車險的種類繁多，車主要搞清楚哪些車險是必須購買的，哪些車險可買可不買，再根據(jù)自己的實際情況購買。交強險是必須購買的，而車損險、第三者險、不計免賠、盜搶險等可選擇性購買。車損險一定要買，無論是新車還是已經(jīng)開了兩年的舊車，車損險是一定要買的。即使你的開車技術再棒，但“不怕一萬就怕萬一”，保不齊哪天碰了、刮了，到修理廠稍微修修就要不少錢，投了車損險就不用著急了?！唠U’每次事故最高賠償限額分幾個賠償檔次，建議最好能將三者險投保到50萬元保額，尤其是那些剛購車的新手，他們屬于發(fā)生車禍的高風險人群，這樣即使一不小心發(fā)生車禍，也不必擔心事后無力承擔責任了。此外，車上責任險投保有竅門。如果車上經(jīng)常乘坐家人，而且您和家人都已投意外傷害保險和意外醫(yī)療保險，那么作為私家車，就沒有必要投保車上人員責任險了；不計免賠險要選擇。建議您最好投保不計免賠特約保險。據(jù)統(tǒng)計，出險的時候車主們用到最多的險種就是車損險和第三者責任險，通過投保不計免賠特約保險，在這兩個險種上才能得到您所應該承擔損失的100%賠償。長期跑夜路、山路，或者長期停放于非正規(guī)停車場的車主建議購買盜搶險和玻璃險。

我7月提的10.5、送3次保養(yǎng)、行車記錄儀，腳墊，頭枕抱枕，香水全車膜，貸款還把綠本給我了綠本上沒寫抵押，應該還能砍點當時沒經(jīng)驗。

6年40000公里的來了，上班2公里，平時也沒去哪兒，比較宅！買車，是因為冬天太冷了!車子久了，你就會把它當成垃圾了，一年基本洗一次車，就是年審前一天洗的！這么多年除了換過兩個電瓶，什么也沒壞過，平時保養(yǎng)就換機油機濾，加上人工也不超150元！

我也糾結老久，結果英朗1.3，保佑有量大，夏麗都抖了十來年何況現(xiàn)在以2019年，維修成本，油耗，光個四輪獨立懸架我就選它了。

能完整造at的沒有幾家，老4at就沒有后來6at通病，這個屬于設計階段導致，不過后來的也都改進了，主要問題還是電磁閥和電腦會出問題

汽車在行駛的時候出現(xiàn)跑偏，基本上是以下幾個原因導致的：1、輪胎胎壓不足，如某個輪胎尤其是前輪出現(xiàn)低壓或胎壓不同，因高低不同肯定會在行駛中跑偏。2、輪胎的花紋不同，一般全車都是使用的相同品牌、型號、花紋的輪胎，如更換不同輪胎，很容易出現(xiàn)跑偏的情況。3、輪胎磨損嚴重，注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。4、減震器受損，若某個減震彈簧變形或彈力不足，也會影響車子前進中的穩(wěn)定性。

英朗發(fā)動機、性能都可以，行駛質感不錯，做工，用料和底盤都挺好，空間不算大，油耗中規(guī)中矩。新款主要的變化在于搭載了別克eConnect互聯(lián)技術可實現(xiàn)遠程操作、遠程升級、個人賬號以及車載App等應用。另外中控臺配備的7英寸觸摸屏，采用全新卡片式頁面設計，提升便利性與流暢性，家用還是值得推薦的。另外根據(jù)車主綜合評價，75%車主對英朗表現(xiàn)滿意，在緊湊型車中排名第17。家家還查到2019款18T自動互聯(lián)旗艦型國VI的評分最高哦~

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

換線換線換線，我換了有四五根原裝線才有一根正常使用，之前的都是這次沒問題下次就會一直跳來跳去進不去carplay。二保的時候4S刷了一下carplay的程序不知道有沒有影響

發(fā)動機運行中抖動是每臺車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴重不嚴重的差別。首先，發(fā)動機怠速過高會費油，怠速過低會不穩(wěn)定，問題之一就是會抖動，所以廠家就設定一個適合的怠速，使抖動不明顯。其次，發(fā)動機懸轉部件（曲軸、飛輪等）的動平衡也不可能完全為零，會有個體的差異，精度要求過高成本可能會快速上升。再有剛起動時水溫低，混合氣在低溫時燃燒不充分，抖動相對明顯些。另外部份新車磨合期抖動會明顯，過一段時間會減輕些。而且使用時間較長，習慣了后也就不再意了。所以，一般來說高檔車抖動現(xiàn)象會較低檔車輕，同一車型車輛抖動程度也不會完全相同。

這個還沒注意，大燈不亮日行燈不亮嗎？還是手動關了自動大燈日行燈不亮？自動大燈在天不是很暗的情況大燈亮的問題本人基本解決。很簡單，就是換一個較透明感應器罩就行了，某寶上有賣，用昂科拉的就行（通用車都一樣）

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格比較服務態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我個人建議領動希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

馬自達昂克賽拉?昂克賽拉 ：11.29-16.29萬元廠家指導價格，現(xiàn)在終端優(yōu)惠2萬元，昂克賽拉搭載1.5升和2.0升發(fā)動機，功率分別是86千瓦和116千瓦，匹配6擋手動和六擋手自一體變速箱，油耗1.5升的百公里油耗5.8升，2.0升的百里公里油耗6.3升，油耗水平還是很好的，外形方面動感充滿運動設計，車身尺寸4582X1795X1458 ，軸距2700，空間也是不錯的，配置方面發(fā)動機啟停、座椅調節(jié)、中央扶手、電動車窗還是很豐富的，是購車的不錯選擇。別克英朗 廠商指導價：10.99-14.39萬元，熱門對比車系口碑排行獲得4.38分，排名第二，優(yōu)惠三萬元左右現(xiàn)在，該車空間足夠使用，長寬高分別為：4609x1798x1486，軸距2640，該車裝配1.0T和1.3T發(fā)動機，功率分別為92千瓦和120千萬，單看功率絕對是同排量的佼佼者，該車匹配手動變速箱和6擋雙離合，百公里油耗1.2T的6.9升百公里，百公里油耗1.3T百公里7.5升百公里，該車是購車的不錯選擇。推薦昂克賽拉。

1.8升油耗7.5以上

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發(fā)生。

車險的種類繁多，車主要搞清楚哪些車險是必須購買的，哪些車險可買可不買，再根據(jù)自己的實際情況購買。交強險是必須購買的，而車損險、第三者險、不計免賠、盜搶險等可選擇性購買。車損險一定要買，無論是新車還是已經(jīng)開了兩年的舊車，車損險是一定要買的。即使你的開車技術再棒，但“不怕一萬就怕萬一”，保不齊哪天碰了、刮了，到修理廠稍微修修就要不少錢，投了車損險就不用著急了?！唠U’每次事故最高賠償限額分幾個賠償檔次，建議最好能將三者險投保到50萬元保額，尤其是那些剛購車的新手，他們屬于發(fā)生車禍的高風險人群，這樣即使一不小心發(fā)生車禍，也不必擔心事后無力承擔責任了。此外，車上責任險投保有竅門。如果車上經(jīng)常乘坐家人，而且您和家人都已投意外傷害保險和意外醫(yī)療保險，那么作為私家車，就沒有必要投保車上人員責任險了；不計免賠險要選擇。建議您最好投保不計免賠特約保險。據(jù)統(tǒng)計，出險的時候車主們用到最多的險種就是車損險和第三者責任險，通過投保不計免賠特約保險，在這兩個險種上才能得到您所應該承擔損失的100%賠償。長期跑夜路、山路，或者長期停放于非正規(guī)停車場的車主建議購買盜搶險和玻璃險。

雪佛蘭科魯澤定位緊湊型車，廠商指導價是8.99-11.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.77分位列榜首，其中動力、操控、油耗、性價比、外觀、內飾、舒適性等方面都是第一名。新車車長4614mm，軸距2640mm，油箱容積44升，行李廂容積405升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、205/55R16輪胎。

不知道哪里來的自信，通用的發(fā)動機比本田的優(yōu)秀？不好意思，在福特的EcoBoost發(fā)動機面前，通用的Ecotec發(fā)動機也只能排在后面。只談發(fā)動機的話，福特的發(fā)動機比大眾，通用，豐田都要強。北美皮卡銷量排行榜，福特的F150常年銷售量第一，通用雪佛蘭萬年第二名、第三名，難道老美不懂車？市場就是檢驗產(chǎn)品的最好的反饋。通用也就只敢在國內秀一秀，在北美市場的銷量都在福特，豐田，本田后面。福特有自己品牌的性能車，通用有幾款？貼牌雪佛蘭？貼牌別克？還是貼牌五菱？通用的性能車能和福特比？醒醒吧，不要做夢了。通用連發(fā)動機都比不過福特，就不要說變速箱了。通用的發(fā)動機還想和本田的發(fā)動機比？哈哈哈哈福特換三缸發(fā)動機，銷量斷崖式下跌。英朗換三缸發(fā)動機，通用跳樓價賣車。最后問一句：通用敢給三缸發(fā)動機的抖動和積碳質保八年十六萬公里嗎？敢不敢？

沒打火自檢以后發(fā)動機故障燈長亮

別克英朗的市場保有量還是非常不錯的，別克英朗一直受到詬病的主要原因是它的三缸機，三缸機的不穩(wěn)定性導致了車身容易出現(xiàn)抖動的情況，應該說1.3t的比1.0t的要好的多，無論是在動力上還是配置上，新款的英朗配置上搭載了全新一代的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控和導航的語音控制識別系統(tǒng)都是非常不錯的，車輛的最大功率120千瓦，最大扭距236米，匹配的是一款6速的手自一體變速箱，動力上完全能夠滿足日常的家用需求