別克昂科威原裝氙燈比較貴，hid氙燈總成改裝透鏡改裝費(fèi)用33603000 -10000元，改裝效果：優(yōu)秀(近光不影響他人，遠(yuǎn)光強(qiáng)度)。更換前照燈總成。優(yōu)點(diǎn)：這種改裝方式主要采用原廠氙氣大燈，即配有特殊設(shè)計的配光鏡和反光鏡的氙氣光源，成為最理想的改裝方式。缺點(diǎn)：3360貴。換燈就要增加鏡片，更換元器件，提高光度，保證安全。

Ang方向盤按鍵失靈，左鍵無法使用。多數(shù)情況是由于工作性能不好或方向盤下螺旋電纜虛接造成的。由于多功能方向盤按鈕由氣囊滑環(huán)連接，此時相應(yīng)的故障代碼將存儲在電子控制單元中。建議專業(yè)維修人員根據(jù)故障信息排除。另外，建議檢查方向盤控制模塊是否有故障；線路一般保養(yǎng)費(fèi)用在100元左右，方向盤控制模塊根據(jù)車輛配置從幾百元到幾千元不等。車主可以參考一下。

別克吳哥上市兩年多，異常的剎車噪音和剎車頓挫一直困擾著吳哥車主。制動噪音異常一般是由于制動盤材料使用不當(dāng)或變形，制動摩擦片硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹等原因造成的。要解決這種現(xiàn)象，只需連續(xù)用力剎車幾次，就能消除異常噪音。另一個原因是剎車片太薄，機(jī)械制動摩擦片擦傷等。這時，你需要更換剎車片。不要省錢，安全第一。

別克昂科威發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)沒用。首先檢查主機(jī)電源線是否接好，有無電流。然后看雷達(dá)主線是否松動。如果兩者都沒有問題，問題可能出在雷達(dá)本身。如果倒車?yán)走_(dá)上發(fā)現(xiàn)問題，首先要考慮的可能是蜂鳴器壞了，需要再買一個蜂鳴器安裝。另外，回想一下你的車最近是否被改裝過。如果是，可能是倒車?yán)走_(dá)的電路在改裝時損壞了，需要把車開到原廠施工店或4S店檢查。

別克昂科威剎車失靈是這款車的通病。這個剎車盤凹凸不平，有凹槽。去修理廠打磨剎車盤，檢查剎車片就行了。你可以改變硬剎車來縮短距離，或者增加制動力。每輛車的剎車都不一樣。所謂硬剎，掉粉多，剎車盤磨損快，而軟剎，恰恰是用來開車的。磨合期其實(shí)就是一個人和車的磨合和相互適應(yīng)的過程。如果挫折感太強(qiáng)，影響跟車安全，建議去4S店檢查一下。

別克昂科威的車停久了自然會沒電；電解液過少或泄漏也會導(dǎo)致功率損失；如果保險絲燒斷，電源也會被切斷；如果電池的樁頭腐蝕嚴(yán)重，導(dǎo)電有問題，也會造成電池沒電；發(fā)電機(jī)損壞會導(dǎo)致電力損失。當(dāng)電池沒電的時候，你會明顯感覺到電量不足。點(diǎn)火的一瞬間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就上不去，沒有以前那么高，或者根本打不著火。如果車燈亮度明顯變暗，說明電池沒電了。當(dāng)然，有一個前提，我們已經(jīng)排除了燈的壽命。

別克昂科威電池是科威專用電池，不是普通電池。這是一種特殊的AGM電池，用于啟動和停止。由于充電方式不同，無法自行充電。建議車主等待4s店的救援。由于啟停系統(tǒng)頻繁重啟發(fā)動機(jī)，電池需要支持頻繁的大電流放電。相應(yīng)地，當(dāng)車載充電器給電池充電時，電池也應(yīng)具有較強(qiáng)的充電接受性能，同時應(yīng)具有較高的容量，以滿足發(fā)動機(jī)停止時車內(nèi)電器的電力需求。如果電池沒電，建議車主咨詢4s店。

4S店更換安裝別克昂科威后保險杠800元左右，汽配城買昂科威后保險杠500元左右，維修店安裝。后保險杠橫梁可以減少行李廂、尾門、尾燈組等部件的損壞。保險杠現(xiàn)在在汽車被動安全中起著輔助作用，主要目的是保護(hù)車輛，降低維修和保險費(fèi)用。防撞梁的優(yōu)劣不僅取決于厚度，還取決于材料。隨著油價的上漲，排放限制和輕量化的鋁制保險杠可能是未來的發(fā)展趨勢。注意行人保護(hù)。

別克昂科威后天窗異響。一般情況下，汽車天窗異響有三個原因。一是汽車天窗滑軌潤滑不夠；第二，天窗軌道灰塵；第三，汽車天窗螺絲松動。當(dāng)天窗打開時，只有天窗的滑軌移動。如果有聲音，可能是某些零件潤滑不好。試著涂些油脂。也有可能是天窗開久了，滑軌上積了很多灰塵，擦拭后應(yīng)該會讓聲音消失。也可能是天窗用久了，有些零件或者螺絲松了，擰緊螺絲后聲音應(yīng)該就消失了。

別克昂科威的前雷達(dá)不報警。建議檢查主機(jī)電源線是否接好，車內(nèi)是否有電流。然后看雷達(dá)主線是否松動。如果兩者都沒有問題，問題可能出在雷達(dá)本身。如果確定問題出在雷達(dá)，首先要考慮的可能是蜂鳴器壞了。這時候就需要再買一個蜂鳴器來安裝了。另外，回想一下你的車最近是否被改裝過。如果是，可能是倒車?yán)走_(dá)的電路在改裝時損壞了，需要把車開到原廠施工店或4S店檢查。

別克昂科威遠(yuǎn)光燈安裝在車頭兩側(cè)，用于夜間照亮道路。有兩盞燈和四盞燈。大燈和汽車大燈是一個概念，包括遠(yuǎn)光燈、近光燈和轉(zhuǎn)向燈。遠(yuǎn)光燈和近光燈的作用是照亮車輛前方的道路。近光有效距離應(yīng)為50米，遠(yuǎn)光燈有效距離應(yīng)為150米。遠(yuǎn)光燈不亮可能有幾個原因。遠(yuǎn)光燈保險絲2。遠(yuǎn)光燈繼電器。3.遠(yuǎn)光燈主插頭。4.用于調(diào)光和開燈的遠(yuǎn)光燈裝置。5.燈泡遠(yuǎn)光燈絲。建議逐個檢查。

清洗別克昂科威內(nèi)部后，清洗劑進(jìn)入開關(guān)。個人建議洗潔精可以拆下來檢查。使用普通電動車窗時，按住開關(guān)。當(dāng)車窗上升到所需位置時，應(yīng)松開按鈕，上升過程將停止。一鍵車窗升降的車窗升降控制開關(guān)有兩個檔位，第一個按鈕的位置與普通電動窗相同。第二個位置是，如果你點(diǎn)擊并釋放，窗口將自動打開或完全關(guān)閉。一鍵升降窗一般有

別克昂科威的前保險杠一般是塑料或者尼龍的，那個位置的油漆已經(jīng)被刮掉了，可以忽略不計。修的時候可以在修理廠看看別人的保險杠下面。一般都有劃痕。這種保險屬于身體擦傷險。一般4S門店會直接賠付，但建議面積小的可以自行解決，否則明年保費(fèi)會上漲。如果你的保險杠是鐵做的或者實(shí)在不舒服，可以去汽車美容店，讓他們幫你打理。不會貴的。只要凹痕不嚴(yán)重，一般可以用鈑金修復(fù)。

別克昂科威的電池型號為6-QF-70 AGM H6，屬于AGM免維護(hù)電池。一般電池的使用壽命在4年左右，沒有明確的更換周期。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池因嚴(yán)重斷電而無法充電，或表面出現(xiàn)老化腐蝕跡象時，此時就需要更換電池了。為了保證啟停系統(tǒng)的良好運(yùn)行，在更換電池時，最好使用原廠電池，即廠家提供的配件，因為監(jiān)測電池狀態(tài)的傳感器和電控系統(tǒng)都是根據(jù)原廠電池的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定的。

別克昂科威倒車?yán)走_(dá)壞了。如果不報警，建議檢查一下主機(jī)電源線是否接好，車內(nèi)是否有電流。然后看雷達(dá)主線是否松動。如果兩者都沒有問題，問題可能出在雷達(dá)本身。如果倒車?yán)走_(dá)上發(fā)現(xiàn)問題，首先要考慮的可能是蜂鳴器壞了，需要再買一個蜂鳴器安裝。另外，回想一下你的車最近是否被改裝過。如果是，可能是倒車?yán)走_(dá)的電路在改裝時損壞了，需要把車開到原廠施工店或4S店檢查。

別克昂科威剎車盤價格波動很大。一般來說一套在300。

別克昂科威的發(fā)動機(jī)蓋沒扣好。建議車主檢查鎖塊是否上鎖。向后旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)罩打開到預(yù)定角度，不應(yīng)與前擋風(fēng)玻璃接觸。應(yīng)該有至少10毫米的距離。為防止行駛過程中因振動而自動打開，發(fā)動機(jī)罩前端應(yīng)配備安全鉤鎖定裝置。鎖止裝置的開關(guān)設(shè)置在車廂儀表板下，車門上鎖時應(yīng)鎖止發(fā)動機(jī)蓋。發(fā)動機(jī)罩的結(jié)構(gòu)一般是中間夾著隔熱材料，內(nèi)板起到增強(qiáng)剛性的作用。它的幾何形狀是廠家選定的，基本是骨架的形式。

別克昂科威的前雨刮不出水。建議車主：1。確定洗窗液(玻璃水)是否耗盡，水泵是否無法抽水。2.確定噴水手柄(開關(guān))啟動時水泵是否有工作聲音。否則，水泵可能會燒毀。3.有玻璃水，水泵工作時，打開發(fā)動機(jī)蓋，檢查玻璃水供水管是否漏水。4.如果以上問題都不存在，檢查雨刮器附近的噴水孔是否堵塞。5.如果噴水孔堵塞，可以用針刺穿。真的不行。我只能換一個新的。

別克昂科威的前保險杠一般是塑料或者尼龍的，那個位置的油漆已經(jīng)被刮掉了，可以忽略不計。當(dāng)你在車間修理時，你可以看看別人汽車保險杠下面。一般都會有劃痕。如果有凹痕，屬于車身劃痕險。一般4S門店會直接賠付，但建議如果面積不大，可以自己解決，否則明年保費(fèi)會上漲。如果你的保險杠是鐵的或者實(shí)在不舒服，可以去汽車美容店，讓他們幫你打理。不會貴的。只要凹痕不嚴(yán)重，一般可以用鈑金修復(fù)。

別克昂科威可以改裝空空懸掛，車主需要去專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。當(dāng)然，與傳統(tǒng)懸架相比，氣動可調(diào)懸架由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障概率和頻率會高于螺旋彈簧懸架系統(tǒng)。如果以空氣動作作為調(diào)節(jié)底盤高度的動力源，相關(guān)部件的密封性也會是個問題。此外，如果頻繁調(diào)整底盤高度，可能會導(dǎo)致氣泵系統(tǒng)局部過熱，從而大大縮短氣泵的使用壽命。當(dāng)然，隨著技術(shù)水平的不斷提高，很多問題得到了很好的解決，同時使用的車輛也越來越多。