冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

兄弟第一臺車吧！。駕駛室里的冷凝器在吹冷風的時候會凝集空氣中的濕氣產(chǎn)生小水珠，水珠多了就會從冷凝器上滴落到下面收集水珠的擋板上，順著擋板滑落到排水管，排出車外。

可以說最近幾年國產(chǎn)品牌的車輛的質(zhì)量，有了飛躍性的提升，但是不得不承認的是國產(chǎn)品牌車輛和進口品牌車輛，從品質(zhì)上面來說仍然還是有很大差距的，我們不說國產(chǎn)車，我們就說合資車了，我們以某品牌的合資車輛和同款車型的進口車輛相比較，合資車輛除了發(fā)動機是本身自己生產(chǎn)的以外，其他的所有部件都是品牌委托代加工的，而且所有委托代加工的部件都只是座椅抽檢，而不是全檢，所以這些代加工的部件的質(zhì)量就不能說是100%的優(yōu)質(zhì)，與同樣車型的進口車來比較，真的檔次就差了一大截，同樣是新車，車內(nèi)的異味上就感覺特別明顯，進口車輛幾乎沒有什么味道，而合資車輛進車內(nèi)就辣眼睛，所以說實話品質(zhì)的提升還有很長的路要走，

不在4S店保養(yǎng)的話，質(zhì)保期內(nèi)如果涉及到發(fā)動機，變速箱故障需要質(zhì)保，索賠的問題，恐怕會比較麻煩。雖然國家有規(guī)定，不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質(zhì)保。不過，要把在外面每次保養(yǎng)的內(nèi)容，時間，公里數(shù)，全部形成書面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質(zhì)保。（需三類以上資質(zhì)）頭一陣看到過一個案例，車主自己在外面保養(yǎng)，然后4S拒絕質(zhì)保。車主把4S告上法院了。結果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。

提車最主要的就是驗車了，先檢查車輛的生產(chǎn)日期，然后主要是檢查車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調(diào)的制冷效果，發(fā)動機噪音和抖動，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤的里程不超過30.這些都合格才可以交款，交款后需要拿到購車發(fā)票，然后去購買保險，拿到交強險和商業(yè)險的保單，需要拿到車輛的所有隨車資料，包括車輛的保養(yǎng)手冊，三包手冊使用手冊，車輛的汽車合格證，車輛的一致性證書，車輛的服務手冊等等，另外還有兩把鑰匙，

如果使用藍牙進行連接?重新啟動設備。前往“設置”>“藍牙”，然后關閉“藍牙”。等待 5 秒鐘，然后重新開啟“藍牙”。檢查車載立體聲系統(tǒng)的使用手冊，以了解如何與藍牙設備配對。大多數(shù)汽車都需要在車載顯示屏上進行電話設置。 如果您已將多臺手機連接到車載立體聲系統(tǒng)，請嘗試重命名您的設備：前往“設置”>“通用”>“關于本機”>“名稱”，再鍵入一個新名稱。然后再次嘗試連接。更新您的設備。為車載立體聲系統(tǒng)安裝所有固件更新。

我的也是這個情況，前幾天專門測試了一下：威朗15S和馬自達21.3手動擋相比，同樣的路程（約10公里）和環(huán)境溫度（下午6點約30度），停車后威朗的引擎蓋、兩側翼子板的溫度很高，翼子板與大燈接縫的地方甚至有些燙手，水溫表指針在刻度中間；馬2停車后摸上去溫度沒有太大的變化。個人覺得應該不是什么問題，只是不清楚這種情況是否和發(fā)動機的散熱性能有關系，希望有大神可以答疑。PS:威朗1.5S領先版剛買了不到3個月，行駛了3500公里，未做首保，目前除中控有些異響外一切滿意。

如果是發(fā)票價格高于國稅局的最低指導價的，到窗口去繳納購置稅按照發(fā)票價格算，如果是發(fā)票價格低于最低指導價格，那么就直接掃描合格證上的二維碼按照最低指導價算購置稅?，F(xiàn)在大部分地區(qū)繳納購置稅不再是按購車發(fā)票上的購車價格來套公式了，而是直接掃描汽車合格證上的二維碼電子計稅，然后刷銀行卡電子繳稅，沒有發(fā)票，如果需要繳稅發(fā)票必須到國稅局窗口辦理。國稅局每周對各種車型的稅價刷新一次，有的調(diào)整有的不調(diào)整，所以購置稅不是固定的。如果是4S店代辦繳納購置稅的，要么說好提供發(fā)票，要么只能自己跟過去看看，不然你真心不知道你究竟繳納了多少購置稅。

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

別克威朗1.5s原廠冷卻液是紅色的，現(xiàn)在的冷凍液其實都是長效的，廠家一般建議是兩年或4萬公里更換一次，實際上現(xiàn)在的私家車保養(yǎng)的都很好，只要沒有出現(xiàn)過冷凍液缺失現(xiàn)象的，4年更換一次完全足夠了，如果是出保的車輛，更換冷凍液的話，市場上有一種通用型的冷凍液，不管是任何車型都可以使用，冷凍液屬于化學試劑，最好不要混用或者摻用

如果是倒車影像失靈，有以下3個原因：1、倒車攝像頭如果是偏移了就直接用手掰正就好了，如果是車載大屏顯示不清楚的話，一般就是攝像頭的像素較低，或者是視頻線有問題。2、如果倒車影像不顯示，可能是視頻線的卡扣出現(xiàn)了脫落或接觸不良，可在后備箱把隔音墊打開進行一下檢修。3、如果是倒車影像的行駛軌跡消失了，可以在車載大屏的car或“系統(tǒng)”選項里進行勾選即可。

節(jié)氣門翻板是準圓形，但不一定必須是標準的圓形。節(jié)氣門清洗后，積碳問題并不會立刻完全消失，而是需要一個自清潔過程，慢慢地將積碳殘渣排出干凈。熱車啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速短時偏高（但會很快恢復正常），不一定就是節(jié)氣門或積碳問題。我們知道，直噴發(fā)動機是相對比較容易產(chǎn)生積碳問題的，在發(fā)動機啟動的初期，如果ECU檢測到發(fā)動機尚有余溫，是會刻意提高轉(zhuǎn)速的，目的是增大排氣量帶走一部分殘留的表面積碳，并盡快讓發(fā)動機進入最佳工作溫度，有效縮短發(fā)動機預熱時間（降低積碳產(chǎn)生的風險）。

表盤中央有很多信息，當在行進過程中需要查看其它數(shù)據(jù)的時候，就需要對儀表盤進行調(diào)節(jié)，這時可以看到方向盤右方有個調(diào)節(jié)手柄，找到調(diào)節(jié)手柄的頂端，可以看到一個按鈕，上下按動就能調(diào)節(jié)矩形框內(nèi)顯示的內(nèi)容了。

鹵素燈的安全系數(shù)確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧天氣的時候，穿透力是很強的，所以很遠就可以看到對向來車，提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯。

首先，你要決定選用最新的LED大燈，還是相對比較成熟的氙燈。個人推薦氙燈，技術相對成熟可靠、價格實惠。LED大燈技術不成熟、商家套路多，真正好的你換不起，能換起的性能又不穩(wěn)定。其次，威朗是全系標配帶透鏡的一體式大燈，也就是說，你只需更換一個氙燈燈泡（含安定器和解碼器）即可，無需另換透鏡（高端LED大燈除外）。最后，什么改裝步驟、注意事項、性能數(shù)據(jù)的都是浮云，你要做的就是掏錢提要求，抓住三個基本原則即可（1是要足夠亮；2是不影響后期年檢；3是保障質(zhì)量），剩下的交給改裝店就行了。不要偏激的認為網(wǎng)購就一定便宜好，實體改裝店就一定貴又差（事實上現(xiàn)在實體店比網(wǎng)購貴不了幾個錢）。網(wǎng)購最終還是要通過實體店進行安裝的（要是你自己安裝就更麻煩了，一旦出了問題基本上要自己負責），如果后期使用過程中出現(xiàn)問題很容易出現(xiàn)扯皮推諉，就為了省那幾個錢最后落得個影響使用，甚至不能用，你說圖啥？！

兩款車的整體安全性能其實是差不多的不會有太大的區(qū)別，不過綜合來說，在路上的事故上，威朗相對來說表現(xiàn)的更加好，日產(chǎn)的車型一直以來給人的印象都是比較薄的，尤其是后備箱經(jīng)常撞車的事故都會出現(xiàn)三廂變兩廂的情況，雖然駕駛艙位置依然完整，但是給人印象不好！所以綜合考慮的話還是威朗的安全性比較可靠，在車型方面，日產(chǎn)的，相對來說也比較平實一點，外形上沒有太大的特點，威朗相對來說外形比較時尚動感好看不妨自己多去試駕后考慮看看吧。

使用空調(diào)時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會有這種情況?？梢栽诿看侮P閉冷風之前打開外循環(huán)關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒有改善。

正常的。所謂外循環(huán)，就是讓外界的空氣通過車載空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)，從而達到通風換氣的目的（當然手動開窗效果更直接）。但問題就出在手動空調(diào)的工作原理上，理論上，手動空調(diào)就只有一個自主功能，那就是壓縮機制冷，而制熱則是通過借助發(fā)動機的溫度來間接實現(xiàn)的。也就是說，只要不打開AC開關，那么手動空調(diào)就是默認處在制熱模式。因此，即便是不開啟空調(diào)（打開外循環(huán)），發(fā)動機的溫度也會部分流到空調(diào)系統(tǒng)中，故才會有微弱的熱風從空調(diào)出風口中流出來。

這二款車子具體上的配置都是差不多的，發(fā)動機也是一樣的，這個是有點不好說的，那你看看熱車情況下是不是差不多