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距為2640mm，油箱容積為44l，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。別克新英朗搭載了1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力為163ps，最大功率為120kw。