寶馬3系鎖車聲音的設(shè)置方法：1、通過操作硬件設(shè)置；首先踩下寶馬 X1的剎車踏板，確認(rèn)一下變速檔桿是否處于P檔位置，然后松開剎車踏板，然后連續(xù)按2次寶馬的一鍵啟動(dòng)按鈕，兩次按鍵中間要有稍作間隔，手速過快的話，車機(jī)有反應(yīng)不過來的可能，關(guān)閉四個(gè)車門，按住行駛員車門的鎖門鍵不松開，保持10秒以上就完成設(shè)置鎖車提示了。2、中控設(shè)置：首先，點(diǎn)擊車輛的中控屏，選擇我的座駕，進(jìn)入界面，選擇設(shè)置，找到車門鑰匙欄目下選項(xiàng)，勾選落鎖解鎖提示音就完成了。3、以上兩種方法都不行的話，建議到4S店進(jìn)行刷隱藏刷程序設(shè)置。

寶馬3系匹配2.0T8AT動(dòng)力系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)29.39萬(wàn)~ 40.99萬(wàn)。但由于價(jià)差較大，最高價(jià)和最低價(jià)相差10萬(wàn)。為了應(yīng)對(duì)不同的價(jià)格，寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低、中、高三個(gè)功率版本。我們說的184ps寶馬匹配的是2.0T中功率版本。雷克薩斯es，官方指導(dǎo)價(jià)29 ~ 48.3萬(wàn)元，有2.0LCVT、2.5L8AT、2.5LE-CVT混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力系統(tǒng)。這三套動(dòng)力系統(tǒng)也是豐田最常用的動(dòng)力系統(tǒng)，其中豐田2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174ps。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是豐田凱美瑞的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是檔次略有不同，用的是雷克薩斯es200。通過對(duì)比寶馬3系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以知道兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)差別不大。但是車主們總是抱怨雷克薩斯es200和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太大，車輛加速性不強(qiáng)。很少有車主說寶馬車輛太厲害。原因是什么？車輛加速能力的影響因素有哪些？最直接的因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩越大，傳遞給車輛輪胎的驅(qū)動(dòng)力就越大，車輛的加速能力就越好。根據(jù)牛頓第二定律F=ma，可以很清楚的得出答案。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩t和車輛輪胎驅(qū)動(dòng)力f滿足以下關(guān)系：t=k * f * r；t是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，R是輪胎的動(dòng)態(tài)半徑，K是與變速器的傳動(dòng)效率相關(guān)的常數(shù)，F(xiàn)是車輛輪胎的驅(qū)動(dòng)力。寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為300Nm，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍為1350~4000rpm。當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，最常用的速度范圍是低于4000 rpm。在這種情況下，寶馬可以爆發(fā)出最強(qiáng)的動(dòng)力，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速低至1350rpm。在這種情況下，不存在我們常說的渦輪延時(shí)現(xiàn)象。所以無論是寶馬雷克薩斯ES 200 2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雷克薩斯ES，這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)都明顯不足。最大扭矩僅為208Nm，比寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低了近100Nm。最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍為4400 ~ 5200轉(zhuǎn)/分。隨著轉(zhuǎn)速的增加，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩先增大后減小。而最大扭矩對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，我們常見的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間在4000轉(zhuǎn)以下，車主正常駕駛。雷克薩斯ES寶馬3系是標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車，也是豪華品牌。車輛整備質(zhì)量達(dá)到了1.6噸。在這樣的條件下，正常行駛肯定需要一臺(tái)參數(shù)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)顯然不符合這款車的價(jià)值。

寶馬3系底盤高度為160m，寶馬3系最小離地間隙是138mm。最小離地間隙是指汽車在滿載（允許最大荷載質(zhì)量）的情況下，底盤最低點(diǎn)距離地面的距離，越高越好。寶馬三系，采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系防爆胎的胎壓空載狀態(tài)下是前輪2.0bar、后輪2.4bar；滿載狀態(tài)下是前輪2.4bar、后輪2.9bar。防爆胎也叫泄氣保用輪胎，充氣后輪胎的胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比較大的輪胎。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸為4734mm、1811mm、1455mm。外觀方面，寶馬3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。

跑兩萬(wàn)公里需要針對(duì)汽車進(jìn)行一級(jí)維護(hù)作業(yè),那么基本的項(xiàng)目一般以檢查緊固為主,視情況進(jìn)行修理。通常項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、汽油濾芯及清潔空調(diào)濾芯還有一些常規(guī)的檢查。保養(yǎng)的具體介紹：1、10000公里保養(yǎng)：每隔一萬(wàn)公里就需要進(jìn)行一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，也就是大家俗稱的“小保養(yǎng)”，保養(yǎng)的項(xiàng)目包括兩個(gè)：機(jī)油以及機(jī)油濾芯。2、20000公里保養(yǎng)：20000公里保養(yǎng)，也就是俗稱的“大保養(yǎng)”，除需要更換機(jī)油濾芯和機(jī)油之外，還需更換空調(diào)濾芯和火花塞。3、40000公里保養(yǎng)：每40000公里所做項(xiàng)目要比20000公里多，除機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯和火花塞之外還有空氣濾芯和剎車油。

3系李與I的區(qū)別在于：I是英文單詞injection的縮寫，意為噴射，代表寶馬獨(dú)有的燃油噴射技術(shù)。李的意思是長(zhǎng)，也就是說這款車的軸距更長(zhǎng)。軸距是穿過車輛同一側(cè)兩個(gè)相鄰車輪中點(diǎn)并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩條垂直線之間的距離。簡(jiǎn)單地說，就是前軸中心到后輪軸中心的距離。軸距直接影響車的長(zhǎng)度，進(jìn)而影響車的內(nèi)部空間。微型車軸距一般在2200mm以下，后座腿部空間較小。如果一個(gè)成年人坐在后座，他的膝蓋通常要壓在前座的靠背上。

寶馬3系剎車油每4萬(wàn)公里換一次。以下是剎車油的好處：1。延長(zhǎng)使用壽命：在制動(dòng)系統(tǒng)中，作為傳力介質(zhì)，能有效潤(rùn)滑制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長(zhǎng)制動(dòng)缸和皮碗的使用壽命。2.防銹功能：防腐防銹功能，對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料無腐蝕性。3.使用環(huán)境靈活：適應(yīng)各種環(huán)境，保證高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱條件下制動(dòng)力的靈活傳遞；能量傳遞、散熱等。

3系寶馬e90于2005年推出。以下是寶馬3系的具體介紹：1。配置：全系標(biāo)配定速巡航和帶倒車輔助功能的后視攝像頭。無鑰匙進(jìn)入功能將是320iu002FLi以外車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。2.中控系統(tǒng)：寶馬3系增加了車載微信、車載短視頻應(yīng)用、停車場(chǎng)室內(nèi)地圖等功能。它配備了無鑰匙進(jìn)入和高級(jí)互聯(lián)駕駛功能，以及具有高清圖像的行車記錄儀。3.動(dòng)力方面：搭載高、中、低三檔調(diào)節(jié)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

寶馬3系是B級(jí)車，已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)車型有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。寶馬3系國(guó)產(chǎn)車型使用三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力，400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本都是8at變速器。使用8at變速器可以大大提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。

寶馬3系采用b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)從2016款開始。b48發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)包括升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋，減輕曲軸重量，調(diào)整正式鏈條結(jié)構(gòu)，升級(jí)皮帶輪結(jié)構(gòu)，通過分置式冷卻系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電壓進(jìn)行了提高。以寶馬3系

老款寶馬3系有藍(lán)牙功能，藍(lán)牙功能在控制面板處選擇。老款寶馬3系藍(lán)牙連接步驟有以下3步：1、分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能；2、并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見或可被搜索或開放檢測(cè)；3、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為0000，完成配對(duì)后則連接成功。車載藍(lán)牙有以下3個(gè)功能：1、提供藍(lán)牙通話。在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的效果。2、自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話。車主可以不接觸手機(jī)，雙手保持在方向盤上，用語(yǔ)音指令控制接聽或撥打電話。3、聽音樂。車主可以使用藍(lán)牙連接手機(jī)聽音樂。

寶馬3系的電瓶在后備箱下面，其是鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，以寶馬3系2023款320i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4728mm，1827mm，1452mm，軸距為2851mm，油箱容積59L，搭載了縱置4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為156Ps，最大功率為115kW，最大扭矩為250N·m，匹配了8檔手自一體變速箱。

2021款寶馬3系加滿油可以跑640-803公里。以下是寶馬3系不同車型的具體公里數(shù)：寶馬3系320Li-M運(yùn)動(dòng)套裝。3360的油箱容積是59L。根據(jù)其8.31升/100公里的平均油耗計(jì)算，加滿一箱油的里程為710公里。3系寶馬320i運(yùn)動(dòng)套裝3360油箱容積59L。按照平均油耗9.2L/100km計(jì)算，加滿一箱油的行駛里程為640km。寶馬3系是320Li-M運(yùn)動(dòng)套裝改裝的：油箱，容積59L。按照8.93L/100km的平均油耗計(jì)算，一箱燃油的行駛里程為661km。3系寶馬改裝320i運(yùn)動(dòng)套裝3360油箱容積59L。按照平均油耗7.35/100km計(jì)算，加滿一箱油的行駛里程為803km。

寶馬3系需要0w40機(jī)油或者5w40機(jī)油。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型后輪驅(qū)動(dòng)。這款車有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。寶馬3系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配8at變速器。

寶馬3系有后備箱開關(guān)。駕駛員左側(cè)：汽車遙控器上行李箱開關(guān):車型介紹：以寶馬3系2021改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩250N·m，匹配8速手自一體變速箱。車輛前懸掛類型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，承載式車身結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)，輔助類型為電動(dòng)輔助。（該數(shù)據(jù)來源于寶馬官方網(wǎng)站）

寶馬3系李與我的區(qū)別：I是英文單詞injection的縮寫，意為噴射，代表寶馬獨(dú)有的燃油噴射技術(shù)。李的意思是長(zhǎng)，也就是說這款車的軸距比較長(zhǎng)。軸距是穿過車輛同一側(cè)兩個(gè)相鄰車輪中點(diǎn)并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩條垂直線之間的距離。簡(jiǎn)單地說，就是前軸中心到后輪軸中心的距離。軸距直接影響車的長(zhǎng)度，進(jìn)而影響空車的內(nèi)部使用。長(zhǎng)軸距版可以給車內(nèi)乘客更豐富的空乘體驗(yàn)。

寶馬3系空負(fù)荷情況下前胎壓為2.0bar，后胎壓為2.4bar，車輛滿載情況下前胎壓為2.4bar，后胎壓為2.9bar，實(shí)際打多少需要以車廠的建議為準(zhǔn)，胎壓的大小需要密切考慮車身的重量以及底盤的高低問題。防爆輪胎并不是真的防爆，而是在爆胎后還能以安全的速度行駛，從而保證車輛的行駛安全。防爆輪胎內(nèi)部設(shè)計(jì)有金屬條，在輪胎缺氣時(shí)行駛不會(huì)影響輪胎未來的使用。大部分寶馬車型普遍使用的防爆輪胎都沒有配套備胎。定期檢查輪胎更換的位置，定期平衡車輛，才能保證車輛輪胎的正常使用。雖然使用的是防爆輪胎，但在正常使用過程中需要檢查輪胎是否被覆蓋或有裂紋。

7代3系的標(biāo)準(zhǔn)軸距版為g20，長(zhǎng)軸距版軸距為g28。寶馬3系已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)版第七代3系車型采用三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力，400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。

查看寶馬3系行車記錄儀記錄的方式是直接拔出SD卡，用讀卡器在電腦上查看記錄。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄車輛行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音。3系寶馬的長(zhǎng)寬高分別為4,719mm、1,827mm和1,459mm，軸距為2,851mm。車身類型為4門5座轎車，變速器為8速手自一體變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣為渦輪增壓。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為雙球節(jié)減震器前軸，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

加長(zhǎng)版寶馬3系的尺寸為長(zhǎng)4734mm，寬1811mm，高1429mm。以下是寶馬3系的相關(guān)介紹：1。外觀亮點(diǎn)：外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。犀利的LED大燈與加大的亮黑色雙腎形前格柵相連，與環(huán)繞進(jìn)氣口的線條相搭配，立體感十足。2.內(nèi)飾亮點(diǎn)：內(nèi)飾方面，全新寶馬3系長(zhǎng)軸距車型基本沿用了海外車型的主要設(shè)計(jì)。比如全新的懸浮式液晶屏，搭配全新的電子拉桿，以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻多功能方向盤。