1、如果只是被刮蹭比較淺的五道劃痕的話，那么直接用拋光機對它進行拋光就可以。差不多也就是100塊錢左右。如果需要補漆的話，那就需要整體噴漆，這個價格差不多500。2、刮到的不會很貴，200元一個位置，應該就400塊，車去4S，當然每個地方也不一樣，通常來說300塊，如果熟悉的話兩百一下絕對可以一副漆。3、這個維修費要過萬了，很多零部件都要更換了，還要鈑金噴漆，最少也要1萬多了。

屏幕損壞，又或者是因為電路的問題 ，因為中控黑屏，有可能是因為很多種原因，所以必須要找到它的原因的主要問題，然后進行針對性的維修，才可以解決問題 。昂威中控屏黑屏很可能是因為線路接觸不良，需要及時檢查線路是否存在誤接，此時只需將誤接部位連接完好即可。當然，也可能是因為電源信號線老化，可以嘗試更換新的。如果黑屏解決了，說明電源信號線有問題。當然，也可能是因為電源信號線出現(xiàn)老化了，可以嘗試更換一條新的上去，如果黑屏得以解決的話，就說明的確是電源信號線存在問題了。昂科威儀表盤突然黑屏的原因如下：儀表盤線束插頭松動或接觸不良。儀表盤保險絲燒毀。

1、考慮油耗的話，昂科威20T最省油，百公里不到9升，途觀和28T都要在10升以上。從空間講，昂科威空間比途觀要更大一些。2、如果是高配，建議選擇昂科威0T，油耗也比途觀L 0T略高，不過無論是靜態(tài)體驗還是駕駛體驗都比途觀L好，給人一種更像豪車的感覺。外觀：昂科威更穩(wěn)定，途觀L更大氣。3、但途觀的產(chǎn)品端相當可靠，如果您是一位看重SUV，而且又不需要太強越野能力的車友，途觀除了等車問題外還是一輛不錯的SUV車型。昂科威目前的市場定位很明確，它指向緊湊級別SUV的主流車型。應該是別克昂科威省油保養(yǎng)維修費低。

“肺活量”更大，威力當然更強，爆發(fā)力也更足。所以昂科威5t動力足夠了。t車型動力足，維護便宜，燃油經(jīng)濟性好。但是5t車型使用的7速雙離合變速箱在低速時會出現(xiàn)磕磕絆絆和抖動的情況，雙離合變速箱的維護成本更高。搭載5T發(fā)動機，最大功率124kW，動力完全可以滿足家庭日常需求。2018款別克新昂科威采用全新的家族式設(shè)計語言，包括飛翼式前格柵、更加立體的尾部造型、19英寸全新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管等。

第一，儀表的系統(tǒng)有問題引起的，建議您把電瓶樁頭負極線斷開斷電三分鐘左右后在重新再安裝好看是否恢復正常。第二，小屏幕的信息不顯示了，建議您調(diào)節(jié)行車電腦的按鈕是否調(diào)整正確，建議您調(diào)整切換界面試一下。昂科威儀表盤突然黑屏的原因如下：儀表盤線束插頭松動或接觸不良。儀表盤保險絲燒毀。昂科威儀表盤黑屏的原因是儀表盤線束插頭松動或接觸不良，還可能是儀表盤保險絲燒毀。很多汽車都在采用全液晶儀表盤，這種儀表盤本質(zhì)上就是一塊顯示屏。很多車都在用全液晶儀表盤，本質(zhì)上就是一個顯示屏。全液晶儀表盤可以顯示更多信息，效果看起來更酷。很多車主都喜歡這樣的配置。如果儀表板變黑，請到4s店檢查。儀表板黑屏可能是由儀表板線束插頭松動或接觸不良引起的。別克昂科威儀表盤燈不亮的原因如下：儀表盤照明燈損壞。儀表盤供電導線斷路。儀表盤供電保險絲熔斷。其中飛翼式前格柵和富有立體感的整體車身線條顯得十分大氣且 優(yōu)雅 ，19寸大輪轂裝配在昂科威上也顯得更有霸氣。儀表盤新增的8英寸彩色顯示屏看著更加具有科技感，而且可顯示的信息量也更加大，界面也很清晰直觀。

1、昂科威2020款是一款別克旗下的中型SUV，其官方指導價為189900元-239900元。2、目前，昂科威2020款的官方指導價為189900元-239900元，我們以昂科威的最高配2020款28T四驅(qū)精英型為例，據(jù)了解，目前在廣州市部分經(jīng)銷商有最高43000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為196900元。3、落地價方面，昂科威的頂配2020款28T四驅(qū)精英型的官方指導價為239900元，目前許昌市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費23080元，再加上商業(yè)保險8870元，最終的全款落地價為271850元。

昂科威的中控面板怎么拆？ 你好，這個首先要把中控面板拆下來，然后把螺絲拆掉才能拿下來。具體的話維修站處理比較好。昂科威中控檔把塑料拆卸方法步驟：拆昂科威的排擋面板，把排擋區(qū)的整個黑色面板翹起，拿塑料翹板從檔把前面靠近usb接口側(cè)的縫隙翹，往四周翹，整個面板即可拆下。將電子手剎的卡扣以及排擋的卡扣解開。的確要拆好多東西，昂科威里面都是鐵卡子，不好翹，你百度哈有圖有步驟，面板拆了，再拆兩邊七毫米螺絲。

“肺活量”更大，威力當然更強，爆發(fā)力也更足。所以昂科威5t動力足夠了。t車型動力足，維護便宜，燃油經(jīng)濟性好。但是5t車型使用的7速雙離合變速箱在低速時會出現(xiàn)磕磕絆絆和抖動的情況，雙離合變速箱的維護成本更高。別克昂科威5t質(zhì)量很好。5T昂科威性價比相當高，動力也能滿足國內(nèi)需求，配置豐富。昂科威5T在起步時的動力表現(xiàn)不錯，即使斜坡起步也非常的輕松。動力完全夠用了，沒有小排量的感覺。昂科威的缺點有：車漆比較薄，容易被刮花。配置比較低，性價比不高。中控臺儲物空間小。t車型動力夠用，保養(yǎng)便宜，省油。但是5t車型使用的7速雙離合變速箱在低速時會出現(xiàn)磕碰抖動的情況，雙離合變速箱保養(yǎng)起來比較貴。

因為雪弗蘭的產(chǎn)品定位比別克汽車略低，在價位一樣的情形下，探界者的配置毫無疑問得比昂科威高些才可以有競爭能力。探界者在安全性配置和應用性配置上應比昂科威高，但昂科威的內(nèi)飾更強奢華，駕駛層次感也需要更強。在最新的升級版本中，探索者和昂科威都有很多亮點，從外觀方面來看，他們認為探索者更好。內(nèi)飾方面，新款~探險者車對四款車型的內(nèi)飾配置進行了升級，進一步增加了市場競爭力。如果作為商務用車，吳哥更好，但探險者是血統(tǒng)更純正的美系SUV，所以選哪個車主要看你自己的需求。兩車對比，5T版本毫無疑問選擇雪佛蘭探界者；0T版本視需求而定。先看5T版本，昂科威和探界者搭載了相同的發(fā)動機，只有一些調(diào)校上的細微差別，不過變速箱的差異卻很大。

昂科威S是上汽通用別克汽車的中型SUV，外觀與海外版全新昂科威保持一致。長寬高分別為4694/1839/1686mm，軸距為2750mm。新車將搭載0T發(fā)動機，或?qū)⑵ヅ?AT變速箱，最大馬力為237Ps。動力部分，昂科威共有5T和0T兩種發(fā)動機，分別搭載7速雙離合和9速手自一體變速箱，0T發(fā)動機最大功率260馬力，最大扭矩400?！っ住恿Ψ矫?，新車搭載一款0T+9AT的動力總成，動力輸出還是很強勁的。動態(tài)體驗：在試駕的過程中，2020款昂科威S的表現(xiàn)還是很突出的，在平滑路段抓地力很強，特別是在急速轉(zhuǎn)彎的過程中，油門和剎車的反應較為及時。動力部分，昂科威S全系搭載的是一臺代號為LSY的0T渦輪增壓發(fā)動機，并且擁有可變缸技術(shù)，發(fā)動機最大功率達到了174kW（237Ps），峰值扭矩350N.m。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。動力方面，昂科威S搭載一臺0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為174kW（237馬力），峰值扭矩為350N·m。傳動系統(tǒng)方面，匹配一臺9擋自動變速箱。

動力部分，昂科威共有5T和0T兩種發(fā)動機，分別搭載7速雙離合和9速手自一體變速箱，0T發(fā)動機最大功率260馬力，最大扭矩400?！っ住恿Σ糠?，昂科威S搭載的是0T發(fā)動機+9AT變速箱的動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在通用旗下多款車型上均有使用，包括別克GL君越、昂科旗，XT4等等，其穩(wěn)定性、動力及油耗表現(xiàn)都能令人滿意。作為入門版車型，昂科威S 652T精英型的基礎(chǔ)配置已經(jīng)很高了，全景天窗、LED大燈、10英寸中央大屏和安吉星等配置一應俱全。別克昂科威S是一款上市不久的中型SUV，其外觀造型非常大氣，同時它全系搭載的是0T+9AT的動力組合。在20多萬元的價格區(qū)間里面非常有競爭力。而昂科威S則是全系0T+9AT的組合，值得一提的是，相比現(xiàn)款0T發(fā)動機，其動力參數(shù)有調(diào)整，最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。最大功率和峰值扭矩分別下調(diào)了23馬力和50牛·米。月29日，別克昂科威S上市，新車共推出4款車型，官方指導售價299——299萬元。昂科威S定位于昂科威和昂科旗之間，同樣提供普通版和艾維亞版車型，全系均搭載0T+9AT的動力總成，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

1、別克昂科威的油耗是百公里60升-121升。在實際駕駛汽車的過程中，汽車產(chǎn)生的油耗是不同的，因為一輛汽車的油耗與駕駛員的駕駛習慣和汽車的行駛路況有著非常重要的聯(lián)系。2、最后，昂科威0t的計算實際油耗為每百公里11升。這個實際油耗沒有超出我們的預期，但是還是不錯的。實際油耗肯定比工信部公布的要高。一般來說，這取決于人們的駕駛習慣、路況和天氣。其實每輛車的油耗是不一樣的。3、別克昂科威實際百公里油耗為60-121L。也就是說每公里油耗為0.096-0.12L，其中0T發(fā)動機使用95號汽油，5T發(fā)動機使用92號汽油。最終的每公里油耗是0.63升。

1、總結(jié)：喜歡大氣性價比高的可以選擇CR-V，喜歡時尚耐用的可以選擇昂科威。2、昂科威s更好。外觀：昂科威經(jīng)過大改款，外觀設(shè)計延續(xù)了別克品牌的大氣風格，線條流暢、飽滿，車身側(cè)面比例尤其舒展，配合全新的飛翼式中網(wǎng)和更具層次感的尾部設(shè)計，整車外觀豪華氣場十足，但并不老氣橫秋，而是富有活力。3、如果說哪個好，很明顯昂科威好得多，可以說CRV跟昂科威不是一個檔次的。但是你要經(jīng)濟實用的，很明顯CRV更適合你。4、綜上所述，別克昂科威5T版本與本田CRV都不是值得選擇的 汽車 ，偏好別克 汽車 應當選擇昂科威0T版本；其特殊的LTG-0T發(fā)動機不僅動力強勁而且加速平順，9AT變速箱的品質(zhì)也是相當高的。5、本田CR-V更好些。優(yōu)點列舉以下幾點：內(nèi)部空間。6、兩款車最大的區(qū)別還是在于變速箱上，昂科威使用的是一款7速雙離合變速箱，而CR-V依然使用了本田傳統(tǒng)的CVT變速箱，相比較來說CR-V要比昂科威更加平順一點，但是對于性能的發(fā)揮還是昂科威要表現(xiàn)的更好一些。

1、然后，看完四驅(qū)系統(tǒng)，我們再來看看昂科威2020款28t精英版的評測。第一個任務是權(quán)力。四驅(qū)昂科威搭載0T發(fā)動機，動力輸出比5T車型更強，讓車輛更容易起步、超車和高速行駛，而5T車型的動力勉強夠用。2、此次試駕的車輛為2020款 昂科威 28T車型，搭載的是0T發(fā)動機，最大功率是260馬力，峰值扭矩是400牛米，匹配了9速手自一體變速箱，新款昂科威沒有換裝可變缸的0T發(fā)動機，不過更大的功率儲備確實對動力性有好處。3、今天要介紹的是別克昂科威2020款20T兩驅(qū)精英型。外觀方面更加突出美式豪華基因，采用了別克SUV家族最新設(shè)計語言，外觀更顯硬朗大氣。

總的來說，別克昂科威是一款質(zhì)量好、價格低的中型SUV。車型本身具有很強的市場競爭力，車主的口碑很高。確實是一個值得考慮的模式。對于家庭用戶來說除了實用性以外，大家最看重的可能就是油耗了，別克昂科威Plus的WLTC百公里綜合油耗在4L左右，但車主實際用車油耗卻高達11L/100KM，如果遇到堵車問題，或者車主比較喜歡激烈駕駛，那么車輛的油耗會進一步增加。不過動力的連接還是比較流暢的，別克的車子強調(diào)一直都是強調(diào)安全性，所以家庭用車選擇5排量還可以，如果沒什么耐性的話那就選擇0排量的；油耗大依然是昂科威的短板。

檢查方法：用手握拳輕敲汽車后備箱的某些區(qū)域。當某個部位出現(xiàn)敲擊的聲音時確定附近整個部位周圍是什么拿出來或者逐個固定敲擊確認。如果聲音消失說明你取出或者修復的是異常噪音的來源。顛簸導致后備箱門鎖與方形鎖環(huán)之間出現(xiàn)縫隙，導致相互碰撞，產(chǎn)生異常噪音！簡單的解決方法：在方形鎖環(huán)外側(cè)纏繞兩三圈電工膠帶，就可以解決異響了。最終解決方案：去4S店維修檢查。上汽-通用-別克宣布推出2019款昂科威第六版車型?；慕家皫X的，碰上什么臟東西了吧，建議燒點紙，放個炮或者找個和尚道士做個法什么的就好了。 自己坐在后排聽過，感覺像是后備箱哪個小窗戶附近傳來的聲音，不過一直沒有找到聲源到底來自哪里。

1、安哥拉首保免費，后期小保養(yǎng)費用600元左右，大保養(yǎng)費用1200元左右。在同一個檔次，這種保養(yǎng)不貴，能被消費者接受。汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預防性工作。2、康威5T車型年保養(yǎng)費3243元，年汽油費12695元，年車險費6329元，年總費用22268元，月均費用1855元。0T車型年保養(yǎng)費3307元，年油費15558元，年車險費8312元，總費用27177元，月均費用2264元。3、首次保養(yǎng)在3000公里，之后每5000公里一保。4s店保養(yǎng)一次要1000元左右。別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計精髓。

把發(fā)動機裝飾罩蓋拆除下來（先把機油加注蓋打開，然后用T30的花鍵把螺栓拆除下來），然后把點火線圈拆除下來（插頭拔的時候要小心），把相關(guān)的管路拆除下來（曲軸通風閥）然后把氣門室罩蓋的螺栓（10mm）拆除下來即可拿下。汽車發(fā)動機上面的保護殼要根據(jù)具體情況拆卸。如果是沒有螺絲固定的那種塑料殼，用手整體往上揭就下來了，先把殼的后面往上掀，前面的就是朝車頭的方向45°使勁拉就可以了。如果是有螺絲的擰掉螺絲就行了。首先把膠那先弄開，下面還有卡扣，用補土補平，再上漆 。昂科威的優(yōu)點與不足：優(yōu)點： 發(fā)動機性能優(yōu)秀，在同排量的競品當中無論功率還是扭矩都有著出色的數(shù)據(jù)。

1、別克昂科威火花塞更換周期為6萬公里，原廠采用NGK的ILTR6M9G 94489火花塞。別克昂科威火花塞更換教程 由于直列4缸發(fā)動機的拆卸與V6的發(fā)動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動機為例。2、別克昂科威火花塞更換周期為6萬公里，原廠使用NGK ILTR6M9G 94489火花塞。別克昂科威火花塞更換教程因為直列4缸發(fā)動機的拆解類似于V6發(fā)動機，比V6發(fā)動機簡單，這里我們以V6發(fā)動機為例。3、別克火花塞以4-6萬公里更換。昂科威火花塞型號為交流德科的41-123，銥合金火花塞?；鸹ㄈ馁|(zhì)越好，使用時間越長，請根據(jù)發(fā)動機選擇火花塞的材質(zhì)和型號?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下。4、昂威的火花塞需要每4萬到6萬公里更換一次。你可以看看維修手冊。它是火花塞點火系統(tǒng)中的一個重要部件，火花塞是一個易耗件?；鸹ㄈL期使用會導致電極間隙增大，降低火花塞的點火能量，導致發(fā)動機啟動困難或燃燒不充分。

1、目前，昂科威9AT變速箱的質(zhì)量相對于之前被車主吐槽的&ldquo金屬攪拌器。通用的6AT變速箱，9AT可以說通用對它進行了徹底的改進。通用9AT變速箱在擋位匹配、換擋時機、乘坐舒適性等方面基本上更適合中國的地面條件。2、新9AT的流暢、經(jīng)濟和性能。性能非常平衡。從同級別的競爭對手來看，它們大多使用無級變速器、雙離合器或6AT變速箱。9AT也是吉普免費燈。Free Light使用的ZF 9AT變速箱的實際性能和聲譽都比較一般。3、現(xiàn)階段而言昂科威9AT變速箱品質(zhì)或是非常穩(wěn)定的，對比于以前被司機們調(diào)侃“金屬材料攪拌器”的通用6AT變速箱，9AT可以說通用對其干了一次徹頭徹尾的改善。