寶馬x1導(dǎo)航升級(jí)教程如下:首先，寶馬x1導(dǎo)航升級(jí)可以在4S的商店升級(jí)，但地圖升級(jí)似乎不便宜，所以不值得。淘寶還有寶馬的2015款地圖升級(jí)套裝，全套只要80元。一共80元，三張CD，還有原盒。升級(jí)過(guò)程也很簡(jiǎn)單。按照包裝盒上的說(shuō)明，首先放入測(cè)試光盤，然后放入升級(jí)光盤A和b。教程如下:就是升級(jí)過(guò)程挺長(zhǎng)的，需要1小時(shí)40分鐘。最好不要熄火，以防自動(dòng)斷電中斷升級(jí)..不過(guò)升級(jí)過(guò)程中可以聽音樂(lè)，減少了無(wú)聊的等待過(guò)程。升級(jí)后發(fā)現(xiàn)很多路確實(shí)更新了。寶馬x1導(dǎo)航的使用步驟如下:先打開導(dǎo)航切換按鈕，先打開界面，顯示電臺(tái)，然后點(diǎn)擊下方手指的菜單欄按鈕；然后點(diǎn)擊第二個(gè)項(xiàng)目導(dǎo)航欄；系統(tǒng)進(jìn)入導(dǎo)航界面，然后根據(jù)衛(wèi)星定位確定你的位置?，F(xiàn)在我們可以搜索我們需要到達(dá)的目的地；如果在其他地方需要打開這里的區(qū)域設(shè)置，找到目的地所在的省市；比如我們?cè)O(shè)置目的地為濟(jì)南北收費(fèi)站，我們要找的區(qū)域是山東省濟(jì)南市；區(qū)域確定后，在上方地址欄輸入目的地的英文首字母，如JNBSFZ；然后系統(tǒng)會(huì)顯示你找到的地址，然后選擇正確的目的地；但是，點(diǎn)擊右下角的導(dǎo)航；最后，導(dǎo)航會(huì)自動(dòng)設(shè)置經(jīng)濟(jì)路線，引導(dǎo)您到達(dá)目的地。

及時(shí)換油對(duì)汽車的正常運(yùn)行非常重要。一輛車要想一直保持在巔峰狀態(tài)，就必須經(jīng)常換油。在更換機(jī)油之前，檢查機(jī)油的數(shù)量和狀況非常重要。那么，對(duì)于寶馬X1這樣的車，如何檢查機(jī)油呢？接下來(lái)我會(huì)詳細(xì)解釋。開老爺車的人提到油總會(huì)提到一件事，那就是油尺，但不同的是寶馬X1不一樣，它是用電子系統(tǒng)記錄的。通過(guò)電子系統(tǒng)將機(jī)油的狀況和數(shù)量反映給駕駛員。下面是一些關(guān)于寶馬機(jī)油保養(yǎng)的詳細(xì)圖片。目前寶馬的售后保養(yǎng)周期標(biāo)準(zhǔn)與其他品牌不同，沒(méi)有固定的更換保養(yǎng)周期。官方建議以車輛CBS系統(tǒng)提示(集成在互聯(lián)駕駛系統(tǒng)中)的信息為準(zhǔn)。CBS系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際磨損狀態(tài)信息給出相應(yīng)的保養(yǎng)周期提示(CBS系統(tǒng)大部分項(xiàng)目的初始保養(yǎng)周期為10000-12000公里，CBS中的周期會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際行駛情況有所浮動(dòng))，車主只需根據(jù)車載CBS系統(tǒng)中的提示信息到店檢查即可。車主到店后，只需將車鑰匙(內(nèi)置芯片)交給售后服務(wù)人員即可。工作人員將智能鑰匙插入CBS閱讀器后，可以了解到車輛當(dāng)前的實(shí)際情況，工作人員會(huì)根據(jù)鑰匙中的數(shù)據(jù)告知車主所需的保養(yǎng)項(xiàng)目。這種方式會(huì)比傳統(tǒng)的固定維護(hù)周期更加靈活和人性化，避免過(guò)度維護(hù)，從而相對(duì)降低維護(hù)成本。

寶馬X1油箱容量為63L。為您的寶馬X1加油時(shí)，您需要注意以下幾點(diǎn)。有些車主，為了少去幾次加油站，或者怕油價(jià)上漲，一般去一次加油站就加滿油。其實(shí)這樣不太好。我們買車的時(shí)候被告知油箱的標(biāo)準(zhǔn)容積其實(shí)并不是最大容積。通常，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體積意味著"最大合理音量”該值低于燃油箱的實(shí)際最大容量。例如，60升的油箱通?？梢赃_(dá)到70-75升的實(shí)際最大容積。因?yàn)槠褪且讚]發(fā)的，所以它被儲(chǔ)存在一個(gè)叫"膨脹系數(shù)”值，不能加太滿，因?yàn)樵蚴亲屍陀幸欢ǖ呐蛎浛?，保證行車安全。加油怎么算合理，多少錢？很多人覺(jué)得油表亮了才加油是最合理的，其實(shí)不然。如果你仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一般的車輛規(guī)定是，當(dāng)油表的指針指向剩余燃油的剩余四分之一時(shí)是最合理的，因?yàn)檫@是為了保護(hù)機(jī)油泵而特別說(shuō)明的，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車機(jī)油泵都是用電子傳感器，都是泡在汽油里的。如果燃油量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致油泵散熱困難，影響油泵壽命。那要加多少呢？如果我們長(zhǎng)途旅行不需要只在市區(qū)開車，建議不要加滿油箱，因?yàn)槠鸵灿兄亓?，加滿油箱會(huì)導(dǎo)致油耗增加。根據(jù)國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車油箱的額定容量應(yīng)控制在油箱最大安全容量的95%左右。

寶馬x1 空怠速不穩(wěn)是怎么回事？X1 BMW只有在開啟空時(shí)才會(huì)怠速不穩(wěn)，原因如下:1.寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，收不到空開啟的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法判斷是否開啟空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無(wú)法承受空壓縮機(jī)的負(fù)荷，再次提高轉(zhuǎn)速。來(lái)回，說(shuō)明怠速不穩(wěn)。2.寶馬x1空調(diào)制控制電路出現(xiàn)錯(cuò)誤，無(wú)法發(fā)送空調(diào)制啟動(dòng)信號(hào)。和第一個(gè)一樣，因?yàn)闊o(wú)法判斷空的on狀態(tài)，所以ECU會(huì)不斷調(diào)整怠速，說(shuō)明怠速不穩(wěn)定。3.寶馬x1空調(diào)制電路故障，導(dǎo)致空調(diào)制間歇工作?？詹还ぷ鲿r(shí)空的壓氣機(jī)皮帶轉(zhuǎn)為空載狀態(tài)，因此不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷?？諌嚎s機(jī)連續(xù)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不斷調(diào)整怠速，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)。一般情況下，行駛空時(shí)幾乎所有車輛的怠速都會(huì)升高。一般增加100 ~ 150轉(zhuǎn)是正常的。開啟空時(shí)空的壓縮機(jī)由空的皮帶驅(qū)動(dòng)，皮帶的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)額外負(fù)荷而熄火，會(huì)提高帶電噴控制和帶皮帶傳動(dòng)空壓縮機(jī)的車輛的怠速轉(zhuǎn)速。所有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，它控制和調(diào)節(jié)合適的怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低功耗狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火。

寶馬x1裝倒車影像大概要2000元左右。X1寶馬倒車影像安裝流程如下:1.動(dòng)手，先撬新車，先把這個(gè)圈撬下來(lái)，再擰螺絲。順序是先撬右邊中間，再撬左上，再撬右上，再撬右下。2.然后撬開左邊的板子。座位上有被撬掉的東西，黃色塑料片就是用來(lái)撬的工具。再拿一把十字螺絲刀和扳手。3.撬開后，在這里擰下一些螺絲，然后打開方向盤下面的大塊(就是這個(gè)大塊包括點(diǎn)火開關(guān)比較緊，比較耐心的上下撬開就會(huì)打開)。不能完全取下，但必須打開，因?yàn)辄c(diǎn)火開關(guān)后面有一個(gè)螺絲，必須擰開才能撬開儀表盤。就是依次撬開方向盤下面的面板(帶點(diǎn)火開關(guān))，然后撬開儀表盤面板(不要取下，因?yàn)橹粔涸诳湛烧{(diào)面板上)，再撬開空可調(diào)面板，然后就可以取下中控的CD了?？傊痪湓挘?，撬，使勁撬，心疼得撬不開滴滴，所以基本都是我朋友的撬滴。我真的不能狠心對(duì)我心愛(ài)的小5。看到這個(gè)地方是不是覺(jué)得有點(diǎn)慘？更慘的是后面(后面我把整個(gè)后座讓給一個(gè)鍋)。4.把CD取下來(lái)，以后接個(gè)音箱聽MP3應(yīng)該也不錯(cuò)。必須拆下空出風(fēng)口，并將其安裝在新導(dǎo)航上。5.接下來(lái)，倒車可見(jiàn)。原來(lái)的車牌燈也是撬開的，里面有個(gè)卡扣。撬開后，擰開燈泡，擰到汽車專用的新牌照燈的攝像頭上，然后接上電源。

寶馬的ESP也叫DSC，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。查找汽車上的故障診斷碼。重力控制系統(tǒng)的搜索鍵，長(zhǎng)按幾秒鐘，就會(huì)全部關(guān)閉。寶馬的X1ESP默認(rèn)開啟，需要手動(dòng)操作才能關(guān)閉。ESP燈關(guān)閉。ESP，全稱車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，由防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)結(jié)合而成。它主要由方向盤和車輪上的傳感器、電子控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和最重要的液壓調(diào)節(jié)器組成。它可以通過(guò)糾正行駛方向和車輪制動(dòng)來(lái)保證車輛的正常行駛。如果說(shuō)失控的汽車是一匹脫韁的野馬，ESP就是生命的韁繩，我媽再也不怕我飛出馬路了。ESP也起到一定的防止起步后斜坡打滑和高速車身漂移的作用。按下關(guān)閉ESP的按鈕并不會(huì)完全關(guān)閉系統(tǒng)，但是系統(tǒng)的靈敏度會(huì)降到最低；越野狀態(tài)下最好關(guān)閉ESP，因?yàn)镋SP會(huì)有些降低車輛的轉(zhuǎn)向精度，影響你對(duì)轉(zhuǎn)向通過(guò)性的判斷；但對(duì)于正常道路，還是一路開ESP比較好。當(dāng)然，ESP也不是萬(wàn)能的。我們不能過(guò)分神化它。真正的行車安全還是要靠司機(jī)自己良好的駕駛習(xí)慣(自己打死10個(gè)esp也沒(méi)用)；很多老司機(jī)開了這么多年沒(méi)有ESP的車，也沒(méi)什么大不了的。只是因?yàn)樗麄冇袠O高的警覺(jué)性和良好的駕駛習(xí)慣，所以沒(méi)有什么高科技配置比養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣更重要。

很多車主在購(gòu)車時(shí)都會(huì)考慮一個(gè)因素，那就是油耗

寶馬X1剎車失靈可能表現(xiàn)在以下幾種現(xiàn)象，不同的現(xiàn)象有不同的對(duì)應(yīng)方法。1.需要十分鐘才能熱起來(lái)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，需要原地加熱汽車一分鐘。無(wú)論是冬天還是夏天，這個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的。如果寶馬X1熱了十幾分鐘，可能是供給壓力的傳動(dòng)管路失壓，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)供給制動(dòng)力。車友要檢查下制動(dòng)總泵的真空助力器軟管和發(fā)動(dòng)機(jī)的借口是否松動(dòng)。2.踩剎車時(shí)顫抖通常情況下，制動(dòng)盤的外觀平整度不準(zhǔn)確(尤其是對(duì)于較老的車輛)。車速越快，踩剎車時(shí)震動(dòng)會(huì)越劇烈，建議車友更換剎車片。3.剎車總是不合適。"剎車踏板不能完全回位，所以會(huì)回位一兩次。”如果寶馬X1制動(dòng)不回，需要確定制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)分泵、管路、接頭是否泄漏，主缸、分泵零件是否損壞。4.踩剎車表示部分剎車。主要是制動(dòng)系統(tǒng)作用在剎車片上的力不均勻造成的。5.剎車越來(lái)越弱。寶馬X1的剎車偏弱，也就是說(shuō)剎車偏軟，制動(dòng)力異常減弱。通常，三種情況會(huì)導(dǎo)致這種結(jié)果。分泵或總泵油壓不好，可能漏油；6.剎車越來(lái)越硬。寶馬X1剎車時(shí)又高又硬，起步或行駛困難?？赡苁侵苿?dòng)助力器系統(tǒng)真空儲(chǔ)氣罐中的單向閥壞了，達(dá)不到真空度，所以剎車壓得太重。對(duì)此你也無(wú)能為力，就是更換配件也是可以的。

鑒于目前市場(chǎng)上大部分油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，空氣體質(zhì)量差，容易造成節(jié)氣門污染。建議50000公里以上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查或清洗，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。節(jié)氣門不干凈會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的準(zhǔn)確性和平順性。最明顯的一個(gè)問(wèn)題就是怠速時(shí)可能會(huì)造成抖動(dòng)甚至熄火，燃油閥加速不順暢。由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制特性，氣缸每次工作都是噴油然后點(diǎn)火。當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，點(diǎn)火裝置立即被切斷。而這個(gè)工作循環(huán)噴出的汽油是無(wú)法回收的，只能附著在進(jìn)氣門和燃燒室壁上。汽油易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)殘留。長(zhǎng)此以往，汽油中的蠟和膠質(zhì)越積越厚，反復(fù)加熱后變硬，形成積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或者加進(jìn)去的汽油質(zhì)量差，雜質(zhì)多，氣門上的積碳會(huì)更嚴(yán)重，形成得更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿，當(dāng)氣門內(nèi)形成積碳時(shí)，每次噴入氣缸的燃油都會(huì)有一部分被吸附，使得真正進(jìn)入氣缸的混合氣濃度被稀釋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、加油和回火快、排氣量過(guò)大、油耗增加等異?，F(xiàn)象。嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致閥門關(guān)閉不嚴(yán)密，以至于一個(gè)缸因?yàn)闆](méi)有缸壓而不能完全工作，甚至?xí)ㄗ￠y門使其不回。此時(shí)，氣門和活塞會(huì)相互干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。在寶馬X1到4S的店里，清洗一次油門大約需要50到100元。

X1燃油箱位于后排座椅底盤下方，燃油箱蓋位于車身右側(cè)。寶馬的X1油箱蓋是有地方的，加油的時(shí)候不用拿著。想必有些車主肯定會(huì)遇到這樣的情況，方向不對(duì)，加油員讓他們搬遷。這時(shí)有人問(wèn)，為什么不設(shè)計(jì)在左邊或者右邊？不會(huì)那么麻煩。其實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程的產(chǎn)物，加油的位置本來(lái)就是統(tǒng)一的。是什么導(dǎo)致了這個(gè)問(wèn)題？1由于各地區(qū)行車規(guī)則不同，無(wú)法統(tǒng)一目前世界上有兩種駕駛規(guī)則:左舵和右舵；加油口的位置和這兩條規(guī)則有很大關(guān)系。一般在設(shè)計(jì)車輛時(shí)，會(huì)考慮將油箱開在行駛方向的一側(cè)，也就是駕駛座的反方向，但這也是出于安全考慮。想象一下，如果加油口和駕駛座在同一側(cè)，加油的時(shí)候，一輛車突然沖過(guò)來(lái)

寶馬儀表盤x1的亮度級(jí)別在大燈附近，大燈開關(guān)旁邊有滾輪可以調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)調(diào)節(jié)儀表板的燈光。寶馬儀表板，用于安裝儀器和相關(guān)設(shè)備的剛性平板或結(jié)構(gòu)件。按類型有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。儀表板可以配備外部照明或附在控制臺(tái)上，有多種形式和規(guī)格。可以根據(jù)需要安裝各種儀表，也可以根據(jù)需要將各種儀表盤組合成一個(gè)整體。有時(shí)儀表板也是一個(gè)廣義的術(shù)語(yǔ)，包括面板、屏、柜、桌、模擬(半模擬)面板等。新車最直觀的檢查:汽車儀表盤指示燈的檢查；汽車的儀表盤上有很多指示燈，尤其是越高級(jí)的車，儀表盤上顯示的東西會(huì)越多，也就意味著你需要了解的東西越來(lái)越多。新車檢測(cè)后你把車開回家后，一定要按照說(shuō)明書做更多的研究。以后不要自己開車上路。如果發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，卻不知道什么意思，那就太不合適了。新車檢查時(shí)，一定要多注意以下指標(biāo):發(fā)動(dòng)機(jī)故障、氣囊、水溫、ABS、安全帶、車載電瓶、車油、油量、開門、剎車盤、手剎、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、碎玻璃水、霧燈、示寬燈等。新車檢測(cè)員友情提醒:隨著科技的不斷發(fā)展，汽車儀表盤上的指示燈會(huì)越來(lái)越多。所以，當(dāng)你拿到一輛新車，準(zhǔn)備獨(dú)自駕駛時(shí)，一定要下功夫研究各種指示燈的含義，以免及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題。您也可以在新車檢測(cè)時(shí)，請(qǐng)驗(yàn)車師解釋或請(qǐng)4S店的工作人員為您解釋。

寶馬x1倒車影像不顯示。一般相機(jī)壞了，換個(gè)相機(jī)也沒(méi)問(wèn)題。如果倒車影像不顯示，最好當(dāng)?shù)貙汃R專業(yè)裝飾店忙后面的修理廠檢查一下。倒車影像也稱停車輔助系統(tǒng)，或倒車可視系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名:車用倒車攝像頭。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種大、中、小型車輛倒車或行駛安全鋪裝領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)，性能提高，已應(yīng)用于各類車輛，如貨車、公交車、校車、聯(lián)合收割機(jī)、玉米收割機(jī)、客車、工程機(jī)械等大型車輛。無(wú)論從結(jié)構(gòu)和外觀上，還是從性能和價(jià)格上，現(xiàn)在的產(chǎn)品都各有特色。數(shù)字顯示、屏幕顯示、多功能鏡面顯示使用較多。這套系統(tǒng)使得倒車時(shí)車后的情況更加直觀清晰，是倒車安全非常實(shí)用的配置之一。倒車檔掛檔時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟位于車尾的高清倒車攝像頭，在倒車液晶屏上清晰顯示車尾狀況，讓您準(zhǔn)確掌握后方路況，倒車時(shí)如同前行一樣自如自信。倒車影像系統(tǒng)即使在夜間也能被紅外線清晰地看到。專業(yè)車載探頭的防磁、防震、防水、防塵性能進(jìn)一步提升。車載顯示器采用TFT真彩色，防磁處理后無(wú)信號(hào)干擾和頻閃?？梢酝瑫r(shí)接收兩個(gè)視頻，不需要解碼器就可以播放VCD和DVD。同時(shí)具有倒車、可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換、自動(dòng)切換功能。儀表盤和內(nèi)窺顯示器可以通過(guò)車后的車載攝像頭清晰顯示車后信息。還可以同時(shí)安裝兩個(gè)后視攝像頭，倒車時(shí)沒(méi)有盲區(qū)。

寶馬X1跑高速?zèng)]問(wèn)題。非常穩(wěn)定。因?yàn)閷汃RX1的性能很好。寶馬X1的四驅(qū)系統(tǒng)非常智能。即使在路面濕滑、地板油膩的極端條件下，前輪打滑或空轉(zhuǎn)彎時(shí)，驅(qū)動(dòng)力也會(huì)傳遞到附著力強(qiáng)的車輪上，車輛起步平穩(wěn)。當(dāng)四個(gè)車輪都有驅(qū)動(dòng)力時(shí)，寶馬X1的操控性能會(huì)非常穩(wěn)定。雙球節(jié)減震器前橋懸架和五連桿獨(dú)立懸架的組合，讓國(guó)產(chǎn)寶馬X1具備了一款高級(jí)跑車的基本素質(zhì)。所以寶馬X1高速行駛，精細(xì)穩(wěn)定。高速拉一般是指新車經(jīng)過(guò)磨合期后高速拉。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作，讓它們之間有更好的親密接觸。還有，讓變速箱里的變速齒輪盡量高速旋轉(zhuǎn)，讓新的齒輪更順暢的相互嚙合。通過(guò)拉高速，汽車在未來(lái)可以有很好的驅(qū)動(dòng)力，換擋順暢。在路況允許的情況下，高速路段放在最高檔位，開到140KM/H甚至更高。這不能叫高速，頂多叫高速。這樣不僅達(dá)不到提速的目的，還白白浪費(fèi)汽油。隨著檔位的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。當(dāng)檔位在最高檔位時(shí)，如果車速為100KM/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致為2500-3000 rpm。而發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞的工作狀態(tài)是在最高檔位與變速箱中最大擋位的功處于正常工作狀態(tài)，不允許它們快速做功。正高速的意思是拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。把每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，讓活塞和齒輪盡量高速工作，達(dá)到高速拉動(dòng)的意思。

寶馬x1導(dǎo)航安裝教程流程如下:安裝中控導(dǎo)航教程:1。如果你買的車載導(dǎo)航是一體機(jī)的形式，就需要更換原來(lái)的屏幕。2.如果能通過(guò)測(cè)試，換個(gè)頭就可以繼續(xù)用原來(lái)的屏幕。寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)安裝流程:首先需要準(zhǔn)備一個(gè)中控導(dǎo)航，如下圖所示:然后根據(jù)說(shuō)明開始安裝:我們從自己的車?yán)锶〕鯿d播放器。如果拆不掉，那就看看我們自主品牌CD機(jī)的拆解流程吧。一般有幾個(gè)帶螺絲的內(nèi)飾板。向下傾斜內(nèi)飾板時(shí)，可以看到螺釘。用T20擰下cd播放器上的四顆螺絲。在此過(guò)程中，小心螺絲掉入車內(nèi)。其實(shí)他們做不做都無(wú)所謂。有四個(gè)螺絲，或者三個(gè)螺絲。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個(gè)插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機(jī)上分離。在安裝導(dǎo)航機(jī)之前，首先要安裝導(dǎo)航gps天線。從汽車的副駕駛位置，將天線放入表內(nèi)，然后將GPS天線直立，站在表的最右側(cè)。站直，因?yàn)檫@種情況下信號(hào)最好。拿去導(dǎo)航，裝上原廠的插線方式，和導(dǎo)航對(duì)接。對(duì)接后要用膠帶把長(zhǎng)電纜固定好，這樣可以防止開車時(shí)線束與車相碰發(fā)出聲音。然后按照原來(lái)的方式，擰上螺絲，擰緊內(nèi)飾板，就這樣了。因?yàn)檐嚨呐渲?，同一款車型后面的接線柱情況可能會(huì)有所不同。所以，買導(dǎo)航的時(shí)候，一定要打個(gè)招呼，要不是裝不了。嚴(yán)禁斷線，保證汽車線束的完整性。如果要報(bào)汽車線束，這種導(dǎo)航寧愿不裝。

X1寶馬門板可按如下方式拆卸:第一步:拆下寶馬x1門板外可見(jiàn)位置的螺絲。1.A區(qū)的安全氣囊識(shí)別蓋中隱藏著一個(gè)內(nèi)六角螺釘，只需將安全氣囊識(shí)別蓋挑出來(lái)，拆下里面的螺釘即可。2.b區(qū)的黑色塑料螺絲裝飾蓋里面有一個(gè)十字螺絲，只要把塑料正式蓋挑出來(lái)，把里面的十個(gè)螺絲拆下來(lái)就可以了。(注意:安全氣囊識(shí)別罩和黑色塑料裝飾罩的外周邊為皮革材質(zhì)，在取出時(shí)盡量使用塑料制品，以免損壞皮革)第二步:撬開寶馬x1門板周圍的卡扣。1.A區(qū)是門板周圍的卡扣。新車的卡扣都比較緊，尤其是像寶馬車，從周圍幾乎看不出差距。撬松卡扣時(shí)，要用塑料撬棍撬，以免留下痕跡。2.B區(qū)是夾緊位置，扣在車門鋼板上。要注意松開A區(qū)的卡扣，B區(qū)不能直接拆卸(見(jiàn)步驟3)。3.C區(qū)也是卡住的位置，卡扣與門玻璃毛邊是一體的。這個(gè)位置均勻用力向外拉，搭扣松。第三步:去掉B區(qū)卡住的位置(注意上面B區(qū)的卡扣，從側(cè)面看更直觀)1.A區(qū)是卡住的位置，步驟2已經(jīng)解決了。2.C區(qū)是扣位，第二步已經(jīng)解決了。3.B區(qū)是門扣，A區(qū)和C區(qū)的扣已經(jīng)松開，B區(qū)是內(nèi)槽扣。拆卸時(shí)只需將門板向上抬起兩到三厘米，然后輕輕向外拉門板，即可將門板全部拆卸下來(lái)。這一步要注意用力均勻，以免撕裂內(nèi)部電路扣。最后拔掉對(duì)面線的插頭。

X1寶馬應(yīng)使用認(rèn)可的汽車電池來(lái)更換電池。只能使用汽車制造商認(rèn)可的汽車電池型號(hào)，否則會(huì)損壞汽車，系統(tǒng)或功能無(wú)法使用或只能有限使用。更換BMW X1蓄電池后，請(qǐng)要求您的服務(wù)部門在車輛中注冊(cè)車載蓄電池，以便所有舒適性功能不會(huì)受到限制。拆卸舊的BMW X1電池時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵循"先拆負(fù)極再拆正極”是的，因?yàn)檐嚿砼c蓄電池負(fù)極(接地端子)相連，如果先拆下正極，拆卸時(shí)螺絲刀可能會(huì)碰到車身。一旦觸碰，相當(dāng)于直接連接電池的正負(fù)極，可能會(huì)造成短路，燒壞電池。所以，拆解時(shí)"正極之前的負(fù)極”但是，在安裝時(shí)，情況正好相反。跟隨"。先正極后負(fù)極”的順序。寶馬X1電池位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。以下是更換BMW X1電池的步驟:所需工具如下:1.松開負(fù)極端子的螺母:打開絕緣棉的兩個(gè)固定扣，可以看到正負(fù)端子上的紅黑絕緣蓋。打開絕緣蓋，可以看到鎖緊螺母。2.拆卸負(fù)極連接器:分別用扳手或內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下負(fù)極緊固螺母，然后用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，拔出負(fù)極連接器；3.拆卸正極端子:用同樣的方法拆卸正極端子；4.拆卸鎖緊帶:擰下固定電池鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，然后取出電池。安裝新電池時(shí)，只需遵循相反的步驟，但需要注意的是，正負(fù)極接頭的安裝是根據(jù)"先正極后負(fù)極”順序，與拆卸相反，原理相同，都是為了防止短路危險(xiǎn)，保證安全。

寶馬X1換制動(dòng)液需要多少升？每次更換剎車油大概需要2-4升剎車油。一般廠家建議客戶每2萬(wàn)公里更換一次寶馬X1剎車油。如果寶馬X1在此期間行駛了4萬(wàn)公里左右，也應(yīng)該更換。這主要是為了保證剎車油的清潔度，因?yàn)榭諝怏w中的水分會(huì)滲入剎車油壺的通氣孔，降低剎車油的濕沸點(diǎn)，影響寶馬X1的剎車性能。所以，通常情況下，不要長(zhǎng)時(shí)間打開剎車油壺蓋。更換寶馬X1剎車油，最好去4S店或正規(guī)維修店。汽車發(fā)展初期，汽車維修設(shè)備不成熟，通過(guò)不斷踩剎車踏板來(lái)更換車輛。這種方法不方便完全更換剎車油。實(shí)力較強(qiáng)的修理廠會(huì)配備剎車油換油器，只需要維修人員依次逐個(gè)打開制動(dòng)缸的放油螺絲，待排出的剎車油清亮后再放下一個(gè)車輪的油。更換剎車油的原理是看到流過(guò)透明皮管的油的顏色由深變淺，直到和新油的顏色一樣，就表示這個(gè)車輪的剎車油更換完成了。由于采用了制動(dòng)換油器，不會(huì)造成空氣體進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，所以不需要通過(guò)水瓶觀察或排氣。如果采用第二種或第三種方法更換，放油時(shí)最好將接在放油口上的軟管放入裝有水的瓶中。由于空氣體和油不能與水相溶解，觀察排出的油的顏色，是否有空氣體。使用剎車油的注意事項(xiàng)對(duì)于剎車油的更換，一定要注意剎車油的種類，比如DOT3或者DOT4，避免剎車油混用引起的反應(yīng)。其次，對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，比如殼牌、美孚、博世，都還可以。

X1寶馬無(wú)鑰匙啟動(dòng)步驟如下:先將鑰匙插入圖中紅色方框內(nèi)的鑰匙孔，然后踩下制動(dòng)踏板，按下圖中黃色圓圈內(nèi)的啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛。一鍵啟動(dòng)是實(shí)現(xiàn)車輛點(diǎn)火和熄火的按鈕裝置。比傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)更方便快捷，省去了找鑰匙、插鎖孔、擰鑰匙等繁瑣的操作。只要你身上帶著智能鑰匙，車輛就會(huì)自動(dòng)接收感應(yīng)?？梢圆认聞x車踏板，直接按下點(diǎn)火開關(guān)，直接啟動(dòng)車輛。然而，它在給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也有很多弊端和一些我們經(jīng)常忽略的功能:1.如何啟動(dòng)和停止行駛中的車輛？如果您需要在BMW X1行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，您可以長(zhǎng)按一個(gè)鍵或連續(xù)按下啟動(dòng)按鈕三次以上來(lái)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果行駛中的寶馬X1意外熄火，可以在不踩剎車踏板的情況下，將檔位掛到N(空)，然后按一鍵啟動(dòng)按鈕，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.寶馬X1智能鑰匙沒(méi)電了怎么辦？前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，智能鑰匙通常配有機(jī)械鑰匙。如果智能鑰匙沒(méi)電，可以拉鑰匙背面的保險(xiǎn)，拔出機(jī)械鑰匙。問(wèn)題又來(lái)了。為什么我的車門沒(méi)鎖空？這是為了美觀設(shè)計(jì)。一般拇指按在駕駛座門把手的地方，鎖孔一般會(huì)打開這個(gè)蓋子下面的蓋子。進(jìn)入寶馬X1時(shí)，按下智能鑰匙背面啟動(dòng)按鈕附近的按鈕，車內(nèi)會(huì)有一個(gè)一鍵啟動(dòng)的感應(yīng)區(qū)。通常感應(yīng)鑰匙放在感應(yīng)區(qū)附近，寶馬X1還是可以啟動(dòng)的。至于這個(gè)感應(yīng)區(qū)域在哪里，由于寶馬X1的風(fēng)格不同，沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定。讓我們看一下車輛說(shuō)明書。

先取下機(jī)械鑰匙，然后查看智能鑰匙頂部，與此同時(shí)刺穿深槽和淺槽。2更換電池，這時(shí)后殼會(huì)自動(dòng)彈出，扣上舊按鈕，換上新電池。

2021寶馬x1車載導(dǎo)航在顯示屏中idrive控制器的map按鈕。車身尺寸:作為一款緊湊型SUV車型，寶馬X1的長(zhǎng)寬高分別為4565mm×1821mm×1620mm。軸距2780mm。功率:x1上創(chuàng)新的BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為170千瓦(231馬力)，扭矩為350牛·米。0-100km/h加速時(shí)間7.1s，最高時(shí)速230km/h，綜合油耗7.3l/100km。