四輪定位沒用，我是15年的英朗，后兩輪已經(jīng)換了兩次輪胎了 每3萬公里換一次，第二次換的時(shí)候4S店老師傅說是四輪沒定位，好，那我就花錢定位吧，結(jié)果兩三萬公里還是磨平，我跑到4S店對著那個(gè)老師傅啪啪啪打臉！現(xiàn)在無解，反正每2萬公里換一次后胎了，兩個(gè)輪子差不多一千塊。自己選的車，哭著也要把它用完。

1、首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

后排座位側(cè)面有一個(gè)細(xì)繩，拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度，拉住不放向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺(tái)。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。該車將于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風(fēng)格設(shè)計(jì)。該車采用了七座布局，最大載物空間可達(dá)1680L。引在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題，雖說有些煽情，但不可否認(rèn)這就是一款專門為家庭而設(shè)計(jì)的車型，并且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時(shí)7座的設(shè)計(jì)就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個(gè)座位的后排，可以放倒一邊的兩個(gè)座位，也可以放倒另一邊的一個(gè)座位。1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個(gè)座位的后排，可以放倒兩個(gè)座位中的一個(gè)。后排座椅整體放倒后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個(gè)整體，當(dāng)拉大件物體需要更大的空間時(shí)，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點(diǎn)是當(dāng)將后排座椅放倒時(shí)，后排無法座人。

哈哈哈哈，樓主，我已幫你摁住了你們體育老師的棺材蓋，你趕緊跑，這道題目忒難了，我也不會(huì)。

看個(gè)人需求，這兩空間就完全不一樣，

車買回來之后會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異味很嚴(yán)重，皮質(zhì)座椅會(huì)發(fā)出異味，內(nèi)飾塑料件會(huì)發(fā)出異味，隔音材料也會(huì)發(fā)出異味等等很多都會(huì)產(chǎn)生一些異味的，所以在買回來第一件事就是可以多買一些除甲醛的或者是除異味的東西，比如炭包，香膏，凈化器等等。平時(shí)多開窗通風(fēng)，開車時(shí)多使用外循環(huán)凈化車內(nèi)空氣。也可以在太陽下曬曬使其有利的揮發(fā)出去，也不排除劣質(zhì)的隔音材料導(dǎo)致長期異味

GL6從0到100km/h的加速效果明顯，官方稱其百加速成績僅用10秒左右，實(shí)際油門反應(yīng)確實(shí)比較跟腳。但100km/h以后加速表現(xiàn)則會(huì)有所緩慢下來，這與三缸機(jī)屬性不無關(guān)系。由于其先天結(jié)構(gòu)不平衡，高轉(zhuǎn)速區(qū)域的表現(xiàn)不理想，功率曲線相比四缸引擎會(huì)更快、更早地開始衰減。在試駕完GL6后，我想許多網(wǎng)友關(guān)心的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)問題都變得多余了，因?yàn)檫@開起來確實(shí)沒有大家口中所說那般的抖動(dòng)和噪音大，平順性、NVH和動(dòng)力都能夠讓人滿意，對家庭用戶需求是綽綽有余的。而GL6的底盤則偏向轎車調(diào)校，沒有調(diào)校得太軟，反而韌性十足，兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)和舒適。

可以的，推薦后視鏡顯示屏的倒車影像。如果你要裝車載導(dǎo)航倒車影像，建議去網(wǎng)上買有指定安裝點(diǎn)的，或者直接去修車廠裝，不建議去4S店，因?yàn)閳?bào)價(jià)一般是市場的2-5倍。顯示地方不同，有兩種類型的：1、多媒體中央顯示器：選擇有非常多，價(jià)格大概1K-2K吧，沒有大品牌，優(yōu)曼、凱立德、凌渡、飛歌、任e行等等都算是牌子，基本上都是深圳那邊的電子廠做的;2、后視鏡顯示器：帶行車記錄儀后攝像頭，價(jià)格大概500塊左右，里邊帶導(dǎo)航的1000以內(nèi)。后視鏡倒車攝像手機(jī)是個(gè)省錢的選擇。

其實(shí)也是做常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長一點(diǎn)兒，七千到一萬公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機(jī)油和機(jī)濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

我試駕過1.0T的思域和英朗，表示和四缸沒什么區(qū)別，當(dāng)然有人說幾年后三缸會(huì)抖，這誰也驗(yàn)證不了，除非等三年再買車

這個(gè)就是裝配工藝問題，建議樓主在車出現(xiàn)異響時(shí)，按壓下異響位置，看是否有作用，確定具體的異響來源，好處理的。如果不管用，就只能是整體拆了。

4s就是笑話，全是學(xué)徒工，機(jī)油換好多加了半升，超出機(jī)油尺半公分，自己回家還要抽出來，還授權(quán)呢，笑死人了，換個(gè)機(jī)油都弄不好

　頂級(jí)改裝：HID氙氣燈改裝成本：2000元-10000元改裝效果：極好HID氙氣燈是最行之有效的大燈改裝。HID是指無燈絲高壓放電燈泡，其亮度比現(xiàn)在用的鹵素?zé)袅?倍，散發(fā)出如太陽般的光。#英朗大燈改裝_太平洋汽車百科

慢慢適應(yīng)，如果要加速，你切換手動(dòng)模式，降檔提速試試我們車是6AT，我給他們簡單說說，你參考一下：各種路況，我主要說兩種，一種是國道，一般速度是80左右，一種是高速，一般速度是110左右國道80：平時(shí)如果你只是D檔下在80邁，6AT此時(shí)是6檔，提速能力不行，你要超車，估計(jì)你要深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)等1-2秒后突然加速，這個(gè)時(shí)候，對頭車早就過來了，超不過去，怎么辦呢？前方平路：立即切換到手動(dòng)模式，快速降檔到5檔，加油超過，動(dòng)力還可以，如果還緊急，降到4檔，加油通過（此時(shí)略有推背感），發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷嗷叫前方上坡路：立即切換到手動(dòng)模式，快速降檔到4檔，加油通過（此時(shí)略有推背感），發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷嗷叫插一句：簡單說說原理，D模式下，你深踩油門提速，電腦首先有個(gè)判斷過程，判斷是不是誤踩，判斷加速動(dòng)力夠不夠，然后通過計(jì)算不夠了，變速箱鎖止解除，降檔，加油，整個(gè)過程將近1-2秒，所以反映遲鈍，我們手動(dòng)操作，就是為了不用電腦來判斷這些，直接告訴電腦，5檔或者4檔超車，一定情況下，配合鎖止檔位，動(dòng)力輸出更好，針對變速箱鎖止，我簡單提一點(diǎn)：AT由于是液力變矩器，動(dòng)力傳輸不是成等比，所以會(huì)造成動(dòng)力損耗過大，不如離合器那種，為了解決這個(gè)問題，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種鎖止機(jī)構(gòu)，當(dāng)動(dòng)力輸出平穩(wěn)了，鎖止機(jī)構(gòu)就開始鎖止，液力變矩器此時(shí)=離合器片，硬鏈接。韓國車變速箱最直觀，比如：同樣轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，同樣6檔，當(dāng)沒鎖止的時(shí)候，是80邁，當(dāng)鎖止的時(shí)候，是100邁。感興趣可以自己研究一下，這里我就不多說了。高速路況：一般D下超過110，加油門超車基本足夠，但是要想更快速超車，也是如下：立即切換到手動(dòng)模式，快速降檔到5檔，加油超過，由于已有很快速度了，5檔下提速也會(huì)很快總結(jié)：在開車過程中，針對各種路況，適當(dāng)使用手動(dòng)模式，自己控制檔位，會(huì)逐漸感覺開車得心應(yīng)手！

英朗皮薄油漆薄，中控沒有一塊烤漆板，全亞光黑色，看起來就很low，去4S店對比下吧，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都不說了，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)一直還不錯(cuò)，動(dòng)力輸出和油耗，其實(shí)導(dǎo)航這東西在外面買10.2寸也不過2千來塊錢，我4S店裝得什么大眾簽約的花了3500，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)省不了多少，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)紅燈幾十秒就啟動(dòng)一次。本來最先是看中英朗的，后來看了寶來和英朗，選了寶來，英朗關(guān)車門聲音那叫一個(gè)清脆啊，車門隔音都沒有，鐵皮門，一點(diǎn)厚重感都沒有！個(gè)人見解，不喜勿噴！