全系是搭載的2.0TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT自動(dòng)變速器的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)超級(jí)順滑平穩(wěn)。它還配置了超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)、L2級(jí)ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、電子換擋等功能，也不怕超速，開(kāi)起來(lái)很輕松，我覺(jué)得買的挺值的~

東風(fēng)風(fēng)光ix5這款車提供了7年或15萬(wàn)公里的車輛質(zhì)保，這已經(jīng)是一輛車的大半個(gè)生命周期。四驅(qū)車型每4萬(wàn)公里需要更換后差速器，材料費(fèi)加上工時(shí)費(fèi)需要465元，四驅(qū)版車型其余公里數(shù)保養(yǎng)成本與兩驅(qū)車型一致，十萬(wàn)公里下四驅(qū)車型總費(fèi)用為14557元。

電車中不知道要比蔚來(lái)好太多，實(shí)用太多了，同樣的性能，提及小一點(diǎn)，價(jià)格就少了太多倍，我覺(jué)得性價(jià)比蠻高的，開(kāi)了一年，還沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，也沒(méi)有什么噪音，各個(gè)零件也沒(méi)有出現(xiàn)小毛病的情況，續(xù)航也和官方報(bào)的數(shù)據(jù)差不多，沒(méi)有虛報(bào)，還算是個(gè)良心車。

我一般都是用慢充，在家樓下停車位最快半天就沖完了，我很少用快充，銷售說(shuō)快充對(duì)電池的壽命不是很好，跑高速也不用擔(dān)心沒(méi)電的情況，不用浪費(fèi)時(shí)間在高速上充電呢。

這兩個(gè)車型對(duì)比的話，東風(fēng)風(fēng)光580這個(gè)車型的銷量要好點(diǎn)，價(jià)格也不高，還是有1.5t和1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，配置方面也足夠正常的家用，所以還是建議考慮這款。

現(xiàn)在SUV車型還是比較實(shí)用的，空間寬敞，通過(guò)性還好，這兩款車子都是SUV車型，從配置上來(lái)講也都挺豐富，都配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，座椅加熱，主動(dòng)剎車等功能。但是比亞迪唐有acc自適應(yīng)巡航功能，而風(fēng)光ix5卻沒(méi)有配備。從個(gè)人角度來(lái)講還是比較喜歡比亞迪唐。

那你選他就對(duì)了，就是考慮到很多人買這輛車用于做這個(gè)，所以動(dòng)力是1.5的，反應(yīng)靈敏，因?yàn)槭呛篁?qū)車爬坡給力！我的平均油耗在百公里8個(gè)油左右。不過(guò)此車太輕，可能就是考慮到拉貨的問(wèn)題，所以建議高速也不太跑太快，畢竟車體才1.3噸。

三四萬(wàn)買輛車可以遮風(fēng)擋雨還能拉貨，這樣的性價(jià)比還用問(wèn)嗎。配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，后雨刷，后擋風(fēng)加熱，懸浮屏幕，多功能方向盤，皮革座椅外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)等等。。但是隔音密封效果還是相對(duì)差一點(diǎn)，畢竟這個(gè)價(jià)格就別要求這么多了。期待的配置：比較期待的配置是安全氣囊，這對(duì)安全性的提升是不錯(cuò)的。

這款是有后視鏡加熱功能的，東風(fēng)風(fēng)光s560后視鏡加熱其實(shí)與后擋玻璃加熱除霧按鈕是同一個(gè)按鍵的，一個(gè)長(zhǎng)方形里面三個(gè)波浪箭頭。如果是夏天下雨天開(kāi)車的話，有這個(gè)功能還是很有必要的

19款精英版的座椅是皮質(zhì)材質(zhì)的，這個(gè)是毋庸置疑的，這款車的皮座椅顯得干凈，但是此款車沒(méi)有座椅加熱功能，所以在夏天開(kāi)的時(shí)候比較熱，冬天開(kāi)的時(shí)候比較冷，如果你是真心的喜歡，完全可以滿足你的要求

這兩款車子都屬于中型SUV。從空間上對(duì)比。廣汽傳祺gs7車內(nèi)空間要明顯優(yōu)于東風(fēng)風(fēng)光580。而在動(dòng)力上對(duì)比，東風(fēng)風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比傳祺gs7弱一些。保有量上對(duì)比廣汽傳祺gs7它的保有量要更高。綜合起來(lái)，個(gè)人認(rèn)為廣汽傳祺gs7更值得選擇。

這款車子，配置還是可以的。所關(guān)心的定速巡航功能是它的標(biāo)配，經(jīng)常性跑高速的話還是特別有用，而且這款小型SUV它的空間也不錯(cuò)。是一款值得選擇的產(chǎn)品。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，會(huì)造成工作不平穩(wěn)，直接影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等?因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，要判別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：??1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開(kāi)每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開(kāi)每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開(kāi)某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。?當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽(tīng)到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)去售后挨個(gè)檢查排除，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問(wèn)題的方法

東風(fēng)風(fēng)光580定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.09-12.3萬(wàn)元，車長(zhǎng)4700mm，軸距2780mm，油箱容積58升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后多連桿式非獨(dú)立懸架、225/60R17輪胎，整備質(zhì)量1550kg。新車配備胎壓顯示、倒車影像、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入、內(nèi)置行車記錄儀、2 3 2座椅布局、9寸液晶儀表盤、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙/電話、原車互聯(lián)/映射、LED日行燈、手動(dòng)防炫目后視鏡等配置。

汽車鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實(shí)是很高的，因?yàn)辂u素?zé)粼谟暄╈F等惡劣天氣的時(shí)候，燈光的穿透力是很強(qiáng)的，所以在很遠(yuǎn)的地方就可以看到對(duì)向來(lái)車，可以提前做好減速的準(zhǔn)備，保障安全行駛。不過(guò)，自從有些不自覺(jué)的車主開(kāi)始長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈之后，很多車主就開(kāi)始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素?zé)艄?，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠(yuǎn)處的道路，也可以對(duì)“遠(yuǎn)光狗”對(duì)戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒(méi)有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。

上網(wǎng)查了關(guān)于“假國(guó)6車”。實(shí)力差的企業(yè)，不改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)，只是對(duì)尾氣排放過(guò)淲——即使用更細(xì)小的過(guò)慮網(wǎng)，以達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，純粹是應(yīng)付檢測(cè)。問(wèn)題來(lái)了。濾網(wǎng)更細(xì)小，導(dǎo)致到排放不暢順，造成油耗更多，輸出功率降低，效率降低。真正的國(guó)6B車，應(yīng)該是改造發(fā)動(dòng)機(jī)，從源頭上提升燃燒效率，降低尾氣排放。改造發(fā)動(dòng)機(jī)的成本更高，而且得有技術(shù)積累。現(xiàn)時(shí)來(lái)看，應(yīng)該是中、高端車是走這條路線。S560的1.8L國(guó)5、國(guó)6車都是用一發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該只是改了尾氣過(guò)濾系統(tǒng)，應(yīng)該屬于"假國(guó)6"車。

車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)不能看車輛的生產(chǎn)日期，也不能看車輛的型號(hào)或者是配置，唯一能夠準(zhǔn)確判斷車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的，就是車輛的汽車合格證上的排放標(biāo)識(shí)，如果排放標(biāo)識(shí)上標(biāo)注的是V，那么就是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的，如果是VI的，那么就是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的，如果是已經(jīng)登記上牌的車輛，只能是到車輛登記上牌的車管所去調(diào)檔查看車輛的汽車合格證了，查看到的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)才是最準(zhǔn)確的

你說(shuō)的這種外置暖風(fēng)水箱的閥門一般都沒(méi)有的。大多數(shù)車輛的空調(diào)和暖風(fēng)的設(shè)計(jì)都是這樣的，本身你的車輛在進(jìn)行暖風(fēng)開(kāi)啟的時(shí)候會(huì)自行打開(kāi)暖風(fēng)小水箱的管路。這樣車輛的暖風(fēng)就會(huì)出來(lái)了，其實(shí)你平時(shí)調(diào)高溫度的時(shí)候，一般不會(huì)手動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)然了，你后期可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行加裝。這樣的話，在不使用暖風(fēng)的時(shí)候。車輛熱車就可以熱的更快。

如果使用藍(lán)牙進(jìn)行連接?重新啟動(dòng)設(shè)備。前往“設(shè)置”>“藍(lán)牙”，然后關(guān)閉“藍(lán)牙”。等待 5 秒鐘，然后重新開(kāi)啟“藍(lán)牙”。檢查車載立體聲系統(tǒng)的使用手冊(cè)，以了解如何與藍(lán)牙設(shè)備配對(duì)。大多數(shù)汽車都需要在車載顯示屏上進(jìn)行電話設(shè)置。 如果您已將多臺(tái)手機(jī)連接到車載立體聲系統(tǒng)，請(qǐng)嘗試重命名您的設(shè)備：前往“設(shè)置”>“通用”>“關(guān)于本機(jī)”>“名稱”，再鍵入一個(gè)新名稱。然后再次嘗試連接。更新您的設(shè)備。為車載立體聲系統(tǒng)安裝所有固件更新。

積碳的危害1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門時(shí),使進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難，怠速工況下出現(xiàn)抖動(dòng)；同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí),就會(huì)減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當(dāng)壓縮比過(guò)高,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃（固發(fā)動(dòng)機(jī)爆震）,降低發(fā)動(dòng)力功率。3、當(dāng)積碳黏附在火花塞時(shí),影響火花質(zhì)量;甚至不跳火。4當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時(shí)，會(huì)容易把活塞環(huán)卡死，造成燃機(jī)油并拉傷缸壁。5、當(dāng)積碳黏附在氧傳感器時(shí),使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無(wú)法正確調(diào)整空然比,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。6、當(dāng)積碳在進(jìn)氣歧管內(nèi)部形成，使內(nèi)部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。積碳預(yù)防在汽車維修中對(duì)于積碳的診斷一向是個(gè)難題，要是讓車主自己去分辨是否有積碳產(chǎn)生更是難上加難，與其出了問(wèn)題再修不如防患于未然，用日常維護(hù)的手段來(lái)保持車輛的正常使用能。下面介紹幾個(gè)減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法。1、加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。3、多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國(guó)燃油市場(chǎng)條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實(shí)現(xiàn)。那么建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。清除積碳的好處1、提升愛(ài)車馬力。2、節(jié)約燃油消耗。3、降低爆震點(diǎn)。4、促進(jìn)環(huán)境維護(hù)。5、延長(zhǎng)引擎壽命。6、加強(qiáng)剎車制動(dòng)準(zhǔn)確性。提示：根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所不同，一般清洗選擇里程在3萬(wàn)---4萬(wàn)公里做一次清洗。積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。