2寶馬3系空調(diào)制冷效果差有幾個(gè)原因：1。制冷劑泄漏：慢慢變質(zhì)的制冷劑會(huì)不斷腐蝕空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)部件，如密封條環(huán)、橡膠連接管等，導(dǎo)致制冷劑和壓縮機(jī)油泄漏。2.冷凝器散熱能力：行駛時(shí)間越長，冷凝器表面會(huì)覆蓋越多的油污或雜物，從而降低其散熱能力。3.風(fēng)道堵塞或空調(diào)管臟：如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)力明顯比以前小，很可能是風(fēng)道堵塞。4.長時(shí)間開外循環(huán)：有些空調(diào)制冷效果不好是錯(cuò)誤的空調(diào)使用習(xí)慣造成的，比如開空調(diào)時(shí)一直開外循環(huán)等。這自然會(huì)降低空調(diào)的制冷效果。

寶馬3系重點(diǎn)電池型號為CR2450。以下是寶馬3系的具體介紹：1。配置：全系標(biāo)配定速巡航和帶倒車輔助功能的后視攝像頭，無鑰匙進(jìn)入功能將是320iu002FLi以外車型的標(biāo)配。2.中控系統(tǒng)：寶馬3系增加了車載微信、車載短視頻應(yīng)用、停車場室內(nèi)地圖等功能。它配備了無鑰匙進(jìn)入和高級互聯(lián)駕駛功能，以及具有高清圖像的行車記錄儀。3.動(dòng)力方面：搭載高、中、低三檔調(diào)節(jié)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

寶馬3系后排空調(diào)不冷的原因是后排座椅區(qū)域的制冷劑壓力傳感器和新風(fēng)格柵電位器的電源由JB中的同一個(gè)電源模塊控制。當(dāng)一個(gè)傳感器的電源對地短路時(shí)，會(huì)影響另一個(gè)傳感器的電源。以下是比較相關(guān)的資料：1。寶馬3系空調(diào)制冷開啟：按下圖中4代表的按鈕即可。制冷功能開啟后，空氣會(huì)在設(shè)定溫度下冷卻、除濕和再加熱。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在某些氣候條件下，擋風(fēng)玻璃上會(huì)短時(shí)間凝結(jié)一層水霧。2.其他問題：(1)夏天很熱的時(shí)候，氟利昂制冷劑太多，會(huì)造成高壓超限。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出雷鳴般的震動(dòng)，有時(shí)鍋爐會(huì)沸騰。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率低，部分設(shè)備老化。(2)此時(shí)開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過重，無法驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)；如果繼續(xù)強(qiáng)制使用空調(diào)，會(huì)加重車的損失，嚴(yán)重的情況可能會(huì)導(dǎo)致自燃。因此，建議在這種情況下適當(dāng)使用相關(guān)的汽車空調(diào)添加劑產(chǎn)品。

可以通過u盤或者連接手機(jī)藍(lán)牙來播放歌曲。以下是詳細(xì)情況。用u盤播放音樂：車載電腦必須有Usb接口。行車電腦有USB接口，支持Usb歌曲播放。先從u盤下載行車電腦識別的音樂格式(多為Mp3)，然后將u盤插入行車電腦的Usb接口，在行車電腦的音樂播放器中選擇u盤播放音樂。2.汽車的行車電腦必須支持藍(lán)牙連接：行車電腦支持藍(lán)牙連接后，打開手機(jī)藍(lán)牙，與行車電腦上的藍(lán)牙配對。配對完成后，電腦會(huì)將藍(lán)牙源作為第一聲源(即可以聽到手機(jī)發(fā)出的一系列聲音，如歌曲、電話、短信等。).一般車載電腦在設(shè)置界面都有藍(lán)牙配對功能，部分機(jī)型有一鍵配對功能。這時(shí)候打開手機(jī)音樂播放器，選擇自己喜歡的歌曲播放。

寶馬3系剎車油每4萬公里換一次。以下是剎車油的好處：1。延長使用壽命：在制動(dòng)系統(tǒng)中，作為傳力介質(zhì)，能有效潤滑制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長制動(dòng)缸和皮碗的使用壽命。2.防銹功能：防腐防銹功能，對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料無腐蝕性。3.使用環(huán)境靈活：適應(yīng)各種環(huán)境，保證高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱條件下制動(dòng)力的靈活傳遞；能量傳遞、散熱等。

寶馬3系日間行車燈開關(guān)在行車電腦燈光設(shè)置中。以下是日間行車燈的介紹：1。功能：日間行車燈安裝在車身前部，日間行車燈的作用是使車輛在白天行駛時(shí)更容易被識別。它的作用不是讓司機(jī)看清路，而是讓別人知道有車來了。所以這種燈不是照明燈，是信號燈。當(dāng)然，安裝日間行車燈可以讓車看起來更酷更炫，但是日間行車燈最大的作用不是美觀，而是對車輛的識別。2.規(guī)定：在國外開車時(shí)打開日間行車燈，可以減少12.4%的車輛事故，降低26.4%的交通事故死亡率?？傊?，白天跑燈的目的是為了交通安全。因此，近年來許多國家都制定了日間行車燈的相關(guān)指標(biāo)，以保證生產(chǎn)安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的作用。其中，最具代表性的是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)ECE汽車技術(shù)法規(guī)中的ECER79。我國也自2010年1月1日起執(zhí)行2009年3月6日發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車晝間行駛燈配光性能》。

按照30%的比例，首付10萬就可以買寶馬3系。以下是寶馬3系的具體介紹：1。車身尺寸：車身重量1465kg，型號尺寸分別為4734mm、1811mm、1455mm。2.動(dòng)力方面：寶馬3系長軸距版搭載全新B系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為現(xiàn)款320iu002FLi的184馬力，但尾標(biāo)改成了325Li。3.傳動(dòng)方面：匹配8速手自一體變速箱。同時(shí)在輕量化、熱能管理、燃油效率優(yōu)化等方面為車型提供動(dòng)力輸出。

寶馬3系325li百公里油耗9.3升左右。寶馬325配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和300牛米的扭矩，它可以在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1350至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。關(guān)于油耗的相關(guān)信息如下：1。導(dǎo)讀：油耗一般是指等速油耗，是在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測試中，某一車型的百公里油耗。2.測試方法：可在道路上或底盤測功機(jī)上進(jìn)行測試，然后通過“流量計(jì)法”或“碳平衡法”得出百公里油耗。

寶馬3系和5系的區(qū)別如下：1。外觀：主要是前保險(xiǎn)杠的區(qū)別。5系前桿狹長，3系前桿最多分為三部分，中間部分最大，其面積與雙腎型進(jìn)氣格柵相協(xié)調(diào)。2.車身：5系長寬高分別為5087u002F1868u002F1500mm，軸距為3108mm。3系長寬高分別為4650u002F1811u002F1454mm，軸距為2810mm。3.動(dòng)力方面：傳動(dòng)系統(tǒng)方面，5系匹配8速Steptronic自動(dòng)變速箱，寶馬還將為部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。2.0T動(dòng)力版最大功率165kW(224PS)，最大扭矩310nm.3系提供1.5T和2.0T高低功率選擇。這兩款車推薦用戶根據(jù)個(gè)人需求選擇。

通過更換油封解決了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。寶馬系列加機(jī)油注意事項(xiàng)：1。檢查油量：使用機(jī)油時(shí)，一定要定期檢查使用中的機(jī)油質(zhì)量和數(shù)量，因?yàn)榍S箱有足夠的機(jī)油保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤滑。如果油量太少，會(huì)造成零件燒壞，加速油變質(zhì)；如果油量過多，就會(huì)從氣缸和活塞之間的間隙竄入燃燒室，增加燃燒室積碳。為此要經(jīng)常檢查曲軸箱的油量，不足時(shí)要及時(shí)添加。2.定期換油：定期換油不僅能保證機(jī)油質(zhì)量，還能保證發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大性能。也可以按照使用說明書推薦的或車型規(guī)定的換油里程換油。3、不能混用：專用汽油機(jī)油不能代替柴油機(jī)油，主要是為了避免加速柴油機(jī)的磨損。由于汽油機(jī)的機(jī)油與使用中的柴油機(jī)機(jī)油不同，只有在廠家有替代說明或注明是汽油機(jī)和柴油機(jī)通用油的情況下才能替代，或在注明的等級范圍內(nèi)使用。

寶馬3系和寶馬5系的區(qū)別：1。外觀：主要是前保險(xiǎn)杠的區(qū)別。5系的前桿是一個(gè)狹長的連在一起的，而3系的前桿分為三部分，中間部分最大，其面積與雙腎型進(jìn)氣格柵相協(xié)調(diào)。2.車身：5系長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。3系長寬高分別為4650mm、1811mm、1454mm，軸距為2810mm。3.內(nèi)飾方面：唯一不同的是5系配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而3系沒有。不過3系支持WIFi網(wǎng)絡(luò)連接也彌補(bǔ)了沒有配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的遺憾。4.動(dòng)力方面：傳動(dòng)系統(tǒng)方面，5系匹配8速Steptronic自動(dòng)變速箱，寶馬還將為部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。2.0T動(dòng)力版最大功率165kW(224PS)，最大扭矩310nm.3系提供1.5T和2.0T高低功率選擇。

寶馬3系4S保養(yǎng)常用什么機(jī)油？Asker :林秀生最佳答案寶馬推薦嘉實(shí)多機(jī)油，部分4S店用灰殼喜力，少數(shù)店用美孚。嘉實(shí)多一般用5W30 #92殼5W40，在華北極寒地區(qū)使用。0W40每升125元，4缸320/3184.25升，6缸3256.5升。M3嘉實(shí)多10W60。

原軸距版：軸距2810mm，長4610mm。是寶馬原廠3系，尾標(biāo)3xxi。目前國內(nèi)銷售的原裝軸距版3系為進(jìn)口車型，在國內(nèi)上市的有三款：320iFashion、320iSports、328iSports。預(yù)計(jì)2013年在中國制造。長軸距版：的軸距為2920mm，車長為4720mm，目的是為了增加原3系的軸距。

寶馬3系的換擋撥片可以后裝，需要找專業(yè)的技術(shù)人員到4s店安裝。以下是延伸信息：1。換擋撥片是安裝在汽車半自動(dòng)離合器上的換擋設(shè)備。功能是直接通過換擋撥片換擋，不用踩離合器。2.換擋撥片作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛操作性。換擋撥片一般位于方向盤內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，兩個(gè)換擋撥片的作用相同。通過使用換擋撥片，駕駛員可以在不離開方向盤的情況下上下移動(dòng)。

寶馬3系顛簸路面異響的主要原因如下：1。車身異響：通常是汽車在行駛過程中因?yàn)檐嚿韯傂圆蛔愣冃?，車門與車架發(fā)生摩擦或晃動(dòng)，或者鋼板之間的摩擦導(dǎo)致某些地方脫焊。在門窗上貼膠帶或在摩擦部位墊橡膠，可以減少或消除異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響：這里有很多種異響的可能性。皮帶的嘯聲很刺耳，通常是皮帶打滑引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果有金屬零件外部干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵軸承損壞的表現(xiàn)。3.懸架異響：在四個(gè)車輪附近遇到顛簸時(shí)會(huì)發(fā)出“砰砰”或“咔噠”的聲音，多是減震器問題或懸架零件松動(dòng)造成的。請務(wù)必到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼壹懿考粌H關(guān)系到乘坐舒適性，還關(guān)系到行車安全，所以一定不能小看。

寶馬3系14款、15款、16款的區(qū)別在于采用了三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是三款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)說明：1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：最大扭矩136馬力，220牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4400到6450轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4300轉(zhuǎn)/分。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：的低功率版本擁有184馬力和270牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4500轉(zhuǎn)。 3.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本：245馬力，最大扭矩350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4800轉(zhuǎn)/分。

寶馬3系不是三缸車。新3系采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力調(diào)校有所不同。全新寶馬3系采用三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是寶馬3系的相關(guān)信息：1。車型背景3系是寶馬最成功、最暢銷的汽車系列。第一代3系的廠商編號為e21，于1975年8月推出。均采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號有316、318、320、320i。它一直生產(chǎn)到1982年，到1981年底，共售出1527256輛。2.車輛輪胎：新3系標(biāo)配防爆輪胎。即使途中爆胎，仍能以80km u002F小時(shí)的速度行駛250km。作為一個(gè)新亮點(diǎn)，這讓車主節(jié)省了一個(gè)備胎的成本，也免去了車主在路邊拋錨時(shí)亂換輪胎的麻煩。

寶馬3系二手車的實(shí)際車況決定了最終售價(jià)，寶馬3系以操控見長，寶馬3系沒有電子手剎，標(biāo)配機(jī)械手剎，與同級別奔馳C級、奧迪A4L相比豪華感差了一大截，所以，寶馬3系保值率相比其它豪華車型要低。

奔馳c200和寶馬320li哪個(gè)最好提問者3360楊劍滿最好回答你好！參數(shù)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能相近，奔馳c級發(fā)動(dòng)機(jī)也得益于寶馬3系。兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較成熟，質(zhì)量也不錯(cuò)。變速箱方面，根據(jù)目前已知的信息，寶馬3系應(yīng)該會(huì)采用ZF變速箱。奔馳c級自動(dòng)變速器9AT的傳動(dòng)比更寬，理論上有助于降低油耗?？煽啃圆粫?huì)比ZF變速箱差。希望回答對你有幫助~

由于4.0排量汽車M3的存在，雙橫臂的使用會(huì)造成過多的橫向空置空間來匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)車的懸掛不重要，關(guān)鍵是看調(diào)教，避震等。要知道減震器有幾萬個(gè)！而且不同的避震器打開后感覺也不一樣。法國車的滑板車懸掛，寶馬3系的麥弗遜，都給人以操控好的口碑。由此可見，我以后選車不會(huì)考慮懸掛。我會(huì)看成績，但實(shí)際上是看全車的訓(xùn)練。你不知道拿自己比嗎？