你好，威朗 2015款 三廂 15S 自動進取型 【最滿意的一點】最滿意的一點當然是威朗的外形，本來一直看的是卡羅拉真皮版，當初就是被威朗溜背感十足的造型所吸引！所以對外形很滿意，大氣圓潤，logo也是超大，很有質(zhì)感，腰線很流暢，但是沒有那么有棱角！相比較韓系的流體雕塑造型我感覺這種應(yīng)該不容易過時吧！所以外觀很滿意！【最不滿意的一點】最不滿意的大概就是我的自動進取版本的門板扶手居然用的織物，英朗的織物座椅扶手也用的皮革啊，作為一款落地將近十五萬的車，這一點實在是有點過分，上海通用腦子被門擠了！ 【空間】空間還是比較滿意的，父母坐在后排都表示很寬敞，坐姿也很輕松，靜音效果不錯！在后排坐過的都提出過這一點?！緞恿Α縿恿υ趺凑f呢，別人都說肉，我以前也沒開過車，不過總體感覺就是，紅綠燈放行的時候起步比較慢，旁邊的出租車嗖的一聲都出去了，我才開始挪動，經(jīng)常被后車摁喇叭催，我想還是和我對車不熟悉有關(guān)系吧，也許開一段時間會有不同的體會！上坡的時候有點無力地感覺，主要是磨合期，不敢讓轉(zhuǎn)速太高，所以不敢深踩油門，等磨合期過了以后再看看深踩油門會不會還有無力地感覺！總體上來說，這個車肯定算不上輕盈。至于是不是很肉，還要以后慢慢體會，新手估計再這一方面給大家的參考價值比較有限。【操控】操控的感覺應(yīng)該還不錯，方向盤指向很精準，感覺不錯，剎車也還算不錯，比較及時！轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾確實不錯，不是很明顯，讓人坐著很踏實，轉(zhuǎn)彎的信心也就很足！【油耗】油耗現(xiàn)在來說還是很不滿意，跑了四百多公里了，到現(xiàn)在還在10.1，曾經(jīng)跑過一次高速，當時的油耗好像是6.7，后來一直在市里，而且速度也一直是二十幾，所以越來越高，最高是十二點多，現(xiàn)在也開始下降了，不過下降速度比較慢，再開一段時間看什么個情況吧！【舒適性】舒適性不錯，駕駛位的感覺包裹性還可以，就是上部有點窄，大概是我有點胖，肩膀太寬的緣故吧！坐過的朋友還有父母都對后排比較滿意，主要是靜音不錯，在顛簸路段的噪音也不算很大，顛簸的過濾好像不是太好，但是好像也是比較舒服的那種顛簸，大概就是大家說的底盤調(diào)教偏硬的意思吧！空調(diào)暖風還算比較快！天窗稍微小點！整車最大的亮點大概就是音響了，雖然是低配小屏幕，無損的wav音樂雖然不能顯示封面，但是音質(zhì)確實不錯，高中低音很清楚，沒有混到一起的感覺！我就是因為這個音質(zhì)所以打消了裝大屏導(dǎo)航的念頭，就怕裝了以后，音質(zhì)變成渣渣！【外觀】這個前面已經(jīng)說了，外觀是最滿意的！【內(nèi)飾】內(nèi)飾也還算滿意，雖然那個4.3寸的小屏和黑白的行車電腦有點差強人意，不過總體的質(zhì)感還是很不錯的，很有一些高級感！不過，車門有必要說一說，前門和后門簡直是兩個檔次！前門上部都是搪塑的軟性材料，感覺很有質(zhì)感，到后門就全部變成硬塑料了，關(guān)門時的聲音也是，前門很沉悶，后門明顯感覺比較輕，聲音也有點飄！【性價比】性價比一般吧，進取型簡配的東西太多了！當然這一點也可以理解成15s的自動領(lǐng)先型最具有性價比，我也是這么認為的，但是其實有一些人就是覺得領(lǐng)先的一些舒適性配置還是有些多余，進取型的更具有性價比，只可惜扶手的織物就是最大的敗筆！這個東西改裝也不能改的很完美，注定是這輛車一生的一個瘡疤！嚴重鄙視上海通用?！酒渌枋觥壳懊鎸懙暮苋媪税?，如果說還有什么補充的話，那就是這個車的底盤是比較低，我們院子有點坑洼，居然有一次感覺刮了底盤！現(xiàn)在走這種路總有點提心吊膽的感覺！還有就是這個車都說不顯大，我覺得是因為前引擎蓋有點短的原因，但是這樣帶來的好處就是轉(zhuǎn)彎倒車時的感覺比較輕松！比較好把握！【為什么最終選擇這款車】一年來一直看的是卡羅拉，后來威朗上市就被威朗的外形打動了！后來去4s看了實車和卡羅拉比較了一下，駕駛質(zhì)感確實要好很多！底盤扎實，噪音小，所以家里人就一致定成威朗了！等車的時候看到威朗的各種毛病的帖子，有點后悔了！不過提車之后到現(xiàn)在，那些異響都沒出現(xiàn)，也沒有啥別的屏幕失靈的毛病，起碼到目前為止，我感覺買這個車還是不后悔的！ 裸車購買價格：12.89萬滿級精華車主油耗：10.1L/100km購買時間：2015-12購買地點：白銀買車用途：上下班，購物，自駕游目前行駛：456公里
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